JPS6339360Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

この考案は、例えば、駅、娯楽場、競技場など
の出入口において、多数の客について一人ずつ通
過を制御し、通過方向を規制し、又は制限するた
めに用いられるターンスタイルに関するものであ
る。 一般に、ターンスタイルはゲート通路を形成す
るゲートボツクス又はゲートボールに一定角度傾
斜させて設けた回転軸に、複数本の腕を円錐面に
沿つて一定間隔をもつて突設するとともに、前記
回転軸を前記腕が順次水平状態になつて客のゲー
ト通路の通過を阻止するように回転自在に支承
し、常時は前記回転軸の回転をロツクしておき、
ゲート開放信号によりロツクを解除して客の手押
しにより前記腕を所定角度だけ回転可能な状態に
し、客にその腕を回転させてゲート通路の通過を
許容し、次の腕が水平位置に到来して次の客の通
過を阻止する状態になつたときに前記回転軸の回
転を再びロツクするように構成されている。 ところが、従来のターンスタイルにおいては、
腕が回転軸に強固に接続されており、また、回転
軸は通常定位置にロツクされているため、例えば
場内外で発生した災害等から緊急避難しようとす
る客がゲート通路に殺到して閉鎖位置にある腕に
過大な負荷を加えた場合、又は、ゲート通路を不
正に通過しようとする客が閉鎖位置にある腕に過
大な負荷を加えた場合は、回転軸ロツク機構の構
成部材が破損される欠点があつた。ロツク機構は
ゲートボツクスの内側に備えられるから、破損し
た場合の補修は容易でない。また、ロツク機構を
破損しにくい頑丈な構造にすると、複数本の腕を
回転軸に接続するため回転軸の一端に固着したハ
ブにソケツトを突設してそのソケツトに各腕を嵌
合接続しているが、前記過大負荷により前記ソケ
ツトが破壊されるおそれがあり、いずれにして
も、腕に加えられることがある過大負荷に対して
適切な防護策が施されていない。 この考案は、上記の点に鑑み、腕に過大な負荷
が加えられたときは、回転軸が定位置にロツクさ
れた状態にあつても、腕とハブを回転軸に対して
回転可能にすることにより、回転軸に係合してい
るロツク機構、その他の部材の破損及び腕とハブ
の接続部の破損を防止し、なおかつ、緊急事態発
生時のゲート通路からの避難出場を可能にしたタ
ーンスタイルを提供することを目的とする。 上記目的を達成するため、この考案は回転軸に
ハブを回転自在に結合するとともに、ハブと回転
軸との間に、摩擦継手を設け、回転軸がロツクさ
れている状態で腕に通常ゲート通路を通過しよう
とする人が普通加える力を加えても、摩擦継手が
回転軸とハブの接合を外さず、かつ、同じくロツ
ク状態下で腕に非常に大きな力を加えたときは回
転軸とハブの接合を外すような摩擦を前記摩擦継
手にもたせたものである。 これにより、回転軸のロツクが解かれている間
に、客が腕を手押ししたときは、ハブと回転軸が
接合しているため、ともに回転してゲートの通過
ができ、また、ロツクされている状態で客が通常
の力で腕を手押ししたときはハブとロツクされて
いる回転軸が摩擦継手により接合しているので、
腕は回転せず、ゲートの閉鎖状態を保持して客の
通過を阻止する。これに対して、ロツクされてい
る状態で、緊急避難をしようとする客又は不正に
通過しようとする客が腕に非常に大きな力を加え
たときは、摩擦継手が摺つてハブと回転軸の接合
が外れるため、閉鎖位置にある腕が回転して客は
ゲート通路を通過することが可能である。そし
て、回転軸には過大な力が伝達されないから、回
転軸に係合しているロツク機構その他の部材の破
損が防止される。また、過大な力が腕に加えられ
たときは腕とハブが回転して逃げるため、腕とハ
ブの接続部が破損されることもないものである。 次に、図面に基いてこの考案の実施例を説明す
る。 第１図はターンスタイルを取付けたゲートの一
例を示す正面図、第２図は同側面図である。第１
図及び第２図において、１で総括的に示されたタ
ーンスタイルは、ゲートボツクス２に取付けら
れ、このゲートボツクスに隣接して設置された同
様のゲートボツクス又は柵あるいは壁との間に形
成されたゲート通路３の人の通過を一人ずつにつ
いて制御するために用いられる。 ゲートボツクス２は正面中央に凹部４を有し、
その凹部の上部傾斜面にターンスタイルの基部を
後記回転軸が鉛直線に対して45゜の角度を有する
ように取付けることにより、ターンスタイルの基
部及び開放位置に存する腕５₂，５₃がゲートボツ
クスの正面からゲート通路３にできるだけ突出せ
ず、人のゲート通路の通行の障害にならないよう
にしている。 ターンスタイル１はこれを前記ゲートボツクス
２に取付けるための取付板６を有する。取付板６
はゲートボツクスの凹部４の上部傾斜面４ａにそ
の外側から当接され、ボルトナツトその他の固着
手段によりゲートボツクスに固着される。ゲート
ボツクスの正面には、取付板６の背面において取
付板よりも小さい孔が設けられている。取付板の
中央に設けられた孔７に軸受８が挿通され、その
軸受の一端に形成されたフランジ９にボルト１０
を貫通し、これを取付板６にねじ込むことによ
り、軸受８が取付板に固着されている。軸受８に
は取付板６の内外両方向に延長する回転軸１１が
貫通されて回転自在に支承されている。 回転軸１１の外側の端部にはハブ１２が回転自
在に取付けられている。ハブ１２は中空円錐台状
をなし、その頂部に段付き孔１３を有しており、
内側の環状段部１３ａに止め板１４の周縁を係止
し、止め板の中央からボルト１５を回転軸１１に
ねじ込むことにより、ハブ１２を回転軸１１から
抜脱させずに回転軸の軸線を中心に回転自在に保
持している。ハブの外側段部１３ｂにはキヤツプ
１６を嵌着してハブの外観を美麗にしている。 ハブ１２の円錐斜面の端部は前記取付板６の至
近まで延びており、ハブ１２と取付板６の間にで
きるだけ隙間が生じないようにしてある。そし
て、ハブの円錐斜面にその円周方向に等間隔をも
つて複数個のソケツト１７が突設され、そのソケ
ツトに前記腕５₁〜５₃がその基端において圧入又
は挿入とねじ止め１８により固着されている。 そして、この考案により、前記回転軸１１とハ
ブ１２との間には摩擦継手が設けられている。こ
の摩擦継手は回転軸１１上に固着された摩擦円板
１９と、ハブ１２の円錐内側面に取付けられ、前
記摩擦円板に向けて常時大きい弾発力をもつて押
圧する手段２０とからなつている。摩擦円板１９
はその中央の孔に回転軸１１を貫通し、キー２１
及び溝２２により回転軸１１まわりに回転しない
ように、かつ、ボス２３において止めねじ２４を
ねじ込むとともに、前記止め板１４からボルト２
５をボス２３にねじ込むことにより、回転軸の軸
線方向に移動しないように固着されている。 押圧手段２０はハブ１２の円錐内側面に固着さ
れ、一端を閉塞された筒状の保持具２６と、その
保持具内に伸縮自在に挿入された圧縮ばね２７
と、その圧縮ばねの先端に回転自在に保持され、
圧縮ばねにより前記摩擦円板１９に圧接されるボ
ール２８とからなつている。ボールの圧縮ばねか
らの離脱を防ぐため、摩擦円板に円状に連続する
浅溝２９を設けて、その溝にボール２８が転動自
在に嵌合してあり、また定位置には保持性を高め
るため、溝を深くして皿孔が形成してある。 回転軸１１の取付板６から内側に延出している
部分には、前記回転軸を前記腕５₁，５₂，５₃の
一つが閉鎖位置に存する定位置に保持し、腕の手
押しにより回転軸が回転されたときに再び定位置
に復帰させるように回転軸に回転力を付与する定
位置保持手段３０と、回転軸が定位置に存すると
きに通常その回転をロツクし、ゲート開放信号を
与えられたときにそのロツクを解除して回転を可
能にするロツク機構３１とが備えられている。 この考案は、上述した摩擦継手を備えた点を骨
子とするものであり、定位置保持手段及びロツク
機構は既知のものを用いることもできる。 以下に、定位置保持手段及びロツク機構の好ま
しい新規な具体例について説明する。 第３図ないし第６図は回転軸を定位置に復帰さ
せるトルクとして磁気エネルギーを用いる定位置
保持手段の一例及びロツク機構の一例を示すもの
である。なお、図示の例は腕を３本有する場合の
ものである。 定位置保持手段は、ほぼ円板状をなし、その中
心において前記回転軸１１にその他端において固
着され、円周上に円周を腕の数で等分した間隔
（120゜）をもつて同一極性を同一方向に向けて配
置した磁石３３を有するロータ３２と、このロー
タに近接させて回転不能に設けられ、円周上に前
記ロータの各磁石に対応する位置にロータの磁石
の磁極と逆の磁極をロータ側に向けて配置された
磁石３５を有するステータ３４とから構成されて
いる。ステータ３４は支持板６Ａの中央の孔に嵌
合して固定され、支持板６Ａをピン６Ｂで取付板
６に固着して取付けられている。磁石３３，３５
は図示の例では永久磁石を用いている。しかし、
ステータ側の磁石を電磁石とし、ロータには磁性
体を備えてもよい。いずれにしても、ターンスタ
イルのいずれか一本の腕が閉鎖位置にあるとき
は、ロータ３２とステータ３４の３組の磁石が最
も接近して互いに異なる極性により吸引し合い、
回転軸１１は定位置に保持される。 ゲート通路３を第１図において例えば左方向に
通過しようとする場合は、閉鎖位置にある腕５₁
を手又は体で押して回転軸１１とともに約120゜回
転させて第１図に示されている腕５₂の位置まで
回転させるとき、腕５₁はゲート通路３から凹部
４内に退くので、客は通過可能になるとともに、
腕５₃が回転上昇して水平状態になり、次の客の
通過を阻止する。この過程において、腕５₁がロ
ータ３２とステータ３４の３組の磁石の吸引力よ
りも大きい力で押されることにより、回転軸１１
が回転し始め、各組の磁石は離れる。１人の客が
通過して次の腕５₃が水平状態、すなわち、回転
軸の回転角度が120゜になると、ロータ３２とステ
ータ３４の異なる組の磁石が再び吸引して回転軸
が定位置に保持される。 前記ロータ３２とステータ３４の少なくとも一
方（第７図の例ではロータ）に、前記３組の吸引
する磁石のほかに、他方（第７図の例ではステー
タ）の磁石と反発する磁石３３₄を前記一方（ロ
ータ）の隣接する磁石、例えば３３₁と３３₃の円
周方向の中間に設けている。中間磁石はロータの
各磁石の中間に設けてもよい。中間磁石３３₄を
設けない場合は、例えば、ゲート通路３を通過し
ようとする人が閉鎖位置の腕５₁を60゜まで回転し
た後、通過を中止して腕５₁に触れずに後退した
場合、又は、腕５₁を60゜まで回転した状態で腕を
回転させずに通過した場合は、ロータ３２の磁石
とステータ３４の磁石がそれぞれ他の磁石の中間
に存在し、各磁石間の吸引力が均衝するため、回
転軸１１が定位置に復帰せずに停止してしまい、
ターンスタイルの通過制御、制限機能が損われ
る。しかし、上記中間磁石３３₄を設けた場合は、
上述のように腕５₁が60゜まで回転されると、この
中間磁石がロータの磁石との間で反発力を発生す
るため、ロータは時計方向又は反時計方向に付勢
され、死点を形成することがない。従つて、回転
軸１１はその回転角度60゜未満のときは当初の定
位置に復帰させることができ、また、60゜を越え
たときは次の定位置まで前進回転するので、いず
れかの腕が水平状態にあつてゲート通路を完全に
遮断する。 続いて、ロツク機構３１について説明する。ロ
ツク機構３１は好ましくは前記軸受８とロータ３
２との間において回転軸１１上に固着された回転
円板３６と、前記取付板６の背面に回転軸１１の
左右両側において取付けられたソレノイド３７，
３７ｅと、各ソレノイドのプランジヤ３５，３８
ｅに一端を枢着され、取付板に突設されたピン３
９，３９ｅを支点に揺動自在に支持されたレバー
４０，４０ｅと、そのレバーの他端に回転自在に
支持され、前記回転円板３６の外周に設けられた
切欠き４１…に前記ソレノイドの動作に応じて係
合・離脱されるローラ４２，４２ｅとからなつて
いる。 回転円板３６はこれに一体に形成されたスリー
ブ４３に前記回転軸１１を挿通し、キー４４及び
ピン４５を装着することにより、固着されてお
り、回転軸とともに回転可能である。 ソレノイド３７は回転円板３６の左側において
前記取付板６の背面に取付けられ、プランジヤ３
８の上端に中間部において枢着されたレバー４０
は取付板に突設されたピン３９に枢支されてい
る。前記ピン３９にはアーム４６もその一端にお
いて枢支され、そのアームとレバー４０の一端４
０ａとの間に引張りばね４７が張設されていると
ともに、ピン３９とレバー４０の一端との間にお
いてストツパ４８がアームの回動を制限するよう
にレバー４０に突設されている。前記アームはピ
ン３９と回転円板３６の回転中心を結ぶ直線より
も反時計方向に寄つた側において回転円板の周囲
に向かつて延び、その先端に回転円板の切欠き４
１…に係脱自在に嵌合するローラ４２が回転自在
に設けられている。 ソレノイド３７に通電されていないとき
（OFFのとき）は、プランジヤ３８が後記圧縮ば
ね４９により突出され、レバー４０がピン３９の
周りに時計方向に回動されるため、アーム４６が
ストツパ４８に係止されて、レバーとともに回動
されるため、ローラ４２が回転円板３６の切欠き
４１から外れ出る。また、ソレノイド３７が通電
されたとき（ONのとき）は、プランジヤ３８が
吸引され、レバー４０に反時計方向に回動させる
力を与える。 レバー４０の他端４０ｂと、取付板６又はソレ
ノイド３７との間には一端がレバーの他端に固定
された圧縮ばね４９とその圧縮ばねの他端に連結
されたピストン５０と、そのピストンを遊嵌し、
取付板又はソレノイドに固定されたシリンダ５１
とからなる緩衝手段５２が取付けられている。従
つて、ソレノイドがONされたときはローラ４２
は緩やかに回転円板３６の周面に向けて押圧され
る。 ローラ４２が第９図に示すように回転円板の切
欠き４１に対応しているときは、アーム４６が引
張りばね４７により付勢されているため、ローラ
４２はその切欠き４１に係合する。そして、アー
ム４６はピン３９から回転円板の反時計方向に延
びているので、回転円板の時計方向の回転を阻止
する。しかし、アームは回転円板の反時計方向の
回転に対しては順方向に延び、かつ、ピン３９に
より回転自在に支持されているので、回転円板は
反時計方向には自由に回転することができる。 すなわち、ソレノイド３７に限つていえば、ソ
レノイドがONされたときは、回転軸１１の（第
６図において）反時計方向の回転のみを許し、時
計方向の回転を阻止するとともに、OFFのとき
は、回転軸１１のいずれの方向の回転も自由にす
る。 回転円板３６の右側にも、前述したソレノイド
３７、レバー４０、ピン３９、アーム４６、ロー
ラ４２、及び引張りばね４７の組合せと同一構成
の組合せが対称的に設けられている。第６図にお
いて左側の組合せの各部材に対応する部材を、前
者の符号ｅを付加して示すに止め、詳細な説明を
割愛する。第５図では省略されている。右側の組
合せは、ソレノイド３７ｅがONのときは、回転
軸１１の（第５，６図において）時計方向の回転
のみを許容し、反時計方向の回転を阻止する。そ
して、ソレノイド３７ｅがOFFのときは、回転
軸のいずれの方向の回転も自由である。 上記ソレノイド３７，３７ｅは通常はともに
ONの状態にあり、回転軸１１のいずれの方向の
回転も阻止している。すなわち、ターンスタイル
はその一本の腕５₁を第１図及び第２図に示され
ているように閉鎖位置において回転軸１１を定位
置に保持し、腕５₁に人が寄りかかり、又は押し
ても腕が回転されないようにしている。 ターンスタイルはロツク機構のロツクを解除し
て客の手押しにより腕及び回転軸の回転を可能に
して、客の通過を許容するため、制御部より時計
方向CW回転可信号又は反時計方向CCW回転可
信号を出力して、前者に基いてソレノイド３７
を、後者に基いてソレノイド３７ｅをそれぞれ
OFFするようになつている。すなわち、回転軸
を時計方向と反時計方向にロツクする機構を備え
たターンスタイルにおいては、上記CW回転可信
号とCCW回転可信号のいずれか一方と、ゲート
開放信号とによつて、所定方向の通過が可能とさ
れる。 ゲート開放信号は、制御室などゲートボツクス
２から離れた所から与えることもできるが、一般
に各種のゲートは、客の通過時に客がゲートボツ
クスに投入した券を自動的に読取り、有効と判定
したときにゲート開放信号を出すようになつてい
る。このように、客が投入した券の自動読取り・
判定により前記ロツク機構を動作させるには、第
１０図に示すようにゲートボツクスに設けた既知
の券自動読取判定器５３の出力するゲート開放信
号５４と、制御部５５からのCW回転可信号５６
又はCCW回転可信号５６ｅとによつてそれぞれ
出力条件を充足されるゲート回路５７，５７ｅを
設け、各ゲート回路の出力に基いて前記ソレノイ
ド３７又は３７ｅの電源投入スイツチ５８，５８
ｅをOFFする駆動回路５９，５９ｅをセツトし、
回転軸１１が所定角度回転したことを検知する回
転角検出器６０からの出力で駆動回路５９，５９
ｅをリセツトするように構成すればよい。制御部
５５は例えばゲートボツクス２の前後に設けた券
投入口に対応して、先に券を投入された側に応じ
てCW又はCCW回転可信号を出力するもの、又
は係員により手動操作される、もしくは遠隔操作
されるスイツチであつてもよい。 上記のようにして、ゲート開放信号５４に基い
て、一方のソレノイドがOFFされて回転軸１１
が時計方向又は反時計方向に回転可能にされた
後、客が閉鎖位置に存する腕５₁をわずかに手押
ししたときに、何らかの理由で通過を中止して後
退する場合がある。前記回転円板３６の切欠き４
１…は第１１図に示されているように、腕５₁〜
５₃に対応する基準角（0゜，120゜，240゜）からそれ
ぞれ時計方向及び反時計方向に30゜ずつの等間隔
をもつて、一本の腕に対して３個ずつ設けてあ
る。そして、他方のソレノイドは常にONされて
いる。従つて、客の腕５₁の手押しによる回転角
が約30゜未満において客が手押しを中止したとき
は、前述の回転軸定位置保持手段のロータ３２と
ステータ３４の磁石の吸引力により回転軸１１が
逆転して腕５₁が閉鎖位置に戻り、客はゲート通
路から後退できる。しかし、客がさらに手押しし
て回転軸の回転角が約30゜になると、ONされてい
るソレノイド側のローラが円板の切欠きに係合す
るため、もはや回転軸１１の逆転は阻止される。
また、回転軸の回転角が30゜を越えて90゜未満の間
において腕に加えていた力を除去すると、ローラ
４２又は４２ｅが円板３６の凸曲面に当接してい
るので、回転角が60゜未満において腕から力が除
去されたときは前記中間磁石の反発作用により
30゜まで回転軸が逆転され、60゜を越えたときに腕
から力が除去されたときは、中間磁石の反発作用
により回転軸１１は正転し続ける。 通常、ゲート通路を通過しようとする人は、閉
鎖位置の腕を勢いよく押す。従つて、回転軸１１
はロータとステータの磁石の吸引力に打勝つて回
転され始めるため、回転軸１１、円板３６及びロ
ータ３２などの重量による慣性モーメントにより
回転軸は容易に60゜を越える勢いをもつて回転す
る。そして、中間磁石の反発作用より回転を続
け、回転角が90゜を越えたあたりから、ロータと
ステータの磁石の吸引力が再び大きくなるため、
閉鎖位置（定位置）にあつた腕は途中で止まるこ
となく、一気に120゜回転して次の腕が閉鎖位置に
到達する。 OFFされていたソレノイドは回転軸の回転角
が90゜を越えたときに再びONされるようになつて
おり、これにより、120゜回転したときはそのソレ
ノイドに対応するローラ４２又は４２ｅが円板３
６の切欠きに係合して回転軸を再びロツクする。 次に、前記ソレノイド３７，３７ｅの制御と前
記回転角検出器６０による回転軸１１の回転角検
出との関係を第１１図及び第１２図に基いて説明
する。 ゲートの待機状態においては、ソレノイド３
７，３７ｅはともにONされ、吸引しており、ロ
ーラ４２，４２ｅが回転円板３６の切欠きに係合
して、腕をロツクしている。制御部からCW回転
可信号が出されると、ゲートボツクスに投入され
た券について判定器からゲート開放信号が出力さ
れたときに、ソレノイド３７のみがOFFされる
ため、回転軸の時計方向の回転が可能になる。制
御部からCCW回転可信号が出されたときはソレ
ノイド３７ｅのみがOFFされて、回転軸の反時
計方向の回転が可能な状態になる。 回転角検出器６０は、前記円板３６の円周方向
に隔てて設けられ、かつ円板の切欠きによつて
OFFされる３個のスイツチsw₁，sw₂，sw₃を有
しており、円板３６の回転に伴う各スイツチの信
号状態を次のようにコード化する。

【表】 第１１図はコード100の状態のときを示してい
る。回転角検出器は、コード信号順序が100→000
→001→010→100のときは、円板３６が時計方向
に回転していることを検出し、逆の順序のときは
反時計方向の回転であることを検出する。また、
コードが一つ変化するたびに円板が30゜回転した
ことを検出する。こうして、回転角が60゜〜90゜に
進行したことで、客１人の通過が確認される。ま
た、回転角90゜，210゜，330゜検出したときに第１０
図の駆動回路５９，５９ｅにリセツト信号を与え
るため、ソレノイド３７又は３７ｅが再びONさ
れ回転軸が120゜，240゜，360゜においてローラ４２
又は４２ｅが円板の切欠きに係合して再びロツク
されることになる。 第１２図は、回転軸の回転方向、回転角度、ソ
レノイド回転角度検出用スイツチの相互関係を示
す。同図は、客が第１図において左方向に２人通
過し、右方向に１人通過した場合を例示してい
る。 上述のように、回転軸１１の回転角度が90゜か
ら120゜までの範囲では、ロータとステータの磁石
の吸引力が次第に増大するので、何らの手段も施
こさないときは、回転軸が急激に回転して、開放
位置に存し、回転軸の回転とともに閉鎖位置に到
来する次の腕によつて客が背後を強く打たれるこ
とがありうる。これを防止するため、この考案に
よるターンスタイルには、次のような減速機構が
備えられている。減速機構は前記取付板６の背面
にピン６Ｂにより一端を枢着された流体シリンダ
６１と、そのシリンダのピストンロツド６２の先
端に一端を枢着され、曲がり部において前記ピン
６Ｂにより枢支されたベルクランク６３と、その
ベルクランクの他端に回転自在に保持され、前記
回転円板３６のカム溝６４内に転動自在に嵌合さ
れたローラ６５とから構成されている。 カム溝６４は、回転円板３６の一側面に、回転
軸１１の回転中心から円周方向にそれぞれ120゜の
間隔をもつて放射方向に延びる３本の直線に対し
て反転対称形となるようにほぼ膨潤正三角形状に
形成されている。 回転軸１１が定位置に存するとき（すなわち、
腕が閉鎖位置に存するとき）は、前記ローラ６５
はほぼ三角形のカム溝の頂点にある。そして、カ
ム溝は前述のように120゜の間隔を有する三本の放
射線に対して互いに反転対称であるため、回転円
板３６が左右いずれの方向にも120゜回転するたび
に、前記ローラ６５が回転中心に対して遠近方向
に一往復する。従つて、ベルクランク６３を介し
てピストンロツド６２がシリンダ６１に対して入
出一往復する。シリンダ６１はピストンロツド６
２が進入するときはピストンに負荷を与えない。
従つて、回転軸１１が定位置から約60゜まで回転
するときは、ローラ６５は回転軸に負荷をかけな
い。しかし、ピストンロツド６２がシリンダ６１
から進出するときはピストンに負荷が与えられ
る。従つて、回転軸１１は約60゜を越えるとロー
タとステータの磁石の反発力と吸引力により強く
次の定位置に向けて進むように付勢されている
が、前記ローラ６５が回転軸１１に負荷をかけて
減速する。こうして、次に定位置に到来しようと
する腕がゲート通路を通過中の客を背後から叩打
することが防止されている。 客がゲートボツクスの券投入口に券を投入しな
い間は、両ソレノイド３７，３７ｅがON状態に
あり、二つのローラ４２，４２ｅが回転円板の切
欠きに係合して、回転軸１１を左右いずれの方向
の回転も阻止する。すなわち、ターンスタイルは
定位置でロツクされている。 このような状態において、前述のように、閉鎖
位置にある腕に通常の負荷を加えられても、ハブ
１２は前記摩擦継手より回転軸１１に結合されて
いるから、腕は閉鎖位置から移動することなく、
ターンスタイルの通過阻止機能を維持する。これ
に対して、客が緊急避難又は不正通過のために閉
鎖位置にある腕に過大な負荷を加えたときは、ボ
ール２８が摩擦円板１９の溝２９に沿つて摩擦摺
動するため、ハブが回転軸を定位置に残したまま
回転する。従つて、腕は開放位置まで回転して客
の通過を可能にする。すなわち、ロツク状態にお
いて腕に過大な負荷が加えられたときは、ハブと
腕のみが回転して、回転軸は定位置に保持される
から、ロツク機構を構成しているレバー４０、ア
ーム４６、ピン３９、もしくはローラ４２などの
部材の破損が防止される。 第１４図ないし第１８図は、回転軸を定位置に
復帰させるトルクとしてばねの機械的エネルギー
を用いる定位置保持手段の一例を示す。なお、同
図のターンスタイルにおいても、上述したものと
同一のロツク機構３１が備えられている。 この定位置保持手段は、回転軸１１上に第１カ
ム６６と第２カム６６ｅを回転軸の軸線方向に所
定距離隔てて軸受６７，６７ｅにより回転自在に
装着し、その二つのカムの間において前記回転軸
１１上に可動円板６８をスプラインキー６９を介
して回転軸１１の軸線方向に摺動自在に装着し、
その円板に両側に突出するピン７０を固着すると
ともに、前記二つのカムにこれらピンのそれぞれ
一端又は他端が入りうる穴７１，７１ｅを設けて
ピンクラツチを構成し、前記可動円板６８の外周
に設けた溝７２内に揺動アーム７３，７３の一端
に回転自在に取付けたローラ７４，７４を嵌合
し、前記二つの揺動アームの他端を固着した連結
軸７５を支持板７６，７６で回転自在に支持し、
連結軸７５に一端を固着したリンク７７の他端
を、ソレノイド７８のプランジヤ７９に枢着し、
そのソレノイド７８を前記取付板６に軸６Ｂ，６
Ｂにより固定された後部取付板６Ａに取付け、前
記リンク７７と後部取付板６Ａに突出したピン８
０との間に引張ばね８１を張設して前記可動円板
６８をカム６６の方向に付勢し、また、ロツク機
構３１のレバー４０を枢支するピン３９に枢支さ
れたもう一つのて字状のレバー８２の一端と前記
後部取付板６Ａに突設したピン８３との間に引張
ばね８４を張設するとともに、前記レバー８２の
他端にローラ８５を回転自在に取付けてそのロー
ラを第１カム６６の外周に向けて付勢し、回転軸
１１に関して前記引張ばね８４と反対側にも同様
に、レバー８２ｅを軸３９ｅで枢支し、引張ばね
８４ｅを張設し、レバーに取付けたローラ８５ｅ
を第２カム６６ｅの外周に向けて付勢してなつて
いる。 前記第１カム６６は周面に円周方向に等間隔を
もつて三つの凹面８６…と、その凹部に連なつて
突出する三つの凸面８７…とを有しており、各凸
面は回転方向に対して前部に急な上り面８７ａ
を、後部に緩らかな下り面８７ｃを、その中間に
円弧面８７ｂをそれぞれ有している。そして、タ
ーンスタイルがCW回転可信号を与えられた場合
は、前述のロツク機構の左側のソレノイド３７が
OFFされるとともに、前記ソレノイド７８が
OFFされ、引張りばね８１によりリンク７７、
連結軸７５、アーム７３及びローラ７４を介して
可動円板６８が第１カム６６方向に移動される。
従つて、ゲート通路を通過しようとする客が腕５
_１を押して回転軸１１を第１７図において時計方
向に回転させると、これとともに回転する可動円
板６８のピン７０が第１カム６６の穴７１に入り
込むため、第１カム６６も時計方向に回転され
る。 定位置保持手段のローラ８５，８５ｅは引張ば
ね８４，８４ｅの力により通常はそれぞれカム６
６，６６ｅの一つの凹面に嵌合している。従つ
て、第１カム６６が腕、回転軸１１及び可動円板
６８を介して第１７図において時計方向に回転さ
れると、ローラ８５は急な上り面８７ａを転動さ
れ、従つて、ローラ８５を介してレバー８２が軸
３９を中心にして時計方向に回動されるため、引
張ばね８４は伸長され、エネルギーを蓄える。そ
して、上り面８７ａを上昇し切つたローラ８５は
カム凸面の回転中心を中心とする円弧面８７ｂ上
を転動するため、閉鎖位置から離れた腕は慣性力
のみで軽快に回転する。続いてローラは緩やかな
下り面８７ｃに押圧力を加えるため、引張ばね８
４のエネルギーが第１カム６６を介して回転軸１
１に回転エネルギーとして伝えられる。そして、
ローラ８５は第１カム６６の下り面８７ｃに沿つ
て転動し、次の凹面に嵌合したときは引張ばね８
４のエネルギーが弱くなるので、ローラ８５がカ
ムの次の凹面に嵌合した状態で第１カム６６の回
転を止め、回転軸１１を再び定位置に保持し、ゲ
ート通路は次の腕によつて閉鎖される。 ターンスタイルがCCW回転可信号を与えられ
た場合は、ロツク機構３１の左側のソレノイド３
７はON、右側のソレノイド３７ｅはOFFされる
とともに、定位置保持手段のソレノイド７８が
ONされて、リンク７７、連結軸７５、アーム７
３及びローラ７４を介して可動円板６８が第２カ
ム６６ｅ方向に移動される。従つて、腕を介して
回転軸１１及び可動円板６８が第１６図において
反時計方向に回転されると、可動円板のピン７０
が第２カム６６ｅの穴７１ｅに入り込むため、第
２カムも同一方向に回転される。第２カム６６ｅ
は第１８図に示されるように第１カム６６と回転
中心を通る垂直線に対して対称形である。従つ
て、回転後の引張ばね８４ｅ、レバー８２ｅ及び
ローラ８５ｅと第２カムの周面との定位置復帰の
ためのトルク発生作用は第２カムによる回転復帰
方向が異なるほかは、第１カムについて述べた作
用と同じである。 以上のように、この考案によれば、定位置保持
手段及びロツク機構の具体的構造のいかんによら
ず、ハブと回転軸との間に、通常の負荷が腕に加
わる場合にはハブと回転軸との接合を外さず、か
つ、ロツク機構が働いて回転軸を一方向又は両方
向にロツクしている状態において腕に過大な負荷
が加えられた場合は摩擦摺動してハブと回転軸と
の接合を外す摩擦継手を備えたので、場内に緊急
事態が生じてゲートを通つて避難する客又は不正
に通過しようとする客が、ロツクされている腕に
過大な力を加えて無理矢理開放しようとするとき
は、回転軸は定位置にロツクされたまま腕を閉鎖
位置から開放位置に回転されることができ、従つ
て、ゲートを通つての緊急避難が可能になり、パ
ニツク発生の防止効果が得られる一方、ロツク機
構の構成部品又は腕とハブの接続部の破損を免れ
るという利点がある。 以上の説明では、ターンスタイルの回転軸に接
続されてゲート通路の人の通過を制御する部材の
名称として腕なる用語を用いたが、これは便宜的
にそうしたに止まり、棒状の腕に限定する趣旨で
はない。例えば、回転軸に天井から床まで延びる
複数の板状体もしくは格子体、又は矩形に折り曲
げた管、棒状体などを平面方射状に接続して回転
ドア形式で用いることもできる。

【図面の簡単な説明】

第１図はターンスタイルを取付けたゲートの正
面図、第２図は同側面図、第３図はターンスタイ
ルの要部の側面図、第４図は同縦断面図、第５図
は一部を省略した斜視図、第６図はターンスタイ
ルの要部の背面図、第７図は磁石の配置例を示す
説明図、第８図及び第９図はロツク機構の作用説
明図、第１０図はロツク機構の制御回路の一例を
示すブロツク図、第１１図はロツク機構のみを抽
出して示す背面図、第１２図は回転軸の回転角度
と回転角検出器とソレノイドとの相互関係を示す
タイムチヤート、第１３図は円板の背面図であ
る。第１４図ないし第１８図は別の定位置保持手
段を用いたターンスタイルを示すものであり、第
１４図は一部を省略した平面図、第１５図は一部
縦断側面図、第１６図は背面図、第１７図は第１
カムの形状と付属部材を示す背面図、第１８図は
第２カムの形状と付属部材を示す背面図である。 １……ターンスタイル、２………ゲートボツク
ス、３……ゲート通路、５₁〜５₃……腕、６……
取付板、１１……回転軸、１２……ハブ、１６…
…キヤツプ、１９……摩擦円板、２０……押圧手
段、２６……保持具、２７……圧縮ばね、２８…
…ボール、３０……定位置保持手段、３１……ロ
ツク機構。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 回転軸の一端にハブを介して複数本の腕を、
   前記回転軸の所定角度ずつの回転に伴なつてゲ
   ート通路の客の通過を阻止する閉鎖位置に順次
   移動されるように取付け、前記回転軸を常時前
   記腕のいずれか一本が閉鎖位置に存する定位置
   に保持し、かつ、定位置から回転された状態に
   おいて定位置に復帰させるトルクを前記回転軸
   に与える定位置保持手段を備え、前記回転軸が
   定位置に存する状態で回転軸の一方向又は両方
   向の回転をロツクし、ゲート開放信号を与えら
   れてそのロツクを解除するロツク機構を備えた
   ターンスタイルにおいて、 前記ハブを前記回転軸に対して回転可能に結
   合するとともに、前記ハブと前記回転軸の間に
   前記回転軸が前記ロツク機構により回転をロツ
   クされている状態において閉鎖位置にある腕に
   加えられた過大な力により接合が外れる摩擦継
   手を設けたことを特徴とするターンスタイル。 (2) ハブは中空円錐台状をなし、摩擦継手は回転
   軸上に中心において固着された摩擦円板と、前
   記ハブの円錐内壁面に固着され、前記摩擦円板
   の方向に開口された有底筒状の保持部材と、そ
   の保持部材内に保持され、常時前記摩擦円板に
   向けて弾発する圧縮ばねと、その圧縮ばねの先
   端に回転自在に保持され、前記圧縮ばねの弾発
   力により前記摩擦円板に圧接されるボールとか
   らなつていることを特徴とする実用新案登録請
   求の範囲第１項に記載のターンスタイル。 (3) ロツク機構は、回転軸上に円板をその中心に
   おいて固着するとともにその円板の周面に半円
   状の切欠きを、隣接する二つの切欠きと前記円
   板の回転中心を結ぶ直線と前記回転中心のなす
   角度が30゜になるように、前記円板の円周方向
   に等間隔をもつて設け、前記回転軸の左右少な
   くとも一側において取付板に固定したソレノイ
   ドのプランジヤを前記取付板に突設したピンに
   より枢支された第１レバーの一端に枢着すると
   ともに、前記第１レバーに前記ピンと前記円板
   の回転中心を結ぶ直線よりも前記回転円板の回
   転方向の前記ソレノイドと同一側に延びる第２
   レバーを固定してその第２レバーの先端に前記
   回転円板の一つの切欠きに係脱自在に嵌合する
   ローラを回転自在に取付け、前記ソレノイドに
   は通常通電されて前記第１、第２レバーを介し
   て前記ローラが前記回転円板の周端に向けて押
   圧され、ゲート開放信号により前記ソレノイド
   の通電が止められて前記ローラが前記回転円板
   の周端より外側に移動されるようにしてなるこ
   とを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項
   又は第２項に記載のターンスタイル。