JPS632791A - サイドキ−ル添設船体 - Google Patents
サイドキ−ル添設船体Info
- Publication number
- JPS632791A JPS632791A JP14741586A JP14741586A JPS632791A JP S632791 A JPS632791 A JP S632791A JP 14741586 A JP14741586 A JP 14741586A JP 14741586 A JP14741586 A JP 14741586A JP S632791 A JPS632791 A JP S632791A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- keel
- ship
- stern
- keels
- side keel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Metal Rolling (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
発明の目的
本願は、船体尾部の底面の左右両側にサイドキール体を
設け、その底板を上げ下げ自在と成したことを特徴とす
るものである。
設け、その底板を上げ下げ自在と成したことを特徴とす
るものである。
一般に船体にあっては、底面中央にキールが突出してお
り、これが水の抵抗を受ける為船の走行速度が低下する
。又従来の船舶にあっては船尾の底面を上方へ傾斜させ
たものが多い。このような形態であると船の進行中その
尾部が低下するに伴い反動として船首が持上って波に突
入することがある。又片荷のとき重い方に船が頌き安定
を保持し難い。本発明はこのような不都合を解消する為
工夫したものであって、左右の両サイドキール間に形成
された凹陥にて中央キールの役目をさせると共にサイド
キールの底面を上下させることによって船体の安定を保
持し傾斜を避はローリングを防止し、進行速度を高める
ことを目的とするものである。
り、これが水の抵抗を受ける為船の走行速度が低下する
。又従来の船舶にあっては船尾の底面を上方へ傾斜させ
たものが多い。このような形態であると船の進行中その
尾部が低下するに伴い反動として船首が持上って波に突
入することがある。又片荷のとき重い方に船が頌き安定
を保持し難い。本発明はこのような不都合を解消する為
工夫したものであって、左右の両サイドキール間に形成
された凹陥にて中央キールの役目をさせると共にサイド
キールの底面を上下させることによって船体の安定を保
持し傾斜を避はローリングを防止し、進行速度を高める
ことを目的とするものである。
発明の構成
本発明は、船体尾部（１）の傾斜底面（２）に沿わせて
その左右両側にくさび型の中空のサイドキール
体（８〕を固着突設することにより両サイドキール体間
に当る船尾の底部中央に凹陥（４）を形成させサイドキ
ール体の底板（５）を弾力性あるプラスチック板にて製
し、重板の左右及び外側の三側縁を重体より離し内側縁
（５）′のみ重体の内端部に固着するよう形成すると共
に底板の外端部上面に着立した作動杆（６）を、オイル
シリンダ（７〕等にて機械的に又は手操作にて上下動さ
せるよう構成されその作用は次の通りである。
その左右両側にくさび型の中空のサイドキール
体（８〕を固着突設することにより両サイドキール体間
に当る船尾の底部中央に凹陥（４）を形成させサイドキ
ール体の底板（５）を弾力性あるプラスチック板にて製
し、重板の左右及び外側の三側縁を重体より離し内側縁
（５）′のみ重体の内端部に固着するよう形成すると共
に底板の外端部上面に着立した作動杆（６）を、オイル
シリンダ（７〕等にて機械的に又は手操作にて上下動さ
せるよう構成されその作用は次の通りである。
船の運行に際し、手動にて又はオイルシリンダ（７）等
適宜装置を使って作動杆（６）を両側同時に又は何れか
片方を上下動させる。然るときは、底板は弾力性あるプ
ラスチッチ板製なる故その固定内側縁（５）′を中心と
して旋動し上下する。即ち平常は図示するように底板を
船底と一直線になるように下げて置き必要あるとき重板
を持上げるのである。
適宜装置を使って作動杆（６）を両側同時に又は何れか
片方を上下動させる。然るときは、底板は弾力性あるプ
ラスチッチ板製なる故その固定内側縁（５）′を中心と
して旋動し上下する。即ち平常は図示するように底板を
船底と一直線になるように下げて置き必要あるとき重板
を持上げるのである。
発明の効果
船体の尾部底面の左右両側にサイドキール体（３）を設
けた為画体の間に凹陥（４１が形成される。この凹陥に
水が逆流入しジェット水流が起るこの為船の進行速度が
高められる。そのうえスクリューに加圧された水が接触
するからスクリューのスリップ率が少なくなり速度増進
に役立つのでｊ５る。
けた為画体の間に凹陥（４１が形成される。この凹陥に
水が逆流入しジェット水流が起るこの為船の進行速度が
高められる。そのうえスクリューに加圧された水が接触
するからスクリューのスリップ率が少なくなり速度増進
に役立つのでｊ５る。
足底の左右両側にサイドキール体を設けた為可及的に船
の横揺れが防止される。而して天候が悪く波風のはげし
い時は、サイドキール体の底板（５）を持上げると船尾
が下りその反動として船首が持上る故波間への突入が防
止される。而して平常は底板を下げておくと１、船底全
体が水平壮と成り安定が保たれ船の運行が円滑に行われ
る。
の横揺れが防止される。而して天候が悪く波風のはげし
い時は、サイドキール体の底板（５）を持上げると船尾
が下りその反動として船首が持上る故波間への突入が防
止される。而して平常は底板を下げておくと１、船底全
体が水平壮と成り安定が保たれ船の運行が円滑に行われ
る。
波風強く船が傾斜するような場合、両側の底板を左右別
々に又は同時に上下させて適宜調節することにより傾斜
を防ぎ又傾斜を速かに復元させることができる。
々に又は同時に上下させて適宜調節することにより傾斜
を防ぎ又傾斜を速かに復元させることができる。
片荷のとき重い方の側のサイドキール体の底板を下げる
と船の傾斜が防止され安定が保たれる。
と船の傾斜が防止され安定が保たれる。
第１図は正面図 第２図は右側面図 第３図は平面図
第４図はＡ −Ａ断面図 第５図はＢ −Ｂ断面図であ
る。
第４図はＡ −Ａ断面図 第５図はＢ −Ｂ断面図であ
る。
Claims (1)
- 船体尾部（１）の傾斜底面（２）に沿わせてその左右両
側に、くさび型の中空のサイドキール体（３）を固着突
設することにより両サイドキール体間にあたる船尾の底
部中央に凹陥（４）を形成させ、サイドキール体の弾力
性プラスチック板製の底板（５）の左右及び外側の三側
縁を該体より離し内側縁（５）′のみ該体の内端部に固
着するよう形成すると共に該板の外端部上面に着立した
作動杆（６）を適宜操作して上下動させるように成した
サイドキール添設船体
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14741586A JPS632791A (ja) | 1986-06-23 | 1986-06-23 | サイドキ−ル添設船体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14741586A JPS632791A (ja) | 1986-06-23 | 1986-06-23 | サイドキ−ル添設船体 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS632791A true JPS632791A (ja) | 1988-01-07 |
Family
ID=15429785
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14741586A Pending JPS632791A (ja) | 1986-06-23 | 1986-06-23 | サイドキ−ル添設船体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS632791A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109591974A (zh) * | 2019-01-02 | 2019-04-09 | 上海衡拓船舶设备有限公司 | 后收式减摇鳍装置收放及止动机构 |
-
1986
- 1986-06-23 JP JP14741586A patent/JPS632791A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109591974A (zh) * | 2019-01-02 | 2019-04-09 | 上海衡拓船舶设备有限公司 | 后收式减摇鳍装置收放及止动机构 |
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