JPS6332390Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は固形物を水と共に移送するボルテツク
ス型無閉塞ポンプに関し、特に移送固形物の損傷
を減少するボルテツクス型無閉塞ポンプに関す
る。

［従来技術］ 固形物、例えばいなだ、こうなご、しらすのよ
うな小魚を水と共に船上に移送するには、第３図
にその一例が示すようなボルテツクス型無閉塞ポ
ンプが用いられている。

この種のポンプは、吸込口２の口径とポンプケ
ーシング１の幅Ｗとが略等しく形成され、ポンプ
ケーシング１の吸込口２に対向する側に配設され
ポンプケーシング１の吸込口２側内壁との間に比
較的大きなクリアランスＣを形成している羽根車
４により、吸込口２から小魚Ｆを水と共に吸込ん
で渦流（ボルテツクス）を形成し、遠心力により
吐出口３から吐出するようになつている。なお、
５は羽根車４のボス部、６，７は軸封装置であ
る。

ところで、小魚Ｆが吸込口２から吐出口３に移
動する間に、吸込口２から羽根車４に向う流れＡ
と共に移動し、羽根車４の半径方向内方端部に接
触して損傷し、死魚となるものが多い。

例えば特公昭39−2732号公報には、羽根車の中
心に設けたハブが翼の前面より前方に突出したボ
ルテツクス型無閉塞ポンプが開示されている。し
かしながら、かかる公知技術では前記の如く、異
物、例えば小魚が羽根車の方に向う流れに乗つて
しまうので、損傷してしまう。

［考案の目的］ 従つて本考案の目的は移送固形物の損傷を減少
するボルテツクス型無閉塞ポンプを提供するにあ
る。

［考案の構成］ 本発明によれば、固形物を水と共に移送するボ
ルテツクス型無閉塞ポンプにおいて、羽根車のボ
ス部の先端にガイド体を設け、そのガイド体は先
端の半球部と、その半球部に続き半径方向外方に
湾曲して広がる拡大曲面部と、その拡大曲面部に
続き半径方向外方に最大に広がる最拡大曲面部
と、その最拡大曲面部に続く羽根車のボス部側の
基端部分とによりなり、その最拡大曲面部は羽根
車の前面より前方に位置している。

［考案の作用効果］ したがつて、ポンプの前方から水と共に吸込ま
れた固形物は、ガイド体の拡大曲面部に案内され
て、半径方向外方に流れる。ガイド体の先端は半
球状の半球部であるから、仮に固形物が衝突して
もあまり損傷しない。そして最拡大曲面部が羽根
車の前面よりも前方に位置しているので、その水
の流れは羽根車の方にあまり向わない。そのため
に移送される固形物は羽根車と衝突しなくなり、
固形物の損傷を大巾に減少できる。

［好ましい実施の態様］ 本考案の実施に際し、ガイド体の最拡大曲面部
の外径は一般に羽根付根径D3より大きく、羽根
車外径D2に対し、0.15〜0.5D2程度にあり、この
位置は略ポンプケーシングの軸方向中心面に位置
させるのが好ましく、基端部分は大きくとも羽根
車の羽根付根径D3に等しくするのが好ましい。
また本考案の実施に際して基端部分は半径方向内
方に湾曲して縮む縮小曲面部で構成するのが好ま
しい。このように構成すると、羽根車内に向つて
循環する水流がスムーズに形成され、その結果、
ガイド体を設けたことによる羽根車の性能低下を
防止できる。しかしながら性能に影響がない場合
はこの基端部分を円筒体や円錐体で構成してもよ
い。

［実施例］ 以下第１図および第２図を参照して本考案の実
施例を説明する。第１図において第３図に対応す
る部分については、同一符号を示し重複説明は省
略する。

第１図において、羽根車４のボス部５の先端に
は、ボス部５の軸線上にガイド体である吸込ガイ
ド１０が図示されない手段により取付けられてい
る。

その吸込ガイド１０は第２図に示すように、先
端の外径d1の半球部１１と、その半球部１１に
続き半径方向外方に半径R1で湾曲して広がる傘
状の拡大曲面部１２と、その拡大曲面部１２に続
き半径方向外方に外径d2で最大に広がる最拡大
曲面部１３とその最拡大曲面部１３に続く基端部
分１４すなわち図示の実施例では、半径方向内方
に半径R2で湾曲して傘状に縮む縮小曲面部１４
とよりなつている。

前記半球部１１の外径d1は比較的に小さく、
最拡大曲面部１３の外径d2は羽根車４の外径D2
の0.15〜0.5倍、好ましくは羽根車外径D2の0.3〜
0.4倍（一般に羽根付根径D3より若干大きい。）
程度が好ましい。外径d2の位置はポンプケーシ
ング１の半径方向中心面Ｐに一致しており、また
縮小曲面部１４の最小径d3は羽根車の羽根付根
径D3以下である。なお、基端部分１４は半径方
向内方に半径R2で湾曲させないで直線形にし、
円錐面にしてもよく、或いは円筒形に形成しても
よい。

次に作用について説明する。

吸込口２から水と共に吸込まれた小魚Ｆは、吸
込ガイド１０の拡大曲面部１２に案内され、大部
分が矢印Ｂのように前記中心面Ｐに沿つて羽根車
４に接触することなく吐出口３から吐出される。
従つて小魚Ｆの羽根車４との接触による損傷は大
幅に減少し、大部分が活魚として移送される。ま
た、水は吸込ガイド１０の内方部分すなわち縮小
曲面部１４に案内されて羽根車４に向つて流れ、
矢印Ｂで示すような羽根車の内部に向つて循環す
る流れがスムーズに形成される。

［まとめ］ 以上説明したように本考案によれば、羽根車の
ボス部の先端にガイド体を設けたので、ポンプに
水と共に吸込ました移送固形物は大部分がガイド
体の拡大曲面部に案内され羽根車に接触すること
なく吐出される。その結果、移送固形物の羽根車
との接触による損傷は大幅に減少される。また、
内方部分を縮小曲面部で構成すれば、羽根車内部
に向つて循環する水流がスムーズに形成され、そ
の結果、ガイド体を設けたことによる羽根車の著
しい性能低下は緩和される。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す側断面図、第
２図は吸込ガイドの詳細側面図、第３図は従来の
ボルテツクス型無閉塞ポンプを示す側断面図であ
る。 ４……羽根車、５……ボス部、１０……吸込ガ
イド、１１……半球部、１２……拡大曲面部、１
３……最拡大曲面部、１４……縮小曲面部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 固形物を水と共に移送するボルテツクス型無閉
   塞ポンプにおいて、羽根車のボス部の先端にガイ
   ド体を設け、そのガイド体は先端の半球部と、そ
   の半球部に続き半径方向外方に湾曲して広がる拡
   大曲面部と、その拡大曲面部に続き半径方向外方
   に最大に広がる最拡大曲面部と、その最拡大曲面
   部に続く羽根車のボス部側の基端部分とによりな
   り、その最拡大曲面部は羽根車の前面より前方に
   位置していることを特徴とするボルテツクス型無
   閉塞ポンプ。