JPS6339070U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のドアロツク装置の一実施例を
示す正面図、第２図は第１図の右側面図、第３図
は第１図のドアロツク装置のベースプレートを取
り除いた時の背面図、第４図乃至第６図は第１図
におけるリミツトスイツチの回路図、第７図は従
来のドアロツク装置の正面図、第８図は第７図に
おける右側面図、第９図は第７図のドアロツク装
置のベースプレートを取り除いた時の背面図、第
１０図は第７図のドアロツク装置の要部を示す分
解斜視図、第１１図は第７図におけるＡ―Ａ断面
図、第１２図は第７図におけるＢ―Ｂ断面図、第
１３図は第７図のドアロツク装置を取付けたドア
の説明図、第１４図乃至第１７図は第７図におけ
るインナロツキングレバーとアウタロツキングレ
バーの動作説明図である。 １……ベースサブプレート、１ａ……側部、１
ｄ，２ｄ，８ｃ，１５ｄ……長孔、２……ボデイ
、３……ベースプレート、４……皿小ねじ、５…
…オープンレバー、５ａ……フツク部、５ｂ，５
ｃ，１０ｂ，１２ａ，１２ｆ……腕部、６，９，
１１，１２ｂ，１４，１７，１８，１９，２０，
３１……ピン、７，１５，２１，２３……スプリ
ング、８……オープンリンク、８ａ，８ｂ，１２
ｃ，１６ａ，１６ｂ……折曲部、８ｄ……回動ス
トツパ部、１０……ベルクランク、１０ａ……一
端、１２……インナロツキングレバー、１３……
アウタロツキングレバー、１６……オープンリフ
トレバー、１６ｃ，２２ａ……円孔、２０ａ……
第２歯、２０ｂ……第１歯、２２……ポール、２
４……ストライカ、２５……スライダ、２６……
センタピン、２８……ロツド、２９……ロツト、
３０……キーロツド、３２……コンプレツシヨン
スプリング、３３……クツシヨンゴム、３４……
ドア、３５……インナサイドハンドル、３６……
アウトサイドハンドル、３７……ロツキングボタ
ン、３８……キーシリンダ、３９……キー、４１
ａ，４２ａ，４３ａ，４４ａ……マグネツト、４
１ｂ，４２ｂ，４３ｂ，４４ｂ……リードスイツ
チ、４５，４６，４７，４８，５３，５６……リ
レー、４９，５０，５１，５２，５４，５５……
リレー接点。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. インサイドハンドル及びアウトサイドハンドル
   の動きをオープンリンクの直線運動を介してオー
   プンリフトレバーに伝達し、該オープンリフトレ
   バーの回動によりポールをラツチから離脱させて
   開扉を行えるように構成すると共に、キープレー
   トによる施錠は前記アウタロツキングレバーによ
   りインナロツキングレバーを介して前記オープン
   リンクを回動させ、前記オープンリンクから前記
   オープンリフトレバーへの運動を中断することで
   行い、インサイドノブによる施錠はインナロツキ
   ングレバーにより前記オープンリンクを回動させ
   、前記オープンリンクから前記オープンリフトレ
   バーへの運動を中断させることで行うドアロツク
   装置において、前記インナロツキングレバーの施
   錠方向への移動を検出する第１の検出スイツチ、
   前記アウタロツキングレバーの施錠方向への移動
   を検出する第２の検出スイツチ、前記アウタロツ
   キングレバーの解錠方向への移動を検出する第３
   の検出スイツチ、前記ラツチの閉扉方向への移動
   を検出する第４の検出スイツチを設け、前記第３
   の検出スイツチにて前記キープレートによる解錠
   を検出した時、エンジンスタータ回路を閉じ、前
   記第１及び第４の検出スイツチにて開扉時に前記
   インサイドノブが押されたことを検出した時、及
   び前記第１、第２、第４の検出スイツチにて閉扉
   時にキープレートによる施錠がなされたことを検
   出した時、前記エンジンスタータ回路を開かせる
   ことを特徴とするドアロツク装置。