JPS6336638U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6336638U JPS6336638U JP12951086U JP12951086U JPS6336638U JP S6336638 U JPS6336638 U JP S6336638U JP 12951086 U JP12951086 U JP 12951086U JP 12951086 U JP12951086 U JP 12951086U JP S6336638 U JPS6336638 U JP S6336638U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- control rack
- diaphragm
- pressure
- amount
- boost compensator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 2
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims 2
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims 2
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 5
Landscapes
- High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)
Description
第１図は、従来のブーストコンペンセータの構
造図であつて、第２図は、同ブーストコンペンセ
ータにおけるエンジン回転数に対するコントロー
ルラツク位置関係状態を示す関係図である。第３
図は、本考案のブーストコンペンセータの構造図
であつて、第４図は、同ブーストコンペンセータ
におけるエンジン回転数に対するコントロールラ
ツク位置関係状態を示す関係図であり、第５図は
、同トルクの関係図である。 １，１１……ブーストコンペンセータケース、
２，１２……圧力室、３，１３……プツシユロツ
ド、４，１４……ダイヤフラム、５，１５……ブ
ーストコンペンセータスプリング、６，１６……
作動部材、７，１７……始動増量スプリング、８
，１８……フツクレバー、８ａ，１８ａ……枢軸
、８ｂ……回動枢軸ピン、９，１９……コントロ
ールラツク、９ａ，１９ａ……キヤンセル機構、
９ａ′，１９ａ′……スプリング、９ａ″，１９
ａ″……作動バー、９ｂ，１９ｂ……ストツパー
、１０……デイーゼルエンジン、２０……ターボ
過給機、２０ａ……排気ガスタービン、２０ｂ…
…コンプレツサ、３０……空気源、３１……ソレ
ノイド弁、３２……アクチユエータ、３２ａ……
ピストンロツド、３２ａ′……長孔、３３……コ
ントローラ、３４……容積型過給機。
造図であつて、第２図は、同ブーストコンペンセ
ータにおけるエンジン回転数に対するコントロー
ルラツク位置関係状態を示す関係図である。第３
図は、本考案のブーストコンペンセータの構造図
であつて、第４図は、同ブーストコンペンセータ
におけるエンジン回転数に対するコントロールラ
ツク位置関係状態を示す関係図であり、第５図は
、同トルクの関係図である。 １，１１……ブーストコンペンセータケース、
２，１２……圧力室、３，１３……プツシユロツ
ド、４，１４……ダイヤフラム、５，１５……ブ
ーストコンペンセータスプリング、６，１６……
作動部材、７，１７……始動増量スプリング、８
，１８……フツクレバー、８ａ，１８ａ……枢軸
、８ｂ……回動枢軸ピン、９，１９……コントロ
ールラツク、９ａ，１９ａ……キヤンセル機構、
９ａ′，１９ａ′……スプリング、９ａ″，１９
ａ″……作動バー、９ｂ，１９ｂ……ストツパー
、１０……デイーゼルエンジン、２０……ターボ
過給機、２０ａ……排気ガスタービン、２０ｂ…
…コンプレツサ、３０……空気源、３１……ソレ
ノイド弁、３２……アクチユエータ、３２ａ……
ピストンロツド、３２ａ′……長孔、３３……コ
ントローラ、３４……容積型過給機。
Claims (1)
- ターボ過給機よりのブースト圧をブーストコン
ペンセータスプリングで押圧されたダイヤフラム
によつて隔壁された圧力室に受け、上記ダイヤフ
ラムの圧下が該ダイヤフラムに始動増量スプリン
グで押圧された作動部材、及び該作動部材に一端
を当接したフツクレバーによつて、該フツクレバ
ーの他端に当接するコントロールラツクを作動さ
せて、燃料噴射量の増減の操作をするブーストコ
ンペンセータにおいて、エンジン回転数及び負荷
により容積型過給機の作動をＯＮ―ＯＦＦさせる
コントローラと、上記コントロールラツクのフツ
クレバーによる当接停止を解除させる別途所有す
る空気源よりの空気圧でソレノイド弁を介して作
動させられるアクチユエータとを有し、容積型過
給機のコントローラによるＯＮと同時に、ソレノ
イド弁が開弁されてアクチユエータによりコント
ロールラツクがフリーにされ、アクセルペダルの
踏込み量に応じた燃料噴射量の増大を可能とする
ことを特徴とする容積過給機付エンジンのブース
トコンペンセータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12951086U JPH0533706Y2 (ja) | 1986-08-27 | 1986-08-27 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12951086U JPH0533706Y2 (ja) | 1986-08-27 | 1986-08-27 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6336638U true JPS6336638U (ja) | 1988-03-09 |
| JPH0533706Y2 JPH0533706Y2 (ja) | 1993-08-26 |
Family
ID=31026143
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12951086U Expired - Lifetime JPH0533706Y2 (ja) | 1986-08-27 | 1986-08-27 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0533706Y2 (ja) |
-
1986
- 1986-08-27 JP JP12951086U patent/JPH0533706Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0533706Y2 (ja) | 1993-08-26 |
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