JPS6338568Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6338568Y2 JPS6338568Y2 JP300982U JP300982U JPS6338568Y2 JP S6338568 Y2 JPS6338568 Y2 JP S6338568Y2 JP 300982 U JP300982 U JP 300982U JP 300982 U JP300982 U JP 300982U JP S6338568 Y2 JPS6338568 Y2 JP S6338568Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- antenna
- guide
- sphere
- receiver
- radio device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 235000013405 beer Nutrition 0.000 description 1
- 239000011810 insulating material Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Details Of Aerials (AREA)
- Support Of Aerials (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車の無線機における送受信機用ア
ンテナに関するものである。
ンテナに関するものである。
周知の如く、自動車の無線機における送受信機
用アンテナとしては、VHF（超短波帯）UHF（極
超短波帯）HF（短波帯）等が知られ、これ等の
うちホイツプタイプの如くリヤバンパー又はルー
フ、ルーフの雨樋上等に直立して固定される式の
は一応別として、最近流行している430MHz即ち
極超短波帯用の例えばグランドタイプの如き指向
性（ビーム）機能を有するものについて開発され
た自動車の無線機における送受信機用アンテナに
関するものである。
用アンテナとしては、VHF（超短波帯）UHF（極
超短波帯）HF（短波帯）等が知られ、これ等の
うちホイツプタイプの如くリヤバンパー又はルー
フ、ルーフの雨樋上等に直立して固定される式の
は一応別として、最近流行している430MHz即ち
極超短波帯用の例えばグランドタイプの如き指向
性（ビーム）機能を有するものについて開発され
た自動車の無線機における送受信機用アンテナに
関するものである。
そして、ビール機能を有するアンテナとして要
求されることは、急発進、急停止、高速走行時の
風圧等により興えられた指向角度が変化しないこ
と、角度の自由変換、強固にしてコスト安、耐用
命数の大等であるが、従来これ等の諸条件を満足
し得るものは末だ提案されていない。
求されることは、急発進、急停止、高速走行時の
風圧等により興えられた指向角度が変化しないこ
と、角度の自由変換、強固にしてコスト安、耐用
命数の大等であるが、従来これ等の諸条件を満足
し得るものは末だ提案されていない。
本考案は叙上の点に着目して成されたもので、
その目的は、少くとも６方向以上へ、しかも角度
無段階の下に傾斜し得ると共に、これ等の傾斜位
を確固に保持出来る自動車の無線機における送受
信機用アンテナを提供するにあり、他の目的は、
機構的に無理がなく、従つて円滑に作動し得ると
共に耐用命数を大にし、且つ単純構造で足りるこ
とによりコスト安に出来る自動車の無線機におけ
る送受信機用アンテナを提供するにある。
その目的は、少くとも６方向以上へ、しかも角度
無段階の下に傾斜し得ると共に、これ等の傾斜位
を確固に保持出来る自動車の無線機における送受
信機用アンテナを提供するにあり、他の目的は、
機構的に無理がなく、従つて円滑に作動し得ると
共に耐用命数を大にし、且つ単純構造で足りるこ
とによりコスト安に出来る自動車の無線機におけ
る送受信機用アンテナを提供するにある。
次に、上記の目的を達成し得る本考案の一実施
例を、添付図面について詳細に説明する。
例を、添付図面について詳細に説明する。
１はめねじ部１ａを有する車体への取付用筒、
２は下部に無線機へのケーブル連結用杵２ａを有
する有底筒体、３は絶縁材製の連結環を示し取付
用筒１の上部に連結環３の下部が螺合され、有底
筒体２が環体３に嵌合されると共にケーブル連結
用杆２ａが連結環３に穿れた孔３ａに嵌挿垂下さ
れている。
２は下部に無線機へのケーブル連結用杵２ａを有
する有底筒体、３は絶縁材製の連結環を示し取付
用筒１の上部に連結環３の下部が螺合され、有底
筒体２が環体３に嵌合されると共にケーブル連結
用杆２ａが連結環３に穿れた孔３ａに嵌挿垂下さ
れている。
４は上部に突起４ａを有するばね受け、５はコ
イルばねを示し、ばね受け４が有底筒筒体２内の
上部に上下動可能に嵌合された状態において該ば
ね受け４と有底筒体２との間にコイルばね５が挿
入されている。
イルばねを示し、ばね受け４が有底筒筒体２内の
上部に上下動可能に嵌合された状態において該ば
ね受け４と有底筒体２との間にコイルばね５が挿
入されている。
６はヘツド６ａを有するアンテナ本体、７はア
ンテナ本体６の下部が嵌合固着され、且つ下部に
凹部７ａを有する球体、８はガイド体を示しガイ
ド体８の上部には少くとも６片のガイド片８ａと
同数の切換溝８ｂが形成されている。そしてアン
テナ本体６が各切込溝８ｂに各別に嵌入可能状態
において球体７がガイド体８に回動可能に嵌合さ
れ、又ばね受け４の突起４ａが球体７の凹部７ａ
に嵌合された状態において、球体７がコイルばね
５のばね力を受け得るようにガイド体８の下部が
有底筒体２の上部に螺合されている。
ンテナ本体６の下部が嵌合固着され、且つ下部に
凹部７ａを有する球体、８はガイド体を示しガイ
ド体８の上部には少くとも６片のガイド片８ａと
同数の切換溝８ｂが形成されている。そしてアン
テナ本体６が各切込溝８ｂに各別に嵌入可能状態
において球体７がガイド体８に回動可能に嵌合さ
れ、又ばね受け４の突起４ａが球体７の凹部７ａ
に嵌合された状態において、球体７がコイルばね
５のばね力を受け得るようにガイド体８の下部が
有底筒体２の上部に螺合されている。
叙上の構成において、アンテナ本体６は、これ
が切込溝８ｂに嵌入されない状態においては所望
の傾斜角の下に360゜回動され、（注、平面方向に
おいて。）各切込溝８ｂに嵌入された状態におい
て同じく所望の傾斜角の下に上下方向に回動され
るが、上記何れの回動時においてもコイルばね５
の弾発力により球体７の上部が各ガイド片８ａの
内側に圧接されていることにより、それ等の回動
位及び傾斜位が保持され、又特に各切込溝８ｂに
嵌入した状態においては、高速走行時の風圧等に
よつてもこれが平面方向に回動することがないも
のである。
が切込溝８ｂに嵌入されない状態においては所望
の傾斜角の下に360゜回動され、（注、平面方向に
おいて。）各切込溝８ｂに嵌入された状態におい
て同じく所望の傾斜角の下に上下方向に回動され
るが、上記何れの回動時においてもコイルばね５
の弾発力により球体７の上部が各ガイド片８ａの
内側に圧接されていることにより、それ等の回動
位及び傾斜位が保持され、又特に各切込溝８ｂに
嵌入した状態においては、高速走行時の風圧等に
よつてもこれが平面方向に回動することがないも
のである。
本考案は上記したように成るから、アンテナ本
体をして少くとも６方向以上へ、しかも角度無段
階の下に傾斜し得ることにより希望するビームを
得られると共に高速走行時における風圧等によつ
ても前記のアンテナ本体の位置が変ることなく又
機構的に無理がなく円滑に作動しうることにより
耐用命数の大を得られ、且つ単純構造で足り得る
ことによりコスト安に出来る等の効果を有するも
のである。
体をして少くとも６方向以上へ、しかも角度無段
階の下に傾斜し得ることにより希望するビームを
得られると共に高速走行時における風圧等によつ
ても前記のアンテナ本体の位置が変ることなく又
機構的に無理がなく円滑に作動しうることにより
耐用命数の大を得られ、且つ単純構造で足り得る
ことによりコスト安に出来る等の効果を有するも
のである。
図面は本考案に係る自動車の無線機における送
受信機用アンテナの一実施例を示し、第１図は平
面図、第２図は一部を縦断した側面図である。 １……車体への取付用筒、６……アンテナ本
体、２……有底筒体、７……球体、２ａ……無線
機へのケーブル連結用杆、８……ガイド体、８ａ
……ガイド片、３……連結環、８ｂ……切込溝、
５……コイルばね。
受信機用アンテナの一実施例を示し、第１図は平
面図、第２図は一部を縦断した側面図である。 １……車体への取付用筒、６……アンテナ本
体、２……有底筒体、７……球体、２ａ……無線
機へのケーブル連結用杆、８……ガイド体、８ａ
……ガイド片、３……連結環、８ｂ……切込溝、
５……コイルばね。
Claims (1)
- 車体への取付用筒に、無線機へのケーブル連結
用杆を有する有底筒体を連結環を介して取付け、
更に少くとも６片のガイド片により該ガイド片と
同数の切込溝を有するガイド体を前記有底筒体に
固着し、アンテナ本体が前記ガイド溝に各別に出
入可能且つ傾斜角変換可能な状体において、アン
テナ本体を固着した球体をガイド体に回動可能に
設けると共に球体を前記各ガイド片の方向に押圧
するためのコイルばねを設けて成ることを特徴と
する自動車の無線機における送受信機用アンテ
ナ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP300982U JPS58107602U (ja) | 1982-01-12 | 1982-01-12 | 自動車の無線機における送受信機用アンテナ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP300982U JPS58107602U (ja) | 1982-01-12 | 1982-01-12 | 自動車の無線機における送受信機用アンテナ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58107602U JPS58107602U (ja) | 1983-07-22 |
| JPS6338568Y2 true JPS6338568Y2 (ja) | 1988-10-12 |
Family
ID=30015956
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP300982U Granted JPS58107602U (ja) | 1982-01-12 | 1982-01-12 | 自動車の無線機における送受信機用アンテナ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58107602U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007067774A (ja) * | 2005-08-31 | 2007-03-15 | Staf Corp | ロッドアンテナのヒンジ機構 |
-
1982
- 1982-01-12 JP JP300982U patent/JPS58107602U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58107602U (ja) | 1983-07-22 |
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