JPS6353932U - - Google Patents
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- JPS6353932U JPS6353932U JP14819286U JP14819286U JPS6353932U JP S6353932 U JPS6353932 U JP S6353932U JP 14819286 U JP14819286 U JP 14819286U JP 14819286 U JP14819286 U JP 14819286U JP S6353932 U JPS6353932 U JP S6353932U
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hydraulic clutch
- hydraulic
- low pressure
- pressure relief
- relief valves
- Prior art date
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- Pending
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims 1
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- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
Landscapes
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
- Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
Description
第１図は舶用の前後進変速と動力の断接を行う
装置の動力伝達線図、第２図は舶用クラツチ装置
の後面断面図、第３図は同じく油圧回路図、第４
図は本考案の油圧立ち上がり曲線を示す図面であ
る。 １…油圧切換弁、２…デイレイリリーフバルブ
、４，５…低圧リリーフバルブ、６…バネ受スプ
ール、７…リリーフバルブ、２０，２１…チエツ
クバルブ。
装置の動力伝達線図、第２図は舶用クラツチ装置
の後面断面図、第３図は同じく油圧回路図、第４
図は本考案の油圧立ち上がり曲線を示す図面であ
る。 １…油圧切換弁、２…デイレイリリーフバルブ
、４，５…低圧リリーフバルブ、６…バネ受スプ
ール、７…リリーフバルブ、２０，２１…チエツ
クバルブ。
Claims (1)
- 複数の油圧クラツチ装置を択一的に選択結合す
ることにより、変速を行う油圧クラツチ式変速装
置において、油圧切換弁１と各油圧クラツチ装置
との間に、低圧リリーフバルブ４，５を介装し、
各低圧リリーフバルブ４，５のリリーフ油を、デ
イレイリリーフバルブ２を高圧側に操作するバネ
受スプール６の背室に導入したことを特徴とする
油圧クラツチ接合時の衝撃防止構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14819286U JPS6353932U (ja) | 1986-09-27 | 1986-09-27 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14819286U JPS6353932U (ja) | 1986-09-27 | 1986-09-27 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6353932U true JPS6353932U (ja) | 1988-04-11 |
Family
ID=31062239
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14819286U Pending JPS6353932U (ja) | 1986-09-27 | 1986-09-27 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6353932U (ja) |
-
1986
- 1986-09-27 JP JP14819286U patent/JPS6353932U/ja active Pending
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