JPS6334706Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6334706Y2 JPS6334706Y2 JP1982161536U JP16153682U JPS6334706Y2 JP S6334706 Y2 JPS6334706 Y2 JP S6334706Y2 JP 1982161536 U JP1982161536 U JP 1982161536U JP 16153682 U JP16153682 U JP 16153682U JP S6334706 Y2 JPS6334706 Y2 JP S6334706Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- head
- sole
- side belt
- golf club
- gravity
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 15
- 235000009508 confectionery Nutrition 0.000 description 4
- 239000007769 metal material Substances 0.000 description 4
- 229910001369 Brass Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010951 brass Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000000087 stabilizing effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Golf Clubs (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、ゴルフクラブのヘツドに関するもの
である。
である。
従来より、ゴルフクラブのヘツドでは、必要に
応じて種々の重量体をソール部に埋設して重心位
置の調整を行つたり、またヘツドの重量配分を変
えることにより、慣性モーメントの増大を計り、
ヘツドの回転を少なくする工夫がなされている。
これらの重心位置の調整及びヘツドの回転防止を
計ることは、両方共に必要なことであるが、従来
のヘツドにあつては、一方のみ実施するものであ
り、しかも一方を実施することにより他方に悪影
響を与えることもあつた。
応じて種々の重量体をソール部に埋設して重心位
置の調整を行つたり、またヘツドの重量配分を変
えることにより、慣性モーメントの増大を計り、
ヘツドの回転を少なくする工夫がなされている。
これらの重心位置の調整及びヘツドの回転防止を
計ることは、両方共に必要なことであるが、従来
のヘツドにあつては、一方のみ実施するものであ
り、しかも一方を実施することにより他方に悪影
響を与えることもあつた。
本考案は、上記の点に鑑み、重心位置の調整と
慣性モーメントの増大を計り、ボールの飛距離を
増大すると共にボールの方向性を安定させたゴル
フクラブのヘツドの提供を目的とする。
慣性モーメントの増大を計り、ボールの飛距離を
増大すると共にボールの方向性を安定させたゴル
フクラブのヘツドの提供を目的とする。
以下、本考案の一実施例を図面に従い説明す
る。
る。
ヘツド本体1の形状は、公知のごとき形状をし
ており、フエース2の下部と、ソール部3のフエ
ース2寄りの部分、すなわちフエース2とソール
部3とでなす稜部分4に、真鍮などの比較的比重
の大きな金属材よりなるフロントソール体5を固
定し、このフロントソール体5に、ソール部3の
トウ部6側とヒール部7側に、ヘツド本体1の後
部1a方向へ延出する延出部8a,8bを設けて
いる。この延出部8a,8bには、凹所9a,9
bを各々設け、金属材よりなるウエイト体10
a,10bを埋設し、凹所9a,9bの開口部を
栓11a,11bで閉鎖している。さらに、前記
フロントソール5の端部からは、ソール部3から
離れた位置のトウ部6側面からヘツド本体1の後
部1aへ延びる第1のサイドベルト12と、ソー
ル部3から離れた位置のヒール部7側面からヘツ
ド本体1の後部1aへ延びる第2のサイドベルト
13を、フロントソール体5と同様の金属材にて
設けている。これら第1、第2サイドベルト1
2,13は、ヘツド本体1の後部1aへ延びるに
従い、徐々にソール部3方向へ下がり、しかもそ
れらの端部12a,13aは、ソール部3に達す
る。また、第1、第2サイドベルト12,13の
端部12a,13aは、前記ヘツド本体1の後部
1aにて連結されず、相互に離間させている。前
記フロントソール体5と、第1、第2サイドベル
ト12,13は、金属材により一体成型して重量
体14を構成しているが、各部分を独立して形成
しても良い。
ており、フエース2の下部と、ソール部3のフエ
ース2寄りの部分、すなわちフエース2とソール
部3とでなす稜部分4に、真鍮などの比較的比重
の大きな金属材よりなるフロントソール体5を固
定し、このフロントソール体5に、ソール部3の
トウ部6側とヒール部7側に、ヘツド本体1の後
部1a方向へ延出する延出部8a,8bを設けて
いる。この延出部8a,8bには、凹所9a,9
bを各々設け、金属材よりなるウエイト体10
a,10bを埋設し、凹所9a,9bの開口部を
栓11a,11bで閉鎖している。さらに、前記
フロントソール5の端部からは、ソール部3から
離れた位置のトウ部6側面からヘツド本体1の後
部1aへ延びる第1のサイドベルト12と、ソー
ル部3から離れた位置のヒール部7側面からヘツ
ド本体1の後部1aへ延びる第2のサイドベルト
13を、フロントソール体5と同様の金属材にて
設けている。これら第1、第2サイドベルト1
2,13は、ヘツド本体1の後部1aへ延びるに
従い、徐々にソール部3方向へ下がり、しかもそ
れらの端部12a,13aは、ソール部3に達す
る。また、第1、第2サイドベルト12,13の
端部12a,13aは、前記ヘツド本体1の後部
1aにて連結されず、相互に離間させている。前
記フロントソール体5と、第1、第2サイドベル
ト12,13は、金属材により一体成型して重量
体14を構成しているが、各部分を独立して形成
しても良い。
前述の構成の重量体14を、ヘツド本体1に設
けると、通常、ヘツド本体1は、トウ部6とヒー
ル部7方向に長い形状であるので、前記第1、第
2サイドベルト12,13を、トウ部6とヒール
部7の側面に設けることにより、トウ部6とヒー
ル部7とに重量部が配設されることになり、慣性
モーメントを大きくでき、平面視にてヘツド本体
1の重心周りの回転が少なくなる。また、第1、
第2サイドベルト12,13は、ヘツド本体1の
後部1aへ延びるに従い、徐々にソール部3方向
へ下がるが、これは、ヘツドとしての重心を極力
下げるためである。さらに、端部12aと端部1
3aとを、ヘツド本体1の後部1aにて連結させ
ておらず、間隙をとつているが、これは、重量部
がヘツド本体1の後部1aにあると、ヘツドの重
心がヘツド本体1の後部に移動するため、これを
防ぐためである。一般に、ゴルフクラブヘツドの
スイートスポツトは、重心からフエース2へ下し
た垂線とフエース2との交点として定義される
が、ゴルフクラブヘツドのボールとの低い打点
と、スイートスポツトとの一致を計るには、重心
を下げるが、フエース2へ近づけねばならない。
この重心を下げ、しかもフエース2へ近づける意
味でも、上記第1、第2サイドベルト12,13
の構成は有効である。この重心を下げるために
は、フロントソール体5が、特に有効であるが、
フロントソール体5にて前述のサイドベルトと同
様に重量部が偏在することになり、慣性モーメン
トを大きくすることにも寄与している。
けると、通常、ヘツド本体1は、トウ部6とヒー
ル部7方向に長い形状であるので、前記第1、第
2サイドベルト12,13を、トウ部6とヒール
部7の側面に設けることにより、トウ部6とヒー
ル部7とに重量部が配設されることになり、慣性
モーメントを大きくでき、平面視にてヘツド本体
1の重心周りの回転が少なくなる。また、第1、
第2サイドベルト12,13は、ヘツド本体1の
後部1aへ延びるに従い、徐々にソール部3方向
へ下がるが、これは、ヘツドとしての重心を極力
下げるためである。さらに、端部12aと端部1
3aとを、ヘツド本体1の後部1aにて連結させ
ておらず、間隙をとつているが、これは、重量部
がヘツド本体1の後部1aにあると、ヘツドの重
心がヘツド本体1の後部に移動するため、これを
防ぐためである。一般に、ゴルフクラブヘツドの
スイートスポツトは、重心からフエース2へ下し
た垂線とフエース2との交点として定義される
が、ゴルフクラブヘツドのボールとの低い打点
と、スイートスポツトとの一致を計るには、重心
を下げるが、フエース2へ近づけねばならない。
この重心を下げ、しかもフエース2へ近づける意
味でも、上記第1、第2サイドベルト12,13
の構成は有効である。この重心を下げるために
は、フロントソール体5が、特に有効であるが、
フロントソール体5にて前述のサイドベルトと同
様に重量部が偏在することになり、慣性モーメン
トを大きくすることにも寄与している。
また、ソール部3に埋設したウエイト体10
a,10bは、ヘツドを各種のヘツド重量に調整
するものであり、しかも、ウエイト体10a,1
0bは、トウ部6とヒール部7とに分散して設け
られているため、これまた、慣性モーメントを大
きくすることに寄与する。
a,10bは、ヘツドを各種のヘツド重量に調整
するものであり、しかも、ウエイト体10a,1
0bは、トウ部6とヒール部7とに分散して設け
られているため、これまた、慣性モーメントを大
きくすることに寄与する。
上記実施例では、重量体14にてゴルフクラブ
のヘツドの慣性モーメントを増大し、ヘツドの回
転を少なくしてボールの方向性を安定させ、しか
も、スイートスポツトの位置を、ヘツドの低い打
点と一致させるべく下げることができ、ボールの
飛距離の増大を計ることもできる。
のヘツドの慣性モーメントを増大し、ヘツドの回
転を少なくしてボールの方向性を安定させ、しか
も、スイートスポツトの位置を、ヘツドの低い打
点と一致させるべく下げることができ、ボールの
飛距離の増大を計ることもできる。
なお、上記実施例において、第1、第2サイド
ベルト12,13を、ヘツド本体1の後部1aへ
延びるに従い、徐々にソール部3方向へ下げた
り、またヘツド1の後部1aにて、第1、第2サ
イドベルト12,13の端部12a,13aとを
連結させないことは、ヘツドの重心を、より効果
的に下げるための構成であつて、第1、第2サイ
ドベルト12,13を、ヘツド本体1の後部1a
まで、ソール部3方向へ下げることなく延出し、
かつ端部12a,13aを連結しても、重心の下
がる程度が少なくなるが、慣性モーメントが十分
に増大し、前記フロントソール体5のみでも重心
を下げるという作用効果は生じる。
ベルト12,13を、ヘツド本体1の後部1aへ
延びるに従い、徐々にソール部3方向へ下げた
り、またヘツド1の後部1aにて、第1、第2サ
イドベルト12,13の端部12a,13aとを
連結させないことは、ヘツドの重心を、より効果
的に下げるための構成であつて、第1、第2サイ
ドベルト12,13を、ヘツド本体1の後部1a
まで、ソール部3方向へ下げることなく延出し、
かつ端部12a,13aを連結しても、重心の下
がる程度が少なくなるが、慣性モーメントが十分
に増大し、前記フロントソール体5のみでも重心
を下げるという作用効果は生じる。
本考案は、上述のごとく構成してなり、特に、
ソール部のフエース寄りの位置に配設したフロン
トソール体と、ヘツド本体の側面に沿つてソール
部から離れた位置のトウ部からその後方に延びる
第1のサイドベルトと、ヘツド本体の側面に沿つ
てソール部から離れた位置のヒール部からその後
方に延びる第2サイドベルトとからなる重量体を
ヘツド本体に設け、さらにフロントソール体のト
ウ側とヒール側とにウエイト体を設けたので、重
心位置を下げることにより、スイートスポツトと
ヘツドの打点との一致を計ることができ、しか
も、慣性モーメントの増大を同時に計れ、ボール
の飛距離を増大させると共にボールの方向性を安
定させたゴルフクラブのヘツドを提供できる。
ソール部のフエース寄りの位置に配設したフロン
トソール体と、ヘツド本体の側面に沿つてソール
部から離れた位置のトウ部からその後方に延びる
第1のサイドベルトと、ヘツド本体の側面に沿つ
てソール部から離れた位置のヒール部からその後
方に延びる第2サイドベルトとからなる重量体を
ヘツド本体に設け、さらにフロントソール体のト
ウ側とヒール側とにウエイト体を設けたので、重
心位置を下げることにより、スイートスポツトと
ヘツドの打点との一致を計ることができ、しか
も、慣性モーメントの増大を同時に計れ、ボール
の飛距離を増大させると共にボールの方向性を安
定させたゴルフクラブのヘツドを提供できる。
第1図は本考案の一実施例を示すフエース側か
らみた斜視図、第2図は同実施例のヘツド後部か
らみた斜視図、第3図は同実施例の縦断面図であ
る。 1……ヘツド本体、1a……ヘツド本体の後
部、2……フエース、3……ソール部、5……フ
ロントソール体、6……トウ部、7……ヒール
部、12……第1サイドベルト、13……第2サ
イドベルト、14……重量体。
らみた斜視図、第2図は同実施例のヘツド後部か
らみた斜視図、第3図は同実施例の縦断面図であ
る。 1……ヘツド本体、1a……ヘツド本体の後
部、2……フエース、3……ソール部、5……フ
ロントソール体、6……トウ部、7……ヒール
部、12……第1サイドベルト、13……第2サ
イドベルト、14……重量体。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 1 ソール部3のフエース2寄りの位置に配設し
たフロントソール体5と、ヘツド本体1側面に
沿つてソール部3から離れた位置のトウ部6か
らその後方に延びる第1のサイドベルト12
と、ヘツド本体1側面に沿つてソール部3から
離れた位置のヒール部7からその後方に延びる
第2のサイドベルト13とからなる、重量体1
4を、ヘツド本体1に取付け、前記フロントソ
ール体5のトウ側とヒール側とにそれぞれ凹所
9a,9bを設け、該凹所9a,9bにウエイ
ト体10a,10bをそれぞれ埋設したことを
特徴とするゴルフクラブのヘツド。 2 前記、フロントソール体5と、第1サイドベ
ルト12と、第2サイドベルト13とを一体成
形して重量体14とした実用新案登録請求の範
囲第1項記載のゴルフクラブのヘツド。 3 前記、第1サイドベルト12と、第2サイド
ベルト13との端部12a,13aを、ヘツド
本体1の後部1aにおいて離間させている実用
新案登録請求の範囲第1項又は第2項記載のゴ
ルフクラブのヘツド。 4 前記、第1のサイドベルト12と、第2のサ
イドベルト13とを、ヘツド本体1の後部1a
へと延びるに従い徐々にソール部3方向に下降
させている実用新案登録請求の範囲第1項又は
第2項記載のゴルフクラブのヘツド。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1982161536U JPS5968570U (ja) | 1982-10-25 | 1982-10-25 | ゴルフクラブのヘツド |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1982161536U JPS5968570U (ja) | 1982-10-25 | 1982-10-25 | ゴルフクラブのヘツド |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5968570U JPS5968570U (ja) | 1984-05-09 |
| JPS6334706Y2 true JPS6334706Y2 (ja) | 1988-09-14 |
Family
ID=30354977
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1982161536U Granted JPS5968570U (ja) | 1982-10-25 | 1982-10-25 | ゴルフクラブのヘツド |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5968570U (ja) |
-
1982
- 1982-10-25 JP JP1982161536U patent/JPS5968570U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5968570U (ja) | 1984-05-09 |
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