JPS634665Y2 - - Google Patents

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JPS634665Y2
JPS634665Y2 JP1979006885U JP688579U JPS634665Y2 JP S634665 Y2 JPS634665 Y2 JP S634665Y2 JP 1979006885 U JP1979006885 U JP 1979006885U JP 688579 U JP688579 U JP 688579U JP S634665 Y2 JPS634665 Y2 JP S634665Y2
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JP
Japan
Prior art keywords
operating arm
brake operating
locking member
brake
lock member
Prior art date
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Expired
Application number
JP1979006885U
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JPS55106158U (ja
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Publication date
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  • Non-Deflectable Wheels, Steering Of Trailers, Or Other Steering (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 ブレーキ操作アームの傾動によりブレーキを作
動させ、該ブレーキ操作アームの戻りをロツクし
て駐車する場合、ブレーキ操作アームをいつぱい
に踏込んだところで、第2図に示す如く機枠に装
着されている固定ロツク部材aの係合ノツチbに
ブレーキ操作アームと一体的に突設した杆状のス
トツパーcを係合するようにすると、前記係合ノ
ツチb…はその強度上それ程小さくはできない。
従つて、係合ノツチb…の間隔が広くなり、ブ
レーキ操作アームをいつぱいに踏込んだ状態でス
トツパーcを係合ノツチbに係合させることがで
きない場合があり、やむを得ず、そのすぐ上の係
合ノツチbにロツクしなければならず、この状態
では車両が移動することがあり、極めて危険であ
る。
本考案は係合ノツチを強度上充分な大きさに形
成して係合ノツチの間隔が広くなつても、小さな
段階で確実にロツクし得てインナーワイヤーの伸
び又はアウターワイヤーの縮小に対処することが
できる移動農機におけるブレーキロツク装置を提
供せんとするものであつて、傾動するブレーキ操
作アームのロツク部材を、該ブレーキ操作アーム
に突設した杆状の固定ロツク部材と、それに係合
する多数の係合ノツチを有する可動ロツク部材と
で構成し、該可動ロツク部材を、前記ブレーキ操
作アームに、該ブレーキ操作アームが傾動する
と、可動ロツク部材が逆方向に移動するようにリ
ンクを介して連動連結した傾動するブレーキ操作
アームのロツク部材を、該ブレーキ操作アームに
突設した杆状の固定ロツク部材と、それに係合す
る多数の係合ノツチを有する可動ロツク部材とで
構成し、該可動ロツク部材を、前記ブレーキ操作
アームに、該ブレーキ操作アームが傾動すると、
可動ロツク部材が逆方向に移動するようにリンク
を介して連動連結したことを特徴とするものであ
る。
以下、本考案の一実施例を図面について説明す
ると、1はコンバインの機台2上の一側前部に立
設した操作盤であつて、左右一対のサイドクラツ
チレバー3,3はワイヤー4,4を介してトラン
スミツシヨン5の左右に設けたサイドクラツチ及
びブレーキ6,6に連結されている。
また、アウターワイヤー7,7のサイドクラツ
チ及びブレーキ6,6側のアウター止め8,8は
機枠に固定されており、他側のアウター止め9,
9は操作盤1に横架した軸10と一体になつてい
る腕杆11,11に取付けてあり、後端にペダル
12aを有するブレーキ操作アーム12は支軸1
3に上下傾動可能に枢支されている。
そして、前記ブレーキ操作アーム12は中間部
が上記軸10に固定されているへ字状のリンク1
4の前部にピン15a,15aとロツド15を介
して連結してあり、リンク14の後端部には下部
後面に複数の係合ノツチ16…を備えた可動ロツ
ク部材17がピン17aにより吊設されており、
ブレーキ操作アーム12に突設した杆状の固定ロ
ツク部材18は前記係合ノツチ16…のいずれか
に係合するようになつている。
また、可動ロツク部材17の上端のピン17a
に巻装されていて端部がレバー19とリンク14
とに係止されている巻きスプリング20は可動ロ
ツク部材17を固定ロツク部材18に圧接してい
る。
なお、図面中21はストツパー、22は座席で
ある。
而して、サイドクラツチレバー3,3を後傾し
て左右のサイドクラツチを切り、ペタル12aを
踏込んでブレーキ操作アーム12を下降回動させ
ると、リンク14の前部がロツド15を介して引
下げられるので、一方では操作盤1側のアウター
止め9,9が押し下げられてワイヤー4,4が更
に引張られた状態となり、左右のブレーキ6,6
が同時に作動して機体は停止し、他方ではリンク
14の後部が上昇して可動ロツク部材17をも引
上げるので、いずれかの係合ノツチ16が下降し
た固定ロツク部材18に係合してロツクされる。
その際、固定ロツク部材18と可動ロツク部材
17は相対的に逆方向に昇降するので、係合ノツ
チ16のピツチが実質的に小さくなり、インナー
ワイヤー又はアウターワイヤーの伸縮に追従して
略完全にブレーキを作動させることができる。
また、発車する際レバー19を後方へ傾動させ
るとロツクが解かれる。
本考案は前述のように傾動するブレーキ操作ア
ーム12のロツク部材を、該ブレーキ操作アーム
12に突設した杆状の固定ロツク部材18と、そ
れに係合する多数の係合ノツチを有する可動ロツ
ク部材17とで構成し、該可動ロツク部材17
を、前記ブレーキ操作アーム12に、該ブレーキ
操作アーム12が傾動すると、可動ロツク部材1
7が逆方向に移動するようにリンク14を介して
連動連結したので、ブレーキ操作アーム12を下
降させると、固定ロツク部材18も一体的に下降
し、それに連動して可動ロツク部材17が上昇す
ることとなつて、両ロツク部材の相対的な移動量
は固定ロツク部材の移動量より大きくなり、結
局、可動係合ノツチのピツチを大きくして係合ノ
ツチに充分な強度を付与すると共に固定ロツク部
材が確実に係合した状態を維持することができる
ものでありながら、ブレーキを操作するインナー
ワイヤーが伸びたり又はアウターワイヤーに縮み
が生じてブレーキ操作アームの傾動量が変化した
場合、ブレーキが良くきく微小な段階で確実なブ
レーキロツクを行なうことができる。
【図面の簡単な説明】
図面は本考案の一実施例を示すものであつて、
第1図は対象例の斜視図、第2図は本案の要部の
斜視図である。 4……ワイヤー、9……アウターワイヤー、1
0……軸、12……ブレーキ操作アーム、14…
…リンク、17……可動ロツク部材、18……固
定ロツク部材。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 傾動するブレーキ操作アーム12のロツク部材
    を、該ブレーキ操作アーム12に突設した杆状の
    固定ロツク部材18と、それに係合する多数の係
    合ノツチを有する可動ロツク部材17とで構成
    し、該可動ロツク部材17を、前記ブレーキ操作
    アーム12に、該ブレーキ操作アーム12が傾動
    すると、可動ロツク部材17が逆方向に移動する
    ようにリンク14を介して連動連結したことを特
    徴とする移動農機におけるブレーキロツク装置。
JP1979006885U 1979-01-22 1979-01-22 Expired JPS634665Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1979006885U JPS634665Y2 (ja) 1979-01-22 1979-01-22

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1979006885U JPS634665Y2 (ja) 1979-01-22 1979-01-22

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS55106158U JPS55106158U (ja) 1980-07-24
JPS634665Y2 true JPS634665Y2 (ja) 1988-02-06

Family

ID=28814106

Family Applications (1)

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JP1979006885U Expired JPS634665Y2 (ja) 1979-01-22 1979-01-22

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JPS55106158U (ja) 1980-07-24

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