JPS6338977U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図はドリルに本考案の締付深さ調整装置を
装着した側面図、第２図は第１図の縦断側面図、
第３図は本考案となる締付深さ調整スクリユーの
側面図、第４図は第３図のＡ―Ａ線断面図、第５
図は第１図のＢ―Ｂ線断面図、第６図は従来の締
付深さ調整スクリユーの側面図、第７図は第６図
のＣ―Ｃ線断面図、第８図は従来の締付深さ調整
スクリユーを第１図の様に嵌合させたときのＢ―
Ｂ線断面図を示す。 図において、１は本体、２はキヤツプ、３は締
付深さ調整スクリユー、４はドライバビツト、５
はスピンドル、６は軸受、７はスプリング、８は
ネジ嵌合部、９は突き合て面、１０はダイヤル部
、１１はオネジ部、１２は割溝、１３はオネジ傾
斜部、１４は係止力、１５はキヤツプ谷径、１６
は突起部、１７はオネジ分割部、φｄはオネジ径
寸法、ｄ′はネジ付根部寸法、ａは傾斜量を示す
。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 本体のスピンドル先端に、ドライバビツト等を
   挿着し、前記スピンドル先端を包囲するマウント
   部には、前記ドライバビツト等の締付深さを調整
   する調整スクリユーを螺着したキヤツプを備えた
   ドライバドリルの締付深さ調整装置において、前
   記スクリユーを変形可能に樹脂材により成形し、
   前記キヤツプと螺合するねじ部は、軸心に沿い複
   数条の割溝を割設して複数片に分割形成すると共
   に、該複数片の少なくとも１片の一端が前記ねじ
   部の外径より外側に張り出すよう弾性変位して成
   形し、前記キヤツプとの螺合により、前記弾性変
   位された１片が内部復元力を維持するよう構成し
   て成るドライバドリルの締付深さ調整装置。