JPS6335653Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は車両用座席等のクツシヨンバツクに用
いられ、乗員の腰部と接触するクツシヨンバツク
の位置に設けられるランバーサポート用エアーバ
ツクに関する。

従来より、ランバーサポート用エアーバツク
は、自転車用ゴムチユーブの様なゴム材から成形
された丸棒形状に形成されており、第１図及び第
２図に示す如く、人体形状に合致する様にエアー
バツク１を成形する事が困難で、人体の腰部２と
完全に合致して接触出来ず、人体の腰部２の特に
中心部に局部的な荷重を与えると共に、サポータ
ーとしての安定感がない欠点を有していた。

本考案の目的は乗員の腰部に密に接触させる事
が出来、重員の腰部に局部的な荷重を与える事が
なく、然も安定感に優れ、座席の座り心地を向上
させる事が出来、操作が容易で且つ確実に行え経
済性に優れたランバーサポート用エアーバツクを
提供するもので、以下図面を参照して詳述する所
より明らかとなるであろう。

第３図乃至第５図には、本考案に係るランバー
サポート用エアーバツクの１実施例の概略が示さ
れており、このエアーバツク３は塩ビフイルム等
の合成樹脂材を真空成形等により人体腰部２の形
状に対応させて腕曲状に形成された表皮部４とエ
アー注入孔６を有する合成樹脂材からなる底面部
５とを有し、前記表皮部４の両側（第４図で見て
上下位置）には盛上り部４ａが形成され、表皮部
４が人体の腰部に密接するように形成されてい
る。底面部５は本実施例においては、第５図に断
面で示す如く、剛性を有する合成樹脂板等から形
成された形状保持部材７と、この形状保持部材７
に接着剤等を介して接着された合成樹脂材からな
る裏面シート８と、この裏面シート８が接着され
た側とは反対側に接着された中間シート９とから
構成され、前記表皮部４の外周縁と底面部５の外
周縁とが高周波ウエルダー処理等により気密性を
もたせて接合されている。尚底部５は形状保持部
材７のみで形成し、中間シート９及び裏面シート
８を夫々省略する事も出来、または中間シート９
のみを省略し裏面シート８と形状保持部材７とに
より底面部５を形成する事も出来る。

前記底面部５のエアー注入孔６にはエアー注入
部１１が形成されており、このエアー注入部１１
にはポンプ３６側に連通するパイプ１２が連結さ
れている。尚図示せざるも、エアーが必要以上に
注入された場合にこのエアーを排出する安全弁等
を取付ける事が出来る。

以上が本考案に係るランバーサポート用エアー
バツク３の１実施例の構成であるが、斯る構成に
依れば、エアー注入部１１よりエアーバツク３内
にエアーを供給しても底面部５に形成保持部材７
が存在するのでエアーバツクが丸棒状とはなら
ず、扁平状を保ち、表皮部４が人体腰部２の形状
に対応して形成されているので、表皮部４が腰部
２の形状に対応して伸び、乗員の腰部２と密接
し、腰部２全体で荷重を受けるので荷重が分散
し、局部的に荷重を受ける虞れがなく、安定感に
優れ、座席の座り心地を向上させる事が出来る。

次に第６図Ａ及びＢに従つて本考案に係るラン
バーサポート用エアーバツク３の取付構造を示
す。

第６図Ａにはシートバツク２１のクツシヨンパ
ツト２２がシートバツクフレーム２８に取付けら
れる前の状態が示されており、前記クツシツンパ
ツト２２の中央下部にエアーバツク３が収納さ
れ、該エアーバツク３に取付けられたパイプ１２
には連結具３２を介してエアー供給用パイプ３３
と排気用パイプ３４の一端が夫々連結され、エア
ー供給用パイプ３３の他端はシートバツクフレー
ム２８に形成されたプレート３０の背面側に取付
けられたポンプ３６に連結され、排気用パイプ３
４の他端はシートバツクフレーム２８に固着され
たレバーシヤフト２９に挿入保持されている。

第６図Ｂに示す如く、クツシヨンパツト２２を
シートバツクフレーム２８に取付けた後シートカ
バー３７を被せ、レバーシヤフト２９に排気弁４
０を介して操作レバー３８が取付けられ、この操
作レバー３８の操作により、前記プレート３０が
回動されポンプ３６が作動するようになされ、前
記エアーバツク３内にエアーが供給されるように
なされている。

以上が本考案に係るランバーサポート用エアー
バツク３のシートバツク２１への取付構造の１実
施例であるが、斯る取付構造に依れば、ランバー
サポート用エアーバツク３の底面部５の形状保持
部材７がシートバツク２１のクツシヨンパツト２
２に形成されたエアーバツク収納部２４に確実に
収納保持され、エアーバツク３の表皮部４が人体
の腰部２の形状に対応して膨張し得る。

本考案に依れば、乗員の腰部に密に接触させる
事が出来、サポーターとしての安定感に優れ、座
席の座り心地を向上させる事が出来、操作が容易
で且つ確実に行え経済性に優れたランバーサポー
ト用エアーバツクを得る事が出来る。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は従来のランバーサポート用
エアーバツクの概略を示すもので、第１図は側面
説明図、第２図は平面説明図、第３図乃至第５図
は本考案に係るランバーサポート用エアーバツク
の１実施例の概略を示すもので、第３図は正面
図、第４図は側面図、第５図は第３図のＡ−Ａ線
断面説明図、第６図Ａ及びＢは本考案に係るラン
バーサポート用エアーバツクのシートバツクへの
取付構造を夫々示す概略的説明図である。 図中、２……腰部、３……ランバーサポート用
エアーバツク、４……表皮部、５……底面部、６
……注入孔、７……形状保持部材、８……裏面シ
ート、９……中間シート、２１……シートクツシ
ヨン、２２……クツシヨンパツト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 表皮部と底面部とから成り、前記表皮部及び底
   面部の外周縁が夫々気密を保つて接合された構成
   を有し、前記表皮部は合成樹脂材を人体腰部の形
   状に対応させて左右両側部に盛上り部を有する腕
   曲状に成形され、前記底面部は剛性を有する合成
   樹脂材からなる形状保持部材を有し、前記底面部
   の形状保持部材を貫通してエアー注入孔が形成さ
   れ、該エアー注入孔にエアー注入部が形成され、
   該エアー注入部にポンプに連結されたパイプが連
   結され、該パイプを介して供給されるエアーの供
   給に応じて前記表皮部が腕曲状を保つて膨張する
   と共に底面部の形状保持部材が底面形状を保持し
   得るようになされている事を特徴とするランバー
   サポート用エアーバツク。