JPS6326813B2 - - Google Patents

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JPS6326813B2
JPS6326813B2 JP57010249A JP1024982A JPS6326813B2 JP S6326813 B2 JPS6326813 B2 JP S6326813B2 JP 57010249 A JP57010249 A JP 57010249A JP 1024982 A JP1024982 A JP 1024982A JP S6326813 B2 JPS6326813 B2 JP S6326813B2
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JP
Japan
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combustion
burner
blower
air
main burner
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JP57010249A
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English (en)
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JPS58129116A (ja
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Yoshiji Ishikawa
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Rinnai Corp
Original Assignee
Rinnai Corp
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Publication date
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Priority to KR1019830000186A priority patent/KR870000664B1/ko
Publication of JPS58129116A publication Critical patent/JPS58129116A/ja
Publication of JPS6326813B2 publication Critical patent/JPS6326813B2/ja
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N5/00Systems for controlling combustion
    • F23N5/24Preventing development of abnormal or undesired conditions, i.e. safety arrangements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N1/00Regulating fuel supply
    • F23N1/02Regulating fuel supply conjointly with air supply
    • F23N1/022Regulating fuel supply conjointly with air supply using electronic means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2225/00Measuring
    • F23N2225/02Measuring filling height in burners
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2225/00Measuring
    • F23N2225/08Measuring temperature
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2233/00Ventilators
    • F23N2233/06Ventilators at the air intake
    • F23N2233/08Ventilators at the air intake with variable speed
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2237/00Controlling
    • F23N2237/10High or low fire

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Regulation And Control Of Combustion (AREA)
  • Control Of Combustion (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、全1次空気式燃焼装置における酸欠
対策用の燃焼安全装置に関する。
本出願人は先にこの種装置として特願昭56−
177833号により、例えば第1図に示す如く、メイ
ンバーナ1とパイロツトバーナ2とを燃焼用送風
機3からの空気を1次空気として燃焼する全1次
空気式のガスバーナに構成し、該メインバーナ1
と該パイロツトバーナ2との空気過剰率(供給空
気量/燃焼必要空気量)を例えば制御板4により
各バーナ1,2への供給空気量を調整して互に異
る値に設定すると共に、該メインバーナ1と該パ
イロツトバーナ2との各燃焼面1a,2aに夫々
各別のフレームロツド5,5を臨ませて、該メイ
ンバーナ1のフレーム電流値と該パイロツトバー
ナ2のフレーム電流値とを検出し、これらフレー
ム電流値を夫々電流−電圧変換器6,6と増巾器
7,7とを介して比較器8に入力し、該比較器8
の出力で例えばガス供給路9に介在させる電磁安
全弁10を開閉して燃焼を制御するようにしたも
のを提案した。尚、図中11はメインバーナ1へ
のガス供給を通断する温調用その他の制御弁を示
す。
この装置は、全1次空気式バーナのフレーム電
流値を検出すると、フレーム電流値は、バーナの
インプツトに応じその絶対値は変るが、空気過剰
率に対する変化特性は第2図示の如く空気過剰率
1.0〜1.1の範囲でピークとなる山形の特性を示す
ことに着目し、メインバーナ1とパイロツトバー
ナ2との空気過剰率を例えば前者を1.5、後者を
1.1に設定して、空気中の酸素濃度が低下して実
質的な過剰率が低下するのに伴い、第3図に示す
如くメインバーナ1のフレーム電流値の増加と、
パイロツトバーナ2のフレーム電流値の減少とを
生じさせるようにし、増巾器7,7の増巾率を適
宜に設定して、例えば空気中の酸素濃度の18%へ
の低下で第4図に示す如く比較器8へのパイロツ
トバーナ2側の入力電位がメインバーナ1側から
の入力電位を下回るようにし、かくて空気中の酸
素濃度の18%への低下で比較器8からローレベル
の出力が発生されて、これにより電磁安全弁10
が閉じられるようにしている。
本発明は、上記先の提案を利用し、特に送風機
を強弱2段に切換運転自在とすると共に、該送風
機からの送風圧を受ける空気圧制御式ガスバーナ
によりメインバーナとパイロツトバーナとへの供
給ガス量を増減させて、該送風機の切換に連動し
て該各バーナの燃焼を強弱少なくとも2段に切換
自在とした全1次空気式燃焼装置において、酸欠
時の確実な燃焼停止を与えられるようにした装置
を提供することをその目的とする。
第5図は本発明装置の1例を示し、図中、先の
提案のものと同一の部材には第1図と同一の符号
を付した。
送風機3は、温調回路12により制御されるリ
レーRのリレースイツチrにより強弱2段に切換
運転されるもので、被加熱体の温度が低いときは
温調回路12からのハイレベルの出力でリレーR
が通電され、リレースイツチrが常開のb接点側
に切換つて強運転と、被加熱体の温度が上昇する
と温調回路12からローレベルの出力が発生され
てリレーRへの通電が停止され、リレースイツチ
rが常閉のa接点側に切換つて弱運転とが行われ
るようになつており、更にインターバル回路13
により強運転時においても間歇的に温調回路12
の出力レベルをローレベルに落し、間歇的な弱運
転が行われるようにしている。
図面14はガス供給路9に電磁安全弁10の上
流側において介在させた空気圧制御式ガバナを示
し、送風機3からの送風圧を該ガバナ14に作用
させて、強運転時は送風圧の上昇で該ガバナ14
のバルブ14aが開き側に作動され、メインバー
ナ1とパイロツトバーナ2とへのガス供給量が増
して該各バーナ1,2での強燃焼が行われるが、
送風機3の弱運転時は送風圧の減少でバルブ14
aの開度が減少され、該各バーナ1,2へのガス
供給量が減少されて弱燃焼に切換られるようにな
つている。
ここで該ガバナ14の送風圧に対する特性は、
第6図に示すように送風圧が0mmH2Oであつて
もその出口側の2次圧は0mmH2Oとならない。
これは、該ガバナ14のバルブ14aでの洩れ量
が皆無とならないために起る。そのため、送風機
3を弱運転に切換て送風圧を強運転時の例えば18
mmH2Oからその1/2の9mmH2Oに落しても、ガバ
ナ14の2次圧は例えば20mmH2Oから11mmH2O
に落ちるだけで強燃焼時の1/2にまで低下せず、
その結果弱燃焼時の空気過剰率は強燃焼時のそれ
に比較して小さくなる。
例えば、メインバーナ1の強燃焼時の空気過剰
率を空気中の酸素濃度が20.9%のとき1.5になる
ように設定すると、弱燃焼時においては1.4とな
り、又パイロツトバーナ2の空気過剰率も強燃焼
時に1.1とすると、弱燃焼時においては1.0とな
り、空気中の酸素濃度の変化に対する各バーナ
1,2のフレーム電流値は、第7図に示す如く強
燃焼時と弱燃焼時とで異つた勾配での増減変化を
示す。
第8図及び第9図は空気中の酸素濃度の変化に
対する比較器8への入力電位の変化を示し、第8
図は強燃焼時におけるパイロツトバーナ2側の入
力電位が空気中の酸素濃度の18%への低下で強燃
焼時のメインバーナ1側の入力電位の下回るよう
に、パイロツトバーナ2側の増巾器7の増巾率を
メインバーナ1側のそれに比し略2倍に設定した
場合、第9図は弱燃焼時のパイロツトバーナ2側
の入力電位が空気中の酸素濃度の18%への低下で
弱燃焼時のメインバーナ1側の入力電位を下回る
ように、パイロツトバーナ2側の増巾器7の増巾
率をメインバーナ1側のそれに比し略2.5倍に設
定した場合を示し、何れの場合も弱燃焼時におけ
る両バーナ1,2の入力電位の交差点での交差角
αの方が、強燃焼時における両バーナ1,2の入
力電位の交差点での交差角βより大きくなり、而
も後者の場合の方が交差角は大きくなる。
入力電位は、実際には第10図に示す如くある
程度の振巾を持つた変化を示すから、交差角が大
きい方が燃焼停止を生ずる空気中の酸素濃度のば
らつきが少なくなり、従つて空気中の酸素濃度の
18%への低下で燃焼を停止するには、弱燃焼時に
対応させた第9図の特性が得られるように増巾器
7,7の増巾率を設定することが好ましい。
然し、このままでは強燃焼時において空気中の
酸素濃度が16.5%に低下するまではパイロツトバ
ーナ2側の入力電位がメインバーナ1側の入力電
位を下回らず、強燃焼の状態が継続した場合の安
全性が確保出来なくなるため、強燃焼時であつて
も上記の如く間歇的に送風機3を弱運転にして各
バーナ1,2の燃焼を弱燃焼に切換え、空気中の
酸素濃度の18%への低下によればこの間歇的な弱
燃焼時に燃焼が停止されるようにした。
この様に本発明によるときは、弱燃焼時の特性
に対応させて増巾器の増巾率を設定するもので、
空気中の酸素濃度の所定濃度への低下でばらつき
無く燃焼を停止出来、且つ強燃焼時にも間歇的に
弱燃焼が行われて、強燃焼時における酸欠の危険
も確実に防止される効果を有する。
【図面の簡単な説明】
第1図は先の提案の系統線図、第2図は空気過
剰率とフレーム電流値との関係を示す線図、第3
図は先の提案のものにおけるフレーム電流値の変
化特性図、第4図は先の提案のものにおける比較
器への入力電位の変化特性図、第5図は本発明装
置の1例の系統線図、第6図は空気圧制御式ガバ
ナの特性図、第7図は本発明によるときのフレー
ム電流値の変化特性図、第8図及び第9図は増巾
器の増巾率を異る設定としたときの夫々の場合に
おける比較器への入力電位の変化特性図、第10
図は入力電位の変化特性の部分的な拡大図であ
る。 1……メインバーナ、2……パイロツトバー
ナ、1a,2a……燃焼面、3……送風機、5,
5……フレームロツド、6……電流−電圧変換
器、7……増巾器、8……比較器、14……空気
圧制御式ガバナ。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 メインバーナとパイロツトバーナとを燃焼用
    送風機からの空気を1次空気として燃焼する全1
    次空気式のガスバーナに構成し、該メインバーナ
    と該パイロツトバーナとの空気過剰率を異る値に
    設定すると共に、該メインバーナと該パイロツト
    バーナとの各燃焼面に夫々各別のフレームロツド
    を臨ませて、該メインバーナのフレーム電流値と
    該パイロツトバーナのフレーム電流値とを検出
    し、これらフレーム電流値を夫々電流−電圧変換
    器と増巾器とを介して比較器に入力し、該比較器
    の出力で燃焼を制御するようにし、且つ該送風機
    を強弱少なくとも2段に切換運転自在とすると共
    に、該送風機からの風圧を受ける空気圧制御式ガ
    バナにより該メインバーナと該パイロツトバーナ
    とへの供給ガス量を増減させて、該送風機の切換
    に連動して該各バーナの燃焼を強弱少なくとも2
    段に切換自在とするものにおいて、該増巾器の増
    巾率を弱燃焼時のフレーム電流値の変化特性に対
    応して設定すると共に、該送風機に強運転時にお
    ける間歇的な弱運転への切換を与えるようにした
    ことを特徴とする全1次空気式燃焼装置における
    燃焼安全装置。
JP57010249A 1982-01-27 1982-01-27 全1次空気式燃焼装置における燃焼安全装置 Granted JPS58129116A (ja)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP57010249A JPS58129116A (ja) 1982-01-27 1982-01-27 全1次空気式燃焼装置における燃焼安全装置
KR1019830000186A KR870000664B1 (ko) 1982-01-27 1983-01-19 전(全) 1차 공기식 연소장치에 있어서의 연소안전장치

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JP57010249A JPS58129116A (ja) 1982-01-27 1982-01-27 全1次空気式燃焼装置における燃焼安全装置

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JPS58129116A JPS58129116A (ja) 1983-08-02
JPS6326813B2 true JPS6326813B2 (ja) 1988-05-31

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JP57010249A Granted JPS58129116A (ja) 1982-01-27 1982-01-27 全1次空気式燃焼装置における燃焼安全装置

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KR (1) KR870000664B1 (ja)

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KR840003348A (ko) 1984-08-20
KR870000664B1 (ko) 1987-04-04
JPS58129116A (ja) 1983-08-02

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