JPS634026Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案は例えば石炭、鉱石等のばら物の搬送
物を高所に搬送して所要の設備に投入供給するた
めのスキツプホイスト装置に関する。

従来の技術 従来のスキツプホイスト装置は、例えば株式会
社コロナ社、昭和45年９月30日発行の〓荷役機械
工学便覧〓p278〜p281に記載の図3.28に示すよう
に、手押し車等で運搬してきた運搬物を急勾配で
設けたガイドレールにウインチ等により昇降動可
能に連結したスキツプバケツトの上で転倒させて
スキツプバケツト内へ投下したり、また、図3.29
に示すように、運搬物をホツパ内に蓄えておき、
ホツパ底部の取り出し口を開閉してスキツプバケ
ツト内へ投下したりして、運搬物をスキツプバケ
ツトに移載して高所に搬送するのが通常であつ
た。

すなわち、従来のスキツプホイスト装置におい
ては、同装置まで運搬してきた運搬物をスキツプ
ホイスト装置に附設したスキツプバケツトへ移載
することが通常であつた。したがつて、運搬物の
移載工程が必要となるとともに、、例えば、10ト
ン程度以上の容量の運搬物を一度に扱う場合、移
載時のスキツプバケツトに対する衝撃が大きくな
り、このため周辺の関連設備をこれに対処して大
型化しなければならない等の欠点があつた。

解決しようとする問題点 本考案は上記従来欠点に鑑みなされたもので、
運搬物の移載工程を排除し得るとともに、容量の
大きな運搬物をも一度に取扱い可能なスキツプホ
イスト装置を提供することを目的とするものであ
る。

問題点を解決するための手段 本考案は上記目的を達成するため、所定の傾斜
角で桁組みしたガイドレールに沿つて昇降動可能
に昇降枠を設け、該昇降枠は巻上チエーンに連繋
した左右対をなす昇降本体とこの昇降本体間には
その前部に連結軸を介して枢着され、後方に開口
して搬送バケツトを移載可能とする略コの字形状
の傾転枠を水平状に支持するとともに、該傾転枠
の後部両側には側方へ傾転用トラニオンを突設す
る一方、前記ガイドレールの上部側の両側には傾
転用支持アームを枢着し、かつ該支持アームに傾
転用作動シリンダを連繋して同支持アームを前方
へ倒立回動可能な傾転装置を設け、しかも、傾転
用支持アームの自由端側には前記昇降枠の傾転用
トラニオンを係合支持する受け凹部を設ける構成
としたスキツプホイスト装置に存する。

実施例 次に、本考案の一実施例を図面にしたがつて説
明すると、図中１はスキツプホイスト装置であつ
て、このスキツプホイスト装置１は所定の傾斜角
αで桁組みしたガイドレール２とこのガイドレー
ル２に沿つて昇降動される昇降枠１６と同レール
２の上端側に設けられた傾転装置３３とより構成
され、ガイドレール２の下端部側には同レール２
に直交状に搬送バケツト６を載置した台車３を搬
入する搬送路５が設けられ、この搬送路５の台車
３の停止位置とガイドレール２との間には台車３
上に設けたコンベヤー４と同位に移載コンベヤー
３２が設けられて、台車３上の搬送バケツト６を
昇降枠１６へ移載可能に設けられている。また、
搬送バケツト６は所定の容量の搬送物を積載可能
な有底箱形状に形成されるとともに、その前部と
なる投入口７側には斜状のシユート面８が形成さ
れ、また、同後部の底部側の両側には緊締ピン用
の長孔９が形成されている。

２は上記した左右対をなすガイドレールであつ
て、その下端部側には巻上装置１０の駆動軸１１
が回転可能に支承されるとともに、同軸１１の両
側には巻上駆動スプロケツト１２が取付けられて
いる。また、ガイドレール２の上端部側には軸１
３が回転可能に支承されるとともに、同軸１３に
は巻上駆動スプロケツト１２と対応して従動スプ
ロケツト１４が取付けられ、両スプロケツト１
２，１４にはそれぞれ巻上チエーン１５が掛装さ
れ、両チエーン１５はそれぞれ昇降枠１６に連繋
されている。

１６は上記した昇降枠であつて、この昇降枠１
６は左右の昇降本体１７と両本体１７間に傾転可
能に取付けられる傾転枠２４とより構成されてい
る。

１７は昇降枠１６の左右の昇降本体であつて、
対称形状に形成されているので図示右側の本体１
７について説明すると、１８は基台であつてガイ
ドレール２沿う形状に形成され、その前部には搬
送バケツト６の前方転倒防止用の支柱１９が鉛直
状に設けられるとともに、同支柱１９と基台１８
との間には略三角形状の防護壁２０が一体に形成
されている。また、基台１８の後部には傾転枠２
４を水平状に支持するための水平受部２１が形成
されている。このように形成された左右の昇降本
体１７の基台１８の前部間には連結軸２２が取付
けられて相互に連繋されるとともに、この基台１
８間の連結軸２２には傾転枠２４が傾転可能に枢
着され、また、同軸２２の両端にはガイドレール
２に沿つて転動するガイドローラ２３が回転可能
に取付けられている。また基台１８の後部側にも
ガイドローラ２３が軸を介して回転可能に取付け
られている。

２４は傾転枠であつて、搬送バケツト６を受入
れ載置し、かつ昇降本体１７に対し傾転可能に設
けられ、この傾転枠２４は連結軸２２に枢着され
る基部材２５と同基部材２５の両側より後方へ延
出する左右の支持部材２６とにより後方より搬送
バケツト６を受入れ載置可能とする後方に開口す
る略コの字形状に形成され、また、左右の支持部
材２６の後部側にはそれぞれ側方に向つて突出し
て左右の昇降本体１７に形成した水平受部２１上
に当接支持されるブロツク状の係合支持部２７が
一体状に形成されるとともに、この係合支持部２
７には、さらに、左右の昇降本体１７の側面より
側方へ突出する傾転用トラニオン２８が突設され
ている。また、左右の支持部材２６の後部側には
相互に対向して搬送バケツト６の緊締ピン用長孔
９と係合する緊締ピン２９が第６図に示すように
作動シリンダ３０およびリンク３１を介して出没
可能に設けられている。

このように形成された昇降枠１６の左右の昇降
本体１７の前後部には巻上げチエーン１５の端部
が止着されて巻上装置１０の駆動によりガイドレ
ール２に沿つてその傾転枠２４を水平に支持した
状態を保持して昇降動可能に設けられ、この昇降
枠１６がガイドレール２の下部停止位置に停止し
た時には傾転枠２４は台車３上の搬送バケツト６
を移載コンベヤー３２を介して移載可能な位置に
停止するように構成されている。

３３はガイドレール２の上部側に設けられた傾
転装置であつて、この傾転装置３３はガイドレー
ル２の両側に対称に構成されているので図示右側
の装置３３について説明すると、３４は傾転用支
持アームであつて、同支持アーム３４は所定の長
さを有しその基部はガイドレール２の側方の所定
位置に設けられたブラケツト３５に軸３６を介し
て枢着され、その自由端側の下面の所定の位置に
はブラケツト３７が取付けられるとともに、同ブ
ラケツト３７にはガイドレール２の支脚４３の所
定位置にその基部を枢着した傾転用作動シリンダ
３８のピストンロツド３９の先端が枢着されてい
る。なお、支持アーム３４を枢着した軸３６の中
心線は昇降枠１６がガイドレール２の上部で停止
した時、連結軸２２の中心線と整合する位置に設
けられている。このようシリンダ３８と連繋した
傾転用支持アーム３４は作動シリンダ３８を短縮
した時には水平状に保持され、伸長した時には軸
３６を中心として前方へほぼ角度90度倒立状に回
動するように構成されている。なお、左右の傾転
用作動シリンダ３８は同調作動するように連繋さ
れている。また、この傾転用支持アーム３４の自
由端側には昇降枠１６の傾転枠２４の左右に突設
した傾転用トラニオン２８を係合支持する長孔状
の受け凹部４０が形成され、この受け凹部４０は
後方に開口されるとともに、作動シリンダ３８を
短縮して支持アーム３４を水平に支持した時、受
け凹部４０の中心線ｂがトラニオン２８の中心の
移動軌跡線ａ（角度α）と整合するように形成さ
れている。

なお、図中４１は搬送物を移載投入する大形バ
ケツト、４２は大形バケツト４１を載置する大形
台車である。

次に、上記のように構成された本実施例の作用
および効果について説明する。

さて、本例スキツプホイスト装置１は所定の傾
斜角αで桁組みしたガイドレール２に沿つて昇降
動可能に昇降枠１６を設け、該昇降枠１６は巻上
チエーン１５に連繋した左右対をなす昇降本体１
７とこの昇降本体１７間にはその前部に連結軸２
２を介して枢着され、後方に開口して搬送バケツ
ト６を移載可能とする略コの字形状の傾転枠２４
を水平状に支持するとともに、該傾転枠２４の後
部両側には側方へ傾転用トラニオン２８を突設す
る一方、ガイドレール２の上部側の両側には傾転
用支持アーム３４を枢着し、かつ該支持アーム３
４に傾転用作動シリンダ３８を連繋して同支持ア
ーム３４を前方へ倒立回動可能な傾転装置３３を
設け、しかも、傾転用支持アーム３４の自由端側
には昇降枠１６の傾転用トラニオン２８を係合支
持する受け凹部４０を設ける構成としたものであ
る。したがつて、大形バケツト４１に所定量の搬
送物を移載供給する場合、搬送物を複数の搬送バ
ケツト６に分割して積載し台車３上に形成したコ
ンベヤー４上に載置して搬送路５の所定の停止位
置へ搬入する。この台車３の搬入に際し、スキツ
プホイスト装置１においては巻上装置１０が駆動
されて昇降枠１６が降下されてガイドレール２の
最下位置に待機されている。この場合昇降枠１６
の傾転枠２４は台車３上の搬送バケツト６を移載
コンベヤー３２を介して移載可能な位置に保持さ
れている。しかして、台車３のコンベヤー４と移
載コンベヤー３２を搬送バケツト６は移送されて
傾転枠２４上へ載置される。そして作動シリンダ
３０を作動するとリンク３１を介して緊締ピン２
９が突出され、同ピン２９は搬送バケツト６に形
成した左右の緊締ピン用長孔９に嵌入されて搬送
バケツト６は傾転枠２４上に緊締される。しかる
後、巻上装置１０を起動すると昇降枠１６はガイ
ドレール２に沿つて上昇され、同ガイドレール２
の上端側の所定位置すなわち、傾転装置３３を設
けた位置に達すると検知手段により検知されて巻
上装置１０は停止され昇降枠１６も停止される。
この停止位置においては昇降枠１６の連結軸２２
の中心線と傾転用支持アーム３４を枢着した軸３
６の中心線とが整合して停止されるとともに、こ
の傾転用支持アーム３４は水平に支持され、その
自由端側に設けた受け凹部４０の中心線ｂがトラ
ニオン２８の中心の移動軌跡線ａ（角度α）と整
合して待機されて、同受け凹部にはトラニオン２
８が係合挿入されて停止している。そして、昇降
枠１６の停止にともない傾転装置３３の左右の傾
転用作動シリンダ３８が同調作動されて伸長され
ると傾転用支持アーム３４は軸３６を中心として
実線矢印方向へ徐々に倒立状に回動され、これに
ともない搬送バケツト６を緊締した傾転枠２４は
トラニオンを介して支持アーム３４と一体に連結
軸２２を中心として傾転され、この傾転にともな
いバケツト６内の搬送物は大形バケツト４１へ投
入され、係合支持部２７が支柱１９に当接すると
バケツト６は倒立状態となつて搬送物の投入を完
了し、同時に傾転用作動シリンダ３８が短縮作動
され支持アーム３４が水平状に停止されると傾転
枠２４の係合支持部２７も昇降本体１７の水平受
部２１に当接されて搬送バケツト６は水平に支持
され傾転装置３３は停止される。この傾転装置３
３が停止すると、再び巻上装置１０が駆動されて
昇降枠１６は降下され、ガイドレール２の下部の
所定の停止位置に達すると巻上装置１０は停止さ
れ、この停止にともない緊締ピン用の作動シリン
ダ３０が作動されて緊締ピン２９が没入されて搬
送バケツト６の長孔９との係合が解かれる。しか
る後、移載コンベヤー３２および台車３のコンベ
ヤー４が駆動されて搬送バケツト６は再び台車３
上に載置される。そして台車３が移動されて２番
目の搬送バケツト６が所定位置に停止され、上記
動作が繰返し行われて搬送物は順次大形バケツト
４１へ投入供給される。

このように、本例スキツプホイスト装置１によ
れば、とくに、昇降枠１６は巻上チエーン１５に
連繋した左右対をなす昇降本体１７とこの昇降本
体１７間にはその前部に連結軸２２を介して枢着
され、後方に開口して搬送バケツト６を移載可能
とする略コの字形状の傾転枠２４を水平状に支持
するとともに、該傾転枠２４の後部両側には側方
へ傾転用トラニオン２８を突設する一方、ガイド
レール２の上部側の両側には傾転用支持アーム３
４を枢着し、かつ該支持アーム３４に傾転用作動
シリンダ３８を連繋して同支持アーム３４を前方
へ倒立回動可能な傾転装置３３を設け、しかも、
傾転用支持アーム３４の自由端側には昇降枠１６
の傾転用トラニオン２８を係合支持する受け凹部
４０を設けたので、搬送バケツト６の昇降枠１６
に対する積み卸しを極めて容易に、かつ確実に行
うことができるとともに、昇降枠１６の傾転枠２
４を傾転装置３３に確実に連結して安全に傾転操
作することができ、また、他の場所で搬送物を予
め搬送バケツト６に積載して準備することができ
るとともに、搬送物のバケツト６への積載に任意
性があり、とくに、搬送物に種類と積載重量の大
小があつて、その投入順序に組合せがある場合、
複数の搬送バケツト６へ予め積載してその投入順
序で台車３に載置しておくことで極めて円滑に投
入作業を行うことができる。また、搬送バケツト
６を着脱する構成としたので、スキツプホイスト
装置１全体の構造を単純に形成することができる
等多くの特長がある。

考案の効果 さて、本考案は所定の傾斜角で桁組みしたガイ
ドレールに沿つて昇降動可能に昇降枠を設け、該
昇降枠は巻上チエーンに連繋した左右対をなす昇
降本体とこの昇降本体間にはその前部に連結軸を
介して枢着され、後方に開口して搬送バケツトを
移載可能とする略コの字形状の傾転枠を水平状に
支持するとともに、該傾転枠の後部両側には側方
へ傾転用トラニオンを突設する一方、前記ガイド
レールの上部側の両側には傾転用支持アームを枢
着し、かつ該支持アームに傾転用作動シリンダを
連繋して同支持アームを前方へ倒立回動可能な傾
転装置を設け、しかも、傾転用支持アームの自由
端側には前記昇降枠の傾転用トラニオンを係合支
持する受け凹部を設ける構成としたことにより、
搬送バケツトの昇降枠に対する積み卸しを極めて
容易に、かつ確実に行うことができるとともに、
昇降枠の傾転枠を傾転装置に確実に連結して安全
に傾転操作することができ、また、他の場所で搬
送物を予め搬送バケツトに積載して準備すること
ができるとともに、搬送物のバケツトへの積載に
任意性があり、とくに、搬送物に種類と積載重量
の大小があつて、その投入順序に組合せがある場
合、複数の搬送バケツトへ予め積載してその投入
順序で台車に載置しておくことで極めて円滑に投
入作業を行うことができる。また、搬送バケツト
を着脱する構成としたので、スキツプホイスト装
置全体の構造を極めて単純に形成することができ
るので、スキツプホイスト装置として極めて実用
性に優れた考案である。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示し、第１図はスキ
ツプホイスト装置の略体正面図、第２図は搬送バ
ケツトの正面図、第３図は同じく平面図、第４図
は同じく側面図、第５図は昇降枠の拡大斜視図、
第６図は緊締ピンの作動部を示す一部断面図、第
７図はガイドレールの下部側における昇降枠と台
車との関連を示す拡大正面図、第８図はガイドレ
ールの上部側における昇降枠と傾転装置との関連
を示す拡大正面図である。 １……スキツプホイスト装置、２……ガイドレ
ール、３……台車、６……搬送バケツト、１０…
…巻上装置、１５……巻上げチエーン、１６……
昇降枠、１７……昇降本体、２２……連結軸、２
４……傾転枠、２８……傾転用トラニオン、３３
……傾転装置、３４……傾転用支持アーム、３８
……傾転用作動シリンダ、４０……受け凹部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 所定の傾斜角で桁組みしたガイドレールに沿つ
   て昇降動可能に昇降枠を設け、該昇降枠は巻上チ
   エーンに連繋した左右対をなす昇降本体とこの昇
   降本体間にはその前部に連結軸を介して枢着さ
   れ、後方に開口して搬送バケツトを移載可能とす
   る略コの字形状の傾転枠を水平状に支持するとと
   もに、該傾転枠の後部両側には側方へ傾転用トラ
   ニオンを突設する一方、前記ガイドレールの上部
   側の両側には傾転用支持アームを枢着し、かつ該
   支持アームに傾転用作動シリンダを連繋して同支
   持アームを前方へ倒立回動可能な傾転装置を設
   け、しかも、傾転用支持アームの自由端側には前
   記昇降枠の傾転用トラニオンを係合支持する受け
   凹部を設ける構成としたことを特徴とするスキツ
   プホイスト装置。