JPS6356398B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この発明は、アースオーガ、ボーリング機、撹
拌機、横掘り管埋設機等各種の掘削機類における
スクリユー、掘削ロツド、撹拌ロツド等のオス継
手を備えた掘削ロツド体を駆動部の出力軸に連結
する装置に関する。

（従来の技術） 従来、例えばアースオーガにおいて、一定長の
スクリユー単体を順次継ぎ足して掘進する場合に
新たなスクリユー単体を駆動部出力軸に連結する
方法として、新たなスクリユー単体をタワーの側
面に突設されたスクリユー支持具に垂直に支持さ
せ、ついでスクリユー単体上端部を駆動部出力軸
に手作業で連結する方法を採つているが、連結作
業に長時間を要するばかりでなく、高所での作業
となるため危険を伴う欠点があつた。又、掘削ロ
ツド体同志の自動継手装置として、一方の掘削ロ
ツド体の一端に形成された差込部を他方の掘削ロ
ツド体の一端に形成されたソケツト部に挿嵌して
連通させ、一方の掘削ロツド体の一端寄りの方形
状の外側面の４面に固定歯をそれぞれ設け、他方
の掘削ロツド体の一端寄りに固定された筐体内
に、上記４面の固定歯に係合可能で且つその係合
から離脱する方向に弾発された４個の楔形歯部
と、２本ずつのロツドの一端に取付けられ、該掘
削ロツド体に沿つて移動可能で上記楔形歯部に当
接係合する方向に弾発され且つ該弾発により上記
楔形歯部を上記固定歯に係合する方向にそれぞれ
押圧する４個の楔形摺動子とを設け、上記ロツド
の他端は筐体外に突出してその突出端に連結板を
連結し、さらに上記各部材と別体であつて上記ロ
ツドを介して楔形摺動子を上下動させると共に掘
削ロツド体を持ち上げて接続を行うシリンダ装置
を有する構造のものが知られている。しかし、こ
の従来装置は、４面の固定歯、４個の楔形歯部、
４個の楔形摺動子等からなる継手構造によつて両
掘削ロツド体を回転伝達可能及び抜け止め状態に
接続するものであるため、装置が大型重量物とな
り、しかもシリンダ装置は地面に設置して使用す
る大型のものであるから、この従来装置を本発明
のアースオーガ等における出力軸に対する掘削ロ
ツド体の自動連結に使用することは実際上不可能
である。

（発明が解決しようとする問題点） 本発明は、連結及び分離作業の能率化及び危険
防止を実現することのできる軽量で小型な駆動部
出力軸に対する掘削ロツド体の自動連結装置にお
けるメス継手装置を安価に提供することを目的と
する。

（問題点を解決するための手段） 上記目的を達成するため、本発明は、 駆動部出力軸にメス継手ブロツクを同心的に固
定し、上記メス継手ブロツクは、掘削ロツド体の
角柱状オス継手部と嵌合すべき一端開口の角孔か
らなるメス継手部を有すると共に、該メス継手部
に嵌入されるべき上記オス継手部のロツク溝に係
合すべきロツク部材を該メス継手ブロツクを半径
方向に貫通して進退自在に設け、上記メス継手ブ
ロツクに支持させた、 構成としてある。以下アースオーガにおける自動
連結装置に実施した例について図面を参照して説
明する。

第１図において、クローラ１の前端部に連結さ
れたタワー２を垂直に起立支持し、該タワー２
は、その上端部に補助タワー３を軸心を一致させ
て旋回自在に接続してあり、この補助タワー３の
上端に設けたトツプシーブ４から垂下したワイヤ
５に、モータ３５及び減速機３６を内装する駆動
部６を昇降自在に吊支すると共に、該駆動部６の
下面から突出する出力軸７に本発明自動連結装置
におけるメス継手装置Ａが装着されている。上記
出力軸７は、上記モータ３５の軸心線から適宜前
方へ変位してギヤボツクス４７に支承され、上記
減速機３６の駆動軸から歯車３７，３８を介して
回転が伝達されるもので、その上端部をギヤボツ
クス４７から上方に突出し、突出端部にセメント
ミルク等を該出力軸７に縦通された通孔３９（第
２図）内に圧送するためのスイベル４０を装着し
てある。８，８はタワー２の前面にタワー全長に
わたつて設けられたガイドロツド、８′，８′は補
助タワー３に同様に設けられたガイドロツドで、
補助タワー３の往復旋回時にそのガイドロツド
８′，８′がタワー２のガイドロツド８，８と連続
又は分離する関係にある。９，９は駆動部６のス
ライド金具で、ガイドロツド８，８又は８′，
８′に係合している。１０，１１はタワー２の上
部及び下部の一側面に突設したスクリユー単体支
持具である。

自動連結装置におけるメス継手装置Ａの構造は
次のようである。第２図において、上記駆動部出
力軸７の突出下端部にフランジキヤツプ１２を同
心的に固定し、該フランジキヤツプの下面に、上
端にフランジ部１４を有するメス継手ブロツク１
３をそのフランジ部１４においてボルト１５…，
ナツト１６…により軸心を一致させて接続してあ
る。

上記メス継手ブロツク１３は、そのほぼ角筒状
本体１７の軸心部に、下面に開口する横断面正六
角形の孔からなるメス継手部１８を形成し、又上
記本体１７の左右両側面にボツクス１９，１９を
連設すると共に、該本体１７の側壁に、上記ボツ
クス１９，１９内からメス継手部１８内に半径方
向へ向けて貫通する断面矩形の通孔２０，２０を
形成し、該通孔内に直方体状のロツクピース２
１，２１を半径方向へ進退自在に嵌合してある。
上記通孔２０，２０は、横断面正六角形のメス継
手部１８の相対する平坦内側面に開口しており、
又上記ロツクピース２１，２１は、先端面に断面
半円形突条からなるロツクキー２２，２２をメス
継手部１８の横断面上に沿つて突設してある。４
１は上記出力軸７の通孔３９と連通してメス継手
部１８に開口する通孔である。

一方、駆動部出力軸７と連結すべきスクリユー
単体２３の上端には、従来使用されているオス継
手部と同一構造のオス継手部であつて上記メス継
手部１８と嵌合できる横断面正六角形の角柱体か
らなるオス継手部２４を軸心を一致させて突設
し、該オス継手部２４の相対する平坦外側面に、
上記ロツクキー２２，２２に対応する被ロツク部
として断面半円形のロツク溝２５，２５をオス継
手部２４の横断面上に沿つて形成してある。４２
はスクリユー単体２３に縦通した通孔である。

上記ロツクピース２１，２１をメス継手部１８
内に進退させる駆動手段は、一方のロツクピース
２１についてみると、次のようである。上記メス
継手ブロツク１３のフランジ部１４下面に固定さ
れたブラケツト２６にロツクピース駆動用油圧シ
リンダ２７を揺動自在に支持させ、一方上記ボツ
クス１９内における上記ロツクピース２１の外側
方に設けたブラケツト２８に、Ｌ形レバー２９の
一端部を軸３０により揺動自在に支持させると共
に、該レバー２９の屈曲部にリンク３１の一端部
を軸３２により揺動自在に連結し、該リンク３１
の他端部を上記ロツクピース２１の後端部に軸３
３により揺動自在に連結し、そして上記Ｌ形レバ
ー２９の他端部に上記シリンダ２７のラム２７′
を軸３４により連結し、該シリンダ２７の駆動に
よりラム２７′を進退させると、レバー２９が軸
３０を中心に上下に揺動してレバー２９、リンク
３１及びロツクピース２１の連鎖を第２図示のよ
うに屈曲させたり、伸長させたりし、それにより
ロツクピース２１をメス継手部１８内に進退させ
るようにしてある。この場合、第３図示のように
レバー２９の軸３０のボツクス１９底面からの高
さをロツクピース２１の軸３３のそれよりも若干
高くする等により、該連鎖の伸長時に軸３２の中
心が軸３０及び３３の中心を結ぶ線を越えて、即
ち死点を越えてその下に位置するようにし、それ
により上記連鎖の屈曲を阻止するようにするとよ
い。他方のロツクピースの駆動手段も上記と実質
的に同一である。

上記ロツク駆動手段の油圧シリンダ２７，２７
に圧力油を給排するための配管は次のようであ
る。第２，４図において、メス継手ブロツク１３
の外側面から該ブロツク１３内部を通つて出力軸
７内部を通孔３９と平行に上方に縦通する油供給
通孔４３及び油排出通孔４４を形成し、両通孔４
３，４４のメス継手ブロツク１３外側面への開口
に、上記油圧シリンダ２７，２７に接続された供
給管４５及び排出管４６をそれぞれ接続し、一方
上記出力軸７のギヤボツクス４７から上方への突
出部分に、上記スイベル４０の下位において、外
筒４８をベアリング４９，４９を介して被嵌する
と共に該外筒４８をギヤボツクス４７にボルト５
０…により固定し、該外筒４８の内周面には環状
溝５１，５２が形成してあり、これら環状溝５
１，５２に連結する位置に、上記供給及び排出通
孔４３，４４を開口させると共に、上記外筒４８
に、上記環状溝５１，５２に通じる孔５３，５４
を開設し、該孔に油圧装置と接続された油供給管
５５、油排出管５６を接続して油給排用スイベル
５７を形成している。

なお、第４図のスイベル４０において、５８は
上記出力軸７の上端に軸心を一致させて固定され
た回転筒、５９は上記外筒４８の上端に固定され
た支持スタンド、６０は上記回転筒５８内に相対
的に回転自在に挿入され且上記支持スタンド５９
に固定支持された固定管で、下端は上記出力軸７
の通孔３９と連通し、上端はセメントミルク等供
給装置と管６１で接続されている。

本装置の作用をスクリユー継ぎ足し作業と共に
次に説明する。スクリユー継ぎ足しにあたつて
は、まず、新たなスクリユー単体２３をクレーン
により吊つてスクリユー支持具１０，１１に支持
させる。ついで駆動部６を地中にある先行スクリ
ユーから分離して補助タワー３の位置まで上昇さ
せ、そこで補助タワー３を90度旋回させてメス継
手装置Ａを上記新たなスクリユー単体２３の真上
に位置させる。次にワイヤ５の操作により駆動部
６を降下させてメス継手部１８をスクリユー単体
２３上端のオス継手部２４に被嵌する。ついで油
圧シリンダ２７，２７の駆動により一対のロツク
ピース２１，２１を進出させると、ロツクキー２
２，２２がオス継手部２４のロツク溝２５，２５
内に係合してオス、メス継手部２４，１８をロツ
クする。上記のロツク後支持具１０，１１のスク
リユー支持を解放し、補助タワー３を元位置に旋
回して、新たなスクリユー単体２３を連結した駆
動部６をタワー前面がわに戻し、ついで駆動部６
を降下させて新たなスクリユー単体２３の下端部
を先行のスクリユーの上端部に連結する。

オス、メス継手部２４，１８を分離する場合
は、油圧シリンダ２７，２７の駆動によりロツク
ピース２１，２１を後退させ、そのロツクキー２
２，２２をロツク溝２５，２５から離脱すればよ
い。

上記ロツクピース２１，２１の進退駆動手段
は、上例に限らず、ソレノイド等その他種々の手
段であつてもよい。

（発明の効果） この発明の出力軸に対する掘削ロツド体の自動
連結装置におけるメス継手装置によれば、掘削ロ
ツド体のオス継手部のメス継手部への嵌脱及びロ
ツク部材駆動手段の駆動だけで出力軸に対する掘
削ロツド体の連結、分離を確実かつ能率的に行う
ことができると共に、従来のような高所で連結す
る危険作業の必要をなくすことができ、又出力軸
の掘削ロツド体への回転伝達は角孔状のメス継手
部に分担させ、掘削ロツド体の抜け止めの役割は
ロツク部材に分担させると共に、該ロツク部材を
メス継手ブロツクに半径方向に進退方向に設けた
から、メス継手ブロツク、ロツク部材及びロツク
部材駆動手段の全体が小型、軽量のものとなり、
従つてアースオーガ、ボーリング機等におけるマ
スト、ブーム等の高い支持アームに支持された駆
動部に本発明装置を使用した場合安定性が十分に
確保でき、又横掘り管埋設機における狭いピツト
内の管埋設機に本発明装置を使用した場合設置ス
ペースを余分にとることもなく、各掘削機類に自
由に利用することができるものであり、さらに本
願発明のメス継手装置によれば、従来多用されて
いる角柱状オス継手部を有する掘削ロツド体をそ
のまま使用することができる利点もえられる。

【図面の簡単な説明】

図面はこの発明の実施例を示し、第１図はアー
スオーガの正面図、第２図は連結装置部分の一部
縦断拡大断面図、第３図はロツクピース駆動リン
ク部分の拡大図、第４図はスイベル部分の拡大縦
断面図である。 ７……出力軸、１３……メス継手ブロツク、１
８……メス継手部、２１……ロツクピース、２２
……ロツクキー、２３……スクリユー、２４……
オス継手部、２５……ロツク溝、２７……油圧シ
リンダ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 駆動部出力軸にメス継手ブロツクを同心的に
   固定し、上記メス継手ブロツクは、掘削ロツド体
   の角柱状オス継手部と嵌合すべき一端開口の角孔
   からなるメス継手部を有すると共に、該メス継手
   部に嵌入されるべき上記オス継手部のロツク溝に
   係脱すべきロツク部材を該メス継手ブロツクを半
   径方向に貫通して進退自在に設け、上記ロツク部
   材を進退させる駆動手段を上記メス継手ブロツク
   に支持させた、 出力軸に対する掘削ロツド体の自動連結装置に
   おけるメス継手装置。