JPS634715U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案を使用した車輌の斜面図、第
２図はモールとガラスとの張着した部分の一部欠
除した斜面図、第３図は同じくモールデイングの
斜面図、第４図は取付支持体の斜面図、第５図は
側部モールの断面図、第６図は第１図Ａ―Ａ線の
縦断側面図である。符号１はモールデイング、２
は取付支持体、３はモール頭部、４は支脚、５，
９は切断部、６は上部支持片、７は下部支持片、
８は係合部、１１は係止部、１３は側部モール、
１４は上部モール、１５はガラスパネル、１８は
下部挿入溝、１９は上部挿入溝、２０は雨水受溝
である。

補正 昭６１．８．１１ 実用新案登録請求の範囲を次のように補正する
。

【実用新案登録請求の範囲】 合成樹脂製よりなるモールデイングは、表面に
露出するモール頭部と下方の支脚とから成形され
、該支脚のガラス側の側面には、該モール頭部の
下方に雨水受溝を設けて上部支持片を突設し、該
上部支持片の下方には下部支持片を形成すると共
に、上部支持片と下部支持片との間に凹条又は突
条等の係合部を形成し、該モールデイングがフロ
ントガラスの上方の上部モール位置では、該上部
支持片の切除と該支脚の該係合部の下方とを切除
し、且つ該係合部には、基部に凹条又は突条等の
係止部を設けた取付押圧片を係着した事を特徴と
する車輌用フロントガラスの雨水受溝付モールデ
イング。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 合成樹脂製によりなるモールデイングは、表面
   に露出するモール頭部と下方の支脚とから成形さ
   れ、該支脚のガラス側の側面には、該モール頭部
   の下方に雨水受溝を設けて上部支持片を突設し、
   該上部支持片の下方には下部支持片を形成すると
   共に、上部支持片と下部支持片との間に凹条又は
   突条等の係合部を形成し、該モールデイングがフ
   ロントガラスの上方の上部モール位置では、該上
   部支持片の切除と該支脚の該係合部の下方とを切
   除し、且つ該係合部には、基部に凹条又は突条等
   の係止部を設けた取付押圧片を係着した事を特徴
   とする車輌用フロントガラスのモールデイング。