JPS6361016U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る自動車ウインドレギユレー
タにおける駆動部構造の一実施例を示したもので
、第１図は従来のウインドレギユレータの駆動部
の縦断側面図、第２図乃至第５図は本考案のウイ
ンドレギユレータで、第２図は正面図、第３図は
イは第２図Ｘ―Ｘ線の要部の拡大縦断面図、第３
図ロはライニングに直角に取付けた側面図、第４
図は基板本体の正面図、第５図は第４図Ｙ―Ｙ線
の縦断面図である。 １……基板本体、１ａ……フランジ、２……ラ
イニング、３……ヘリカルピニオン歯車、３ａ…
…突部、４……凹部、４ａ……底板、５……揺動
アーム、６，８……軸孔、７……抜孔、９……セ
クター歯車、１０……切欠部、１１……駆動軸、
１２……歯車カバー、１２ａ……軸受面、１３…
…制動板、１４……ハンドル、１５……制動バネ
、１６……軸孔、１７……バランスバネ、１８…
…軸、１９，２１，２５……転子、２０……固定
レール、２２……窓ガラス、２３……可動レール
、２６……補助アーム。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 基板本体に駆動軸が軸支されており、駆動軸に
   は被駆動手段に連繋する歯車が軸支されると共に
   制動板が固着されており、また、歯車と制動板の
   周囲には前記基板本体に固定された歯車カバーの
   内壁面に圧接する制動バネが配設されており、駆
   動軸の回動に伴つて制動板が前記制動バネの制動
   を解除して前記歯車を回動させるよう構成したも
   のにおいて、前記歯車をヘリカルピニオン歯車と
   すると共に駆動軸を基板本体に傾斜して軸支した
   ことを特徴とする駆動装置。