JPS63576A - 蓋板の自動ロツク装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は各種機器や設備のカフＣ−の自動ロック装置、
殊に船舶のノ・ッチカノζ−のロックに好適な蓋板の自
動口、り装置に関する。

〔従来の技術〕

例えば、船舶のハツチカバーはハツチを閉鎖し、かつそ
の水密性を保持するために用いられるもので、締付金具
及びロック金具でハツチコーミングに緊締され、ハツチ
カバーとハツチコーミングとの間にガスケットを介装さ
せて水蜜性を維持する構造が採られている。

そして、ハツチカバーとハツチコーミングとの間の緊締
には多数のねじ締付金具を用いた形式や、油圧装置によ
って作動される連結金具と連動する多数の鉤止杆（フッ
ク状のもの）を該油圧装置で同時に作用させる形式のも
のなどが用いられているが、前者の場合はハツチカバー
の開閉に際し、多数のねじ締付金具をそれぞれ個別に締
付け、又は緩める作業を要するので、その操作は煩雑で
長時間を要し、かつ各締付金具の締付は番で過不足が生
ずるなどの欠点がある。

また後者の形式では上記のような欠点は解消できるもの
＼、その構造が複雑で高価となリ、特に油圧装置を用い
ているためその保守。

点検整備等が必要であシ、しかも長時間放置したときは
、油圧シリンダー、配管等の作動油の漏洩によって鉤止
杆の係合力が低下し、鉤止杆の不測な解放状態発生の惧
れがあるために、何等かの補助口、り装置を設けてその
事態発生を未然に防止する手段を講じなければならず、
従ってその構造は一層複雑かつ高価となるばかシでなく
、その操作が厄介であるなどの欠点がある。

〔発明が解決しようとする問題点〕

本発明はこのような事情に鑑みて提案されたもので、ハ
ツチカバーその他各種機器や設備のカバーの取付部に対
するロック及びロック解除を自動化する蓋板の自動ロッ
ク装置を提供することを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

そのために本発明は、開口を開閉自在に閉塞する水平蓋
板上に適宜間隔で配設されそれぞれ上記蓋板の面に対し
垂直方向に若干変位可能に支持された複数の可動り２テ
イングリセス金物と、上記各可動リフティングリセス金
物の上動、下動に連動して上記蓋板に付設された保合部
材を開口の周勺に突設された掛止め部材に対し脱嵌する
連動機構とを具えたことを特徴とする。

〔作　用〕

このような構成によシ、スプレッダ−のツイストロック
ビンを閉塞状態の蓋板の可動リフティングリセス金物に
挿入係合したのち、スプレッダ−を持ち上げれば、可動
リフティングリセス金物の上位置への移動に連動してフ
ックが自動的に相手部材から外れて蓋板は開かれ、スプ
レッダ−を下げてカバーで相手部材の開口を閉塞し、ス
プレッダ−を蓋板から外せば、可動リフティングリセス
金物の下位置への移動に伴い、フックはばねによシ付勢
されて自動的に相手部材に嵌合して蓋板はロックされる
。

〔実施例〕

本発明をハツチカバーに適用した一実施例を図面につい
て説明すると、第１図はその全体斜視図、第２図は第１
図の■部を示す部分拡大口、第３図は第２図の可動リフ
ティングリセス金物を示す平面図、第４図は第３図のＩ
Ｖ−■縦断面図、第５図、第６図はそれぞれ第１図のＶ
部のロック状態、ロック解除状態を示す部分水平断面図
、第７図は第１図の■部を示す部分縦断面図、第８図は
第５〜７図におけるロック装置の変形例を示す平面図、
第９図は第８図のＩＸ−ＩＫ断面図である。

まず、第１図及び第２図において、１にハツチカバー２
を吊上げるクレーンスプレッダ−のツイストロックビン
で、ツイストロックビン１はハツチカバ−２上面の央部
４個所にそれぞれ装着された可動リフティングリセス金
物３に挿入後略９０°回動されて可動リフティングリセ
ス金物３に係合される。

第３図及び第４図において、可動リフティングリセス金
物３の上面にはツイストロックビン１を挿入するための
長孔３ａが明けらｔ、５は可動リフティングリセス金物
３の底面３ｂに突設された中心軸で、ハツチカバ−２上
面央部の４個所にそれぞれ配設嵌着された短筒状ホルダ
ー４内に上下方向に摺動可能に挿入され、ホルダー４の
中心孔及び中心軸５の断面は長円形又は角形で中心軸５
がホルダー４内で回動しないようになっている。

そして可動リフティングリセス金物３が下降した時は、
その底面３ｂがホルダー４の上面４ａに当接し、また上
昇した時は中心軸５の下端フランジ部５ａがホルダー４
の下面４ｂに当接するように可動リフティングリセス金
物３は下位置、上位置間を昇降自在にホルダー４に挿入
されている。

６は中心軸５の下面中心に突設されたアイプレート、７
はハツチカバー２の上板の下面に取付けられた角型アイ
プレート、８は後述する連動杆１３の一端に固着された
アイプレートで、アイプレート７のピン１０にはへ字状
ンバー１２の中央部が枢支されておシ、レバー１２の上
端の長孔１２ａ　Ｉｃはアイプレート６のビン９が、ま
たその他端の長孔１２ｂ　Ｋはアイプレート８のビン１
１がそれぞれ嵌入されていて、可動リフティングリセス
金物３の上下動に伴っテＬ／バー１２がアイプレート７
のピン１ｏヲ細心として回動し、連動杆１３を軸方向に
連動させるようになっている。

連動杆１３はハツチカバー２の上板の下方に平行かつ水
平に配設され、ハツチカバー２の上板の下面に取付けら
れた軸受３３によって軸方向に摺動可能に軸支され、連
動杆１３の他端部のアイプレート１６は、第５図に示す
ように、ハツチカバー２の側板２ａを貫通して外部に突
出するように構成されている。

第５図及び第６図において、１５はハツチカバー２の側
板２ａの連動杆１３の貫通孔２ｂの両側部にそれぞれ突
設されたアイプレートで、アイプレート１５のビン１８
にはＬ字状レバー２１の中央部がそれぞれ枢支され、レ
バー２１の一端部の長孔２１ａにはアイプレート１６め
ビン１９が嵌入され、他端部の長孔２１ｂには後述する
連動杆１４の一端に固着されたアイプレート１７のビン
２０が嵌入されている。

連動杆１４はハツチカバー２の側板２ａの外側面と平行
かつ水平に配設され、側板２ａに突設された軸受２２に
よって軸方向に摺動可能に支持され、その他端に固着さ
れたアイプレート２５のビン２７は、第７図に示すよう
に、ビン２８によシハッチ力バー２の側板２ａに枢支さ
れたフック２６の上端部の長孔２６ａに挿入されている
。

第７図において、２９ハハツチコーミング３２上に植設
された掛止金具で、掛止金具２９には緩衝部材３０を介
して当金３１が付設され、当金３１にはフック２６の掛
止部２６ｂが掛止されるように構成され、フック２６及
び掛止金具２９によってロック装置が形成される。

２３は連動杆１４に突設されたスト、パーで、ストツバ
−２３と軸受２２との間にはスプリング２４が弾装され
、連動杆１４はスプリング２４によシ常に矢印Ｙ方向に
付勢されて、可動リフティングリセス金物３、レバー１
２、連動杆１３、レバー　２１、連動杆１４及びスプリ
ング２４などによってリンク機構が形成されている。

このような装置において、ハツチカバー２が所定の閉鎖
位置に降下し、ハツチコーミング３２上に着座すると、
ハツチカバー２の重量を支えていたクレーンスプレッダ
−のツイストロックピン１にか＼る荷重は無負荷の状態
となる。

そうすると、可動リフティングリセス金物３は自重で下
位置に下シ、−方スプリング２４によって矢印Ｙ方向に
付勢されている連動杆１４は連動杆１３をレバー２１を
介して矢印Ｘ方向へ変位させ、同時シでフック２６を第
７図の二点鎖線の位置から実線位置へ回動させること＼
なる。

従ってフック２６の掛止部２６ｂは掛止金具２９の当金
３１に掛止されてハツチカバー２はハツチコーミング３
２に完全にロックされ、すなわちハツチカバー２の閉鎖
に伴って自動的にハツチカバー２のロックが行われる。

その際、緩衝部材３０はロック装置の取付誤差に基づく
ロック状態の不均一を調整するほか、船体の歪によって
生ずる過度の緊締力を緩和減殺する効果を奏するので、
これを設けることが望ましいが、必ずしも必要とするも
のではない。

つぎにハツチカバー２のロックを解放するに当っては、
クレーンスプレッダ−のツイストロックビンｌをハツチ
カバ−２上面に装着された可動リフティングリセス金物
３の長孔３ａに挿入し、反時計方向に略９０°回転させ
、これを可動リフティングリセス金物３と係合させてハ
ツチカバー２を吊上げると、可動リフティングリセス金
物３はその中心軸５がホルダー４に案内されて上昇し、
中心軸下端のフランジ部５ａがホルダー４の下面４ｂＫ
当接するに至る。

そして更にハツチカバー２を吊上げれば、可動リフティ
ングリセス金物３、レバー１２、連動杆１３、レバー２
１などを介して連動杆１４ハスプリング２４０弾力に抗
して矢印Ｙと反対方向へ移動せしめられ、フック２６は
ピン２８を中心として時計方向に回動し、第７図の二点
鎖線の位置をとること＼なり、フック２６と掛止金具２
９との掛止が解放されること＼なるので、ハツチカバー
２のロックが解かれること＼なる。

本実施例は船舶のハツチカバーの自動口。

り装置に適用した場合について説明しであるが、本発明
はハツチカバーに限らず各種機器。

設備のカバー、例えば機関室やポンプ室の天窓カバー、
マンホールカバーその他これらに類する各種カバーに適
用できるものである。

なお、本実施例におけるロック装置は、第８図及び第９
図に示すような構造を採ることもでき・１ａＡは連動杆
の他端部で第５図、第６図における連動杆１３の他端部
に対応し、ノ１ッチ力バー２の上板の裏面に固着された
軸受２２Ａによって摺動自在に支持され、２３Ａは連動
杆１３Ａに突設されたストッパーで、ストツバ−２３Ａ
と軸受２２Ａとの間にはスプリング２４Ａが弾装され、
連動杆１３Ａの他端部には棒状のかんぬき２６Ａが同軸
的に突設され、かんぬき２６Ａｆｌハツチカバー２の側
板２ａに設けられた貫通孔２ｂによシ摺動自在に支持さ
れ、２９Ａはハツチコーミング２３上に植設された掛止
金具である。

したがって、ハツチカバー２のロックを解除する場合は
、クレーンスプレッダ−のツイストロックピン１を前記
と同一要領で、可動リフティングリセス金物３の長孔３
ａに挿入し、反時計回シ方向に略９０°回転させ、可動
リフティングリセス金物３と係合させてハツチカバー２
を吊上げると、かんぬき２６Ａは第８図及び第９図に図
示の矢印Ｙと反対方向に移動してハツチカバー２のロッ
クが自動的に解除される。

〔発明の効果〕

要するに本発明によれば、開口を開閉自在に閉塞する水
平蓋板上に適宜間隔で配設されそれぞれ上記蓋板の面に
対し垂直方向に若干変位可能に支持された複数の可動リ
フティングリセス金物と、上記各可動リフティングリセ
ス金物の上動、下動に連動して上記蓋板に付設された係
合部材を開口の周りに突設された掛止め部材に対し脱嵌
する連動機構とを具えたことにより、蓋板の吊下げ、吊
上げ操作に伴ってそれぞれ蓋板を自動的にロック、ロッ
ク解除を行うことができるので、産業上有益な発明であ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明をハツチカバーに適用した一実施例を示
す全体斜視図、第２図は第１図の■部を示す部分拡大図
、第３図は第２図の可動リフティングリセス金物を示す
平面図、第４図は第３図の■−■縦断面図、第５図。 第６図はそれぞｆＬＬｉ２ＯＶ部のロック状態。 ロック解除状態を示す部分水平断面図、第７図は第１図
の■部を示す部分縦断面図、第８図は第５〜７図におけ
るロック装置の変形例を示す平面図、第９図は第８図の
ＩＸ−ＩＸ断面図である。 １・・ツイストロックビン、２・・ノ・ッチカパー、２
ａ・・側板、２ｂ・・貫通孔、３・・可動リフティング
リセス金物、３ａ・・長孔、３ｂ・・底面、４・・ホル
ダー、４ａ・・上面、４ｂ・・下面、５・・中心軸、５
ａ・・フランジ部、６，７．８・・アイプレート、９．
１０．１１・・ピン、１２・・レバー、１２ａ、１２ｂ
　＝長孔、１３．１３Ａ１４・・連動杆、１５，１６．
１７・・アイプレート、　１８．１９．２０・・ピン、
２１・・レバー、２１ａ、２１ｂ　＝長孔、２２，２２
Ａ・・軸受、２３．２３Ａ・・ストッパー、２４．２４
Ａ・・スプリング、２５・・アイプレート、２６・・フ
ック、２６Ａ・・かんぬき、２６ａ・・長孔、２６ｂ・
・掛止部、２７．２８・・ピン、２９．２９Ａ・・掛止
金具、３０・・緩衝部材、３１・・当金、３２・・ハツ
チコーミング、３３・・軸受復代理人　升理士　塚　不
　正　文 第１図 第３図 第４図 ９月 第５図 第６図 第７図 第８図 ■」 第９図　。 ブ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 開口を開閉自在に閉塞する水平蓋板上に適宜間隔で配設
   されそれぞれ上記蓋板の面に対し垂直方向に若干変位可
   能に支持された複数の可動リフティングリセス金物と、
   上記各可動リフティングリセス金物の上動、下動に連動
   して上記蓋板に付設された係合部材を開口の周りに突設
   された掛止め部材に対し脱嵌する連動機構とを具えたこ
   とを特徴とする蓋板の自動ロック装置。