JPS63266041A - 熱間圧延用ロ−ル - Google Patents

熱間圧延用ロ−ル

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JPS63266041A
JPS63266041A JP9867887A JP9867887A JPS63266041A JP S63266041 A JPS63266041 A JP S63266041A JP 9867887 A JP9867887 A JP 9867887A JP 9867887 A JP9867887 A JP 9867887A JP S63266041 A JPS63266041 A JP S63266041A
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JP
Japan
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roll
less
carbide
hardness
outer shell
Prior art date
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Pending
Application number
JP9867887A
Other languages
English (en)
Inventor
Shogo Tomita
省吾 冨田
Shosei Kamata
鎌田 正誠
Tatsuro Udagawa
辰郎 宇田川
Takayuki Morioka
森岡 隆幸
Tatsuhiko Kobayashi
竜彦 小林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JFE Engineering Corp
Original Assignee
NKK Corp
Nippon Kokan Ltd
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Publication date
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Publication of JPS63266041A publication Critical patent/JPS63266041A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B27/00Rolls, roll alloys or roll fabrication; Lubricating, cooling or heating rolls while in use

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Reduction Rolling/Reduction Stand/Operation Of Reduction Machine (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は高合金鋼や低温加熱材の圧延のような圧延条
件の過酷な圧延を行う場合に適した熱間圧延用ロールに
関する。
〔従来の技術〕
従来熱間圧延用ロールには、アダマイトロールおよび高
C「鋳鉄ロールが使用されていた。アダマイトロールの
化学成分は、重量%でC:1.5〜1.9゜Si:0.
3〜0.6.Mn:0.5〜1.0. P :0.02
以下、 S :0.01以下、Ni: 0.3〜1.0
.Or:0.8〜1.2.Mo:0.3〜1.0と残部
がFeからなり、鋼と鋳鉄の中間に位置する。
その金属組織はマトリックスがソルバイトであり、その
中にFe5C(セメンタイト)が分散している。
また高Cr鋳鉄ロールの化学成分は、重量%でC:2.
5〜3.0.Si:0.3〜0.6.Mn:0.5〜1
.2. P :0.08以下、 S :0.05以下、
 Ni:0.5〜2.5 、Or:15〜25.No:
0.5〜2.0と残部がFeからなり、その特徴は炭化
物としてFe5Cよりも硬さの高いCryC3をベース
にしていることにある。そのため高Cr鋳鉄ロールの耐
用度は、アダマイトロールのそれよりも2割はど良好で
ある。
〔発明が解決しようとする問題点〕
上述した従来の熱間圧延用ロールには、次のような問題
点があった。
(1)アダマイトロール 熱間での硬さが低いため、耐用度(耐摩耗性)の向上が
期待できず、過酷な圧延条件に対応できない。
(2)高Cr鋳鉄ロール アダマイトロールよりも耐用度(#摩耗性)があるが、
将来現在のロールの耐用度よりも飛躍的に耐用度が向上
することはその化学成分や製造技術から期待できず、ア
ダマイトロール同様過酷な圧延条件に対応できない。
この発明は以上のような従来技術の問題点を解消し、高
合金鋼や低温加熱材の圧延のように圧延条件の過酷な圧
延を行う場合に適した熱間圧延用ロールを安価に提供す
ることを目的としている。
〔・問題を解決するための手段〕
この発明は 重量%でC: 2.1〜2.6.Si:1.0以下、M
n:1.0以下。
P:0.03以下、S:0.03以下、Ni:O’、8
以下、Cr:0.9〜1.7.Mo:0.3以上、  
V :1.0〜2.0.Co+1.7以下、W:4、0
〜5.4、Nb:6.4以下を含有し、残部がFeおよ
び不可避的不純物からなる金属で外殻を構成した熱間圧
延用ロールであり、さらには重量%でC:2.1〜2.
6.Si:1.0以下、Mn:1.0以下、 P:0.
03以下。
S :0.03以下、Ni:0.8以下、Cr:0.9
〜1.7.Mo:0.3以上、 V:1.0〜2.0.
Co:1.7以下、 W:4、0〜5.4、Nb:11
1.4以下を含有し、残部がFeおよび不可避的不純物
からなる金属を900− tioo℃で焼入れし、 5
00〜800℃で焼戻して>4cタイプの二次炭化物を
析出させた材料でロール外殻を構成した熱間圧延用ロー
ルである。
〔作用〕
このように成分を限定したのは以下の理由によるもので
ある。
Cは鋳造時にCr7G3タイプの一次炭化物を、また熱
処理することによりマトリックス中にHCタイプの二次
炭化物(VC,We、NbC)を形成しマトリックスを
強化するが、多過ぎると脆くなり、ロールの折損事故に
つながるので、2.1〜2.8重量%に限定した。
Siは脱酸剤であり、溶湯の流動性を良くするが、多過
ぎると脆くなるので1.00重量%以下とした。
Mnは脱酸の補助剤であるので、1.0重量%以下とし
た。
PおよびSはロールの材質を脆くするので、それぞれ0
.03重量%以下とした。
旧はマトリックスの焼入性を向上させるが、多過ぎると
残留オーステナイトが多くなり、硬さが低下するので0
.8重量%以下とした。
Orは鋳造時にCr7(3タイプの炭化物を形成して一
次炭化物を硬くシ、熱処理することによりマトリックス
中に二次炭化物としても析出し硬さを上げ、耐摩耗性を
向上するので下限を0.9重量%とじ、上限はフェライ
トが増えることによる靭性の低下を考慮して 1.7重
量%とした。
=Moは焼戻し軟化抵抗を高め、−C炭化物を強化する
ので0.3重量%以上とした。
■は熱処理時にVC炭化物が析出し、硬さを上げ耐摩耗
性を向上させるので下限を1.0重量%とし、多過ぎる
とVC炭化物が多くなり過ぎ、母材強度を低下させるの
で上限を2.0fi 3%とじた。
Goはマトリックスを強化し耐熱性を上げるが。
効果が飽和するので1.70重量%を上限とした。
Wは熱処理時にWC炭化物が析出し、硬さを」二げ耐摩
耗性を向上させるので下限を4、0重に%とし、多過ぎ
るとWC炭化物が多くなりすぎて母材(またはマトリッ
クス)強度を低下させるので上限を5.4重量%とした
Nbは一次炭化物を強化し、かつ熱処理によりNbC炭
化物を析出して硬さを上げ耐摩耗性を向−ヒさせるが、
多過ぎると母材強度を低下させるので6.4重量%以下
とした。
以上の成分の鋼を鋳造し、鋳造時にC「7C3の一次炭
化物を析出させる。さらには第2発明のように、熱処理
を行いマトリックス中にMCタイプの二次炭化物(VC
,WC,NbC)を析出させる。この時の熱処理条件は
、適正な炭化物を析出させるための300〜】100℃
の焼入れと、熱間圧延での耐熱衝撃性および適切な靭性
を得るための500〜800℃焼戻しく第1図)がよい
ことを知見した。 MCタイプの二次炭化物は、第2図
にみられるようにFeaCタイプ炭化物やCr7C3タ
イプ炭化物よりも硬く耐摩耗性に優れており、第3図、
第4図に示すようにアダマイトロールあるいは高Cr鋳
鉄ロールよりも2倍以上の#席耗性を有する。
またこの熱処理によるロール硬さの目F値はHs50〜
80であり、耐摩耗性とともに靭性をも保持している。
鋳造を遠心鋳造法で行えば、これをロールの外殻とし、
ロールの芯部を鋳鋼、鋳鉄および鍛鋼等として、複合化
し靭性を上げるとともにロールの製造コストを下げるこ
とができる。またその組立てる方法も、ロールの芯部が
まだ未凝固の状態の時に芯部の外周に本発明の成分の鋼
を鋳込み、遠心鋳造法で仕上げるか、ロールの外殻のみ
を遠心鋳造法で製造した後、完成しているロール芯部に
挿入し、焼はめ、拡散固着および溶接等で固定してもよ
い。
〔実施例〕
外殻が第1表の化学成分の本発明のロールを鋳造した後
、表に示すような熱処理を行い、同じく表に示す硬さの
ロールを製造し、摩耗試験を行った。なお第1表には、
本発明のロールと耐摩耗性を比較したアダマイトロール
の化学成分、熱処理条件およびその硬さも合わせて示し
た。
摩耗試験は第2表の試験材を用い、第3表の圧延条件で
行った。
第2表 第3表 また対象試験ロールは、第1表のAT−1、AT−2。
ATIA、ATIB オJ:びAT IG トし、比較
試験ロールトシてAD(アダマイトロール)を対象とし
た。第3図(a)および(b)は圧延荷重が3.0トン
、クーラント流量が1.IJ/minの時のパス回数と
平均摩耗深さおよび摩耗減縫の関係のグラフであり、本
発明のロールであるAT−1とアダマイトロールとを比
較して示した。この図から明らかなように、本発明のロ
ールのAT−1のほうが、アダマイトロールに比較して
格段に耐摩耗性がよいことが分かる。
第4図(a)および(b)は圧延荷重が3.0トン、ク
ーラント流量が1.5e/winの時のパス回数と平均
摩耗深さおよび摩耗減量の関係のグラフであり、本発明
のロールであるATIA、ATIBおよびATIGとア
ダマイトロールとを比較して示した。この場合も第3図
同様優れた耐摩耗性を示している。
〔発明の効果〕
この発明により、ロールの外殻にCr7G3タイプの一
次炭化物等を析出させて硬さを上げ、耐摩耗性を向上さ
せることができるとともに、靭性も高くでき、さらに熱
処理によりMCタイプの二次炭化物を析出させた場合は
、圧延負荷や熱負荷の大きい圧延に適用することができ
る。また耐摩耗性が2倍以上に向上するので長時間連続
圧延が可能となるので、ロール原単位の低減ができると
ともに、省資源、省エネルギーにもつながるので、その
効果は大きい。
【図面の簡単な説明】
・第1図は本発明ロールの熱処理温度と硬度との関係を
示すグラフ、第2図は鋼中炭化物の硬度を比較したグラ
フ、第3図(a)はロールのパス回数と平均摩耗深さの
関係を示すグラフ、第3図(b)はロールのパス回数と
摩耗減量の関係を示すグラフ、第4図(a)はロールの
パス回数と平均摩耗深さとの関係を示すグラフ、第4図
(b)は同じくロールのパス回数と摩耗減量との関係を
示すグラフ。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、重量%でC:2.1〜2.8、Si:1.0以下、
    Mn1.0以下、P:0.03以下、S:0.03以下
    、Ni:0.8以下、Cr:0.9〜1.7、Mo:0
    .3以上、V:1.0〜2.0、Co:1.7以下、W
    :4.0〜5.4、Nb:6.4以下を含有し、残部が
    Feおよび不可避的不純物からなる金属で外殻を構成し
    た熱間圧延用ロール。 2、重量%でC:2.1〜2.8、Si:1.0以下、
    Mn:1.0以下、P:0.03以下、S:0.03以
    下、Ni:0.8以下、Cr:0.9〜1.7、Mo:
    0.3以上、V:1.0〜2.0、Co:1.7以下、
    W:4.0〜5.4、Nb:6.4以下を含有し、残部
    がFeおよび不可避的不純物からなる金属を900〜1
    100℃で焼入れし、500〜800℃で焼戻してMC
    タイプの二次炭化物を析出させた材料でロール外殻を構
    成し熱間圧延用ロール。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1996027688A1 (en) * 1995-03-07 1996-09-12 Kawasaki Steel Corporation Cladding material for centrifugal casting roll

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