JPS6365574U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案にかかる自動車の車体前部構造
の実施例を示す斜視図、第２図は同実施例の要部
を示す斜視図、第３図は同実施例の要部を示す略
示平面図、第４図及び第５図は第３図の―線
及び―線に沿う拡大断面図、第６図は本考案
にかかる前部車体構造におけるサスペンシヨンロ
アアーム左右加振時の加振点モビリテイ及び車室
内音圧感度を従来の場合と比較して示す線図であ
る。 １０……車体前部、１２……エンジンルーム、
１４Ａ，１４Ｂ……フロントサイドメンバ、１６
Ａ，１６Ｂ……サスペンシヨンロアアーム、１７
，１８……端部、２０……前端支持部、２２……
後側支持部、２４……フロントクロスメンバ、２
６……補強メンバ、２６Ａ，２６Ｂ……端部、２
８……センタメンバ、３０……後側部、３２……
前側部、４８……ステアリングサポートメンバ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 車体前部に設けられたエンジンルームの左
   右の側壁に沿つて前後方向に配置された一対のフ
   ロントサイドメンバと、これら左右のフロントサ
   イドメンバのそれぞれに取付けられ、左右のサス
   ペンシヨンロアアームの前後方向一対の端部のう
   ちの前側の端部を揺動自在に支持する前側支持部
   と、前記左右のフロントサインメンバを含むボデ
   イ側部材に取付けられ、前記サスペンシヨンロア
   アームの後側端部を支持する後側支持部と、前記
   左右一対のフロントサイドメンバの前端を連結す
   るようにして車体幅方向に配置されたフロントク
   ロスメンバと、車体幅方向両端が前記左右の前側
   支持部及び後側支持部に連結され、これらを連結
   するようにして車体幅方向に配置された補強メン
   バと、前記フロントクロスメンバ及び補強メンバ
   それぞれの車体幅方向中央部を連結するように前
   後方向に配置されたセンタメンバと、を有してな
   る自動車の前部車体構造。 (2) 前記補強メンバの車体幅方向両端部は、前
   記サスペンシヨンロアアームの端部とフロントサ
   イドメンバの間の位置で、該フロントサイドメン
   バに連結された実用新案登録請求の範囲第１項記
   載の自動車の前部車体構造。 (3) 前記サスペンシヨンロアアームの後側の端
   部は、前記補強メンバの下側に取付けられた後側
   支持部により前記フロントサイドメンバを含むボ
   デイ側部材に取付けられてなる実用新案登録請求
   の範囲第１項記載の自動車の前部車体構造。 (4) 前記前側支持部は、前記補強メンバに連結
   されロアアームブラケツトとされた実用新案登録
   請求の範囲第１項、第２項又は第３項記載の自動
   車の前部車体構造。