JPS6363443B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、垂直に配置されたばら積み材料用円
形サイロの排出装置に関するもので、円形サイロ
が水平に配置されて台枠に固定されかつ中心にば
ら積み材料排出口を有する底をもち、垂直な軸線
のまわりに回転可能で底をこすつてばら積み材料
を中心の排出口へ送る羽根車が底の上方に設けら
れ、羽根車に対して同軸的に設けられて排出口よ
り大きい直径をもちかつ先端が上方へ向いている
円錐状挿入体が羽根車の上方に設けられ、排出口
に対して同軸的に配置された管状シートに羽根車
が取付けられ、このシユートがサイロ底の下方に
回転可能に支持され、同様にサイロ底の下方にお
いて台枠に固定して設けられた駆動電動機により
回転駆動可能であり、シユートの上部開口がサイ
ロ底の上面とほぼ同一の面に終りかつ排出口の内
側輪郭に対し間隙をおいて設けられ、サイロ底か
ら突出する羽根車保持片がシユートに設けられて
いる。

ドイツ連邦共和国特許出願公開第1940714号明
細書から公知のこの種の装置では、円錐状挿入体
が円錐台状シユートを通るばら積み材料の重力の
みによる送りを妨げ、サイロ底の下方に設けられ
て垂直な軸線のまわりに回転可能に台枠に支持さ
れた支持板へシユートが取付けられている。支持
板は周囲歯をもち、台枠に固定して保持された２
つの駆動電動機のピニオンがこの周囲歯にかみあ
つている。さらにこの支持板により、互いに平行
に延びてシユートを貫通しかつサイロ底から突出
する２つのピンが設けられ、これらピンにそれぞ
れ双腕の羽根車腕が枢着され、その動力腕はシユ
ートに対して直径方向に向く通しボルトにより互
いに結合されている。

しかしこの構造は比較的費用がかかりかつ重
い。さらにシユートの通過断面積は羽根車腕保持
片により著しく減少し、その結果ばら積み材料の
送りが妨げられる。しかもシユートと排出口との
間の環状間隙を通過するばら積み材料は駆動素子
の所まで達するので、その機能が少なくとも危険
にさらされ、その摩耗が著しく促進される。

さて本発明の課題は、簡単な手段で前述した種
類の機能を改善し、監視および保守を簡単化し、
製作費を低減することである。

この課題を解決するための本発明によれば、羽
根車を保持するシユートに対して同軸的に設けら
れかつ排出口より内径の大きい第２の管状シユー
トが設けられ、この第２のシユートへ第１のシユ
ートが入り込み、第２のシユートが周囲に分布し
て設けられた複数の支材により第１のシユートへ
固定的に結合され、両方のシユート間の環状空間
の通過断面積が、第１のシユートと排出口の縁部
分との環状間隙の通過断面積より大きく、第２の
シユートがサイロ底に回転可能に支持され、駆動
電動機が第２のシユートの外側に設けられて、第
２のシユートへ伝動結合している。これによりこ
れまで付加的に必要とされた回転結合部用の台枠
に固定した保持片は不要になる。さらに環状間隙
を通過するばら積み材料が第２のシユートへ達
し、その際第１のシユートを通過するばら積み材
料により妨げられることがなく、また駆動素子の
機能を危険にさらすこともない。さらに駆動素子
には自由に近づき得るように設けられている。

製作を簡単にしかつばら積み材料の通過を促進
するシユートの好ましい構成は特許請求の範囲第
２項ないし第４項に示されている。

場合によつては必要になる羽根車腕の交換を促
進するために、第２のシユートを特許請求の範囲
第５項のように形成するのが有利である。

製作をさらに簡単にする有利な構成が特許請求
の範囲第６項に示されている。

機能の信頼性をさらに改善する構成は特許請求
の範囲第７項に示されている。

別の有利な構成が特許請求の範囲第８項ないし
第１２項に示されている。

本発明の実施例が図面に示されており、以下こ
れについて詳細に説明する。

ばら積み材料用の円形断面をもつコンクリート
製サイロ１は、この中に固定的に挿入されて中心
にばら積み材料排出開口を有する底２をもつてい
る。

底２の上方には回転可能な羽根車３が設けられ
ている。羽根車３から離れてその上方に、ほぼ円
錐状で先端が上方へ向く挿入体４が設けられ、そ
の下端の直径は円形排出口の直径より大きい。羽
根車３は排出口に対し同軸的に設けられた円筒状
シユート５に取付けられ、このシユートの上部開
口は排出口の縁部分に対し間隙１６をおいて設け
られ、底２の上面とほぼ同一の面で終つている。
直径上に配置されて底２から突出する２つの比較
的幅の狭い壁部分６がシユート５から切出され、
その外面にそれぞれ羽根車腕７が取外し可能にね
じ止めされている。シユート５に対して同軸的
に、排出口より大きい直径をもつ第２のシユート
８が設けられて、周囲に分布して設けられた複数
の支材９によりシユート５へ固定的に結合されて
いる。シユート８は２つの部分片から構成され、
これら部分片はフランジ結合部により互いに取外
し可能に結合されている。

シユート８の上方部分片はころがり軸受回転結
合部の外輪１０へ結合され、内輪１１は底２の下
面に取付けられている。なお回転結合部にはころ
がり体とその転動面を汚れから防止する密封片と
が設けられている。外輪１０の周囲には歯１２が
設けられ、直径上に対向して配置されかつ台枠に
固定して保持される２つの駆動電動機１４のピニ
オン１３がこの歯１２にかみ合つている。さらに
両方のシユート５，８によつて形成されかつ環状
間隙１６より大きい通過断面積をもつ環状空間１
５に、排出口より大きい直径をもちかつこの排出
口に対して同軸的な環状のばら積み材料案内板１
７が設けられ、その上端部分は排出口の拡大部の
壁に取付けられ、その下端部分は内輪１１を貫通
してシユート８の中まで延び、両方のシユート５
およびシユート８に接触しないように設けられて
いる。シユート８は両方の電動機１４を越えて下
方へ延びている。

第３図において、シユート５はサイロ底２から
突出する同じ軸郭の部分片５′をもち、この部分
片５′上に挿入体４が同軸的に取付けられている
ので、シユート５および羽根車３の回転の際挿入
体４もこれらに同期して回転し、それによりサイ
ロ内にあるばら積み材料をほぐす。

さらにここでは羽根車腕７だけが取付けられて
いるシユート５に、この羽根車腕７と同じ高さの
所でその結合個所の前の窓５″が設けられ、羽根
車３により送られるばら積み材料はこの窓５″を
通つてシユート５へ流出することができる。この
窓５″は、一方ではばら積み材料の流出が妨げら
れないような大きさに定められるが、他方ではシ
ユート５のできるだけ高い形状安定性を窓５″の
範囲にも与えるため、できるだけ小さくされてい
る。

さらにシユート５には、間隙１６の下方にサイ
ロ底２に対しわずかの間隙をおいて環状樋１８が
取付けられている。この環状樋１８は、環状間隙
１６を通るばら積み材料だけがこの樋１８へ達す
ることができ、ここでサイロ底２の下面へ接する
まで堆積することができ、それ自体として環状間
隙１６の保守なし密封を行なうように構成されて
いる。

第４図からわかるように、下方へ先細になつて
小さい開口をシユート５へ漏れのないように取付
けられる円錐台状カラー１９から樋１８を形成す
ることもできる。

回転結合部としての軸受および駆動電動機の汚
れ防止をさらに改善するために、環状案内板１７
も設けられている。

明細書および図面に開示されたすべての新規な
個々の特徴およびそれらの組合わせは、本発明に
とつて重要なものとみなされる。

【図面の簡単な説明】

第１図は排出装置を備えたサイロの垂直断面
図、第２図はその−線による断面図、第３図
および第４図はシユート部分の異なる実施例の垂
直断面図である。 １……円形サイロ、２……底、３……羽根車、
４……円錐状挿入体、５，８……シユート、６…
…羽根車保持片、７……羽根車腕、９……支材、
１０，１１……回転結合部、１２……歯、１３…
…ピニオン、１４……駆動電動機、１５……環状
空間、１６……環状間隙。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 円形サイロ１が水平に配置されて台枠に固定
   されかつ中心にばら積み材料排出口を有する底２
   をもち、垂直な軸線のまわりに回転可能で底２を
   こすつてばら積み材料を中心の排出口へ送る羽根
   車３が底２の上方に設けられ、羽根車３に対して
   同軸的に設けられて排出口より大きい直径をもち
   かつ先端が上方へ向いている円錐状挿入体４が羽
   根車３の上方に設けられ、排出口に対して同軸的
   に配置された管状シユート５に羽根車３が取付け
   られ、このシユート５がサイロ底２の下方に回転
   可能に支持され、同様にサイロ底２の下方におい
   て台枠に固定して設けられた駆動電動機１４によ
   り回転駆動可能であり、シユート５の上部開口が
   サイロ底２の上面とほぼ同一の面に終りかつ排出
   口の内側輪郭に対し間隙１６をおいて設けられ、
   サイロ底２から突出する羽根車保持片６がシユー
   ト５に設けられているものにおいて、羽根車３を
   保持するシユート５に対して同軸的に設けられか
   つ排出口より内径の大きい第２の管状シユート８
   が設けられ、この第２のシユート８へ第１のシユ
   ート５が入り込み、第２のシユート８が周囲に分
   布して設けられた複数の支材９により第１のシユ
   ート５へ固定的に結合され、両方のシユート５，
   ８間の環状空間１５の通過断面積が、第１のシユ
   ート５と排出口の縁部分との環状間隙１６の通過
   断面積より大きく、第２のシユート８がサイロ底
   ２に回転可能に支持され、駆動電動機１４が第２
   のシユート８の外側に設けられて、第２のシユー
   ト８へ伝動結合していることを特徴とする、垂直
   に設けられたばら積み材料用円形サイロの排出装
   置。 ２ 両方のシユート５，８が円筒状に形成されて
   いることを特徴とする、特許請求の範囲第１項に
   記載の装置。 ３ 第２のシユート８が第１のシユート５から下
   方へ突出していることを特徴とする、特許請求の
   範囲第１項あるいは第２項に記載の装置。 ４ 保持片としてサイロ底２から突出する壁部分
   ６が第１のシユート５から切出されており、この
   壁部分６の外側に羽根車腕７が取外し可能に取付
   けられていることを特徴とする、特許請求の範囲
   第１項あるいは第２項に記載の装置。 ５ 第２のシユート８が２つの部分片から構成さ
   れ、その分離面が縦軸線に対して直角に延び、ほ
   ぼ第１のシユート５の下部開口の面内に設けられ
   ていることを特徴とする、特許請求の範囲第３項
   に記載の装置。 ６ 第２のシユート８がころがり軸受回転結合部
   によりサイロ底２へ結合されて、軸受の内輪１１
   がサイロ底２に取付けられ、軸受外輪１０に第２
   のシユート８が結合されており、軸受外輪１０が
   電動機１４のピニオン１３にかみ合う周囲歯１２
   をもつていることを特徴とする、特許請求の範囲
   第１項あるいは第２項に記載の装置。 ７ 両シユート５，８の環状空間１５に、排出口
   より直径が大きくて第１のシユート５と排出口の
   縁部分との間の環状間隙１６を通つて落下するば
   ら積み材料に対して回転結合部を遮蔽する環状案
   内板１７が設けられていることを特徴とする、特
   許請求の範囲第１項あるいは第６項に記載の装
   置。 ８ 第１のシユート５が円錐状挿入体４にこれを
   回転方向に連行するように結合されていることを
   特徴とする、特許請求の範囲第１項に記載の装
   置。 ９ 第１のシユート５が円錐状挿入体４を保持し
   ていることを特徴とする、特許請求の範囲第８項
   に記載の装置。 １０ 第１のシユート５がサイロ底２から突出す
   る管状部分片５′をもち、この部分片５′に挿入体
   ４が直接取付けられ、このシユート５に取付けら
   れた羽根車腕７の高さにおいてこのシユート５
   に、回転方向において羽根車結合個所の前に、ば
   ら積み材料過過窓５″が設けられていることを特
   徴とする、特許請求の範囲第９項に記載の装置。 １１ サイロ底２より下において第１のシユート
   ５に、環状間隙１６の方へ開いてばら積み材料を
   収容できかつ半径方向に環状間隙１６を越えて延
   びる環状樋１８が設けられ、この樋の外側面がほ
   ぼサイロ底２の下面まで延びるように形成されて
   いることを特徴とする、特許請求の範囲第１項に
   記載の装置。 １２ 第１のシユート５の周面に、この周面と共
   に樋１８を形成する円錐台状カラー１９が設けら
   れていることを特徴とする、特許請求の範囲第１
   １項に記載の装置。