JPS63249033A - タンク用気密検査装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、自動車用燃料タンクを始めとする各。

種タンクの検査に利用されるものであって、具体的には
、タンクにリークが存在するか否かをチェックするタン
ク用気密検査装置に関する。

〔従来の技術〕

例えば、自動車用燃料タンクの気密検査（り一りチェッ
ク）には、二つ割りにプレス成形したタンクの半殻体を
溶接した後に行う一次検査と、この溶接を終えたタンク
にレベル検出器の様な各種部品類を組付けた後に行う二
次検査とがあり、いずれの場合も、各開口部を塞いで空
気を圧入したタンクを水中に没入させ、気泡発生の存否
を目視確認することによって気密の状態を検査していた
。

従って、検査には水を入れた大きな水槽が必要となり、
且つ、この水槽内にタンクを人出操作しなくてはならな
いから１作業が非常に煩雑化すると共に、特に、水に濡
れる点で冬場の様な寒い時の作業が大変に成る等の問題
があり、更に、リーク源より発生する気泡は微少な場合
が多いから、これを見落とす検査ミスの発生の割合が高
いと云った問題もあった。また、部品類を組付けた後に
行う二次検査に付いては、その検査箇所が部品類を組付
けた部分とその周辺に限定される点で、−次検査と同様
にタンクの全体を水中内に沈める検査方法では非常に不
合理であり、この点の改善が強く望まれていた。

〔発明が解決しようとする問題点〕

そこで、上述した水槽を用いた検査法に代えて。

冷蔵庫とか冷房機の触媒用タンク等の気密検査に用いる
ガス検査法を使用することが考えられた。

しかし、フロンガスの様な各種ガスをタンク内に圧入し
、リーク源より漏れるガスをガス検知器で検知して気密
性を検査するこのガス検査法は、危険性が高いだけでは
なく、大量のガスを使用する点でランニングコストが高
く、また、微少なガス漏れを正確に検出する装置が高価
格である関係で、冷蔵庫とか冷房機の様な付加価値の高
い商品の検査に用いることは可能であっても、例えば、
自動車用燃料タンクの様な低価格商品の検査には不経済
で不向きであった。

従って本発明の技術的課題は、タンクの気密性を水槽（
水）を使用することなく簡単に、また、安全且つ経済的
に検査できると共に、検査ミスの発生を極力防止して、
リークの無いタンクを市場に送り出すことができるタン
ク用気密検査装置を提供することにある。

〔問題点を解決するための手段〕

上記の技術的課題を解決するために本発明で講じた手段
は以下の如くである。

（１）作業台上に載置したタンクをロックする手段を設
けること。

（２）タンク内に空気を圧入する手段を設けること。

（３）リーク源から漏れる空気の音を超音波マイクでキ
ャッチしてタンクの空気漏れを検出するリークセンサー
を設けること。

（４）リークセンサーが空気漏れを検出すると作動する
警報手段を設けること。

（５）リークセンサーが空気漏れを検出しない場合に上
記のロックを解除する手段をもうけること。

［作用〕 上記の手段は以下の如く作用する。

■上記（１）の要素によれば、作業台上に一度載置した
タンクは、ロックされて後述するリーク検査が終わる迄
これを取外すことができないから、各種部品類の組付け
をこの作業台上で行うことによって、全てのタンクを必
然的にリーク検査する仕組と成し、以って、検査漏れを
無くすことができる。

■上記（２）の要素によれば、タンクに対して空気を圧
入してリーク検査を行うから、水槽を使用する従来の検
査方法に比較して作業が頗る簡単と成り、また、ガスを
使用する検査方法に比較して低価格で経済的に、且つ、
安全に検査することを可能にする。

■上記（３）の要素は、センサ類をタンクに取付けるこ
となく、超音波マイクによって非接触式でタンクのリー
ク音を検知してその気密性を検査できるから、検査作業
は超音波マイクをタンクに近接するだけの極めて簡単な
作業で済ませることができ、従って、検査の迅速化と正
確化を可能にする。

■上記（４）の要素は、空気漏れが見つかると自動的に
ブザーとかランプと云った警報手段が作動してこれを知
らせるから、空気漏れの見落としと云った単純な人為的
検査ミスの発生を防止できる。

■上記（５）の要素は、作業台上に載置したタンクを、
リークセンサーによる空気漏れ検出が無くならない限り
、即ち、全ての空気漏れが完全に改修されない限り、作
業台側にロックし続けるから、空気漏れを検出したのに
その改修を忘れたり怠ったりして、不良品を提供してし
まう問題を解決できる。

以上の如くであるから、上記の手段によって上述した技
術的課題を解決して、前記従来の技術の問題点を解消す
ることができる。

〔実施例〕

以下に、本発明に係るタンク用気密検査装置の好適な実
施例を添付した図面と共に詳細に説明する。

第１図は本発明に係る装置の全体構成図であって、符号
１で全体的に示したのはタンクＴを載置する載置部１ａ
を設けた気密検査用の作業台で、この作業台１は検査す
るタンクＴの形状によってその形態が変化されることは
勿論である。２，２は上記載置部１ａに設けたリミット
スイッチで、載置部１ａにセットしたタンクＴがこれ等
のリミットスイッチ２，２をオンすると、数秒後（調節
可能）に第２図に詳記した如き構成のエア一式又は電磁
式のロック作動機３が作動して、ロックピン３ａをタン
クＴの溶接用接合部Ｔａに穿設しであるロック穴Ｔｂに
挿入し、タンクＴをセット状態に保持する仕組に成って
いる。

次に、第１図並びに第３図に於いて４は作業台１に取付
けた０リングチエツカーで、タンクＴの部品（レベル検
出器等）取付口Ｔｃに嵌込むパツキン用のＯリング５を
このチェッカー４の２枚のガイド板４ａ、４ｂ間に挿通
させると、センサー４ｓがこれを検知して０リング５の
使用を確認する様に構成されている。６は上記取付口Ｔ
ｃを塞ぐネジＴｄを締付けるためのトルクドライバーで
、これはポンプ７より供給ライン７ａを通して送られて
来る圧縮空気によって作動されるものであって、その供
給ライン７ａの手元側には、前記Ｏリングチェッカー４
のセンサー４ｓが０リング５を検知すると励磁してライ
ンを開放する電磁弁６３が取付けられ、また、トルクド
ライバー６にはエアーをオン・オフする手元スイッチ６
ａが設けられている。従って、トルクドライバー６はＯ
リングチェッカー４が０リング５の挿通を検知した時だ
け作動可能に成るものであって、これによってＯリング
５の嵌め忘れを防止する。

また、第１図に於いて８は上記作業台１に倒起回動自在
に取付けたホルダーで、このホルダー８を図示の如く水
平状態に倒すと、リークセンサーの超音波マイク９Ｍを
前記ネジＴｄで塞いだタンクＴの取付口Ｔｃ部分に近接
させることができる。

第５図並びに第６図に於いて夫々符号９で全体的に示し
リークセンサーは、タンクＴのリーク源から発生する３
　５　Ｋ　Ｈｚ周波数地域の音をキャッチするためのリ
ーク音検出装置であって、上述した超音波マイク９Ｍと
、増幅器９Ａ、リーク音検出回路９Ｄ、比較器９Ｃ１並
びにタイマー９Ｔによって構成されでいて、タイマー９
Ｔによって設定された時間（例えば６秒間）中にリーク
音が発生するか否かを判定するものである。

同じく第１図に於いて１０は上記ホルダー８を倒すとオ
ンするリミットスイッチで、このスイッチ１０がオンす
るとエアー供給ホース１１の電磁弁１１ｓが開く仕組に
成っている。１１ａはホース１１を通して送られて来る
圧縮空気をタンクＴ内に入れる注入口で、空気の供給に
当っては注入口１１ａをタンクＴの穴Ｔｅに接続し、且
つ、他の穴Ｔｆ・・・をキャップ等で塞いで行う、供給
される空気の圧力は１　、０００閣Ａ　ｇ　（０，１ｋ
ｇ／ｃｍ）程度で。

これはエアーレギュレーターにより設定され、且つ、圧
力計（図示せず）に表示される。

第１図並びに第４＠に於いて、１２は本発明の各部を制
御するコントロール装置１３を収めたコントロールボッ
クスで、このボックス１２の前面には電源スィッチ１４
とランプ１４Ｌが設けられ、更に、０リングチエツカー
４が０リング５を検知してエアードライバー６の電磁弁
６Ｓが開いた時に点灯するランプ１５ａと、エアードラ
イバー６がネジＴｄを設定トルク（例えば３０ｋｇ／ｃ
ｍ）迄締付けた時に点灯するランプ１５ｂ・・・、並び
に、リークセンサー９がリーク音を検出しない場合に点
灯するランプ１５ｃから成る表示ランプ１５、上記設定
トルクに達した場合とリーク音を検出しない場合に発音
するブザー１６．リーク音を検出した場合に発音するフ
リッカ−ブザー１７が設けられている。また、１８はリ
ークセンサー９がリーク音を検出した場合にフリッカ−
ブザー１７と一緒に作動するパトライトで、これ等ブザ
ー１７とパトライト１８はリセットボタン１９を押すこ
とによってその作動を停止する。２０はタンクＴの作業
個数をカウントするカウンターである。

尚、上述した設定トルク到達を表示するランプ１５ｂは
、締付けるネジＴｄの本数分（図面では６本）が設けら
れる。また、タンクＴをセット状態にロックしたロック
作動機３は、リークの発生が見られずにランプ１５ｃが
点灯してブザー１６が鳴った時に解除作動されてロック
を解く様に構成されている。

第５図は本発明の電気的構成を簡略化して示したブロッ
ク図で、上述した各部材は夫々コントロ−ル装置１３に
接続されて、上述した各動作を行うものであって、電気
構成自体には目新しいものが存在しないから、その回路
図の記−載は省略する。

第７図は本発明を用いてタンクＴの気密性を検査する場
合の処理手順を説明したフローチャートであって、上述
した各動作がステップＳ１から８１３の順番で遂行され
、ステップＳ１４でリークセンサー９がリーク音を検出
したか否かが判定され、リーク音が検出できないと判断
された場合、即ち、漏れが無くて気密が保たれていると
判断された場合には、ステップＳ１５から３１８迄の処
理が実行されて検査を終える。一方、ステップＳ１４で
リーク音検出と判断された場合には、ステップＳ１９か
Ｓ２２の処理が実行され、組付けた０リング５とネジＴ
ｄを全て取外し、取付口Ｔｃを点検した後、再びステッ
プＳ４以降の処理を行って気密性を再検査する。

尚、上述した実施例では本発明を各部品類を組付けた後
の二次検査に用いる場合についてのみ説明したが、本発
明はタンクＴの全ての溶接部にリークセンサー９を近接
させる手段を講じることによって、−次検査にも使用可
能であることは勿論である。

〔効果〕 本発明に係るタンク用気密検査装置は以上述べた如くで
あって、検査には一切水を使用しないから、検査を迅速
に、且つ、好適な環境の基で行うことができると共に、
リークセンサーがリーク音をキャッチしてリークの存否
を判断するから、リーク源から発生する細かな気泡の存
否を目視確認する従来の検査方法に比較して、検査を正
確にミス無く行うことができるものであって、リークセ
ンサーも比較的安価で装置全体を低コストで製造できる
経済性も備える点で、特に、自動車用燃料タンクの一次
及び二次の各検査とか、その他、冷蔵・冷房機器のタン
クと云った各種タンク類のリーク検査に用いて淘に好適
である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係るタンク用気密検査装置の全体構成
を説明した正面図で、第２図はロック作動機部分の拡大
図、第３図は０リングチエツカーの拡大斜視図、第４図
はコントロールボックスの正面図、第５図は本発明の電
気的構成を示したブロック図、第６図はリークセンサー
のブロック図。 第７図は検査の処理手順を説明したフローチャートであ
る。 １は作業台、Ｔはタンク、３はロック作動機、４はＯリ
ングチェッカー、６はトルクドライバー。 ７は圧縮ポンプ、９はリークセンサー、９Ｍは超音波マ
イク、１７はフリッカ−ブザー、１８はパ１−ライト。 特許出願人　　新和工業株式会社 第２図　　　　第３図 ■ 第４図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 作業台上に載置したタンクをロックする手段と、タンク
   内に空気を圧入する手段と、リーク源から漏れる空気の
   音を超音波マイクでキャッチしてタンクの空気漏れを検
   出するリークセンサーと、リークセンサーが空気漏れを
   検出すると作動する警報手段と、リークセンサーが空気
   漏れを検出しない場合に上記のロックを解除する手段と
   から成るタンク用気密検査装置。