JPS6347003Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は内部にプリント配線板と電流検出抵抗
を有し、車両の方向指示灯に至る電流を断続する
車両用フラツシヤーの改良構造に関する。

この種フラツシヤーはケースの中に箱状のリレ
ー部と、板状のプリント配線板と、線状の電流検
出抵抗とをコンパクトに収納する必要を生じる。

ケースの中にリレー部を設けた場合に、リレー
部のコアの軸方向に略平行にプリント配線板を立
てて配置するとコンパクトになるが、問題は、線
状の電流検出抵抗を、どのように配設するかであ
つた。

電流検出抵抗は、かなり高温になり、かつ線状
であるので、できればケースとリレーとの間の余
剰スペースを利用してケースの角部（コーナ部）
に配設することが望ましい。

そこで本考案の目的は、ケースのコーナ部にコ
ンパクトに収納された電流検出抵抗をもつ、全体
として小型な車両用フラツシヤーにすることにあ
る。

以下本考案の一実施例を図面に基づいて説明す
る。

第１図は、本考案の一実施例の電気回路図であ
り、電源ＢからランプＬへ方向指示スイツチＳを
介して流れる電流は、Ｂターミナル９→電流検出
抵抗１９→接点１８、１２→Ｌターミナル１０を
経由し、プリント配線板２０の銅箔を通らない。

電源のプラス電位は、端子１ａを通じて、電流
検出抵抗１９からの電圧信号は、端子４ａを通じ
て、接点１２の電位信号は、端子２ａを通じてア
ース電位は端子３ａを通じてそれぞれプリント配
線板２０の内部回路へ伝達される。又、端子５ｂ
を介してコイル１３のプラス側とプリント配線板
２０とが接続されている。

次にこの様な電気回路を実装した本考案の一実
施例の構造を説明する。第２図ないし第５図は、
本考案の一実施例を図示しており、第２図は平面
図、第３図ないし第５図は立面図である。

図において、ケース７とスプール８のつば部は
フツク機構７ａにより互いに固定可能な構造であ
り、又、スプール８のつば部はケース７の開口部
を閉塞している。

前記スプール８のつば部下面には、Ｂターミナ
ル９、Ｌターミナル１０、Ｅターミナル１１及び
ヨーク１５を挿入する穴が設けてある。

Ｂターミナル９は一端９ｂが図示せぬ外部端子
に接続でき、他端９ａがプリント配線板２０に結
合される。

Ｌターミナル１０は一端１０ａが外部端子に接
続でき、他端１０ｃにはリレーの固定接点１２が
固着され、他の一端からプリント板２０へ結合さ
れる舌片１０ｂ（第４図）が突出している。

Ｅターミナル１１は一端が外部のアース端子と
接続でき、他端の一方の端にはリレー５のコイル
１３端末をヒユージング溶接もしくは半田付けで
きるＵ字型に変形された第１舌片を有し、もう一
方の端にはプリント配線板２０に結合できる第２
舌片を有している。

スプール８の中心孔に挿入されたコア１４は、
ヨーク１５とめ部１４ｂにより結合固定され、
コア１４はスプール８とも固定される。

アーマチヤ１６は一端がヨーク１５の端面に１
５ａ部で接触し、電気的，機械的に１６ａ部でス
プリング１７と結合されこのスプリング１７はヨ
ーク１５に電気的，機械的に接続されてい。又、
コイル１３への通電によりヨーク１５との接触面
１５ａを支点にしてアーマチヤが回動自在となる
ようアーマチヤ１６をヨーク１５に組付けてあ
る。

スプリング１７の一端には可動接点１８が固着
され、コイル１３への通電により鉄片からなるア
ーマチヤ１６がコア頭部１４ａに吸引され、これ
により可動接点１８と固定接点１２が接触し電気
的に１８，１２間が導通する様に構成されてい
る。

帯状の電流検出抵抗１９は、一端１９ａを前記
Ｂターミナル９の一側面に溶接して結合され（第
３図）、１９の中間点１９ｂにおいて前記ヨーク
１５に溶接結合され、１９ａ−１９ｂ間において
電流を電圧信号に変換する検出抵抗を形成すると
共に、他端１９ｃはプリント配線板２０と結合さ
れている。これにより、前記Ｂターミナル９との
溶接点１９ａと、前記ヨーク１５との溶接点１９
ｂまでの電圧降下信号をプリント配線板２０へ伝
える。

ここで電流検出抵抗１９は、帯状に限定する必
要はなく、断面円形等のワイヤ状抵抗線による接
続も可能である。

さらにスプール８には、コイル１３の他の端末
を中継し、プリント配線板２０に電気的に結合さ
れるＥターミナル１１が圧入保持されている。

プリント配線板２０には、第３図から第６図に
示す如く、各回路素子２１，２２，２３，２４，
２５が配置されており、前述した如く、リレー部
からは第２図の５ケの信号（１ａ，４ａ，２ａ，
３ａ，５ａを介する信号）がプリント配線板２０
に入力されている。

回路素子のうち、２３は点滅時定数決定用のコ
ンデンサ、２１は点滅制御用のIC（集積回路）で
ある。

上記実施例ではフラツシヤにて点滅を制御され
る方向指示ランプＬに流れる大電流が、Ｂターミ
ナル９→電流検出抵抗１９→ヨーク１５→スプリ
ング１７→可動接点１８→固定接点１２→Ｌター
ミナル１０の経路で流れる。

又、ヨーク１５と、該ヨーク先端に設けられた
アーマチヤ部材１６，１７と、該アーマチヤ部材
の先端に設けられかつ前記ヨーク１５に電気的に
接続された可動接点１８と、前記アーマチヤ部材
を吸引して前記可動接点と、該可動接点に対向す
る固定接点１２とを接触させるコイル１３とを少
なくとも有するリレー５をケース７内に収納して
いる。該リレーの前記アーマチヤ部材の平面と略
直交するように自身の平面が配設され、かつ、前
記アーマチヤ部材の長手方向に略平行に配設され
たプリント配線板２０を有する。そして、前記リ
レーならびに前記プリント配線板をケース７に収
納し、前記プリント配線板２０と自身との間に前
記リレーが介在する位置に前記プリント配線板２
０と対面して配置され一端が前記ケース外部の電
源側に伸び出し他端が前記プリント配線板２０に
接続された本考案のターミナル片となるＢターミ
ナル９を有している。

更に、電流検出抵抗１９は、ケース内でＬ字状
に折曲しており、Ｂターミナル９とリレーのヨー
ク１５とプリント配線板２０とに各々接続され、
前記ケース内の角部に設けられた帯状又はワイヤ
状のものから成る。そして、この電流検出抵抗１
９をケース７内の角部のスペース内にコンパクト
に収納している。

以上述べたように本考案においては、帯状又は
ワイヤ状の電流検出抵抗がケース内の角部のスペ
ース内にコンパクトに収納できるから、電流検出
抵抗が占めるケース内スペースが少なくなり、小
型な車両用フラツシヤーが得られるという効果が
ある。

又、電流検出抵抗は、例えば30〔ｍΩ〕の如く
低抵抗であるが、略密閉されたケースの中では
300〜400〔℃〕にも達することがある。しかし、
本考案によれば、この電流検出抵抗がプリント配
線板から離れた角部に配設されるので、熱的に他
の電気部品に悪影響を与えることが少ないという
効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案フラツシヤーの一実施例におけ
る構成を模式的に示す電気回路図、第２図ないし
第６図は本考案フラツシヤーの一実施例における
構造を示すものであり、第２図はケースの天井部
を削除して示す平面図、第３図は第２図矢印Ａ方
向から見た立面図、第４図は第２図矢印Ｂ方向か
ら見た立面図、第５図は第２図矢印Ｃ方向から見
た立面図、第６図は前記一実施例におけるリレー
の立面図である。 １５……ヨーク、１６，１７……アーマチヤ部
材、１８……可動接点、１２……固定接点、２０
……プリント配線板、７……ケース、５……リレ
ー、９……ターミナル片、１９……電流検出抵
抗。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 略Ｌ字状のヨーク１５と、該ヨークの先端に設
   けられたアーマチヤ部材１６，１７と、該アーマ
   チヤ部材の先端に設けられた可動接点１８と、前
   記アーマチヤ部材を吸引して前記可動接点と、該
   可動接点に対向する固定接点１２とを接触させる
   コイルとを少なくとも有するリレー５、 該リレーの前記アーマチヤ部材の平面と略直交
   するように自身の平面が配設され、かつ、前記ア
   ーマチヤ部材の長手方向に略平行に配設されたプ
   リント配線板２０、 前記リレーならびに前記プリント配線板を収納
   するケース７、 前記プリント配線板２０と自身との間に前記リ
   レー５が介在する位置に前記プリント配線板２０
   と対面して配置され、一端が前記ケース外部に伸
   び出し他端が前記プリント配線板に接続されたタ
   ーミナル片９、および 前記ケース内でＬ字状に折曲しており、前記タ
   ーミナル片９と前記リレーのヨークと前記プリン
   ト配線板とに各々接続され、前記ケース内の角部
   に設けられた帯状又はワイヤ状の電流検出抵抗１
   ９を備えたことを特徴とする車両用フラツシヤ
   ー。