JPS63243520A - 回転機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明回転体を以下の項目に従って説明する。

Ａ、産業上の利用分野 Ｂ１発明の概要 Ｃ１従来技術 ａ、一般的背景 す、従来のリール台装置の一例［第９図コＤ１発明が解
決しようとする問題点［第９図］Ｅ０問題点を解決する
ための手段 Ｆ、実施例 Ｆ−１，第１の実施例［第１図乃至第５図］ａ、テープ
プレーヤーの概要［第１図 乃至第５図］ ａ−１，メカシャーシ［第１図、第 ２図、第４図、第５図］ ａ−２，プレイレバー［第２図］ ａ−３，テープ走行手段［第１図乃 至第５図コ ａ−３−ａ、キャプスタン、 リール台、駆動 系［第１図乃至 第５図］ ａ−３−ｂ、ピンチローラ、 リール台駆動ギ ヤ［第２図］ ａ−４，テープの走行［第２図］ ｂ、リール台支持部［第１図、第２ 図、第４図、第５図］ Ｃ，リール台［第１図乃至第５図］ ｃ−１，リール係合軸 ｃ−２０円板部 ｃ−３，メカシャーシへの取付［第 １図、第２図、第４図］ ｃ−４９弾性片のブレーキドラムに 対する弾接［第１図、第 ５図］ ｄ、走行するテープのバックテンショ ン Ｆ−２，第２の実施例［第６図乃至第８図］Ｇ１発明の
効果 （Ａ、産業上の利用分野） 本発明は新規な回転体に関する。詳しくは、支持部材か
ら立設された支持軸に回転自在に支持されると共に回転
に対する所定の強さの負荷を与えられることを必要とす
る回転体、例えば、テーププレーヤーのリール台に関す
るものであり、上記負荷を与えられるための手段を改良
することによって、この種の回転体を備えた装置の構造
を簡単にし、かつ、組立作業を極めて容易にすることが
できるようにした新規な回転体を提供しようとするもの
である。

（Ｂ、発明の概要） 本発明回転体は、支持部材から立設された支持軸に回転
自在に支持されると共に回転に対する所定の強さの負荷
を与えられることを必要とする回転体において、上記負
荷を与えられるための手段を一体に形成することにより
、この種の回転体を備えた装置の部品点数や組立作業に
必要な工数をかなり削減することができるようにしたも
のである。

（Ｃ，従来技術） （ａ、一般的背景） 例えば、テーププレーヤー等の機器には、テープの両端
が各別に固定されかつ所定量巻装された２つのテープリ
ールが着脱自在に係合されてこれらテープリールと一体
的に回転する２つのリール台が設けられており、テープ
を走行させるときは２つのリール台のうちテープ走行方
向に応じたいずれか一方がリール台駆動手段によって選
択的にテープ巻取方向へ駆動され、それにより、テープ
が、他方のリール台に係合しているテープリールから引
き出されて一方のリール台に係合しているテープリール
に巻き取られて行く。

従って、テープが走行するとき、テープが引き出されて
行く方のテープリール及び該テープリールが係合してい
るリール台には回転の慣性が生じることになるので、リ
ール台に回転に対する負荷が何ら与えられていないと、
これらリール台及びテープリールが上記回転の慣性によ
って必要以上にテープを繰り出すように回転してしまう
ことになり、テープにたるみが生じて走行が不安定にな
ったり、はなはだしいときは、テープがからみ合ったり
する慣れがある。

このため、走行するテープには、常に、適度なバックテ
ンショクが加えられている必要があり、そのために、こ
の種のリール台を備えた装置には、通常、リール台に回
転に対する適度な強さの負荷を与えるための適当な手段
が設けられている。

（ｂ、従来のリール台装置の一例）［第９図］第９図は
従来のリール台装置の一例ａを示すものである。尚、同
図には一対を為す２つのリール台の一方のみを示してい
る。

ｂはリール台支持軸であり、その下端部がメカシャーシ
Ｃに固定されたボスｄに圧入されると共に、その上端部
に係合溝ｅが形成されている。

ｆはリール台であり、格子ギヤ状を為す円板部ｇと該円
板部ｇの中心部から立設されたリール係合軸りとが一体
に形成されて成ると共に、その軸心部を高さ方向に貫通
した挿通孔ｉが形成されており、該挿通孔ｉの上端部ｊ
は他の部分より大径に形成されている。ｋは上記挿通孔
ｉの下端部を囲む位置に環状に形成されたスプリング配
置凹部である。

そして、リール台ｆは、その挿通孔ｉにリール台支持軸
すが回転自在に挿通されると共にスプリング配置凹部に
と前記ボスｄの上面との間に圧縮コイルスプリングβが
介挿され、かつ、リール台支持軸すの係合溝ｅに係着さ
れたワッシャｍによってリール台支持軸すからの抜は止
めが為されている。尚、ｎはボスｄの上面とコイルスプ
リングｌとの間に介挿された座金である。

従って、リール台ｆは、コイルスプリング１の弾発力に
よって常時ワッシャｍ及びボスｄに弾接することになり
（ボスｄに対してはコイルスプリング℃を介して）、か
かる弾接により回転に対する適度な負荷を与えられるこ
とになる。

しかして、リール台ｆに係合しているテープリールから
テープが引き出されて行くときはリール台ｆに与えられ
ている上記負荷がそのテープリールの回転に対する負荷
になるので、この負荷によって、引き出されて行くテー
プに適度なバックテンションが与えられることになる。

（Ｄ、発明が解決しようとする問題点）［第９図］ ところが、上記した従来のリール台装置ａには次のよう
な問題がある。

即ち、リール台ｆに回転に対する負荷を与えるためにコ
イルスプリング１及び座金ｎ等の特別な部材を必要とす
るため、部品点数が多くなり、また、これら部材の組立
に多くの作業が必要になり、特に、リール台支持軸すに
ワッシャｍを係合する作業はリール台ｆをコイルスプリ
ングＬの弾発力に抗して押さえ付けながら行なうことに
なるため非常に面倒な作業になるという問題がある。

（Ｅ、問題点を解決するための手段） そこで、本発明回転体は、上記した問題点を解決するた
めに、支持部材から立設された支持軸に回転自在に支持
されると共に回転に対する所定の強さの負荷を与えられ
ることを必要とする回転体において、撓み弾性を有する
と共に支持部材に弾接する弾性片を一体に形成したもの
である。

従って、本発明回転体によれば、回転体に必要な回転に
対する負荷は該回転体に一体に設けられた弾性片が支持
部材に弾接することにより、即ち、特別な部材を用いな
くても得ることができるので、この種の回転体を備えた
装置の構成部品の中から回転体に上記負荷を与えるため
の部品を省略することができ、従って、かかる装置の構
造を簡単にすることができると共に、部品管理や組立作
業を容易にすることができる。

（Ｆ、実施例） 以下に、本発明回転体の詳細を添附図面に示した各実施
例に従って説明する。

（Ｆ−１，第１の実施例）［第１図乃至第５図］ 第１図乃至第５図は本発明回転体をテーププレーヤーの
リール台に適用した第１の実施例を示すものである。

まず、テーププレーヤーの概要について説明し、その後
でリール台について詳細に説明する。

（ａ、テーププレーヤーの概要）［第１図乃至第５図］ １はリバース再生機能を備えたオーディオテーププレー
ヤー（図面にはそのヌカデツキのみを示しである。）で
ある。

（ａ−１，メカシャーシ）［第１図、第２図、第４図、
第５図］ ２は合成樹脂により形成されたメカシャーシである。該
メカシャーシ２は左右方向に長い板状に形成されると共
にその後側縁が略Ｍ字形を為すように形成され、該Ｍ字
形にされた後縁の左右２つの突出部３．３′からリール
台支持＠４．４′が、また、その前端寄りの部分の左右
両端部からアーム支持軸５．５′か、更に、その前側縁
から後方へ相離間した部分の互いに左右方向に所定の間
隔を置いた位置からカセット位置決めビン６．６′が、
それぞれ、上方へ向けて一体に突設されている。

７．７′はメカシャーシ２のうち上記カセット位置決め
ビン６．６′から略左右両側へ相離間した位置にメカシ
ャーシ２を厚み方向へ貫通した状態で設けられた支持ス
リーブであり、この支持スリーブ７．７′に後述するキ
ャプスタンが支持されている。

尚、前記リール台支持軸４．４′については後で詳しく
説明する。

（ａ−２，プレイレバー）［第２図コ ８は再生モードを形成するためのプレイレバーである。

該プレイレバー８はメカシャーシ２の上面に前後方向へ
一定の範囲内で摺動自在に、かつ、前方への移動力を付
勢された状態で設けられており、その前端部に押釦９が
敗者されると共に該押釦９の後側の位置の磁気ヘッド１
０が支持され、また、その後端部に後述する揺動レバー
の位置を規制するための規制片１１．１１′が形成され
ている。

そして、プレイレバー８は、後方へ向けて押圧されてい
ない状態においては、磁気ヘッド１０がプレーヤー１に
装着されたテープカセット１２の前面と相間隔を置いて
対向する位置（以下、「非プレイ位置」と言う。）に保
持され、また、後方へ所定量押し込まれることによって
磁気ヘッド１０が磁気テープ１３のテープカセット１２
の前面部を通されている部分に接触する位置（以下、ｒ
プレイ位置」と言う。）へと穆勤され、かつ、該位置に
保持されるようになっている。

（ａ−３，テープ走行手段）［第１図乃至第５図］ （ａ−３−ａ、キャプスタン、リール台、駆動系）［第
１図乃至第５図コ １４．１４′はキャプスタンであり、これらキャプスタ
ン１４．１４′はメカシャーシ２の下側に位置したキャ
プスタンプーリ１５．１５′から立設されると共にその
略下側半分が前記支持スリーブ７．７′に回転自在に支
持されている。

尚、これら２つのキャプスタン１４．１４′のうち右側
のもの１４（以下、「Ｆ側キャプスタン」と言う。）が
フォワードプレイモード、即ち、磁気テープ１３をフォ
ワード方向へ走行させながら再生を行なうモードにおい
て機能するキャプスタンであり、左側のキャプスタン１
４′　（以下、「Ｒ側キャプスタン」と言う。）がリバ
ースプレイモード、即ち、磁気テープ１３をリバース方
向へ走行させながら再生を行なうモードにおいて機能す
るキャプスタンである。

１６．１６′は合成樹脂製のリール台であり、格子ギヤ
状を為す円板部１７．１７′を備え、該円板部１７．１
７′の中心部からリール係合軸１８．１８′が一体に突
設されており、そして、回転に対する適度な強さの負荷
を与えられた状態で前記リール台支持軸４．４′に回転
自在に支持されている。

１９はメカシャーシ２の下面の右側部に固定されたモー
タ、２０はメカシャーシ２の後端縁の前記２つの突出部
３と３′との間の部分に近接した位置に設けられた支持
軸、２１は該支持軸２０のメカシャーシ２から下方へ突
出した部分に回転自在に支持された伝達プーリ、２２は
該伝達プーリ２１と一体的に回転するように結合された
伝達ギヤ、２３は無端状のベルトであり、該ベルト２３
はモータ１９の出力軸に固定されたプーリ１９ａ−右側
のキャプスタンプーリ１５−左側のキャプスタンプーリ
１５′−伝達プーリ２１にこの順序で架は渡されている
。

しかして、プレイレバー８がプレイ位置へと押し込まれ
るとモータ１９が第１図における時計回り方向へ回転さ
れ、それによってベルト２３が走行されるので、右側の
キャプスタンプーリ１５が反時計回り方向へ回転され、
左側のキャプスタンプーリ１５′と伝達プーリ２１及び
伝達ギャ２２が時計回り方向へ回転されることになり、
これによって、Ｆ側キャプスタン１４が反時計回り方向
へ、また、Ｒ側キャプスタン１４′が時計回り方向へ回
転することになる。

（ａ−３−ｂ、ピンチローラ、リール台駆動ギヤ）［第
２図コ ２４．２４’はピンチローラであり、該ピンチローラ２
４．２４′は基端部がメカシャーシ２に設けられた前記
アーム支持軸５．５′に回動自在に支持されたピンチロ
ーラアーム２５．２５’の回動端部に回転自在に支持さ
れており、プレイレバー８が非プレイ位置に来ていると
きは、図面に示すように、そのいずれもがキャプスタン
１４．１４′から前方に稍間隔を置いて位置し、プレイ
レバー８がプレイ位置へと移動されることによって後方
へ移動されると共にテープ走行方向がフォワード方向に
なる状態（以下、「フォワード状態」と言う。）となっ
ているときは右側のピンチローラ２４がＦ側キャプスタ
ン１４に圧着され、テープ走行方向がリバース方向にな
る状態（以下、「リバース状態」と言う。）となってい
るときは左側のピンチローラ２４′がＲ側キャプスタン
１４′に圧着されるようになっている。

２６はその略中央部が前記支持軸２０のメカシャーシ２
から上方へ突出した部分に回動自在に支持された揺動レ
バーであり、その後端部から下方へ向けて突出した支持
軸２６ａにリール台駆動ギヤ２７が回転自在に支持され
ると共に該リール台駆動ギヤ２７の大ギヤ２７ａが前記
伝達ギヤ２２と常時噛合している。従って、モータ１９
が回転するとリール台駆動ギヤ２７は反時計回り方向へ
回転されることになる。

そして、揺動レバー２６は、プレイレバー８が非プレイ
位置に来ているときは、図面に示すように、その前端部
に設けられた突部２６ｂの位置がプレイレバー８の規制
片１１．１１’によって規制されることにより、リール
台駆動ギヤ２７の小ギヤ２７ｂが前記２つのリール台１
６．１６′の右側のもの１６（以下、「Ｆ側す−ル台」
と言う。）の円板部１７と常時噛合している中間ギヤ２
８及び左側のリール台１６′（以下、「Ｒ側す−ル台」
と言う。）の円板部１７′のいずれにも噛合しない中立
位置となるように保持されており、また、フォワード状
態からプレイレバー８がプレイ位置へと移動したときは
時計回り方向へ回動されてリール台駆動ギヤ２フの小ギ
ヤ２７ｂが中間ギヤ２８を介してＦ側す−ル台１６のギ
ヤ部１７ａに噛合され、リバース状態からプレイレバー
８がプレイ位置へと移動したときは反時計回り方向へ回
動されてリール台駆動ギヤ２７の小ギヤ２７ｂがＲ側す
−ル台１６′のギヤ部１７′ａに噛合されるようになっ
ている。

（ａ−４，テープの走行）［第２図］ そこで、テープカセット１２がプレーヤー１に装着され
ると、その図示しない位置決め孔にメカシャーシ２から
立設されたカセット位置決めピン６．６′が挿入されて
メカシャーシ２に対する位置決めが為されると共に、２
つのテープリール２９．２９′にリール台１６．１６′
のリール係合軸１８．１８′が係合され、それによって
、右側のテープリール２９（以下、「Ｔリール」と言う
。）がＦ側す−ル台１６と、また、左側のテープリール
２９′（以下、「Ｓリール」と言う。）がＲ側す−ル台
１６′と一体的に回転する状態となる。

そして、この状態において、フォワード状態からプレイ
レバー８がプレイ位置へと移動すると、リール台駆動ギ
ヤ２７の小ギヤ２７ｂが中間ギヤ２８を介してＦ側す−
ル台１６のギヤ部１７ａと噛合するので、該Ｆ側す−ル
台１６及びそれに係合しているＴリール２９が反時計回
り方向へ回転すると共に右側のピンチローラ２４が磁気
テープ１３を挟んでＦ側キャプスタン１４に圧着される
ので磁気テープ１３がフォワード方向、即ち、Ｓリール
２９′から繰り出されてＴリール２９に巻き取られて行
く方向へ走行せしめられることになる。

また、リバース状態からプレイレバー８がプレイ位置へ
と移動すると、リール台駆動ギヤ２７の小ギヤ２７ｂが
Ｒ側す−ル台１６′のギヤ部１７′ａと噛合するので該
Ｒ側す−ル台１６′及びそれに係合しているＳリール２
９′が時計回り方向へ回転すると共に左側のピンチロー
ラ２４′が磁気テープ１３を挟んでＲ側キャプスタン１
４′に圧着されるので磁気テープ１３がリバース方向、
即ち、Ｔリール２９から繰り出されてＳリール２９′に
巻き取られて行く方向へ走行せしめられることになる。

（ｂ、リール台支持部）［第１図、第２図、第４図、第
５図］ リール台支持軸４．４′は、前記したように、メカシャ
ーシ２と一体に形成されると共にリール台１６．１６′
の高さと略同じ高さを有しており、その上端と下端のそ
れぞれ４分の１程の部分を除いた部分が下端へ行くに従
って僅かに太くなるように形成され、また、上端から稍
下方へ寄った位置に環状の係合溝３０．３０′が形成さ
れている。

３１．３１′はリール台１６．１６′に形成された後述
する弾性片が接触するブレーキドラムであり、該ブレー
キドラム３１．３１′はメカシャーシ２の上面のリール
台支持＠４．４′を囲む位置に環状に形成されると共に
、その外径はリール台１６．１６′のリール係合軸１８
．１８′の太さより僅かに大きく、また、その高さはリ
ール台１６．１６′の円板部１７．１７′の厚みより僅
かに高い高さになっている。

３２．３２′はメカシャーシ２の上面のうちリール台支
持軸４．４′と上記ブレーキドラム３１．３１′との間
の部分に環状に形成された小さな支持突条である。

（ｃ、　リール台）［第１図乃至第５図］次に、リール
台１６，１６’について説明する。

（ｃ−１，リール係合軸） ３３．３３′はリール係合軸１８．１８′の主部であり
、該主部３３．３３′は略円柱状に形成されると共に、
その上端寄り略３分の１の部分が上端へ行くに従って径
が細くなる略円錐台状に形成され、また、下端寄り略４
分の１の部分が裾拡がりの背の低い円錐台状を為すよう
に形成されており、該下側の円錐台状を為す部分の中心
角で略１２０°間隔置に円板部１７．１７′の下面に達
する３つの切欠部３４．３４．３４．３４′、３４′、
３４′が形成されている。

３５．３５．３４及び３５′、３５′、３５′は主部３
３．３３′の外周面の中心角で略１２０°間隔置に該外
周面の接線方向へ向けて突出するように形成されたリー
ル係合片である。

また、主部３３．３３′の上端面には該主部３３．３３
′の高さの３分の１程度の深さを有しかつリール台支持
軸４．４′の上端部の太さの略２倍の直径を有する凹部
３６．３６′が形成されると共に、該凹部３６．３６′
の下端から係合部３７．３７′が上方へ突出するように
形成されており、該係合部３７．３７′の上端は主部３
３．３３′の上端より稍低い高さに位置している。

３８．３８′はリール台１６．１６′の軸心部をその高
さ方向に貫通した挿通孔であり、従って、該挿通孔３８
．３８′の上端は上記した係合部３７．３７′の上端に
開口し、その下端は円板部１７．１７’の下面に開口し
ており、また、係合部３７．３７′は略円筒状に形成さ
れている。

そして、この挿通孔３８．３８′はリール台支持軸４．
４′の上端部を除く大部分がガタが生じないように、か
つ、回転可能に内嵌される太さ及び形状を有していると
共に、その上端部のリール台支持軸４．４′の係合溝３
０．３０’に対応した部分は他の部分より小径に、即ち
、上記係合溝３０．３０′の外径と略等しい内径になっ
ている。

そして、係合部３７．３７′にはその中心を挟んで互い
に反対側に位置した部分に高さ方向に沿って延びる切溝
３９．３９．３９′、３９′が形成されており、係合部
３７．３７′のこれら切溝３９．３９．３９′、３９′
により２分された部分４０，４０．４０′、４０′がリ
ール台１６．１６′のリール台支持軸４．４′からの抜
けを防止するための抜止片になっている。従って、これ
ら抜止片４０．４０．４０′、４０′は略半円筒状を為
すと共にその上端部に内側へ向けて突出した係合爪４０
ａ、４０ａ、４０　’ａ。

４０′ａが形成されることになる。

（ｃ−２，円板部） 円板部１７．１７′はリール係合軸１８．１８′の直径
の４倍程度の直径を有すると共にその外周部にギヤ歯が
形成されてギヤ部１７ａ１１７′ａとされており、また
、その下面のうち挿通孔３８．３８′を囲むように位置
しかつ前記切欠部３４．３４．３４．３４′、３４′、
３４′を含んで環状に延びる部分に略環状の溝状を為す
ブレーキドラム配置凹部４１．４１′が形成されている
。尚、このブレーキドラム配置凹部４１．４１′の内側
の側面の径はメカシャーシ２に形成された前記ブレーキ
ドラム３１．３１′の内径より稍小さく、また、その外
側の側面の径は上記ブレーキドラム３１．３１′の外径
と略等しい大きさになっている。

そして、円板部１７．１７′のリール係合軸１８．１８
′寄りの部分のうち中心角で略１２０°置の位置に上方
から見て略リール係合軸１８．１８′の接線方向に沿っ
て延びる比較的細長い３つの切欠孔４２．４２．４２．
４２′、４２′、４２′が形成されており、前記ブレー
キドラム配置凹部４１．４１′の切欠部３４．３４．３
４．３４′、３４′、３４′と対応した部分及び上記切
欠部３４．３４．３４．３４′、３４′、３４′はこれ
ら切欠孔４２．４２．４２．４２′、４２′、４２′の
長手方向における略半分の部分と連続されている。

４３．４３．４３．４３′、４３′、４３′は上記切欠
孔４２．４２．４２．４２′、４２′、４２′内に各別
に位置した弾性片であり、これら弾性片４３．４３．４
３．４３′、４３′、４３′は稍撓み弾性を有するよう
に上記切欠孔４２．４２．４２．４２′、４２′、４２
′より略ひと回り小さい細長な略Ｕ字形を為すように形
成されると共に、そのＵ字形を成す２つの腕４３ａ、４
３ａ、４３ａ、４３　’ａ。

４３′ａ１４３’ａ及び４３ｂ、４３ｂ。

４３ｂ、４３′ｂ、４３’ｂ、４３’ｂのうち反リール
係合軸１８．１８′側に位置する一方の腕４３ａ、４３
ａ、４３ａ、４３’ａ、４３’ａ。

４３′ａの先端が切欠孔４２．４２．４２．４２′、４
２′、４２′の長手方向における両端面のうちの一方４
２　ａ、　４２　ａ、　４２　ａ。

４２’ａ、４２’ａ、４２”ａに連続しており、また、
他方の腕４３ｂ、４３ｂ、４３ｂ、４３′ｂ、４３′ｂ
、４３’ｂの先端部にリール台１６．１６′の中心部の
方へ向けて突出した比較的小さな接触突部４４．４４．
４４．４４′、４４′、４４′が形成されている。

そして、上記接触突部４４．４４．４４．４４′、４４
′、４４′の先端は上方から見て略円弧面に形成される
と共に、この先端と下面とが連続する部分４４　ａ、　
４４　ａ、　４４　ａ。

４４’ａ、４４’ａ、４４’ａ　（以下、「案内面」と
言う。）も、第５図に示すように、略円弧面に形成され
ている。

また、リール台１６．１６’がメカシャーシ２に支持さ
れていない状態において、接触突部４４．４４．４４．
４４′、４４′、４４′の先端は、切欠孔４２．４２．
４２．４２′、４２′、４２′とブレーキドラム配置凹
部４１．４１′とが連続する境界面より精白側へ寄った
位置まで延びている。即ち、接触突部４４．４４．４４
．４４′、４４′、４４′の先端はブレーキドラム配置
凹部４１，４１’にまで稍入り込んで位置している。

尚、Ｆ側す−ル台１６の弾性片４３．４３．４３とＲ側
す−ル台１６′の弾性片４３′、４３′、４３′の向き
は周方向において反対向きとなっている。

（ｃ−３、メカシャーシへの取付）［第１図、第２図、
第４図］ そこで、このように形成されたリール台１６．１６′は
メカシャーシ２に次のように取り付けられる。

即ち、リール台１６．１６′は、挿通孔３８．３８′に
リール台支持軸４．４′が挿通されることによって該リ
ール台支持軸４．４′に回転自在に支持されると共に、
抜止片４０．４０．４０′、４０′の係合爪４０ａ、４
０ａ。

４０’ａ、４０’ａがリール台支持軸４．４′に形成さ
れた係合溝３０．３０′に回転自在に係合することによ
ってリール台３８．３８′からの抜止めが為される。

そして、この取付作業は略１動作で完了する。

即ち、リール台１６．１６′の挿通孔３８．３８′にリ
ール台支持軸４．４′を相対的に挿通して行くと、リー
ル台１６．１６′の下面がメカシャーシ２に形成された
前記支持突条３２．３２′に載る前に、先ず、抜止片４
０．４０．４０′、４０′の係合爪４０ａ、４０ａ。

４０′ａ、４０’ａがリール台支持軸４．４′の上端に
当接することになり、その状態からリール台１６．１６
′を更に下方へ押圧すると上記係合爪４０ａ、４０ａ、
４０’ａ、４０′ａが支持軸４．４′の上端によって相
対的に路上方斜め側方へ向けて押圧されることにより略
側方へ撓まされると共に、係合爪４０　ａ　％　４０　
ａ　ｓ　４０　’　ａ　％４０′ａがリール台支持軸４
．４′の係合溝３０．３０′と対応したところで該係合
爪４０ａ、４０ａ、４０’ａ、４０’ａが上記係合溝３
０．３０′に係合され、かつ、この係合と略同時にリー
ル台１６．１６′の下面の挿通孔３８．３８′とブレー
キドラム配置凹部４１．４１′との間の部分がメカシャ
ーシ２に形成された支持突条３２．３２′上にに載置さ
れることになる。

（ｃ−４，弾性片のブレーキドラムに対する弾接）［第
１図、第５図］ そして、リール台１６．１６′がメカシャーシ２にこの
ように取り付けられるとき、ブレーキドラム配置凹部４
１．４１′にブレーキドラム３１．３１′が相対的に挿
入されると共に、第５図に実線で示すように、弾性片４
３．４３．４３．４３′、４３′、４３′の接触突部４
４．４４．４４．４４′、４４′、４４′の案内面４４
ａ、４４ａ、４４ａ、４４　’　ａ、４４　’　ａ。

４４′ａがブレーキドラム３１．３１′の上端の外側縁
に当接して相対的に略側方へ押圧されることになり、こ
れによって、主として弾性片４３．４３．４３．４３′
、４３′、４３′の他方の腕４３ｂ、４３ｂ、４３ｂ、
４３’ｂ、４３’ｂ。

４３′ｂが側方へ向けて撓まされることになる。

従って、弾性片４３．４３．４３．４３′、４３′、４
３′に弾発力が蓄えられることになる。

しかして、リール台１６．１６’のメカシャーシ２に対
する取付が完了するのと同時に弾性片４３．４３．４３
．４３′、４３′、４３′の接触突部４４．４４．４４
．４４′、４４′、４４′がブレーキドラム３１．３１
′の外周面に所定の弾発力で弾接することになり、従っ
て、リール台１６．１６′が回転するときはその弾性片
４３．４３．４３．４３′、４３′、４３′が適度な摩
擦力でブレーキドラム３１．３１′と摺接することにな
るので、この摺接によってリール台１６．１６′に回転
に対する適度な強さの負荷が与えられることになる。

（ｄ、走行するテープのバックテンション）しかして、
磁気テープ１３がフォワード方向へ走行するときはＦ側
す−ル台１６がリール台駆動ギヤ２７により駆動される
と共にＳリール２９′及びＲ側す−ル台１６′が該Ｓリ
ール２９′から繰り出されて行く磁気テープ１３によっ
て回転せしめられ、また、磁気テープ１３がリバース方
向へ走行するときはＲ側す−ル台１６′がリール台駆動
ギヤ２７により駆動されると共に了り−ル２９及びＦ側
す−ル台１６がＴリール２９から繰り出されて行く磁気
テープ１３によって回転せしめられることになり、そし
て、磁気テープ１３が繰り出されて行くテープリールと
係合しているリール台はその弾性片４３．４３．４３又
は４３′、４３′、４３′がブレーキドラム３１又は３
１′と摺接することによる回転に対する負荷を与えられ
た状態で回転するので、この回転に対する負荷が、引き
出されて行く磁気テープ１３にパックテンションを与え
ることになる。

（Ｆ−２，第２の実施例）〔第６図乃至第８図］ 第６図乃至第８図は本発明回転体をテーププレーヤーの
リール台に適用した第２の実施例１６Ａを示すものであ
る。

尚、この第２の実施例に示すリール台１６Ａが前記第１
の実施例に示したリール台１６．１６′と相違する点は
弾性片の構造のみである。従って、図面には一方のリー
ル台のみを示してあり、また、以下の説明は上記相違点
についてのみ行ない、相違しない部分についてはその各
部に第１の実施例において同様の部分に使用した符号と
同じ符号を付することにより説明は省略する。

４５．４５．４５は円板部１７に形成された切欠孔であ
り、該切欠孔４５．４５．４５はリール係合軸１８に形
成された切欠部３４．３４．３４と連続し、かつ、円板
部１７の中心から放射方向に沿って長い長方形状に形成
されている。

４６．４６．４６は上記切欠孔４５．４５．４５の下部
に位置した弾性片であり、該弾性片４６．４６．４６は
略Ｅ字形を為すように形成されると共に、そのＥ字形の
中央の腕４６ａ。

４６ａ、４６ａの先端部に下方へ突出した接触突部４７
．４７．４７が形成されており、また、両側の腕４６ｂ
、４６１）、４６ｂの先端が切欠孔４５．４５．４５の
長手方向に沿って延びる両側面のうちの円板部１７の中
心側の端部に連続している。

尚、上記接触突部４７．４７．４７は、側方から見て、
円板部１７の下面から下方へ突出するように位置してお
り、その高さはメカシャーシ２に形成された支持突条３
２の高さより稍高くなっている。

しかして、リール台１６Ａのメカシャーシ２に対する取
付は前記したリール台１６と同様に為され、このとき、
その円板部１７が支持突条３２上に載置される前に接触
突部４７．４７．４７がメカシャーシ２の上面に接触す
るので、リール台１６Ａのメカシャーシ２に対する取付
が終了した状態において、弾性片４６．４６．４６の中
央の腕４６ａ、４６ａ、４６ａは接触突部４７．４７．
４７がメカシャーシ２の上面によって相対的に上方へ押
圧されることによって第７図に示すように撓まされるこ
とになり、これにより、接触突部４７．４７．４７がメ
カシャーシ２の上面に所定の強さの弾発力で弾接するこ
とになるので、リール台１６Ａには、上記弾接による回
転に対する適度な強さの負荷が与えられることになる。

（Ｇ、発明の効果） 以上に記載したところから明らかなように、本発明回転
体は、支持部材から立設された支持軸に回転自在に支持
されると共に回転に対する所定の強さの負荷を与えられ
ることを必要とする回転体であって、撓み弾性を有する
と共に支持部材に弾接する弾性片を一体に形成したこと
を特徴とする。

従って、本発明によれば、回転体に必要な回転に対する
負荷は該回転体に一体に形成された弾性片が支持部材に
弾接することにより、即ち、特別な部材を用いなくても
得ることができるので、この種の回転体を備えた装置の
構成部品の中から回転体に上記負荷を与えるための部品
を省略することができ、従って、その装置の構造を簡単
にすることができると共に、部品管理や組立作業を容易
にすることができる。

尚、前記した第１の実施例においては、回転体の弾性片
が回転体の軸方向と直交する方向、即ち、ラジアル方向
から支持部材に弾接するようにしたが、このようにする
ことによって、弾性片を回転体の好みの高さのところに
設けることができる。

そして、前記した各実施例においては、回転体自体にこ
れが支持される支持軸からの抜止め手段を一体に形成す
るようにしたが、このようにすることにより、回転体の
支持軸からの抜止めについても特別な部材を必要としな
いので、この種の回転体を備えた装置の部品点数及び組
立工数を更に削減することができる。

また、前記各実施例においては、弾性片を回転体のシャ
ーシ部に弾接させるようにしたが、本発明における弾性
片が弾接する部分は、例えば、回転体を回転自在に支持
する支持軸であっても良いし、更には、それ以外の部分
であっても良い。

更に、前記各実施例においては本発明をテーププレーヤ
ーのリール台に適用したものを示したが、本発明はこの
ような適用例に限られることなく、支持部材から立設さ
れた支持軸に回転自在に支持されると共に回転に対する
所定の強さの負荷を与えられることを必要とする各種の
回転体に適用することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第５図は本発明回転体をテーププレーヤーの
リール台に適用した第１の実施例を示すものであり、第
１図は第２図のＩ−Ｉ線に沿う拡大断面図、第２図はテ
ーププレーヤーのメカデツキを示す概略平面図、第３図
はリール台の平面図、第４図はメカシャーシの一部とリ
ール台を示す斜視図、第５図はリール台がメカシャーシ
に取り付けられるときの弾性片の動きを説明するための
要部の拡大断面図、第６図乃至第８図は本発明回転体を
同じくリール台に適用した第２の実施例を示すものであ
り、第６図はリール台の平面図、第７図はメカシャーシ
に取り付けられた状態のリール台を示す拡大縦断面図、
第８図はメカシャーシの一部とリール台を示す縦断面図
、第９図は従来のリール台の一例を示す縦断面図である
。 符号の説明 ２・・・支持部材、　４．４′・・・支持軸、１６．１
６′・・・回転体、 ４３．４３′・・・弾性片、 １６Ａ・・・回転体、　４６・・・弾性片用　願　人　
ソニー株式会社 １６・・・回転体 ４３・・弾性片 平面図 笛　スＥ４ ２　・・支柱δ材 ４３・・　弾性片 對視図 ４３・　弾性片 要部拡大断面図 第５図 平面図（第２の実施例） 第６図 １６Ａ・・・回転体、 ４６・・・弾性片 ０ａ ２・　支持部材 ４　・・女性軸 １６Ａ・回転体 縦断面図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 支持部材から立設された支持軸に回転自在に支持される
   と共に回転に対する所定の強さの負荷を与えられること
   を必要とする回転体であって、撓み弾性を有すると共に
   支持部材に弾接する弾性片を一体に形成したことを特徴
   とする回転体