JPS6357079A - 変形選択玩具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明はある形態から他の形態への変形を、着脱自在な
別部材を玩具本体に装着することによって実現すること
ができる変形選択玩具に関する。

（従来技術とその問題点） 従来の変形玩具として１、例えば自動車の形態からロボ
ットの形態へ可逆的に変形可能な構成を有したものが存
している。このような変形玩具は例えばボディ等の基体
部に対して腕部、脚部等の可動部を収納・突出自在に配
設し、収納状態にある可動部を突出状態に移行させる場
合には、直接可動部に手を触れてこれを引き出すように
構成されている。しかしながら、このような従来の変形
玩具は変形の為の操作が単純であり、面白味に欠け、飽
きられ易いという欠点を有していた。

（考案の技術的課題） この発明は上記事情に鑑みて成立したものであって、基
体部とは別部材である着脱駒を用いて基体部の変形を可
能にし、以って変形遊びの面白味を増大さセることがで
きる変形選択玩具を提案することを目的とする。

（技マ的課題を解決するための手段） 上記の技術的課題を解決するために、この発明に係る変
形選択玩具は、玩具本体に対して可動部材を連結すると
ともに、以下の各要件を備えたことを特徴とする。

（イ）玩具本体の所定位置に着脱駒着脱用の凹所を設け
たこと、 （ロ）上記凹所内には、上記着脱駒が装着されたときに
該着脱駒に係合して作動する係止片が設けられているこ
と。

（ハ）上記係止片は非作動時には玩具本体に設けられた
前記可動部材に係止し、前記着脱駒と係合時には上記係
止状態を解除するように作動すること。

（考案の作用、効果） 上記のように、この発明に係る変形選択玩具によれば、
変形のための操作の第１手順として、玩具本体の凹所内
に着脱駒を装着することによって可動部材を可動状態に
移行させ、続いて可動状態になった可動部材を所定の手
順によって所定位置にセットすることによって変形を行
うようにすることができるため、変形のための操作手順
が複雑化して、面白味を増大させることができる。

（実施例） 以下、本発明の変形選択玩具について詳細に説明する。

第１図（ａ）　（ｂ）　（ｃ）は本発明の基本形態であ
る自動車の形態、ロボットへの変形の過程を示す説明図
であり、この玩具ｌは、ボディ２（玩具本体）と、ボデ
ィ２上面に形成された凹所３と、ボディ前部によって上
下回動自在に枢支されたフロント部材（ロボット胸部及
び頭部）４と、ボディ２後部によってそれぞれ前後方向
へ往復移動自在に支持されたリア部材５（ロボット脚部
）と、ボディ両側部の枢支部６によってそれぞれ上下回
動自在に枢支されたタイヤ支持部材７と、タイヤ支持部
材７によって回転自在に支持されたタイヤ８と、各タイ
ヤ支持部７の上方においてボディによって支持されたロ
ボット腕部２５とを有する。リア部材５は、ボディ２の
スライド支持部９によって前後方向、往復移動自在に支
持されるとともに、第１図で示す収納位置においてはボ
ディに内蔵された係止機構の係止片１０によって係止さ
れて当該位置に保持されている。

また、第１図（ａ）　（ｂ）　（ｃ）において符号１１
で示すのは、凹所３内に着脱自在に装着される第１の着
脱駒であり、この第１の着脱駒１１は凹所３内に装着さ
れることによってボディ２に内蔵された係止機構を解除
させるための解除機構１２を作動させる。解除機構１２
が作動することによって係止機構の係止片ｌｏとリア部
材５との係止が解除されてリア部材５は後方へスライド
移動することが可能となる。

次に、第２図において符号１５は係止機構であり、この
係止機構１５は、各スライド支持部９内に内蔵されたバ
ネ１６と、スライド支持部９の内側壁部に形成された突
出孔９ａによって突出入自在に支持されるとともにバネ
１６によって常時突出方向へ付勢された係止片１０とか
ら成る。係止片１０は、抜は落ち防止用のストッパ１０
ａと、先端の係止部１０ｂとから成る。リア部材５はス
ライド支持部９の外周面によってスライド移動自在に支
持された基部５ａ、５ａと、各基部５ａ、５ａの内側前
部に突設された中空の被係止部５ｂ、５ｂとから成り、
各基部５ａ、５ａと被係止部５ｂ、５ｂとの隔壁には係
止片の係止部１０ｂが嵌着可能な被係止孔５ｃ、５ｃが
形成されている。リア部材５が第２図図示の前方位置に
あるときには、スライド支持部９の突出孔９ａが被係止
孔５Ｃ１５Ｃと連通する位Ｍに達して、各係止片１０を
各被係止孔５ｃ、５ｃ内に突出させるように構成されて
いる。各係止片の係止部１０ｂが被係止孔５Ｃ１５Ｃ内
に突出すると、リア部材５は、当該位置において位置決
め固定される。

次に、符号２０は凹所３の後部隔壁であり、この隔壁２
０には解除機構１２が設けられている。この解除機構１
２は、隔壁２０に形成された支持孔２０ａに突出入自在
に貫通支持された解除片２１と、解除片２１を常時非解
除方向へ付勢するバネ２２とを有する。解除片２１の凹
所側端部は凹所３内に突出していて、凹所内に着脱駒１
１が装着されたときに、バネ２２に抗して解除方向へ突
出するように構成されている。解除片２１が解除方向へ
突出すると、その先端で係止部１０ｂの傾斜面を押圧し
て、係止片１０をスライド支持部９側へ引っ込ませるよ
うに構成されている０着脱駒１１を凹所３から離脱させ
ると、バネ２２が解除片２１を非解除方向へ引き戻して
係止片１０を係止方向へ突出させることができる。

着脱駒１１を凹所３内に装着することによって、リア部
材５がフリーになると、第１図（ｂ）に示すように後方
へスライド移動させることが可能となる。

ロボット腕部２５は、ボディ２に固定された上腕２５ａ
と、上腕２５ａの肘部で回動自在に支持された前腕２５
ｂとから成る。

フロント部材４は、第１図（ａ）　（ｂ）の状態におい
ては、その下面にロボット頭部２６を有しており、フロ
ント部材４を上方へ約１８０度回動させることによって
頭部２６が第１図（Ｃ）のようにボディ前面に表れるよ
うに構成されている。この状態でリア部材５を下にして
玩具１を起立させると、第１図（Ｃ）のようにロボット
が完成する。ロボット頭部２６は、フロント部材４に対
して着脱自在に構成するのが好ましい。

以上の構成において、第１図（ａ）の自動車の形態から
（Ｃ）のロボットの形態に変形させる場合には、まず第
１の着脱駒１１を凹所３内に装着することによって解除
機構１２及び係止機構１５を作動させて、ロボット脚部
（リア部材）５をフリーにして後方へスライド移動させ
、続いてフロント部材４を上方へ回動させてから頭部２
６を取り付ける。ロボットの形態から自動車の形態に戻
す場合は、着脱駒１１を取り出してから逆の操作を行え
ばよい。

次に、第３図（ａ）　（ｂ）　（ｃ）　／は、第２の着
脱駒２９を凹所３内に装着することによって第１図（ａ
）に示す玩具１が゛恐竜の形態に変形する過程を示し、
まず第１図（ａ）及び第３図（ａ）の状態においては玩
具１の底面は第３図（ｂ）に示すような状態にある。即
ち、ボディ２の底面には恐竜の胴部（背中）３０が一体
形成されており、さらにタイヤ支持部材７の４つのタイ
ヤハウス３１には、ヒンジ３２によって恐竜脚部３３が
回動自在に支持されている。また、ボディ２後端には恐
竜尻尾３４が回動自在に支持されている。恐竜脚部３３
と、尻尾３４は、自動車及びロボットの形態のときには
第３図（ｂ）に示すように恐竜胴部３０上に密着保持さ
れている。

第４図に示すように、恐竜胴部３０内には係止機構３５
が配設されている。この係止機構３５は、胴部３０の壁
３６に形成された孔３７を貫通して配設されるとともに
自在に軸４１によって上下回動自在に支持された係止片
４０と、係止片４０を常時係止方向へ付勢するバネ４２
とから成る。係止片４０の外側端部４０ａにはフック部
が形成され、内側端部４０ｂは凹所内に突出している。

このフック部４０ａはタイヤ支持部材７の内側面（第３
図（Ｃ）では外側面）上に突出形成された被係止部４５
の被係止凹所４５ａ内に着脱自在に嵌着される。被係止
凹所４５ａの代りに通常の係止フック状に構成してもよ
い。

第２の着脱駒２９は、凹所３内に突出した係止片の内側
端部４０ｂを下方へ押圧するための押圧片５０を下面に
有し、凹所３内に装着されたときにこの押圧片５０で係
止片４０をバネ４２に抗して押圧するように構成されて
いる。また、第２の着脱駒２９の装着時に本体３０ａが
前記解除機構１２を押圧することがないように、抑圧片
５０の長さを充分に確保する必要がある。即ち、抑圧片
５の長さを充分に長く設定することによって、装着時に
本体３０ａを解除機構１２よりも上方に位置させること
ができる。

係止機構３５は、第２の着脱駒２９が凹所３内に装着さ
れる前においてはバネ４２によって係止方向へ押圧され
ているために、フック部４０が閉止状態にあるタイヤ支
持部材７の被係止部４５と係゛合して、タイヤ支持部材
７を第３図（ａ）　（ｂ）の閉止位置に係止しているが
、第２の着脱駒２９が凹所３内に装着されて押圧片５０
が係止片４０の内側端部４０ｂをバネ４２に抗して下方
へ押圧すると、被係止部４５との係合が解除されてタイ
ヤ支持部材７は左右方向へ開放されて、第３図（Ｃ）の
恐竜の形態に移行することが可能となる。

以上の構成において、第１図（ａ）の自動車の形態から
第３図（Ｃ）の恐竜の形態に変形させる場合には、まず
第２の着脱駒２９を凹所３内に装着することによって係
止機構３５を解除状態にして係止片４０による被係止部
４５の係止を解除し、タイヤ支持部材７を開放する。続
いて恐竜脚部３３と、尻尾３３を第３図（Ｃ）のように
開放状態にしてから恐竜頭部５５をフロント部材４に取
り付ければよい。

【図面の簡単な説明】

第１図（ａ）〜（Ｃ）は自動車の形態からロボットの形
態への変化の過程の説明図、第２図は第１図における係
止及び解除機構の構成説明図、第３図（ａ）〜（Ｃ）は
自動車の形態から恐竜の形態への変化の過程の説明図、
第４図は第３図の要部の構成説明図である。 符号ｌ・・・玩具、２・・・ボディ（玩具本体）、３・
・・凹所、５・・・リア部材（ロボット脚部、可動部材
）、９・・・スライド支持部、１０・・・係止部、１１
・・・第１の着脱駒、１２・・・解除機構、１５・・・
係止機構、２９・・・第２の着脱駒 Ｈ山ｄ””’叶：ｔぺ５′１人　株式会社　タ　カ　ラ
代　　　理　　　人　弁理士　瀬　川　幹　夫３・・　
四　所 ＋５　　　棟上虜１購 第２図 第　４１１

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 玩具本体に対して可動部材を連結するとともに、以下の
   各要件を備えたことを特徴とする変形選択玩具。 （イ）玩具本体の所定位置に着脱駒着脱用の凹所を設け
   たこと、 （ロ）上記凹所内には、上記着脱駒が装着されたときに
   該着脱駒に係合して作動する係止片が設けられているこ
   と。 （ハ）上記係止片は非作動時には玩具本体に設けられた
   前記可動部材に係止し、前記着脱駒と係合時には上記係
   止状態を解除するように作動すること。