JPS6320401Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6320401Y2 JPS6320401Y2 JP13679882U JP13679882U JPS6320401Y2 JP S6320401 Y2 JPS6320401 Y2 JP S6320401Y2 JP 13679882 U JP13679882 U JP 13679882U JP 13679882 U JP13679882 U JP 13679882U JP S6320401 Y2 JPS6320401 Y2 JP S6320401Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- spindle
- roll
- rolls
- caliber
- housing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Reduction Rolling/Reduction Stand/Operation Of Reduction Machine (AREA)
- Metal Rolling (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、狭い作業スペースにてロール組替え
を行えるようにした竪形圧延機に関する。
を行えるようにした竪形圧延機に関する。
竪形圧延機のロールにカリバーロールを用いる
場合、その構造上ロール面の周速度差により摩耗
が激しく、そのため数日毎のロール交換が必要と
なつている。
場合、その構造上ロール面の周速度差により摩耗
が激しく、そのため数日毎のロール交換が必要と
なつている。
従来の竪形圧延機を第１図に示すと、左右２本
のカリバーロール１を夫々上下の軸箱２，３にて
ハウジング４内のフレームに支持させ、且つ前記
左右の各カリバーロール１の軸上端にカツプリン
グ５を介し着脱可能に連結したスピンドル６を上
部架台７上に設けたギアケーシング８内の歯車と
噛合させ、図示しない主電動機からの動力を動力
伝達軸９を介して前記ギアケーシング８内の歯車
に伝達することにより前記カリバーロール１の駆
動を行うようにしている。更にハウジング４の左
右側には圧下スクリユー１０が設けられ、その端
部をハウジング４内のフレームに連結し、圧下用
電動機１１で前記圧下スクリユー１０を動作させ
ることにより前記カリバーロール１に圧下をかけ
られるようになつている。又ハウジング４に設け
たシリンダ１２のロツド先端を前記ハウジング４
内のフレームに連結し、該シリンダ１２により前
記左右のカリバーロール１が外側へオーバーバラ
ンスされるようになつており、前記圧下スクリユ
ー１０の外側へ開けば前記オーバーバランスによ
りカリバーロール１が開度を増すようにしてあ
る。更にハウジング４の左右側部上方には、前記
カリバーロール１を軸箱２に設けた車輪フレーム
１３及び車輪１４を介し支持して昇降シリンダ１
５により固定ガイド１６に沿い上下できるように
した昇降レール１７と、該昇降レール１７から旧
ロールを受け取つたりまた逆に新ロールを送り渡
すための受渡しレール１８とが設けてある。受渡
しレール１８は、前記昇降レール１７の上昇位置
と同一高さ位置において昇降レール１７の左右外
側部に近接して設けられており、該受渡しレール
１８端に備えたシリンダ１９のロツド端引掛部２
０とロール１上端とを係合させることにより、昇
降レール１７に支持されているロール１を受渡し
レール１８上に、又受渡しレール１８上に支持さ
れているロール１を昇降レール１７上に送り渡す
ことができるようになつている。尚、図中２１は
スピンドル６の昇降装置である。
のカリバーロール１を夫々上下の軸箱２，３にて
ハウジング４内のフレームに支持させ、且つ前記
左右の各カリバーロール１の軸上端にカツプリン
グ５を介し着脱可能に連結したスピンドル６を上
部架台７上に設けたギアケーシング８内の歯車と
噛合させ、図示しない主電動機からの動力を動力
伝達軸９を介して前記ギアケーシング８内の歯車
に伝達することにより前記カリバーロール１の駆
動を行うようにしている。更にハウジング４の左
右側には圧下スクリユー１０が設けられ、その端
部をハウジング４内のフレームに連結し、圧下用
電動機１１で前記圧下スクリユー１０を動作させ
ることにより前記カリバーロール１に圧下をかけ
られるようになつている。又ハウジング４に設け
たシリンダ１２のロツド先端を前記ハウジング４
内のフレームに連結し、該シリンダ１２により前
記左右のカリバーロール１が外側へオーバーバラ
ンスされるようになつており、前記圧下スクリユ
ー１０の外側へ開けば前記オーバーバランスによ
りカリバーロール１が開度を増すようにしてあ
る。更にハウジング４の左右側部上方には、前記
カリバーロール１を軸箱２に設けた車輪フレーム
１３及び車輪１４を介し支持して昇降シリンダ１
５により固定ガイド１６に沿い上下できるように
した昇降レール１７と、該昇降レール１７から旧
ロールを受け取つたりまた逆に新ロールを送り渡
すための受渡しレール１８とが設けてある。受渡
しレール１８は、前記昇降レール１７の上昇位置
と同一高さ位置において昇降レール１７の左右外
側部に近接して設けられており、該受渡しレール
１８端に備えたシリンダ１９のロツド端引掛部２
０とロール１上端とを係合させることにより、昇
降レール１７に支持されているロール１を受渡し
レール１８上に、又受渡しレール１８上に支持さ
れているロール１を昇降レール１７上に送り渡す
ことができるようになつている。尚、図中２１は
スピンドル６の昇降装置である。
斯かる従来の圧延機において、カリバーロール
１の交換を行う場合には、カリバーロール１をス
ピンドル６が垂下状態となる位置へ移動した後、
昇降装置２１によりスピンドル６を上昇させてカ
リバーロール１上端からカツプリング５を抜取
り、次でカリバーロール１を昇降シリンダ１５の
所まで移動させ、軸箱２に設けた車輪フレーム１
３の車輪１４を、待機させておいた昇降レール１
７に乗せ、続いて前記シリンダ１５により固定ガ
イド１６に沿い昇降レール１７を上昇させ、この
昇降レール１７の上昇によりカリバーロール１を
上方へ移動してハウジング４から取外し、更にカ
リバーロール１を受渡しレール１８に乗り移らせ
た後、クレーン等によつて運搬するようにしてい
る。
１の交換を行う場合には、カリバーロール１をス
ピンドル６が垂下状態となる位置へ移動した後、
昇降装置２１によりスピンドル６を上昇させてカ
リバーロール１上端からカツプリング５を抜取
り、次でカリバーロール１を昇降シリンダ１５の
所まで移動させ、軸箱２に設けた車輪フレーム１
３の車輪１４を、待機させておいた昇降レール１
７に乗せ、続いて前記シリンダ１５により固定ガ
イド１６に沿い昇降レール１７を上昇させ、この
昇降レール１７の上昇によりカリバーロール１を
上方へ移動してハウジング４から取外し、更にカ
リバーロール１を受渡しレール１８に乗り移らせ
た後、クレーン等によつて運搬するようにしてい
る。
しかしながら、前記の如くカリバーロール１が
昇降レール１７を介し固定ガイド１６に沿つて上
昇する際、該カリバーロール１と垂下状態のスピ
ンドル６或いはカツプリング５等との接触事故を
防止するために、必然的に固定ガイド１６や受渡
しレール１８等をスピンドル６から充分に離隔し
た位置に配置する必要があつた。従つて、その分
装置が大がかりとなつてスペース的にもコスト的
にも不利であつた。
昇降レール１７を介し固定ガイド１６に沿つて上
昇する際、該カリバーロール１と垂下状態のスピ
ンドル６或いはカツプリング５等との接触事故を
防止するために、必然的に固定ガイド１６や受渡
しレール１８等をスピンドル６から充分に離隔し
た位置に配置する必要があつた。従つて、その分
装置が大がかりとなつてスペース的にもコスト的
にも不利であつた。
本考案はこのような実情に鑑み、カリバーロー
ルを上方へ移動してハウジングから取外す際に、
スピンドルをカリバーロールの移動の邪摩になら
ない位置へ回動させることにより、装置の小型化
を図り得る竪形圧延機を提供すべく成したもので
ある。
ルを上方へ移動してハウジングから取外す際に、
スピンドルをカリバーロールの移動の邪摩になら
ない位置へ回動させることにより、装置の小型化
を図り得る竪形圧延機を提供すべく成したもので
ある。
以下、第２図及び第３図に基づいて本考案の実
施例を説明する。尚、第２図は第１図の部を拡
大した図に相当するもので、同一符号は同一部分
を示す。
施例を説明する。尚、第２図は第１図の部を拡
大した図に相当するもので、同一符号は同一部分
を示す。
上部架台７のスピンドル６に近接した位置に、
固定ガイド１６側から前記スピンドル６方向へ向
けてそのロツド２２が突出するシリンダ２３を設
置すると共に、前記ロツド２２端に、ロツド２２
伸縮方向に設けたガイド部材２４に沿い摺動可能
なスライドブロツク２５を連結し、且つ該スライ
ドブロツク２５にブラケツト２６を介しＶ溝ロー
ラ２７を取付け、前記シリンダ２３のロツド２２
を伸長させた際、ロール２７にてスピンドル２６
を押接して、スピンドル６を固定ガイド１６から
離れる方向へ回動させ得るよう構成する。
固定ガイド１６側から前記スピンドル６方向へ向
けてそのロツド２２が突出するシリンダ２３を設
置すると共に、前記ロツド２２端に、ロツド２２
伸縮方向に設けたガイド部材２４に沿い摺動可能
なスライドブロツク２５を連結し、且つ該スライ
ドブロツク２５にブラケツト２６を介しＶ溝ロー
ラ２７を取付け、前記シリンダ２３のロツド２２
を伸長させた際、ロール２７にてスピンドル２６
を押接して、スピンドル６を固定ガイド１６から
離れる方向へ回動させ得るよう構成する。
斯かる構成としてあるので、カリバーロール１
を交換する際、カリバーロール１が昇降レール１
７の上昇に伴い固定ロール１６に沿つて上方へ位
置移動させる前に、予めシリンダ２３のロツド２
２を伸長してローラ２７にてスピンドル６を押接
することにより、スピンドル６を第２図において
仮想線で示す如く回動変位させておけば、カリバ
ーロール１を、スピンドル６やカツプリング５等
と接触することなくハウジング４から取外すこと
ができる。
を交換する際、カリバーロール１が昇降レール１
７の上昇に伴い固定ロール１６に沿つて上方へ位
置移動させる前に、予めシリンダ２３のロツド２
２を伸長してローラ２７にてスピンドル６を押接
することにより、スピンドル６を第２図において
仮想線で示す如く回動変位させておけば、カリバ
ーロール１を、スピンドル６やカツプリング５等
と接触することなくハウジング４から取外すこと
ができる。
従つて従来の如く、スピンドル６と固定ガイド
１６との間に充分なる作業スペースを確保する必
要がなくなり、装置全体の小型化を図ることがで
きる。
１６との間に充分なる作業スペースを確保する必
要がなくなり、装置全体の小型化を図ることがで
きる。
尚、前記実施例においては、スピンドルを回動
変位させるためにシリンダのロツドを伸長させる
ことにより行つたが、シリンダをスピンドル間に
配してロツドの収縮させることによりスピンドル
を引き寄せるようにしてもよい。
変位させるためにシリンダのロツドを伸長させる
ことにより行つたが、シリンダをスピンドル間に
配してロツドの収縮させることによりスピンドル
を引き寄せるようにしてもよい。
如上のように本考案によれば、圧延ロールを上
方へ位置移動させハウジングから取外して交換す
る際に、圧延ロールへの動力伝達スピンドルを、
予め回動変位させておくことができるので、スピ
ンドルと、圧延ロールの取外し位置との間のスペ
ースを狭くでき、装置の小型化を図ることができ
る、と言う優れた効果を奏し得る。
方へ位置移動させハウジングから取外して交換す
る際に、圧延ロールへの動力伝達スピンドルを、
予め回動変位させておくことができるので、スピ
ンドルと、圧延ロールの取外し位置との間のスペ
ースを狭くでき、装置の小型化を図ることができ
る、と言う優れた効果を奏し得る。
第１図は従来の竪形圧延機の全体説明図、第２
図は第１図の部に相当する本考案の竪形圧延機
の要部拡大図、第３図は第２図の−矢視図で
ある。 １……カリバーロール、４……ハウジング、６
……スピンドル、７……上部架台、２３……シリ
ンダ、２７……Ｖ溝ローラ。
図は第１図の部に相当する本考案の竪形圧延機
の要部拡大図、第３図は第２図の−矢視図で
ある。 １……カリバーロール、４……ハウジング、６
……スピンドル、７……上部架台、２３……シリ
ンダ、２７……Ｖ溝ローラ。
Claims (1)
- 鉛直方向に移動可能な回転可撓式動力伝達用ス
ピンドルに対し着脱可能な一対の竪形圧延ロール
を有し、ロール交換時に前記竪形圧延ロールを上
方に移動させることによりハウジングから取り出
すようにした竪形圧延機において、前記スピンド
ルの半径方向の所定の位置に、圧延ロールから脱
離後の前記スピンドルを、回動変位させる往復動
機構を設けたことを特徴とする竪形圧延機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13679882U JPS5944602U (ja) | 1982-09-09 | 1982-09-09 | 竪形圧延機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13679882U JPS5944602U (ja) | 1982-09-09 | 1982-09-09 | 竪形圧延機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5944602U JPS5944602U (ja) | 1984-03-24 |
| JPS6320401Y2 true JPS6320401Y2 (ja) | 1988-06-07 |
Family
ID=30307466
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13679882U Granted JPS5944602U (ja) | 1982-09-09 | 1982-09-09 | 竪形圧延機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5944602U (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62166008A (ja) * | 1986-01-17 | 1987-07-22 | Nippon Steel Corp | 竪形圧延機のロ−ル組替用スピンドル退避装置 |
| GB2516043A (en) * | 2013-07-09 | 2015-01-14 | Siemens Vai Metals Tech Gmbh | A rolling mill edger |
-
1982
- 1982-09-09 JP JP13679882U patent/JPS5944602U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5944602U (ja) | 1984-03-24 |
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