JPS633013Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、カセツトテープレコーダのカセツ
トホルダのように回動または引出し操作される装
置の操作時におけるカセツトホルダの移動動作に
制動を与え、移動動作をソフト化するダンパに関
するものである。

この種の装置に用いるダンパでは、シリンダと
このシリンダ内を往復動するピストンとによつて
形成される空気室の空気の流出入量を制御し、所
望の制動効果を得ていた。

このようなダンパとして第１図ａ，ｂに示すも
のを先に提案した。

すなわち、第１図ａ，ｂはダンパのシリンダ部
分を破断した側面図と底部拡大図である。

この図において、１はカセツト、２は前記カセ
ツト１が挿入されるカセツトホルダ、３は前記カ
セツトホルダ２が回動する支軸、４は前記カセツ
トホルダ２に設けられた支軸で、操作杆５が係合
している。６は作動杆で、適宜な方法で前記操作
杆５と連結される。７はピストンで、周囲に弾性
環であるＯリング８が配されてシリンダ９と密嵌
している。１０は前記ピストン７とシリンダ９と
で形成される空気室、１１は前記シリンダ９の底
部に形成された穴、１２は前記シリンダ９の底面
９ａに形成された溝で、前記穴１１の断面積より
も小さい断面積に形成したものであり、この溝１
２の断面積の大小によつて制動効果を適宜に調整
している。１３は前記底面９ａの穴１１と溝１２
の一部を覆うシーリング部材である。

次に、動作について説明する。

カセツト１をカセツトホルダ２に入れると、カ
セツトホルダ２は図示しない機構で支軸３を中心
に回動させられ、カセツトホルダ２の支軸４に係
合する操作杆５で作動杆６を押圧し、これにより
Ｏリング８でシリンダ９と密嵌されたピストン７
を第１図ａで右方に移動させる。この時に空気室
１０の空気は、穴１１、溝１２を通過しシリンダ
９外に排出される。このようにして制動効果を得
ている。

逆の動作時も同様にして、溝１２、穴１１を通
過し空気室１０に流入する空気で制動効果を得て
いる。

しかし、シリンダ９の形成時に一体的に小さな
穴１１を形成することがむずかしいので、シリン
ダ９に形成された穴１１より断面積の小さな溝１
２と形成し、この溝１２をシーリング部材１３で
覆うことによつて断面積の小さな空気通路を形成
しなくてはいけないという欠点があつた。

この考案は、上述の欠点を改善するためになさ
れたもので、ピストンの運動に応じて弾性環を連
動させ自動的に通路の大きさを変えて制動作用を
行わせるようにしたものである。以下、この考案
を図面に基づいて説明する。

第２図ａ，ｂ，ｃ，ｄはこの考案の一実施例
で、ダンパのシリンダ部分を破断した側面図と対
向する第１、第２のフランジの平面図およびピス
トンの拡大断面図である。

この図において、２０はピストンで、第１のフ
ランジ２１と、この第１のフランジ２１に設けら
れたリブ２２と、第２のフランジ２３と、これら
第１、第２のフランジ２１，２３を連結する円錐
台形をした連結部２４とで構成される。そして、
前記第１のフランジ２１には第１のフランジ２１
とリブ２２とで形成される通路２５、前記第２の
フランジ２３には前記連結部２４から第２のフラ
ンジ２３に連続した溝が設けられ通路２６が形成
される。この通路２６の溝の最小断面積は目的と
する制動効果を生ずるように設定する。２７は作
動杆、２８は弾性環であるＯリングで、第１、第
２のフランジ２１，２３間の連結部２４部分に配
される。２９はシリンダ、３０は前記ピストン２
０とシリンダ２９とで形成される空気室である。
そして、第１、第２のフランジ２１，２３の外径
はシリンダ２９の内径より若干小さくして隙間を
作つておき、この隙間を通つて空気が両者間を出
入りできるようにしてあり、Ｏリング２８の外径
はシリンダ２９の内径より大きく設定されてい
る。

次に、動作について説明する。

ピストン２０を作動杆２７でシリンダ２９内に
挿入する時、すなわち第２図ａの実線矢印Ａ方向
にピストン２０が移動する時は、Ｏリング２８と
シリンダ２９の両者は両者間の摩擦力でシリンダ
２９の内壁に係止した状態になつているが、第１
のフランジ２１が移動してくるとＯリング２８は
リブ２２に当接し、以後は第１のフランジ２１と
Ｏリング２８とは一体となつて移動する。この時
空気室３０の空気は、第２、第１のフランジ２
３，２１の外周を通過する通路２６，２５のルー
トで排出されて、ピストン２０はシリンダ２９内
に挿入される。したがつて、空気は比較的楽に通
過し、さほど制動はかからない。

次に、逆動作、すなわち作動杆２７でピストン
２０が第２図ａの破線矢印Ｂ方向に移動する時
は、Ｏリング２８とシリンダ２９との摩擦力でＯ
リング２８はシリンダ２９の内壁に係止した状態
になつているが、第２のフランジ２３が移動して
くると円錐台形の連結部２４にＯリング２８は案
内されて、第２のフランジ２３の面に第２図ｄの
破線のように当接し、Ｏリング２８とシリンダ２
９の内壁は空気が流通しないように連結部２４の
テーパ部で密閉する。以後は第２のフランジ２３
とＯリング２８とは一体となつて移動する。この
時空気は、第１のフランジ２１の外周を通過し、
第２のフランジ２３とＯリング２８とでしや断さ
れない溝によつて形成された通路２６を第２図ｄ
の破線矢印のように通過し、空気室３０に流入す
る。この空気の流入量は通路２６の断面積の大き
さによつて制動効果が変わる。

なお、第１、第２のフランジ２１，２３に設け
たリブ２２、通路２５，２６を第１、第２のフラ
ンジ２１，２３に逆に形成すれば、制動効果を逆
方向に持たせることができるのは言うまでもな
い。

以上説明したように、この考案のダンパによれ
ば、ピストンにリブと溝を形成したものであるか
ら合成樹脂でリブ及び溝を一体的に簡単に成形で
きるので、シリンダに一切加工や部品を設けるこ
となく一方向に対してのみ制動作用をさせること
ができる。そのため、製造工程数が削減され安価
に作製できる。さらに、シーリング部材を使用し
ないので、シリンダの材質が限定されなくなり、
例えばテープの貼れないデルリンも材質として使
用できる。このデルリンは基板にアウトサートす
る材質であるので、基板にシリンダをアウトサー
トにより一体的に作製できる等の利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図ａ，ｂは先に提案したダンパのシリンダ
部分を破断した側面図と底部拡大図、第２図ａ，
ｂ，ｃ，ｄはこの考案の一実施例のシリンダ部分
を破断した側面図と対向する第１、第２のフラン
ジの平面図およびピストンの拡大断面図である。 図中、２０はピストン、２１は第１のフラン
ジ、２２はリブ、２３は第２のフランジ、２４は
連結部、２５，２６は通路、２８はＯリング、２
９はシリンダである。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シリンダ内を往復動するピストンに第１のフラ
   ンジと第２のフランジを設け、これら第１のフラ
   ンジと第２のフランジを円錐台形の連結部にて一
   体的に連結せしめるとともに、この円錐台形の連
   結部と前記第２のフランジ平面に連続した溝を設
   け、前記円錐台形の連結部に弾性環を配し、前記
   第１のフランジから第２のフランジ方向へ前記ピ
   ストンが移動される時前記溝にて気体を逃すよう
   にしたダンパ。