JPS6347652Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6347652Y2 JPS6347652Y2 JP1981013805U JP1380581U JPS6347652Y2 JP S6347652 Y2 JPS6347652 Y2 JP S6347652Y2 JP 1981013805 U JP1981013805 U JP 1981013805U JP 1380581 U JP1380581 U JP 1380581U JP S6347652 Y2 JPS6347652 Y2 JP S6347652Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel injection
- needle
- conical
- valve seat
- fuel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
- F02M61/04—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00 having valves, e.g. having a plurality of valves in series
- F02M61/08—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00 having valves, e.g. having a plurality of valves in series the valves opening in direction of fuel flow
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
産業上の利用分野
本考案は、燃料流れ方向に開放する弁ニードル
を備えた、内燃機関用の燃料噴射ノズルであつ
て、前記弁ニードルのヘツド、つまりニードルヘ
ツドが、ノズル本体に配置された弁座と協働しこ
の弁座を閉鎖する円すい形の閉鎖面を有してお
り、該閉鎖面の燃料流れ方向下流側に、燃料噴射
流をガイドする、ニードルヘツドの円筒形の区分
が連続しており、該円筒形の区分は、弁座の開口
よりも相応に大きい直径を有していて弁座が閉じ
られた時に半径方向でやや遊びを有して、燃料流
れ方向下流側で弁座に連続するノズル本体の孔内
に侵入し、該孔はその全長にわたつてほぼ一様な
直径を有していて、ノズル本体の燃焼室側の平ら
な端面で開口している形式のものに関する。
を備えた、内燃機関用の燃料噴射ノズルであつ
て、前記弁ニードルのヘツド、つまりニードルヘ
ツドが、ノズル本体に配置された弁座と協働しこ
の弁座を閉鎖する円すい形の閉鎖面を有してお
り、該閉鎖面の燃料流れ方向下流側に、燃料噴射
流をガイドする、ニードルヘツドの円筒形の区分
が連続しており、該円筒形の区分は、弁座の開口
よりも相応に大きい直径を有していて弁座が閉じ
られた時に半径方向でやや遊びを有して、燃料流
れ方向下流側で弁座に連続するノズル本体の孔内
に侵入し、該孔はその全長にわたつてほぼ一様な
直径を有していて、ノズル本体の燃焼室側の平ら
な端面で開口している形式のものに関する。
従来の技術
このような形式の公知の燃料噴射ノズルにおい
ては、燃焼室側へ向けられたニードルヘツドの端
面がほぼ平らに形成されている。このようなニー
ドルヘツド形状によれば、著しい流れ損失を惹起
する種々異なる強い渦が燃料噴射量に応じて形成
される。また、このようなニードルヘツドにおい
ては、エンジン製造業者によつて強く要求されて
いるような燃料流の所望のガイドは所定の噴射量
においてのみ可能である。
ては、燃焼室側へ向けられたニードルヘツドの端
面がほぼ平らに形成されている。このようなニー
ドルヘツド形状によれば、著しい流れ損失を惹起
する種々異なる強い渦が燃料噴射量に応じて形成
される。また、このようなニードルヘツドにおい
ては、エンジン製造業者によつて強く要求されて
いるような燃料流の所望のガイドは所定の噴射量
においてのみ可能である。
全体が円すい台として形成されているニードル
ヘツドを有する燃料噴射ノズルはすでに提案され
ている。しかしながらこのような形式のニードル
ヘツドは燃料流を所望にガイドすることと、渦の
形成を避けることはできない。それというのは、
まず第1にニードルヘツドの端部に端面が残つて
いることによつて渦が生じてしまい、第2に、こ
のような形式の円すい台は所定の燃料噴射量にお
いてのみ所望の燃料流形式が得られるからであ
る。
ヘツドを有する燃料噴射ノズルはすでに提案され
ている。しかしながらこのような形式のニードル
ヘツドは燃料流を所望にガイドすることと、渦の
形成を避けることはできない。それというのは、
まず第1にニードルヘツドの端部に端面が残つて
いることによつて渦が生じてしまい、第2に、こ
のような形式の円すい台は所定の燃料噴射量にお
いてのみ所望の燃料流形式が得られるからであ
る。
考案の課題
そこで本考案の課題は、ノズル出口における渦
形成及び流れ損失を避けることである。
形成及び流れ損失を避けることである。
課題を解決するための手段
この課題を解決した本考案は、ニードルヘツド
で燃料噴射流に所定の形を与えるために、前記円
筒形の区分に連続し、燃料噴射方向で先細になつ
ている円すい部が形成されている。
で燃料噴射流に所定の形を与えるために、前記円
筒形の区分に連続し、燃料噴射方向で先細になつ
ている円すい部が形成されている。
作 用
ニードルヘツド先端で直すぐな端面を形成しな
いことによつて、つまり燃料噴射方向で先細にな
つている円すい部をニードルヘツド先端の円筒形
区分に連続して設けたことによつて、渦の形成が
避けられ、ひいては不都合な流れ損失が生ぜず、
噴射流の強さを高める所望の噴射流ガイドが得ら
れる。また、ニードルを製造する際に、特にニー
ドルヘツドにおけるシール面を加工するために、
ピンとして形成された円すい部を介してニードル
を緊締することができるという利点もある。これ
によつて簡単な緊締装置でも高い精度が得られ
る。
いことによつて、つまり燃料噴射方向で先細にな
つている円すい部をニードルヘツド先端の円筒形
区分に連続して設けたことによつて、渦の形成が
避けられ、ひいては不都合な流れ損失が生ぜず、
噴射流の強さを高める所望の噴射流ガイドが得ら
れる。また、ニードルを製造する際に、特にニー
ドルヘツドにおけるシール面を加工するために、
ピンとして形成された円すい部を介してニードル
を緊締することができるという利点もある。これ
によつて簡単な緊締装置でも高い精度が得られ
る。
実施例
次に図面に示した実施例について本考案の構成
を具体的に説明する。
を具体的に説明する。
第1図では燃料噴射ノズルの部分図が示されて
おり、全体の良好な見通しを得るために1部が外
観図、その他の部分が断面図で示されている。シ
ヤフト状のノズル本体1はキヤツプナツト2によ
つてノズル保持体3で緊締されている。キヤツプ
ナツト2とノズル保持体3は部分的に一点鎖線で
図示されている。ノズル本体1の中央孔4内で外
側に向かつて開放する弁ニードル5が作動してお
り、この弁ニードル5は噴射側で、ノズル本体1
内に配置された弁座7と協動するニードルヘツド
6を有している。このニードルヘツド6は弁座7
を閉鎖する閉鎖面を有している。このニードルヘ
ツド6はばね8によつて弁座7で緊締されてい
て、このばね8はばね受け9を介して保持リング
10で支えられている一方、座金11を介在する
ことによつてノズル本体1の肩部12で支えられ
ている。保持リング10はかぎ穴状の切欠き13
を有していて、この切欠き13内には噴射側とは
反対側の弁ニードル5の端部がリング溝14を介
してつるされている。弁グループ全体を流れる供
給された燃料が十分に高い圧力に達すると、弁ニ
ードル5はばね8のばね力に抗して移動せしめら
れるので、ニードルヘツド6は弁座7から持ち上
がり、圧力路15を介して燃料が供給されて、弁
座7を通つて噴射される。渦の形成を避けるため
かつ所望の噴射流を形成するために、ヘツド6
の、噴流をガイドするために使用される円筒形の
区分17の延長部で燃焼室に突入する円すい部1
6が配置されており、この円すい部16の底面が
ヘツド6の噴射側の端面と重なつている。
おり、全体の良好な見通しを得るために1部が外
観図、その他の部分が断面図で示されている。シ
ヤフト状のノズル本体1はキヤツプナツト2によ
つてノズル保持体3で緊締されている。キヤツプ
ナツト2とノズル保持体3は部分的に一点鎖線で
図示されている。ノズル本体1の中央孔4内で外
側に向かつて開放する弁ニードル5が作動してお
り、この弁ニードル5は噴射側で、ノズル本体1
内に配置された弁座7と協動するニードルヘツド
6を有している。このニードルヘツド6は弁座7
を閉鎖する閉鎖面を有している。このニードルヘ
ツド6はばね8によつて弁座7で緊締されてい
て、このばね8はばね受け9を介して保持リング
10で支えられている一方、座金11を介在する
ことによつてノズル本体1の肩部12で支えられ
ている。保持リング10はかぎ穴状の切欠き13
を有していて、この切欠き13内には噴射側とは
反対側の弁ニードル5の端部がリング溝14を介
してつるされている。弁グループ全体を流れる供
給された燃料が十分に高い圧力に達すると、弁ニ
ードル5はばね8のばね力に抗して移動せしめら
れるので、ニードルヘツド6は弁座7から持ち上
がり、圧力路15を介して燃料が供給されて、弁
座7を通つて噴射される。渦の形成を避けるため
かつ所望の噴射流を形成するために、ヘツド6
の、噴流をガイドするために使用される円筒形の
区分17の延長部で燃焼室に突入する円すい部1
6が配置されており、この円すい部16の底面が
ヘツド6の噴射側の端面と重なつている。
第2図乃至第5図では、この円すい部16の種
種の変化実施例が拡大して示されている。
種の変化実施例が拡大して示されている。
第2図では第1図によるニードルヘツド6と円
すい部16とが示されている。円すい部16は急
こう配の円すい形区分18を通つてニードルヘツ
ド6の円筒形区分17に移行しており、円すい部
16の底面直径は円筒形の区分17の直径よりも
小さい。
すい部16とが示されている。円すい部16は急
こう配の円すい形区分18を通つてニードルヘツ
ド6の円筒形区分17に移行しており、円すい部
16の底面直径は円筒形の区分17の直径よりも
小さい。
第3図の変化実施例において、円筒形の区分1
7から直角に円すい部16へ向かう段部が形成さ
れているので、段部面18′が形成されている。
ここでも円すい部底部の直径は円筒形の区分17
の直径よりも小さい。
7から直角に円すい部16へ向かう段部が形成さ
れているので、段部面18′が形成されている。
ここでも円すい部底部の直径は円筒形の区分17
の直径よりも小さい。
第4図に示された変化実施例において、円すい
部16′と円筒形の区分17との間には傾斜角度
のゆるい円すい形区分18″が配置されている。
この傾斜角度は、前述の変化実施例とは異なり、
少なくとも、円すい部16′の母線の想定延長線
が円筒形の区分17に食い込まない移度に小さ
い。
部16′と円筒形の区分17との間には傾斜角度
のゆるい円すい形区分18″が配置されている。
この傾斜角度は、前述の変化実施例とは異なり、
少なくとも、円すい部16′の母線の想定延長線
が円筒形の区分17に食い込まない移度に小さ
い。
第5図に示されている最後の変化実施例では、
円すい部16″は球状に形成されていて、円筒形
の区分17に直接移行している。もちろんその他
の変化例、例えば球形と段部の組み合わせも可能
である。
円すい部16″は球状に形成されていて、円筒形
の区分17に直接移行している。もちろんその他
の変化例、例えば球形と段部の組み合わせも可能
である。
効 果
以上のように本考案による利点は、ノズルの出
口において渦の形成及びひいては、不都合な流れ
損失が避けられこれによつて噴射流の強さを高め
る所望の噴射流ガイドが得られるという点にあ
る。また、ニードルヘツドのシール面を加工する
際に、ピンとして形成された円すい部でニードル
を緊締することができるので、これによつて製造
精度が高められるという利点も有している。
口において渦の形成及びひいては、不都合な流れ
損失が避けられこれによつて噴射流の強さを高め
る所望の噴射流ガイドが得られるという点にあ
る。また、ニードルヘツドのシール面を加工する
際に、ピンとして形成された円すい部でニードル
を緊締することができるので、これによつて製造
精度が高められるという利点も有している。
第1図は燃料噴射ノズルの部分的な断面図、第
2図、第3図、第4図及び第5図は噴射円すい部
の変化実施例を示した拡大図である。 1……ノズル本体、2……キヤツプナイト、3
……ノズル保持体、4……中央孔、5……弁ニー
ドル、6……ニードルヘツド、7……弁座、8…
…ばね、9……ばね受け、10……保持リング、
11……座金、12……肩部、13……切欠、1
4……リング溝、15……圧力路、16,16′,
16″……円すい部、17……区分、18……円
すい形区分、18′……段部面、18″……円すい
形区分。
2図、第3図、第4図及び第5図は噴射円すい部
の変化実施例を示した拡大図である。 1……ノズル本体、2……キヤツプナイト、3
……ノズル保持体、4……中央孔、5……弁ニー
ドル、6……ニードルヘツド、7……弁座、8…
…ばね、9……ばね受け、10……保持リング、
11……座金、12……肩部、13……切欠、1
4……リング溝、15……圧力路、16,16′,
16″……円すい部、17……区分、18……円
すい形区分、18′……段部面、18″……円すい
形区分。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 1 燃料流れ方向に開放する弁ニードルを備え
た、内燃機関用の燃料噴射ノズルであつて、前
記弁ニードルのヘツド、つまりニードルヘツド
6が、ノズル本体1に配置された弁座7と協働
しこの弁座7を閉鎖する円すい形の閉鎖面を有
しており、該閉鎖面の燃料流れ方向下流側に、
燃料噴射流をガイドする、ニードルヘツド6の
円筒形の区分17が連続しており、該円筒形の
区分17は、弁座7の開口よりも相応に大きい
直径を有していて弁座7が閉じられた時に半径
方向でやや遊びを有して、燃料流れ方向下流側
で弁座7に連続するノズル本体1の孔内に侵入
し、該孔はその全長にわたつてほぼ一様な直径
を有していて、ノズル本体1の燃焼室側の平ら
な端面で開口している形式のものにおいて、ニ
ードルヘツド6で燃料噴射流に所定の形を与え
るために、前記円筒形の区分17に連続し、燃
料噴射方向で先細になつている円すい部16が
形成されていることを特徴とする、内燃機関用
の燃料噴射ノズル。 2 円すい形底部の直径がニードルヘツド6にお
ける円筒形の区分17よりも小さく、ヘツド端
面と円すい形底部との間に移行部18,18′,
18″が形成されている、実用新案登録請求の
範囲第1項記載の燃料噴射ノズル。 3 円すい形区分18,18″と、曲率半径部、
又はニードル軸線に対して直角に延びる段部面
18′とが移行部として配置されている、実用
新案登録請求の範囲第2項記載の燃料噴射ノズ
ル。 4 円すい部16″の外周面が球形に形成されて
いる、実用新案登録請求の範囲第1項記載の燃
料噴射ノズル。 5 円すい部16の先端角が60゜の角度を有して
いる、実用新案登録請求の範囲第1項記載の燃
料噴射ノズル。
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19803004454 DE3004454A1 (de) | 1980-02-07 | 1980-02-07 | Kraftstofeinspritzduese fuer brennkraftmaschinen |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS56117059U JPS56117059U (ja) | 1981-09-08 |
| JPS6347652Y2 true JPS6347652Y2 (ja) | 1988-12-08 |
Family
ID=6093960
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1981013805U Expired JPS6347652Y2 (ja) | 1980-02-07 | 1981-02-04 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4394970A (ja) |
| JP (1) | JPS6347652Y2 (ja) |
| DE (1) | DE3004454A1 (ja) |
Families Citing this family (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4984738A (en) * | 1985-09-18 | 1991-01-15 | Association Of American Railroads | Unit injector for staged injection |
| US4817873A (en) * | 1985-11-13 | 1989-04-04 | Orbital Engine Company Proprietary Limited | Nozzles for in-cylinder fuel injection systems |
| EP0468009B1 (en) * | 1990-01-26 | 1995-12-13 | Orbital Engine Company (Australia) Pty. Ltd. | Fuel injector nozzle |
| RU2102626C1 (ru) * | 1992-02-17 | 1998-01-20 | Орбитал Энджин Компани (Аустралиа) Пти. Лимитед | Сопло форсунки |
| US5285756A (en) * | 1992-12-16 | 1994-02-15 | Cooper Industries, Inc. | Gaseous fuel injection valve and actuator |
| AU696076B2 (en) * | 1993-08-18 | 1998-09-03 | Orbital Australia Pty Ltd | Fuel injector nozzles |
| US5833142A (en) * | 1993-08-18 | 1998-11-10 | Orbital Engine Company (Australia) Pty. Limited | Fuel injector nozzles |
| US5472013A (en) * | 1994-07-18 | 1995-12-05 | Outboard Marine Corporation | Fuel injection nozzle |
| US5639062A (en) * | 1995-07-25 | 1997-06-17 | Outboard Marine Corporation | Modified heel valve construction |
| DE10344585A1 (de) * | 2003-09-25 | 2005-04-28 | Bosch Gmbh Robert | Brennstoffeinspritzventil |
| EP2916054A2 (fr) * | 2007-03-28 | 2015-09-09 | Fillon Technologies | Valve de dosage |
| US8800895B2 (en) * | 2008-08-27 | 2014-08-12 | Woodward, Inc. | Piloted variable area fuel injector |
| US20110073071A1 (en) * | 2009-09-30 | 2011-03-31 | Woodward Governor Company | Internally Nested Variable-Area Fuel Nozzle |
| US9683739B2 (en) * | 2009-11-09 | 2017-06-20 | Woodward, Inc. | Variable-area fuel injector with improved circumferential spray uniformity |
Family Cites Families (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2439832A (en) * | 1938-07-20 | 1948-04-20 | Voit Willy | Injection nozzle for internalcombustion engines |
| DE762880C (de) * | 1943-01-08 | 1951-08-06 | Bosch Gmbh Robert | Fluessigkeitsgesteuertes Einspritzventil fuer Brennkraftmaschinen |
| US2674984A (en) * | 1949-06-08 | 1954-04-13 | Associated British Oil Engines | Supply of fuel to internal-combustion engines |
| DE894789C (de) * | 1949-12-11 | 1953-10-29 | Daimler Benz Ag | Fluessigkeitsgesteuerte Einspritzduese mit konischem Zapfen fuer Brennkraftmaschinen |
| US2820673A (en) * | 1956-11-19 | 1958-01-21 | Gen Motors Corp | Fuel injecting valve |
| GB906603A (en) * | 1958-06-14 | 1962-09-26 | Motorpal Jihlava | Improvements in and relating to fuel injection nozzles for internal combustion engines |
| US3156414A (en) * | 1962-11-30 | 1964-11-10 | Int Harvester Co | Fuel injection nozzle |
| US3528613A (en) * | 1968-01-15 | 1970-09-15 | Hailwood & Ackroyd Ltd | Fuel injector for internal combustion engines |
| JPS5843582B2 (ja) * | 1975-04-28 | 1983-09-28 | エヌ テ− エヌトウヨウベアリング カブシキガイシヤ | ナイネンキカンヨウネンリヨウフンシヤキ |
| DE2825998A1 (de) * | 1978-06-14 | 1980-01-03 | Bosch Gmbh Robert | Kraftstoffeinspritzduese fuer brennkraftmaschinen |
-
1980
- 1980-02-07 DE DE19803004454 patent/DE3004454A1/de not_active Ceased
-
1981
- 1981-02-04 JP JP1981013805U patent/JPS6347652Y2/ja not_active Expired
- 1981-02-06 US US06/232,338 patent/US4394970A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE3004454A1 (de) | 1981-08-13 |
| JPS56117059U (ja) | 1981-09-08 |
| US4394970A (en) | 1983-07-26 |
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