JPS6326427U - - Google Patents

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JPS6326427U
JPS6326427U JP12042586U JP12042586U JPS6326427U JP S6326427 U JPS6326427 U JP S6326427U JP 12042586 U JP12042586 U JP 12042586U JP 12042586 U JP12042586 U JP 12042586U JP S6326427 U JPS6326427 U JP S6326427U
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JP
Japan
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air
passage
bypass passage
blower
air passage
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JP12042586U
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Description

【図面の簡単な説明】
第１図及び第３図及び第４図は本考案の空気調
和装置の一実施例を示し、第１図は本考案の空気
調和装置の断面図、第２図は従来例を表わす空気
調和装置の断面図、第３図は本考案の空気調和装
置の制御回路図、第４図は本考案の空気調和装置
の制御を表わすフローチヤートである。 図中、１０……送風路、１１……第１のバイパ
ス路、１２……開閉扉（開閉ダンパ）、１３……
ドレン管、１４……第２のバイパス路、１５……
切換扉（方向切換ダンパ）、１６……内外気切換
ダンパ、１７……自動車室内吹出孔、１８……自
動車室内足元吹出孔、２０……蒸発器、２１……
第１の送風機、２２……第２の送風機、２３……
ヒータ、３０……マイクロコンピユータ、３１…
…圧縮機、３２，３４……駆動回路、３３……第
１のパルスモータ、３５……第２のパルスモータ
。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 圧縮機に連結された蒸発器と第１の送風機とを
    直列に設けた送風路と、該送風路から分岐し該蒸
    発器と第１の送風機とをバイパスする第１のバイ
    パス路と、該第１のバイパス路の開閉扉とを有す
    る空気調和装置において、該蒸発器の下流側の送
    風路から分岐して設けられ室外に通じる第２のバ
    イパス路と、該送風路と該第２のバイパス路の通
    路とを切換える切換扉と、前記第１のバイパス路
    に設けられた第２の送風機とを備え、該第１のバ
    イパス路を前記切換扉の下流側送風路に連結し、
    該切換扉が前記圧縮機停止後該送風路を閉とし、
    所定時間経過後該送風路を開とするとともに該所
    定時間前記開閉扉が第１のバイパス路を開とし第
    ２の送風機を作動させる制御手段を設けたことを
    特徴とする空気調和装置。
JP12042586U 1986-08-07 1986-08-07 Pending JPS6326427U (ja)

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JP12042586U JPS6326427U (ja) 1986-08-07 1986-08-07

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JP12042586U JPS6326427U (ja) 1986-08-07 1986-08-07

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JPS6326427U true JPS6326427U (ja) 1988-02-20

Family

ID=31008729

Family Applications (1)

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JP12042586U Pending JPS6326427U (ja) 1986-08-07 1986-08-07

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JP (1) JPS6326427U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010013032A (ja) * 2008-07-04 2010-01-21 Calsonic Kansei Corp 車両用空気調和システム

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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