JPS634817Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS634817Y2 JPS634817Y2 JP4427883U JP4427883U JPS634817Y2 JP S634817 Y2 JPS634817 Y2 JP S634817Y2 JP 4427883 U JP4427883 U JP 4427883U JP 4427883 U JP4427883 U JP 4427883U JP S634817 Y2 JPS634817 Y2 JP S634817Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotation transmission
- cable
- cables
- rotation
- spur gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 35
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Gear Transmission (AREA)
- Flexible Shafts (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、自動車のスピードメータケーブル等
として用いられ、回転を伝達する可撓性の回転伝
達ケーブルに関する。
として用いられ、回転を伝達する可撓性の回転伝
達ケーブルに関する。
従来の回転伝達ケーブルでは、回転入力位置と
回転出力位置でケーブルの配索がほぼ決まるた
め、ケーブルの途中に他の部品があつた場合には
その組付作業性が悪くなつたり、回転の伝達方向
が急激に変わるような場合には十分な性能を発揮
できないという欠点があつた。
回転出力位置でケーブルの配索がほぼ決まるた
め、ケーブルの途中に他の部品があつた場合には
その組付作業性が悪くなつたり、回転の伝達方向
が急激に変わるような場合には十分な性能を発揮
できないという欠点があつた。
本考案は上述の問題点に鑑み提案されたもの
で、従来のように単一のケーブルで回転入力位置
と回転出力位置をつなぐのではなく、複数のケー
ブルに分割して、隣接するケーブルはそれぞれの
インナケーブルの端部に固着された平歯車とかさ
歯車の噛合、およびそれぞれのアウタケーブルの
端部に固着されて互い嵌合するとともに、上記平
歯車とかさ歯車を収納するハウジングにより回転
伝達可能に結合されるようにした回転伝達ケーブ
ルを提供することを目的とする。
で、従来のように単一のケーブルで回転入力位置
と回転出力位置をつなぐのではなく、複数のケー
ブルに分割して、隣接するケーブルはそれぞれの
インナケーブルの端部に固着された平歯車とかさ
歯車の噛合、およびそれぞれのアウタケーブルの
端部に固着されて互い嵌合するとともに、上記平
歯車とかさ歯車を収納するハウジングにより回転
伝達可能に結合されるようにした回転伝達ケーブ
ルを提供することを目的とする。
以下、本考案を実施例の図面を参照しながら説
明する。第１図は本考案の一実施例に係り、二本
の回転伝達ケーブル部分１０，１０′からなる回
転伝達ケーブルのジヨイント部分の断面図であ
る。回転伝達部分ケーブル１０のインナケーブル
２の端部に平歯車３が固着されている。このイン
ナケーブル２は軸受４によりアウタケーブル１に
対して回転自在に支持されている。アウタケーブ
ル１の端部には、側面に開口部分を有して平歯車
３を収納するハウジング５がストツパ６によりか
しめられている。一方、回転伝達部分ケーブル１
０′のインナケーブル２′の端部にかさ歯車３′が
固着され、このかさ歯車３′は第２図（A1−A2断
面図）に示すように平歯車３と噛合している。イ
ンナケーブル２′は軸受４′によりアウタケーブル
１′に対して回転自在に支持されている。アウタ
ケーブル１′の端部には、側面に開口部分を有し
てかさ歯車３′を収納するハウジング５′がストツ
パ６′によりかしめられており、このハウジング
５′とハウジング５は開口部分が堅く嵌合して両
回転伝達部分ケーブル１０，１０′を回転伝達可
能に結合するとともに平歯車３とかさ歯車３′を
密封して塵等から保護する。第１図の実施例で
は、回転伝達部分ケーブル１０に対する回転伝達
部分ケーブル１０′の回転伝達方向（インナケー
ブル２，２′のなす角度）はθであり、例えば回
転伝達部分ケーブル１０のインナケーブル２の図
示しない他端から入力した回転はこのジヨイント
部分では平歯車３とかさ歯車３′によりθだけさ
らにその回転伝達方向が変えられて回転伝達部分
ケーブル１０′のインナケーブル２′の図示しない
他端より出力される。
明する。第１図は本考案の一実施例に係り、二本
の回転伝達ケーブル部分１０，１０′からなる回
転伝達ケーブルのジヨイント部分の断面図であ
る。回転伝達部分ケーブル１０のインナケーブル
２の端部に平歯車３が固着されている。このイン
ナケーブル２は軸受４によりアウタケーブル１に
対して回転自在に支持されている。アウタケーブ
ル１の端部には、側面に開口部分を有して平歯車
３を収納するハウジング５がストツパ６によりか
しめられている。一方、回転伝達部分ケーブル１
０′のインナケーブル２′の端部にかさ歯車３′が
固着され、このかさ歯車３′は第２図（A1−A2断
面図）に示すように平歯車３と噛合している。イ
ンナケーブル２′は軸受４′によりアウタケーブル
１′に対して回転自在に支持されている。アウタ
ケーブル１′の端部には、側面に開口部分を有し
てかさ歯車３′を収納するハウジング５′がストツ
パ６′によりかしめられており、このハウジング
５′とハウジング５は開口部分が堅く嵌合して両
回転伝達部分ケーブル１０，１０′を回転伝達可
能に結合するとともに平歯車３とかさ歯車３′を
密封して塵等から保護する。第１図の実施例で
は、回転伝達部分ケーブル１０に対する回転伝達
部分ケーブル１０′の回転伝達方向（インナケー
ブル２，２′のなす角度）はθであり、例えば回
転伝達部分ケーブル１０のインナケーブル２の図
示しない他端から入力した回転はこのジヨイント
部分では平歯車３とかさ歯車３′によりθだけさ
らにその回転伝達方向が変えられて回転伝達部分
ケーブル１０′のインナケーブル２′の図示しない
他端より出力される。
第３図は第１図の回転伝達部分ケーブル１０′
のハウジング５′のみをハウジング５″に交換して
回転伝達部分ケーブル１０″とし、回転伝達方向
をθよりやや大きいθ1にしたもので、この場合、
平歯車３とかさ歯車３′の歯の噛合はやや斜めに
なつているが、これは回転を伝達するのには実用
上、問題にならない程度である。第４図は第１図
におけるハウジング５と５′の嵌合方向を180゜変
えた場合を示しており、この場合の回転伝達方向
はθ2（＝360゜−2θ）となる。
のハウジング５′のみをハウジング５″に交換して
回転伝達部分ケーブル１０″とし、回転伝達方向
をθよりやや大きいθ1にしたもので、この場合、
平歯車３とかさ歯車３′の歯の噛合はやや斜めに
なつているが、これは回転を伝達するのには実用
上、問題にならない程度である。第４図は第１図
におけるハウジング５と５′の嵌合方向を180゜変
えた場合を示しており、この場合の回転伝達方向
はθ2（＝360゜−2θ）となる。
以上の実施例は、二本の回転伝達部分ケーブル
で構成される場合であるが、勿論、それ以上の数
の回転伝達ケーブルで構成されるようにすること
もできる。
で構成される場合であるが、勿論、それ以上の数
の回転伝達ケーブルで構成されるようにすること
もできる。
本考案は、従来のように単一のケーブルで回転
入力位置と回転出力位置をつなぐのではなく、複
数のケーブルに分割して、隣接するケーブルはそ
れぞれのインナケーブルの端部に固着された平歯
車とかさ歯車の噛合、およびそれぞれのアウタケ
ーブルの端部に固着されて互い嵌合するととも
に、上記平歯車とかさ歯車を収納するハウジング
により回転伝達可能に結合されるようにしたの
で、配索の上で無理のない設計ができ、またこの
結合部分においてケーブル全体の最終組付ができ
て作業性が向上する。
入力位置と回転出力位置をつなぐのではなく、複
数のケーブルに分割して、隣接するケーブルはそ
れぞれのインナケーブルの端部に固着された平歯
車とかさ歯車の噛合、およびそれぞれのアウタケ
ーブルの端部に固着されて互い嵌合するととも
に、上記平歯車とかさ歯車を収納するハウジング
により回転伝達可能に結合されるようにしたの
で、配索の上で無理のない設計ができ、またこの
結合部分においてケーブル全体の最終組付ができ
て作業性が向上する。
第１図は本考案の一実施例に係る回転伝達ケー
ブルのジヨイント部分の断面図、第２図はその
A1−A2断面の断面図、第３図は第１図の実施例
において一方のハウジングを他のハウジングに交
換してジヨイント部分における回転伝達角度を変
えたもの、第４図は第１図の実施例においてハウ
ジングの嵌合方向を変えてジヨイント部分におけ
る回転伝達角度を変えたものである。 １，１′：アウタケーブル、２，２′：インナケ
ーブル、３：平歯車、３′：かさ歯車、４，４′：
軸受、５，５′：ハウジング、６，６′：ストツ
パ。
ブルのジヨイント部分の断面図、第２図はその
A1−A2断面の断面図、第３図は第１図の実施例
において一方のハウジングを他のハウジングに交
換してジヨイント部分における回転伝達角度を変
えたもの、第４図は第１図の実施例においてハウ
ジングの嵌合方向を変えてジヨイント部分におけ
る回転伝達角度を変えたものである。 １，１′：アウタケーブル、２，２′：インナケ
ーブル、３：平歯車、３′：かさ歯車、４，４′：
軸受、５，５′：ハウジング、６，６′：ストツ
パ。
Claims (1)
- 複数の回転伝達部分ケーブルからなり、隣接す
る両回転伝達部分ケーブルの一方の回転伝達部分
ケーブルのインナーケーブルの端部には平歯車
が、他方の回転伝達部分ケーブルのインナーケー
ブルの端部にはかさ歯車がそれぞれ固着され、互
いに嵌合する開口部を備えたハウジングが両回転
伝達部分ケーブルのアウターケーブルの端部に固
着され、前記開口部を嵌合させたとき、前記平歯
車と前記かさ歯車が噛合し、かつこれらが前記両
ハウジング内に収納されて両回転伝達部分ケーブ
ルが回転伝達可能に結合されることを特徴とする
回転伝達ケーブル。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4427883U JPS59150017U (ja) | 1983-03-29 | 1983-03-29 | 回転伝達ケ−ブル |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4427883U JPS59150017U (ja) | 1983-03-29 | 1983-03-29 | 回転伝達ケ−ブル |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59150017U JPS59150017U (ja) | 1984-10-06 |
| JPS634817Y2 true JPS634817Y2 (ja) | 1988-02-08 |
Family
ID=30174811
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4427883U Granted JPS59150017U (ja) | 1983-03-29 | 1983-03-29 | 回転伝達ケ−ブル |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59150017U (ja) |
-
1983
- 1983-03-29 JP JP4427883U patent/JPS59150017U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59150017U (ja) | 1984-10-06 |
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