JPS6330413B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6330413B2 JPS6330413B2 JP19556685A JP19556685A JPS6330413B2 JP S6330413 B2 JPS6330413 B2 JP S6330413B2 JP 19556685 A JP19556685 A JP 19556685A JP 19556685 A JP19556685 A JP 19556685A JP S6330413 B2 JPS6330413 B2 JP S6330413B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- traverse
- carriage
- sliver
- spindle
- spinning machine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000009987 spinning Methods 0.000 claims description 13
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 2
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 239000002994 raw material Substances 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
- 210000002268 wool Anatomy 0.000 description 1
Classifications
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D01—NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
- D01H—SPINNING OR TWISTING
- D01H3/00—Spinning or twisting machines in which the product is wound-up intermittently, e.g. mules
- D01H3/02—Details
- D01H3/04—Carriages; Mechanisms effecting carriage movements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Spinning Or Twisting Of Yarns (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
この発明はミユール精紡機に関し、特にそのス
ライバ・キヤレージ・トラバース装置に関するも
のである。
ライバ・キヤレージ・トラバース装置に関するも
のである。
(従来の技術)
従来、ミユール精紡機は、撚掛け巻取りをスピ
ンドル・キヤレージの外進および内進行程で行
う、いわゆる間欠撚掛け方式をとつている。した
がつて、スピンドルのストレツチが長い方が、1
コツプ形成中におけるスピンドル・キヤレージ・
トラバースの折り返し回数が少なく、撚掛け効率
が良い。またこの方式では、撚掛け速度を早めて
も、一般的に糸の張りがソフトで糸切れの発生が
少なく、1ストレツチの撚掛けタイムも短縮でき
る。
ンドル・キヤレージの外進および内進行程で行
う、いわゆる間欠撚掛け方式をとつている。した
がつて、スピンドルのストレツチが長い方が、1
コツプ形成中におけるスピンドル・キヤレージ・
トラバースの折り返し回数が少なく、撚掛け効率
が良い。またこの方式では、撚掛け速度を早めて
も、一般的に糸の張りがソフトで糸切れの発生が
少なく、1ストレツチの撚掛けタイムも短縮でき
る。
またスライバ・キヤレージのトラバース駆動源
は、単列ローラ・チエーンをスピンドル・キヤレ
ージに接続し、チエーン・ホイールの反転駆動に
よつて、チエーン直線上でその接続点が往復移動
するトラバース機構である。このトラバース機構
は、スピンドル・キヤレージとスライバ・キヤレ
ージの速度比が1:1のとき、前述のようにスピ
ンドル・ストレツチに要するタイムを最も短縮す
ることができる。
は、単列ローラ・チエーンをスピンドル・キヤレ
ージに接続し、チエーン・ホイールの反転駆動に
よつて、チエーン直線上でその接続点が往復移動
するトラバース機構である。このトラバース機構
は、スピンドル・キヤレージとスライバ・キヤレ
ージの速度比が1:1のとき、前述のようにスピ
ンドル・ストレツチに要するタイムを最も短縮す
ることができる。
(発明が解決しようとする問題点)
上記のようにミユール精紡機は、スピンドルの
ストレツチが長い方が、撚掛け効率が良く、また
撚掛けタイムも短縮できるが、紡毛紡績では多種
多様の原料で粗糸が作られるため、長過ぎるスト
レツチ台に仕掛けると、撚斑の発生等のため糸の
品質が低下する場合がある。
ストレツチが長い方が、撚掛け効率が良く、また
撚掛けタイムも短縮できるが、紡毛紡績では多種
多様の原料で粗糸が作られるため、長過ぎるスト
レツチ台に仕掛けると、撚斑の発生等のため糸の
品質が低下する場合がある。
またスピンドル・キヤレージとスライバ・キヤ
レージの速度比が1:1となるように設定する
と、スピンドル・キヤレージの内進、外進の速度
比が約2:1であるため、連動するスライバ・キ
ヤレージの内進速度も速くなり、内進エンドの定
位置で、スライバ・キヤレージを折り返し、また
は停止させるために急制動をかける必要がある。
これはスライバ送り出しフロント・ローラとスピ
ンドルが最も接近したときの間隔を常に一定に保
つためである。すなわち上記のスライバ送り出し
フロント・ローラとスピンドルが最も接近したと
きの間隔が狭くなると、スピンドルに巻き付けた
糸は戻され、スナール(からみ糸)を生ずる。逆
に間隔が広いときは、糸の張りが強くなつて糸切
れが多くなるからである。これに対して各種の緩
衝制動装置の取り付けも考えられるが、調節の僅
かな差によりスライバ・キヤレージに衝撃を与
え、フロント・トツプ・ローラおよびスライバの
落下、スライバ・キヤレージの損傷等の事態が生
じ、好ましくない。
レージの速度比が1:1となるように設定する
と、スピンドル・キヤレージの内進、外進の速度
比が約2:1であるため、連動するスライバ・キ
ヤレージの内進速度も速くなり、内進エンドの定
位置で、スライバ・キヤレージを折り返し、また
は停止させるために急制動をかける必要がある。
これはスライバ送り出しフロント・ローラとスピ
ンドルが最も接近したときの間隔を常に一定に保
つためである。すなわち上記のスライバ送り出し
フロント・ローラとスピンドルが最も接近したと
きの間隔が狭くなると、スピンドルに巻き付けた
糸は戻され、スナール(からみ糸)を生ずる。逆
に間隔が広いときは、糸の張りが強くなつて糸切
れが多くなるからである。これに対して各種の緩
衝制動装置の取り付けも考えられるが、調節の僅
かな差によりスライバ・キヤレージに衝撃を与
え、フロント・トツプ・ローラおよびスライバの
落下、スライバ・キヤレージの損傷等の事態が生
じ、好ましくない。
この発明は、多種多様の粗糸に適応したストレ
ツチに設定することができ、かつ生産能力を増大
することができるミユール精紡機のスライバ・キ
ヤレージ・トラバース装置の提供を目的とする。
ツチに設定することができ、かつ生産能力を増大
することができるミユール精紡機のスライバ・キ
ヤレージ・トラバース装置の提供を目的とする。
(問題点を解決するための手段)
上記問題点を解決するための手段として、第1
の発明は、スピンドル・キヤレージとスライバ・
キヤレージが相反する方向に同調トラバースする
ミユール精紡機において、一定ストレツチでトラ
バースするスピンドル・キヤレージに対し、それ
と任意の設定速度比をもつて粗糸に適応したスト
レツチに設定可能にしたことを特徴とするスライ
バ・キヤレージ・トラバース装置である。
の発明は、スピンドル・キヤレージとスライバ・
キヤレージが相反する方向に同調トラバースする
ミユール精紡機において、一定ストレツチでトラ
バースするスピンドル・キヤレージに対し、それ
と任意の設定速度比をもつて粗糸に適応したスト
レツチに設定可能にしたことを特徴とするスライ
バ・キヤレージ・トラバース装置である。
また第2の発明は、スピンドル・キヤレージと
スライバ・キヤレージが相反する方向に同調トラ
バースするミユール精紡機において、前記スライ
バ・キヤレージのトラバース駆動用ベルトまたは
チエーンを2本並列掛けとし、その並列の間にト
ラバース用ブロツクを遊合支持してスライバ・キ
ヤレージ・トラバース・ガイドに組合せ、前記ス
ライバ・キヤレージ・トラバース・ガイドの内進
トラバース・エンドをトラバース駆動用ベルト・
ホイールのトラバース死点に合致させたことを特
徴とするスライバ・キヤレージ・トラバース装置
である。
スライバ・キヤレージが相反する方向に同調トラ
バースするミユール精紡機において、前記スライ
バ・キヤレージのトラバース駆動用ベルトまたは
チエーンを2本並列掛けとし、その並列の間にト
ラバース用ブロツクを遊合支持してスライバ・キ
ヤレージ・トラバース・ガイドに組合せ、前記ス
ライバ・キヤレージ・トラバース・ガイドの内進
トラバース・エンドをトラバース駆動用ベルト・
ホイールのトラバース死点に合致させたことを特
徴とするスライバ・キヤレージ・トラバース装置
である。
(実施例)
以下実施例を示す図面に基づいて、この発明を
説明する。図において1はスピンドル・キヤレー
ジで、その上にはスピンドル2が搭載されてお
り、フロント・ローラ3、フロント・トツプ・ロ
ーラ4、スライバ・ローラ5、スライバ・スプー
ル・スタンド6を搭載したスライバ・キヤレージ
7と連動する。スライバ・キヤレージ7はスライ
バ・キヤレージ・ホイール8を有し、トラバー
ス・ガイド9に結合されてレール10の上をトラ
バース可能になつている。36はスライバであ
る。スピンドル・キヤレージ1はスピンドル・キ
ヤレージ・ホイール11を有し、ヘツド・ストツ
ク37によつて駆動され、レーレ12の上をトラ
バース可能になつている。
説明する。図において1はスピンドル・キヤレー
ジで、その上にはスピンドル2が搭載されてお
り、フロント・ローラ3、フロント・トツプ・ロ
ーラ4、スライバ・ローラ5、スライバ・スプー
ル・スタンド6を搭載したスライバ・キヤレージ
7と連動する。スライバ・キヤレージ7はスライ
バ・キヤレージ・ホイール8を有し、トラバー
ス・ガイド9に結合されてレール10の上をトラ
バース可能になつている。36はスライバであ
る。スピンドル・キヤレージ1はスピンドル・キ
ヤレージ・ホイール11を有し、ヘツド・ストツ
ク37によつて駆動され、レーレ12の上をトラ
バース可能になつている。
スピンドル・キヤレージ1の前後にはブラケツ
ト13が設けられ、これにタイミング・ベルト1
4の両端がそれぞれ固定されている。タイミン
グ・ベルト14は図示左右のタイミング・ベル
ト・プーリ15,16に係装されている。タイミ
ング・ベルト・プーリ15は、ブラケツト17に
遊合支持されたシヤフトに取り付けられ、もう一
方のタイミング・ベルト・プーリ16は、ブラケ
ツト18に一端を遊合支持されたバツク・シヤフ
ト19に取り付けられている。さらにバツク・シ
ヤフト19には、ベアリング20を介してトラバ
ース・ドライブ・ギヤ21が取り付けられ、これ
と係合する他方のトラバース・ドライブ・ギヤ2
2は、変速機23に連結されている。
ト13が設けられ、これにタイミング・ベルト1
4の両端がそれぞれ固定されている。タイミン
グ・ベルト14は図示左右のタイミング・ベル
ト・プーリ15,16に係装されている。タイミ
ング・ベルト・プーリ15は、ブラケツト17に
遊合支持されたシヤフトに取り付けられ、もう一
方のタイミング・ベルト・プーリ16は、ブラケ
ツト18に一端を遊合支持されたバツク・シヤフ
ト19に取り付けられている。さらにバツク・シ
ヤフト19には、ベアリング20を介してトラバ
ース・ドライブ・ギヤ21が取り付けられ、これ
と係合する他方のトラバース・ドライブ・ギヤ2
2は、変速機23に連結されている。
変速機23にはタイミング・プーリ24が設け
られ、レール10の右方(図示)に設けられたタ
イミング・プーリ25との間に、タイミング・ベ
ルト26が係装されている。タイミング・プーリ
25が結合支持されているシヤフト27は、ベア
リング28によつて遊合支持され、反対端に2連
のチエーン・ホイール29が取り付けられてい
る。チエーン・ホイール29の反対側に、同じく
2連のチエーン・ホイール30が設けられ、これ
らの間に2本のチエーン31が並列に係装されて
いる。並列のチエーン31の1箇所に、スライ
バ・キヤレージ・トラバース用ブロツク32が挟
持され、ピンで遊合支持されている。チエーン・
ホイール30は、ブラケツト33に支持されたス
タツド34,35に遊合支持され、チエーン31
のトラバース死点でスライバ・キヤレージ7が折
り返しできるようにしてある。すなわちトラバー
ス用ブロツク32がトラバース死点に合致するよ
うに、チエーン31が掛けられている。これによ
つてチエーン31の反転駆動によりトラバース用
ブロツク32は、スライバ・キヤレージ7に結合
されたトラバース・ガイド9の縦溝9a内を摺動
し、スライバ・キヤレージ7のトラバースを行な
わせる。またスライバ・キヤレージ7の外進エン
ドの位置は、トラバース・チエーンの直線上にあ
つて、スピンドル・キヤレージ2とのトラバース
速度比の変更により任意に設定される。上記チエ
ーン31は、代りにエンドレス・ベルトを使用す
ることも可能である。
られ、レール10の右方(図示)に設けられたタ
イミング・プーリ25との間に、タイミング・ベ
ルト26が係装されている。タイミング・プーリ
25が結合支持されているシヤフト27は、ベア
リング28によつて遊合支持され、反対端に2連
のチエーン・ホイール29が取り付けられてい
る。チエーン・ホイール29の反対側に、同じく
2連のチエーン・ホイール30が設けられ、これ
らの間に2本のチエーン31が並列に係装されて
いる。並列のチエーン31の1箇所に、スライ
バ・キヤレージ・トラバース用ブロツク32が挟
持され、ピンで遊合支持されている。チエーン・
ホイール30は、ブラケツト33に支持されたス
タツド34,35に遊合支持され、チエーン31
のトラバース死点でスライバ・キヤレージ7が折
り返しできるようにしてある。すなわちトラバー
ス用ブロツク32がトラバース死点に合致するよ
うに、チエーン31が掛けられている。これによ
つてチエーン31の反転駆動によりトラバース用
ブロツク32は、スライバ・キヤレージ7に結合
されたトラバース・ガイド9の縦溝9a内を摺動
し、スライバ・キヤレージ7のトラバースを行な
わせる。またスライバ・キヤレージ7の外進エン
ドの位置は、トラバース・チエーンの直線上にあ
つて、スピンドル・キヤレージ2とのトラバース
速度比の変更により任意に設定される。上記チエ
ーン31は、代りにエンドレス・ベルトを使用す
ることも可能である。
上記のように構成されたミユール精紡機におい
て、スピンドル・キヤレージのトラバース機構と
スライバ・キヤレージのトラバース機構の間に変
速機を設けたことにより、スピンドル・キヤレー
ジとスライバ・キヤレージを1:0〜1:1の範
囲の任意の速度比にして、あらゆる粗糸に適応し
たストレツチに設定することができる。
て、スピンドル・キヤレージのトラバース機構と
スライバ・キヤレージのトラバース機構の間に変
速機を設けたことにより、スピンドル・キヤレー
ジとスライバ・キヤレージを1:0〜1:1の範
囲の任意の速度比にして、あらゆる粗糸に適応し
たストレツチに設定することができる。
また速度比を1:1に設定することにより、ス
ピンドル・キヤレージ・トラバースのみ、または
スライバ・キヤレージ・トラバースのみを有する
ミユール精紡機の2倍のトラバース速度となり、
スピンドル回転の高速化とともに生産を倍増する
ことができる。
ピンドル・キヤレージ・トラバースのみ、または
スライバ・キヤレージ・トラバースのみを有する
ミユール精紡機の2倍のトラバース速度となり、
スピンドル回転の高速化とともに生産を倍増する
ことができる。
さらにまた、スライバ・キヤレージのトラバー
ス駆動用ローラ・チエーンを2本並列に係装した
ことにより、この並列のローラ・チエーン間の1
箇所にトラバース用ブロツクを遊合支持してスラ
イバ・キヤレージ・トラバース・ガイドと組合せ
て、スライバ・キヤレージの内進エンド定位置を
トラバース・チエーン・ホイールのトラバース死
点に合致させることができる。これにより、スラ
イバ・キヤレージは、内進中、そのエンド定位置
近くで徐々に自動的に減速し、トラバース・チエ
ーン・ホイールのトラバース死点を内進エンド定
位置として折り返すことができる。折り返し後
は、再びトラバース定速度に戻る。またスライ
バ・キヤレージの外進エンド停止位置は、前述の
ようにトラバース・チエーンの直線上にあつて、
粗糸等の条件に合せてスピンドル・キヤレージの
速度比の設定にしたがつて任意に定めることがで
きる。
ス駆動用ローラ・チエーンを2本並列に係装した
ことにより、この並列のローラ・チエーン間の1
箇所にトラバース用ブロツクを遊合支持してスラ
イバ・キヤレージ・トラバース・ガイドと組合せ
て、スライバ・キヤレージの内進エンド定位置を
トラバース・チエーン・ホイールのトラバース死
点に合致させることができる。これにより、スラ
イバ・キヤレージは、内進中、そのエンド定位置
近くで徐々に自動的に減速し、トラバース・チエ
ーン・ホイールのトラバース死点を内進エンド定
位置として折り返すことができる。折り返し後
は、再びトラバース定速度に戻る。またスライ
バ・キヤレージの外進エンド停止位置は、前述の
ようにトラバース・チエーンの直線上にあつて、
粗糸等の条件に合せてスピンドル・キヤレージの
速度比の設定にしたがつて任意に定めることがで
きる。
(発明の効果)
以上説明したように、この発明は、ミユール精
紡機において、スピンドル・キヤレージのトラバ
ース機構とスライバ・キヤレージのトラバース機
構の間に変速機を設けたことにより、スピンド
ル・キヤレージとスライバ・キヤレージを1:0
〜1:1の範囲の任意の速度比にして、あらゆる
粗糸に適応したストレツチに設定することがで
き、生産能力を向上させる効果がある。
紡機において、スピンドル・キヤレージのトラバ
ース機構とスライバ・キヤレージのトラバース機
構の間に変速機を設けたことにより、スピンド
ル・キヤレージとスライバ・キヤレージを1:0
〜1:1の範囲の任意の速度比にして、あらゆる
粗糸に適応したストレツチに設定することがで
き、生産能力を向上させる効果がある。
また、スライバ・キヤレージのトラバース駆動
用ローラ・チエーンにトラバース用ブロツクを遊
合支持し、スライバ・キヤレージ・トラバース・
ガイドと組合せ、スライバ・キヤレージの内進エ
ンド定位置をトラバース・チエーン・ホイールの
トラバース死点に合致させたことにより、スライ
バ・キヤレージの内進中、そのエンド定位置近く
で徐々に自動的に減速し、トラバース・チエー
ン・ホイールのトラバース死点を内進エンド定位
置として折り返すことができる。
用ローラ・チエーンにトラバース用ブロツクを遊
合支持し、スライバ・キヤレージ・トラバース・
ガイドと組合せ、スライバ・キヤレージの内進エ
ンド定位置をトラバース・チエーン・ホイールの
トラバース死点に合致させたことにより、スライ
バ・キヤレージの内進中、そのエンド定位置近く
で徐々に自動的に減速し、トラバース・チエー
ン・ホイールのトラバース死点を内進エンド定位
置として折り返すことができる。
第1図はこの発明の一実施例を含むミユール精
紡機の側面図、第2図は同じく平面図、第3図は
その要部詳細を示す側面図、第4図は同じく平面
図である。 1……スピンドル・キヤレージ、7……スライ
バ・キヤレージ、9……スライバ・キヤレージ・
トラバース・ガイド、30……トラバース駆動用
ベルト・ホイール、31……トラバース駆動用ベ
ルト、32……トラバース用ブロツク、36……
スライバ。
紡機の側面図、第2図は同じく平面図、第3図は
その要部詳細を示す側面図、第4図は同じく平面
図である。 1……スピンドル・キヤレージ、7……スライ
バ・キヤレージ、9……スライバ・キヤレージ・
トラバース・ガイド、30……トラバース駆動用
ベルト・ホイール、31……トラバース駆動用ベ
ルト、32……トラバース用ブロツク、36……
スライバ。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 スピンドル・キヤレージとスライバ・キヤレ
ージが相反する方向に同調トラバースするミユー
ル精紡機において、一定ストレツチでトラバース
するスピンドル・キヤレージに対し、それと任意
の設定速度比をもつて粗糸に適応したストレツチ
に設定可能にしたことを特徴とするスライバ・キ
ヤレージ・トラバース装置。 2 スピンドル・キヤレージとスライバ・キヤレ
ージが相反する方向に同調トラバースするミユー
ル精紡機において、前記スライバ・キヤレージの
トラバース駆動用ベルトまたはチエーンを2本並
列掛けとし、その並列の間にトラバース用ブロツ
クを遊合支持してスライバ・キヤレージ・トラバ
ース・ガイドに組合せ、前記スライバ・キヤレー
ジ・トラバース・ガイドの内進トラバース・エン
ドをトラバース駆動用ベルト・ホイールのトラバ
ース死点に合致させたことを特徴とするスライ
バ・キヤレージ・トラバース装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19556685A JPS6257939A (ja) | 1985-09-04 | 1985-09-04 | ミユ−ル精紡機のスライバ・キヤレ−ジ・トラバ−ス装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19556685A JPS6257939A (ja) | 1985-09-04 | 1985-09-04 | ミユ−ル精紡機のスライバ・キヤレ−ジ・トラバ−ス装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6257939A JPS6257939A (ja) | 1987-03-13 |
| JPS6330413B2 true JPS6330413B2 (ja) | 1988-06-17 |
Family
ID=16343251
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19556685A Granted JPS6257939A (ja) | 1985-09-04 | 1985-09-04 | ミユ−ル精紡機のスライバ・キヤレ−ジ・トラバ−ス装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6257939A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2508297B2 (ja) * | 1989-10-06 | 1996-06-19 | 日本電気株式会社 | 酵素電極 |
| JPH0365644A (ja) * | 1989-08-04 | 1991-03-20 | Nec Corp | 酵素電極 |
-
1985
- 1985-09-04 JP JP19556685A patent/JPS6257939A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6257939A (ja) | 1987-03-13 |
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