JPS6339879B2 - - Google Patents

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JPS6339879B2
JPS6339879B2 JP53019097A JP1909778A JPS6339879B2 JP S6339879 B2 JPS6339879 B2 JP S6339879B2 JP 53019097 A JP53019097 A JP 53019097A JP 1909778 A JP1909778 A JP 1909778A JP S6339879 B2 JPS6339879 B2 JP S6339879B2
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JP
Japan
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output
fuel
damage
damage probability
reactor
Prior art date
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Application number
JP53019097A
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English (en)
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JPS54112485A (en
Inventor
Shigemi Koizumi
Terumitsu Nomata
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Nippon Genshiryoku Jigyo KK
Original Assignee
Toshiba Corp
Nippon Genshiryoku Jigyo KK
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Publication date
Application filed by Toshiba Corp, Nippon Genshiryoku Jigyo KK filed Critical Toshiba Corp
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    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E30/00Energy generation of nuclear origin
    • Y02E30/30Nuclear fission reactors

Landscapes

  • Monitoring And Testing Of Nuclear Reactors (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は原子炉燃料の健全性を事前に判定し、
その後の運転方法にフイードバツクする原子炉運
転方法に関するものである。
従来、原子炉は、燃料の破損を防止するため
に、出力の上昇速度を制限する措置をとつてい
る。このため数多くの出力制御方法、装置等が提
案され使用されている。すなわち、燃料の破損が
起らない様、原子炉の運転上から見た場合のその
方法、装置について対策を打ちたてているもので
ある。
一方、燃料の特性(挙動)解析技術が詳細に理
解されるになつてくるにつれて、燃料の破損も確
率的現象として、表現されることがわかつてきて
いる。
本発明は、これらの状況から、従来の運転制御
方法とは別に、その運転で行われた場合、および
原子炉の異常時に燃料が、どの位、損傷を受けた
か、確率的に判断し、これを入力して、運転制御
する方法について発明されたものである。
以下、BWR原子炉を例にとつて、その方法に
ついて説明する。
燃料の破損に大きく影響するパラメータとして
は、 (1) 燃料の出力、P (2) 燃料の出力変化量、ΔP (3) 燃焼度、E である。
燃料の出力P及び出力変化量ΔPはペレツト被
覆管の熱膨張量差によつて被覆管に過大な歪また
は応力を与えるパラメータであり、燃焼度Eは被
覆管の材料的損傷程度(照射脆化)を表すパラメ
ータとなる。ある一時的な燃料の出力P及び出力
変化量ΔPで破損が起ることもあるが、一般的に
いつて、燃料の出力P及び出力変化量ΔPの変化
のくり返しによる破損が多い。すなわち燃料の出
力P、出力変化量ΔPの変化がくり返されること
によつて、その破損する確率が増加していくこと
が考えられる。
本発明による原子炉の運転を制御する方法の総
合的にシステムを第1図に示す。以下この図につ
いて説明する。1は原子炉であり、t=tN(ある
時刻における状態)の出力分布計算の入力となる
諸量が、検出装置2によつて検出される。データ
諸量とは、原子炉各部における流量、温度、中性
子束、圧力等である。これらの諸量が、出力分布
計算装置3に入力される。計算結果として、原子
炉1内に配置された各燃料集合体について、各種
燃料棒のノード単位(燃料棒を軸方向に分割した
場合の最小単位)の出力が得られる。その後、記
憶装置P1エリア内6にこれらの出力データが記
憶されるが、その記憶する前に、P1エリア内6
にあつたt=tN-1における出力分布のデータが、
記憶装置P2エリア内5に移される。
記憶装置P1エリア内6の現出力分布と、記憶
装置P1エリア内5の過去の出力分布から、各ノ
ードの出力変化量ΔPと、出力変化を受ける前の
出力PN-1(P2エリアの出力に相当する)につい
て、第1の演算記憶装置7に計算記憶される。こ
の第1の演算記憶装置7で計算された各ノードの
出力変化量ΔPと出力変化を受ける前の出力PN-1
で各ノードにおけるtN時での損傷確率が第2の演
算記憶装置9で計算される。この時の損傷確率fN
は各ノードの出力変化量ΔPと出力変化をうける
前の出力PN-1の関数(以下(PN-1、ΔP)と示す)
で表される。
ここで、(PN-1、ΔP)と損傷確率fNとの関係を
説明する。第2図は、(PN-1、ΔP)から損傷確率
fNを求める流れを説明したものである。第2図−
aは、PN-1とΔPから、被覆管に発生する歪εpを
求めたものである。歪εpは、出力変化(上昇)
を受けたことによつて、ペレツト、被覆管の熱膨
張差が生じ、(被覆管の熱膨張係数と燃料ペレツ
トの熱膨張係数は、大きく異なり、燃料ペレツト
の方が大きい。)被覆管に発生するものである。
もちろん、この歪εpと(PN-1、ΔP)の関係のグ
ラフは、ある出力上昇速度(ΔP/Δt)における
時のものである。一般的にいつて、出力上昇速度
が大きい程歪εpは大きくなる。第2図−bは、
第2図−aによつて求めたある燃料棒ノードの歪
εpから、損傷確率fNを求める図を示したものであ
る。この歪εpと損傷確率fNとの関係は、被覆管の
引張試験等から得たものである。
ここで、この歪εpと損傷確率fNとの関係は、未
照射材と照射材とでは、大きく異なる。(燃焼度
によつて異なる)一般的に照射材の方が未照射材
よりも照射硬度により歪εpは低く、小さい歪で
破断する傾向がある。しかし、燃焼度が約
5000NWd/Tを越えると、燃焼度の効果は飽和
する傾向となる。従つて、本システムにおいては
安全側として、照射材の歪εpと損傷確率fNとの関
係を用いている。勿論低燃焼度における燃料の破
損の可能性がある場合は、この限りではない。
第1図に示す第2の演算記憶装置9で計算され
た損傷確率fNは、第3の演算記憶装置8で、各燃
料棒、燃料集合体の損傷確率FR,FBに、起き直
され、記憶される。すなわち、各燃料集合体につ
いて、パイ関数を用いて以下の計算が行なわれ
る。
FR=1−K πi=1 (1−fNi) ……(1) FB=1−L πi=1 (1−FRi) ……(2) なお、K πi=1 (1−fNi)=(1−fN1) (1−fN2)…(1−fNKL πi=1 (1−FRi)=(1−FR1) (1−FR2)…(1−FRL)としKは
ノード数、Lは燃料棒数を夫々示す。
第(1)式は、燃料棒軸方向に分割したノードの損
傷確率から、1本の燃料棒の損傷確率を計算する
ものであり、第(2)式は、さらに燃料棒で形成され
る燃料集合体の損傷確率を計算するものである。
第3の演算記憶装置8内には、各燃料集合体の損
傷確率FBが記憶される。第3の演算記憶装置8
に記憶された各燃料集合体の損傷確率FBは、判
定装置10で、FBFlimit(本システムでは、1.0
を採用している)に近い値を示した燃料集合体の
みの、炉心の位置を示す信号が原子炉運転制御装
置11に送られる。原子炉運転制御装置11によ
つて、その部分(炉心位置)の制御棒の挿入する
命令信号が、制御棒駆動装置12に伝達される。
この流れはある1ステツプについてのものであ
り、サイクルを通じて、適当な、時間間隔でくり
返される。なお、第1図に示す符号13はいまま
で示したきた原子炉1〜第2の演算記憶装置9と
全く同一の機能を有する計算記憶装置で、tN+1
の予想される制御棒パターンを使用して、出力分
布を計算し、tN時での実際の出力分布を用いて、
tN+1時での燃料集合体の損傷確率FBN+1を計算す
る。この計算記憶装置13によつて計算された予
想値FBN+1は、tN時での実際の燃料集合体の損傷
確率FBNを考慮して、tN+1時における実際の燃料
集合体の損傷確率F′Bが計算される。
すなわち、この損傷確率F′Bは第(3)式にて計算
される。
F′B=1−(1−FBN)(1−FBN+1) ……(3) このtN+1時における燃料集合体の損傷確率F′B
は、判定装置10でで、F′B≧Flimitであるかな
いか、判定される。そしてF′BがFlimit以上を示
した燃料集合体のみの、炉心の位置を示す信号が
制御棒駆動装置11に送られる。この制御棒駆動
制御装置11によつて、その部分(炉心位置)の
制御棒を挿入する命令信号が制御棒駆動制御装置
12に伝達される。
以上検出装置2から演算記憶装置13までの機
能を備えた装置を燃料損傷監視装置と呼ぶ。以下
に、ある燃料集合体の出力経歴を例にとつてその
応用例を簡単に説明する。第3図a,bは、ある
燃料集合体の時間tと損傷確率FBとの関係を応
用例として示したものである。
tNまでは、今まで経験してきた出力から、第1
図に示した原子炉1からの出力を検出装置2から
判定装置10によつて計算された燃料集合体の損
傷確率FBがFlimit以下であることを示している。
しかし、tN+1時にある燃料集合体の位置におけ
る予想出力を用いて第1図の演算記憶装置13で
計算した所損傷確率FBがFlimitをこえてしまつ
た。このため、判定装置10が、この燃料集合体
の炉心位置を制御棒駆動制御装置11におくり、
結果的にこの炉心位置の制御棒が挿入されること
になる。
この状態で原子炉が運転された場合の損傷確率
FBは、tN時での実際の燃料集合体の損傷確率FBN
の値がそのまま持続されることになる。すなわ
ち、第3図a,bの点線で示した様に低下する。
従つて燃料の破損を防止することができる。
以上は、P,ΔPで歪εpを求め、それを損傷程
度に結びつけ様とするものであつたが、もちろ
ん、これ以外のモデルも考えられる。例えば、
Creepruptureの様な長期にわたる時間と応力と
の関係を考慮したものなどである。
この方法によれば、燃料の破損を防止すること
ができ、また燃料破損に伴う、放射能による環境
汚染に対しても、低減化でき、きわめて有効であ
る。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の原子炉運転方法の一実施例を
示す説明図、第2図a,bは出力変化量と損傷確
率との関係を示す図、第3図a,bは本発明の動
作状態を示す説明図である。 2…検出装置、3…出力分布計算装置、7…第
1の演算記憶装置、8…第2の演算記憶装置、9
…第3の演算記憶装置、10…判定装置、11…
原子炉運転制御装置、12…制御棒駆動装置、1
3…演算記憶装置。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 原子炉各部の流量、圧力、温度、中性子束を
    測定系によつて検出し、この測定系にて求めた検
    出値から原子炉内に配置された各燃料集合体につ
    いて各種燃料棒のノード単位の出力値を求め、こ
    のノード単位の出力値を所定時刻ごとに記憶して
    出力変化量を求め、この出力変化量と出力変化を
    受ける前の出力値によつて被覆管に発生する歪を
    求め、この求められた被覆管の歪から損傷確率を
    求め、この損傷確率が設定値以上に成つた時にそ
    の設定値以上に成つた炉心位置に制御棒を挿入す
    る命令信号を出力して成ることを特徴とする原子
    炉運転方法。
JP1909778A 1978-02-23 1978-02-23 Reactor operating method Granted JPS54112485A (en)

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JP1909778A JPS54112485A (en) 1978-02-23 1978-02-23 Reactor operating method

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JPS54112485A JPS54112485A (en) 1979-09-03
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JPS5938686A (ja) * 1982-08-27 1984-03-02 株式会社日立製作所 原子炉出力制御装置
CN102184751B (zh) * 2011-03-01 2013-03-20 福建福清核电有限公司 利用首炉堆芯备用燃料组件提高反应堆燃料安全性的方法

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