JPS63682Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、昇降体に係り、特に、油圧式エレベ
ーターに代表される間接式エレベーター乗りかご
の落下防止装置に関する。

間接式油圧エレベーターは、主索の一端を昇降
路上部に固定し、乗りかご下部に備えたプーリを
介してＵ字状に張り、これを油圧ジヤツキで駆動
し、ガイドレールに沿つて昇降する。

従来、この種のエレベーターの落下防止装置に
は、乗りかごの異常速度を検出する調速機と連動
するものの他、主索の切断ないしは弛緩を検出し
て動作するもの、すなわちスラツクケーブル方式
のものがあつた。

スラツクケーブル方式の落下防止装置は、乗り
かご床下に検出主索に接するローラを設け、主索
の張力変化を検出して動作するよう構成したもの
である。そして、この検出ローラは、単体で主索
の員数分の溝を設け、且つスラスト方向は、検出
ローラとローラ支持具の組立に必要なわずかなギ
ヤツプで構成されていた。そのため、乗りかご両
端のプーリの溝および検出ローラの溝の工作上の
寸法差、さらに検出ローラの取付位置ずれによつ
て、主索が検出ローラ溝の側部に片当り状態とな
り、主索や検出ローラ溝の異常摩耗、および異常
音の発生の要因となつていた。

本考案の目的は、前記の欠点を解消し、信頼性
の高いエレベーターの落下防止装置を提供するに
ある。

本考案の特徴は、検出ローラを分割して主索に
１：１で対応せしめ、且つ、検出ローラはスラス
ト方向に所定の範囲で動きうるようにした点にあ
る。

第１図はスラツクケーブル方式の昇降体落下防
止装置を備えた乗りかごおよび昇降路の断面図で
ある。図において、１は昇降路、２は乗りかご、
３はガイドレール４Ａ，４Ｂに沿つて乗りかご２
を案内するレールガイド、５Ａ，５Ｂは乗りかご
２の下部両端に備えたプーリ、６は昇降路１の上
部に設けたロープエンド７に一端を固定し、プー
リ５Ａ，５Ｂと、ジヤツキ８の頭部に備えたプー
リ９を経由してジヤツキ台１０に他端を固定し、
通常複数本で構成した主索である。

乗りかご２は、油圧ユニツト（図示省略）から
の圧油をジヤツキ８内に注入あるいは排出させる
ことで昇降する。１１は主索６と接し、プーリ５
Ａ，５Ｂの中間部に設けた検出ローラで、乗りか
ご２の昇降に伴つて転動する。検出ローラ１１は
昇降体落下防止装置の一部品で、その詳細を第２
図、第３図および第４図、第５図で詳述する。

第２図は昇降体落下防止装置の側面図、第３図
は第２図の矢視図である。

乗りかご２の下部にブラケツト１４が固定さ
れ、支点軸１７によりレバー１２を回転支持す
る。レバー１２には検出ローラ１１を固定し、圧
縮ばね１３はより所定の圧力で検出ローラ１１を
主索６に常時押し当てている。連結棒１５はレバ
ー１２の運動を、乗りかご下部に支持された軸１
６に伝達し、軸１６の両端にはアーム１９Ａ，１
９Ｂが締結され、その先端はキヤツチブロツク１
８Ａ，１８Ｂの制動子に連結される。

本構造において、主索６が切断ないしはゆるん
だ場合、検出ローラ部の圧縮ばね力と主索張力の
均衡がくずれ、レバー１２は支点軸１７を中心に
時計廻り方向へ円弧運動する。この運動は連結棒
１５を下方へ引き、軸１６を回動、アーム１９
Ａ，１９Ｂを引き上げ、制動子（図示せず）をキ
ヤツチブロツク１８Ａ，１８Ｂとガイドレール４
Ａ，４Ｂの間に左右同時にかみ込ませ、乗りかご
を制動停止する。

２０は引きばねでこれは通常状態において、連
結棒１５、軸１６、アーム１９Ａ，１９Ｂが動作
せぬよう反時計廻り方向に適度な張力を持たせて
いる。２１はストツパーでこれは乗りかご内の積
載量変動による主索の張力変化に対して、レバー
１２が変位し、アーム１９Ａ，１９Ｂが不必要な
動作をすることを防止するためのものである。

２２はストツパーで昇降体落下防止装置が動作
した場合、レバー１２が回動し過ぎるのを防ぐ。
２３はビームでこれは、乗りかご２の床下部に斜
めに配置し、両端プーリ５Ａ，５Ｂ、中間部にブ
ラケツト１４を固定する。

第４、第５図は検出ローラ部の拡大図で、第４
図は従来構造、第５図は本考案の一実施例を示す
ものである。図において２４はローラ支持具、２
５はローラ軸で、第４図の検出ローラ１１は単体
で、主索員数分の溝を設け、スラスト方向にわず
かなスキマしかないのに対し、第５図における検
出ローラ１１Ａは主索６に１：１で対応するよう
に分割し、隣接ローラ間およびローラとローラ支
持具２４の間には所定の間隔を設けてある。従つ
て検出ローラ１１Ａはスラスト方向を含めて、主
索６の動きに追従して転動することができる。２
６は検出ローラ１１の溝から主索６が外れるのを
防止する主索外れ止めである。

本考案によると次の効果を奏することができ
る。

すなわち、 (1) 主索や検出ローラ溝の異常摩耗を解消する。

(2) 異常音、異常振動の発生を防ぎ、乗心地良好
なエレベーターを提供できる。

(3) 工作および組立上の誤差を吸収し、作業性を
向上させる。

【図面の簡単な説明】

第１図は昇降体落下防止装置を備えた乗りかご
の組立図、第２図は昇降体落下防止装置部分の斜
視図、第３図は第２図の矢視正面図、第４図、
第５図は検出ローラ部の正面図で、第４図は従来
構造、第５図は本考案の一実施例である。 ４Ａ，４Ｂ……ガイドレール、６……主索、１
１……検出ローラ、１２……レバー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 主索で吊られてガイドレールに沿つて走行する
   昇降体と、この昇降体に設けられ前記主索の張力
   を検出する張力検出ローラと、これに連動するレ
   バー機構と、このレバー機構の動作で前記ガイド
   レールを把持する制動子とを備えた昇降体落下防
   止装置において、前記張力検出ローラを、主索の
   員数と同数で構成し、かつ、スラスト方向に移動
   可能に軸支したことを特徴とする昇降体落下防止
   装置。