【発明の詳細な説明】[Detailed description of the invention]
本発明は電線、ケーブルのシースや自動車のマ
ツト等に使用される難燃性組成物に関する。
一般に難燃性成形品の成形材料として使用され
るポリ塩化ビニル組成物には、可燃性の可塑剤等
が多量に混合されているので、炎にさらすと容易
に燃焼し最後には灰になつてしまう。
而して、従来から難燃性の高い材料として、エ
チレン―酢酸ビニル共重合体やエチレン―プロピ
レン共重合体をポリ塩化ビニルにグラフトさせて
内部可塑化した塩化ビニル共重合体が開発されて
いるが、このような樹脂は耐油性が非常に悪く電
線、ケーブル等のシース材料として用いることは
困難であつた。
そして、耐油性を改良するため架橋させる事も
行なわれているが、大がかりな架橋設備が必要で
あるという難点があつた。
本発明者らは、このような難点を解消するため
鋭意研究を進めた結果、粉末状のフツ素樹脂を添
加すれば、架橋設備を要することなく、又難燃性
能、加工性を損ねることなしに耐油性が改善され
ることを見いだした。
本発明はこのような知見に基づいてなされたも
のであつて、エチレン―酢酸ビニル共重合体とポ
リ塩化ビニルとのグラフト重合体、あるいはエチ
レン―プロピレン共重合体とポリ塩化ビニルとの
グラフト重合体100重量部に対して、粉末状フツ
素樹脂を１〜10重量部添加して成ることを特徴と
する難燃性組成物に関する。
本発明に使用するエチレン―酢酸ビニル共重合
体とポリ塩化ビニルとのグラフト重合体としては
例えば日本ゼオン社製のグラフトマーＲ―５やＲ
―３がある。
本発明に使用するエチレン―プロピレン共重合
体とポリ塩化ビニルとのグラフト重合体としては
例えば菱日社製のラバンダーがある。これらは単
独で用いても良いしブレンドしても良い。
本発明に使用す粉末状のフツ素樹脂としては三
井フロロケミカル社製のテフロン6C―Ｊ、６―
Ｊ、TLP―10、TLP10F―１等がある。その他
PFA340―Ｊ、350―Ｊ等のペレツトを粉砕して
もちいてもよい。このものの添加量はベースポリ
マー100重量部に対して１〜10重量部が適切で、
これより少ないと耐油性は向上せず、これより多
いと加工性が悪くなり又機械的特性も低下する。
本発明においては、必要に応じて、三酸化アン
チモン、ホウ酸亜鉛等の難燃剤をベースポリマー
100重量部に対して３〜40重量部添加すれば、い
つそう高い難燃性が得られる。又炭酸マグネシウ
ムや炭酸カルシウム等の塩化水素捕促剤をベース
ポリマー100重量部に対して５〜80重量部好まし
くは10〜30重量部添加すれば、燃焼時の塩化水素
ガスの発生を1/2〜1/3以下に押えることができ
る。その他低分子量のポリエチレンのような軟化
剤、あるいはステアリン酸等の滑剤、三塩基性硫
酸鉛等の安定剤を添加することができる。
次に実施例について記載する。
〔実施例〕
第１表に示す成分を常法により混練し、プレス
成形して所定厚のシートを得、機械特性、耐油性
を測定した。又架橋ポリエチレン絶縁体上に押出
して、600V1×3.5mm2のCVケーブルを得、燃焼試
験に供した。結果は同表に示す通りであつた。
The present invention relates to a flame retardant composition used for electric wires, cable sheaths, automobile mats, etc. Polyvinyl chloride compositions, which are generally used as molding materials for flame-retardant molded products, contain large amounts of flammable plasticizers, etc., so they easily burn when exposed to flames and eventually turn into ash. I end up. Therefore, vinyl chloride copolymers, which are internally plasticized by grafting ethylene-vinyl acetate copolymers or ethylene-propylene copolymers onto polyvinyl chloride, have been developed as highly flame-retardant materials. However, such resins have very poor oil resistance and are difficult to use as sheath materials for electric wires, cables, etc. Crosslinking has also been carried out to improve oil resistance, but this has the disadvantage of requiring large-scale crosslinking equipment. The inventors of the present invention have carried out intensive research to resolve these difficulties, and have found that by adding powdered fluororesin, crosslinking equipment is not required and flame retardant performance and processability are not impaired. It was found that oil resistance was improved. The present invention has been made based on such findings, and is directed to a graft polymer of ethylene-vinyl acetate copolymer and polyvinyl chloride, or a graft polymer of ethylene-propylene copolymer and polyvinyl chloride. The present invention relates to a flame retardant composition comprising 1 to 10 parts by weight of powdered fluororesin per 100 parts by weight. Examples of the graft polymer of ethylene-vinyl acetate copolymer and polyvinyl chloride used in the present invention include Graftomer R-5 and R manufactured by Nippon Zeon Co., Ltd.
-There are 3. Examples of the graft polymer of ethylene-propylene copolymer and polyvinyl chloride used in the present invention include Lavander manufactured by Ryoichisha. These may be used alone or in a blend. The powdered fluororesin used in the present invention is Teflon 6C-J, 6- manufactured by Mitsui Fluorochemical Co., Ltd.
There are J, TLP-10, TLP10F-1, etc. others
Pellets such as PFA340-J and 350-J may be crushed and used. The appropriate amount of this substance to be added is 1 to 10 parts by weight per 100 parts by weight of the base polymer.
If the amount is less than this, the oil resistance will not improve, and if it is more than this, the processability will deteriorate and the mechanical properties will also deteriorate. In the present invention, flame retardants such as antimony trioxide and zinc borate are added to the base polymer as necessary.
If it is added in an amount of 3 to 40 parts by weight per 100 parts by weight, very high flame retardance can be obtained. Furthermore, if 5 to 80 parts by weight, preferably 10 to 30 parts by weight, of a hydrogen chloride scavenger such as magnesium carbonate or calcium carbonate is added to 100 parts by weight of the base polymer, the generation of hydrogen chloride gas during combustion can be halved. It can be reduced to ~1/3 or less. In addition, a softening agent such as low molecular weight polyethylene, a lubricant such as stearic acid, and a stabilizer such as tribasic lead sulfate may be added. Next, examples will be described. [Example] The components shown in Table 1 were kneaded by a conventional method, press-molded to obtain a sheet of a predetermined thickness, and the mechanical properties and oil resistance were measured. A CV cable of 600 V1 x 3.5 mm 2 was obtained by extruding it onto a cross-linked polyethylene insulator and subjected to a combustion test. The results were as shown in the same table.
【表】
以上の実施例から明らかなように、本発明に係
る難燃性組成物は、耐油性が大幅に改善されて、
電線、ケーブルのシースや自動車のマツトその他
の成形品に充分使用することができる。[Table] As is clear from the above examples, the flame retardant composition according to the present invention has significantly improved oil resistance,
It can be fully used for electric wires, cable sheaths, automobile mats, and other molded products.