JPS63218795A - 液体燃料 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この発明は液体燃料に係り、特に自動車等のエンジンに
好適な低公害の液体燃料に関する。

［従来の技術及び発明が解決しようとする問題点］従来
より自動車等内燃機関の燃料としては主としてガソリン
、軽油が用いられている。そして。

これら燃料の燃料に伴う黒煙や窒素酸化物（ＮＯｘ）の
排出量はエンジン、燃料供給システムの改良や排ガス浄
化等の公害対策が進められた結果、大幅に低減されては
いるものの、自動車の排ガスが大気汚染の主因であると
いう状況は変わっておらず。

更に低公害車の開発が望まれている。

一方、交通機関の石油依存度を軽減するという要請から
低公害性の石油代替燃料として現在メタノールが注目さ
れている。メタノール車は燃料価格の面ではディーゼル
車とほぼ同等で排ガス量は窒素酸化物、炭化水素、−酸
化炭素、黒煙共にディーゼル車より低いことが実証され
ている。

しかし、メタノールは燃焼熱が低いので、一般に力が弱
く、また腐蝕性が高いという問題点がある。

本発明は、低公害性の石油代替燃料としてメタノールの
難点を排した高性能の液体燃料を提供することを目的と
する。

［問題点を解決するための手段］ このような目的を達成するため本発明の液体燃料は酸化
カルシウムと油を主成分とするアルカリ剤、水及びアル
コールから成る。ここで、酸化カルシウムと油とを混合
して成るアルカリ剤は、本発明者が酸性廃油及び廃液等
の中和剤その地条用途のアルカリ化剤としてすでに開発
した゛もので（特願昭６０−２６６１２２号）、石灰石
、骨、貝から等の高カルシウム含有天然物を焼成した酸
化カルシウムを主成分とする無機粉末を若干の水の存在
下でガソリン、軽油、灯油、廃油等の油と混合撹拌して
得られた粉末状あるいは粘土状の高アルカリ度のアルカ
リ剤である。

水は、そのまま用いず、あらかじめ生石灰等の酸化カル
シウムを主成分とする無機化合物あるいは前記アルカリ
剤を溶解させ高アルカリ性（ｐＨ１２以上）にしたもの
を用いる。この場合水道水よりも海水が好適である。海
水を用いたのはそれが無限の資源であり、その成分がほ
ぼ一定であるということによるが、更に海水中に含まれ
る微量の金属元素等が燃焼時に触媒的な作用をして燃焼
効率の上昇に寄与すると考えられるからである。

本発明者がすでに開発した燃焼助剤（特願昭６１−３１
３９９６号）において海水の有効性が実証されている。

アルコールは前記アルカリ剤の水または海水への溶解を
助けるもので、メタノール、エタノール等の低級アルコ
ールが挙げられるが、コスト上、メタノールが最適であ
る。

前記アルカリ剤、アルコール及び水（高アルカリ性に処
理したもの）の混合比はアルコール：水が重量比で約２
＝８〜７：３．アルコールと水の混合溶液１００に対し
前記アルカリ剤は重量比で約１０〜５０とする。アルコ
ールと水の比率は前記の範囲に限定されるものではない
が、アルコールの量が全体の２０％以下では生成される
液体燃料の点火性が悪く燃焼しにくい、またアルコール
の量が全体の９０％以上では燃焼時のカロリーが低くメ
タノール車と比較して価格面及び性能面でのメリットが
少ない。

アルコールと水の混合溶液に対するアルカリ剤の量も、
前記の範囲に限定されるものではないが、混合溶液１０
０に対し５０以上加えても不溶物として残るものがふえ
るだけで意味がない、また１０以下ではやはり燃焼時の
カロリーが低く、実用的でない。

［実施例］ まず、アルカリ剤の製法について述べる。

生石灰とリン酸カルシウムを重量比９：ｌで混合して成
る粉末４Ｋｇにプラスチック廃材の分留油を中和処理し
たもの６Ｑを混ぜ粉末状のアルカリ剤を得る。

一方、海水ｌＯΩに対し３％の生石灰を加え混合撹拌し
、不溶物もしくは沈殿物を除去し、約ｐｌ（１３の海水
処理液を得る。この海水処理液５Ｑとメタノール１（Ｉ
Ｑを混合した溶液中に、前記粉末状のアルカリ剤７．５
Ｋｇを加え混合撹拌する。次いで不溶物を除去し、本発
明の液体燃料を得る。

この液体燃料はメタノール車のメタノールに代わる燃料
として用いられる他、ボイラー等の他の燃焼機関に用い
ることができる。

この発明の液体燃料を定置エンジンに適用した結果、排
ガス量、黒煙共に極めて少なく、また。

燃焼効率も良好であることが認められた。エンジン内に
燃焼残ｅの発生も認められない。

又、この発明の液体燃料を鉄製タンクに９ケ月間放置し
ても容器に腐食は全く認められなかった。

［効果］ 以上の説明からも明らかなように、この発明の液体燃料
は石灰石、貝、海水等の自然界にほぼ無限に存在するも
のを利用しており、メタノールのみを燃料とする場合に
比較して価格的にメリットがある他、燃焼時のカロリー
が高く、更に腐食性が殆どない。従ってこの発明の液体
燃料はメタノールに代わる低公害性石油代替燃料として
実用的価値が非常に大きい。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、酸化カルシウムと油とを主成分とするアルカリ剤、
   水及びアルコールから成る液体燃料。 ２、前記アルコールは水及びアルコールの合計量に対し
   少なくとも２０重量％以上含有されることを特徴とする
   特許請求の範囲第１項記載の液体燃料。 ３、前記水はあらかじめｐＨ１２以上に調整したものを
   用いたことを特徴とする特許請求の範囲第１項または第
   ２項記載の液体燃料。 ４、前記水として海水を用いたことを特徴とする特許請
   求の範囲第１項ないし第３項のうち何れか１項記載の液
   体燃料。