JPS63687Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS63687Y2 JPS63687Y2 JP1982109573U JP10957382U JPS63687Y2 JP S63687 Y2 JPS63687 Y2 JP S63687Y2 JP 1982109573 U JP1982109573 U JP 1982109573U JP 10957382 U JP10957382 U JP 10957382U JP S63687 Y2 JPS63687 Y2 JP S63687Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- car
- counterweight
- hoistway
- drive machine
- main rope
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は主として小規模建物に設置される巻
胴式エレベータ装置の構造に関するものである。
胴式エレベータ装置の構造に関するものである。
市街地に建設される集合住宅、小事務所ビルで
は日照権の侵害を回避するために屋上にペントハ
ウスの設置を要しないエレベータ装置が要求され
る。これに対して、ロープトラクシヨン式であつ
て駆動機が建物の下部に設けられたベースメント
形エレベータや、油圧ジヤツキ式エレベータが設
けられている。しかし、前者はかごとつり合おも
りを結ぶロープの中間部が巻上機によつて駆動さ
れるためエレベータ昇降路の頂部に多くの案内車
を設けてロープを下方へ導く等、ローピングが複
雑になり、また平面においても多くのスペースを
要し、エレベータが設置困難となつたり、高価な
ものとなつたりする不具合がある。また後者はつ
り合おもりがなく、かごと積載負荷の全部を上昇
させることになりエネルギー消費が多く、維持費
がかさむ不具合がある。
は日照権の侵害を回避するために屋上にペントハ
ウスの設置を要しないエレベータ装置が要求され
る。これに対して、ロープトラクシヨン式であつ
て駆動機が建物の下部に設けられたベースメント
形エレベータや、油圧ジヤツキ式エレベータが設
けられている。しかし、前者はかごとつり合おも
りを結ぶロープの中間部が巻上機によつて駆動さ
れるためエレベータ昇降路の頂部に多くの案内車
を設けてロープを下方へ導く等、ローピングが複
雑になり、また平面においても多くのスペースを
要し、エレベータが設置困難となつたり、高価な
ものとなつたりする不具合がある。また後者はつ
り合おもりがなく、かごと積載負荷の全部を上昇
させることになりエネルギー消費が多く、維持費
がかさむ不具合がある。
この考案は上記の欠点を解消するもので、建物
の上部にペントハウスを要せず、また簡易に構成
されて容易に設置できる巻胴式エレベータ装置を
提供しようとするものである。
の上部にペントハウスを要せず、また簡易に構成
されて容易に設置できる巻胴式エレベータ装置を
提供しようとするものである。
以下、第１，２図によつてこの考案の一実施例
を説明する。
を説明する。
図中、１は建物に設けられたエレベータの昇降
路、２は昇降路１に立設されたレール３に案内さ
れて昇降するかごで、２ａはかご２の一部をなし
かご２の下面に設けられて両側に突出した支持
材、４は昇降路１の下部に隣接して設けられた機
械室、５は機械室４に設置された駆動機で、５ａ
はこれの巻胴、６は昇降路１に立設されたレール
７に案内されて昇降するつり合おもり、８は昇降
路１の上部に枢着され支持体２ａの機械室４寄り
端部の上方対応位置に配置された第１案内車、９
は昇降路１の上部に枢着され支持体２ａの反機械
室４寄り端部の上方対応位置に配置された第２案
内車、１０は第１案内車８に巻き掛けられて一端
が支持材２ａに連結され、他端は巻胴５ａに固定
された第１主索、１１は第２案内車９に巻き掛け
られて一端が支持材２ａに連結され、他端はつり
合おもり６に連結された第２主索である。
路、２は昇降路１に立設されたレール３に案内さ
れて昇降するかごで、２ａはかご２の一部をなし
かご２の下面に設けられて両側に突出した支持
材、４は昇降路１の下部に隣接して設けられた機
械室、５は機械室４に設置された駆動機で、５ａ
はこれの巻胴、６は昇降路１に立設されたレール
７に案内されて昇降するつり合おもり、８は昇降
路１の上部に枢着され支持体２ａの機械室４寄り
端部の上方対応位置に配置された第１案内車、９
は昇降路１の上部に枢着され支持体２ａの反機械
室４寄り端部の上方対応位置に配置された第２案
内車、１０は第１案内車８に巻き掛けられて一端
が支持材２ａに連結され、他端は巻胴５ａに固定
された第１主索、１１は第２案内車９に巻き掛け
られて一端が支持材２ａに連結され、他端はつり
合おもり６に連結された第２主索である。
すなわち、かご２の一側に、第１主索１０が配
置され他側に第２主索１１が配置されて、かご２
は駆動機５、つり合おもり６によつて支持され駆
動機５が付勢されてかご２を昇降させるように構
成されている。またつり合おもり６の重量はかご
２の自重よりもやや軽量に設定されてかご２が無
負荷のときも自重によつて下降する。そして、か
ご２が互いに分離した第１、第２主索１０，１１
によつて支持されるのでローピングが簡単にでき
装置が簡易化されて少ないスペースに設置可能と
なる。また、小規模建物用エレベータでは１台当
りの利用者数が少なく、運転時のかご２乗客は１
名又は２名であることが多く、またかご２が乗場
呼に応答して運転される場合はかご２に乗客がな
いことが多い。一方、小規模建物のエレベータで
あつても荷物の運搬を考慮して定員６名ないし９
名のものが設置される。これに対してロープトラ
クシヨン式のエレベータの場合にはつり合おもり
の重量が、かごに定格積載量の40〜50％が積載さ
れた値に設定されるため、無負荷に近い状態で運
転されることが多い小規模建物用エレベータでは
つり合おもり６の重量をかご２内負荷がないとき
に近い値に設定した方が消費エネルギーを少なく
することができる。なお、つり合おもり６をかご
２自重よりもやや軽量にすることによつて、駆動
機５のブレーキ（図示しない）を解放してかご２
を下降させることができるので、巻胴５ａ式駆動
機５の使用が可能となる。
置され他側に第２主索１１が配置されて、かご２
は駆動機５、つり合おもり６によつて支持され駆
動機５が付勢されてかご２を昇降させるように構
成されている。またつり合おもり６の重量はかご
２の自重よりもやや軽量に設定されてかご２が無
負荷のときも自重によつて下降する。そして、か
ご２が互いに分離した第１、第２主索１０，１１
によつて支持されるのでローピングが簡単にでき
装置が簡易化されて少ないスペースに設置可能と
なる。また、小規模建物用エレベータでは１台当
りの利用者数が少なく、運転時のかご２乗客は１
名又は２名であることが多く、またかご２が乗場
呼に応答して運転される場合はかご２に乗客がな
いことが多い。一方、小規模建物のエレベータで
あつても荷物の運搬を考慮して定員６名ないし９
名のものが設置される。これに対してロープトラ
クシヨン式のエレベータの場合にはつり合おもり
の重量が、かごに定格積載量の40〜50％が積載さ
れた値に設定されるため、無負荷に近い状態で運
転されることが多い小規模建物用エレベータでは
つり合おもり６の重量をかご２内負荷がないとき
に近い値に設定した方が消費エネルギーを少なく
することができる。なお、つり合おもり６をかご
２自重よりもやや軽量にすることによつて、駆動
機５のブレーキ（図示しない）を解放してかご２
を下降させることができるので、巻胴５ａ式駆動
機５の使用が可能となる。
以上説明したとおりこの考案は、かごの一側に
駆動機の巻胴に固定された第１主索を設け、他側
にはつり合おもりに連結された第２主索を設け、
互いに分離された第１、第２主索によりかごを支
持し、また、つり合おもりの重量をかごの自重よ
りも軽量に設定したものである。これによつて第
１、第２主索のローピングが簡単にでき少ないス
ペースに設置でき、しかも安価に製作でき、ま
た、軽負荷での運転が多い場合には消費エネルギ
ーが少なく運転費を節減することができる巻胴式
エレベータ装置を実現するものである。
駆動機の巻胴に固定された第１主索を設け、他側
にはつり合おもりに連結された第２主索を設け、
互いに分離された第１、第２主索によりかごを支
持し、また、つり合おもりの重量をかごの自重よ
りも軽量に設定したものである。これによつて第
１、第２主索のローピングが簡単にでき少ないス
ペースに設置でき、しかも安価に製作でき、ま
た、軽負荷での運転が多い場合には消費エネルギ
ーが少なく運転費を節減することができる巻胴式
エレベータ装置を実現するものである。
第１図はこの考案による巻胴式エレベータ装置
の一実施例を示す概念立面図、第２図は第１図の
−線断面図である。 １……昇降路、２……かご、５……駆動機、５
ａ……巻胴、６……つり合おもり、８……第１案
内車、９……第２案内車、１０……第１主索、１
１……第２主索。なお、図中同一部分は同一符号
により示す。
の一実施例を示す概念立面図、第２図は第１図の
−線断面図である。 １……昇降路、２……かご、５……駆動機、５
ａ……巻胴、６……つり合おもり、８……第１案
内車、９……第２案内車、１０……第１主索、１
１……第２主索。なお、図中同一部分は同一符号
により示す。
Claims (1)
- 昇降路に昇降可能に設けられたかごと、巻胴が
設けられて上記昇降路の下部に固定され上記かご
の間口方向の一側に対応して配置された駆動機
と、上記昇降路に昇降可能に設けられて上記かご
の自重よりも軽量に構成され上記かごの間口方向
の上記駆動機に対向した他側に配置されたつり合
おもりと、上記かごの上記駆動機対応箇所に一端
が連結され上記昇降路頂部固定体の上記駆動機上
方位置に枢着された第１案内車に巻き掛けられ他
端は上記巻胴に固定された第１主索と、上記かご
の上記つり合おもり対応箇所に一端が連結され上
記昇降路頂部固定体の上記つり合おもり上方位置
に枢着された第２案内車に巻き掛けられ他端は上
記つり合おもりに連結された第２主索とを備えた
巻胴式エレベータ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10957382U JPS5915666U (ja) | 1982-07-20 | 1982-07-20 | 巻胴式エレベ−タ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10957382U JPS5915666U (ja) | 1982-07-20 | 1982-07-20 | 巻胴式エレベ−タ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5915666U JPS5915666U (ja) | 1984-01-30 |
| JPS63687Y2 true JPS63687Y2 (ja) | 1988-01-08 |
Family
ID=30255187
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10957382U Granted JPS5915666U (ja) | 1982-07-20 | 1982-07-20 | 巻胴式エレベ−タ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5915666U (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5429009Y2 (ja) * | 1973-01-23 | 1979-09-17 |
-
1982
- 1982-07-20 JP JP10957382U patent/JPS5915666U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5915666U (ja) | 1984-01-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2593289B2 (ja) | 下部に駆動機械を備えたトラクションシーブ型エレベータ | |
| JP3014952B2 (ja) | トラクションシーブエレベータ | |
| JP3410413B2 (ja) | マシンルームレスエレベータ | |
| EP1057771A3 (en) | Positioning of a hoisting machine | |
| KR102308534B1 (ko) | 기계실이 필요없는 로프식 자체구동 엘리베이터 | |
| CN111874780B (zh) | 一种高速电梯降压导流罩 | |
| CN103523638A (zh) | 一种无机房电梯的井道布置结构 | |
| JP2007514621A (ja) | エレベータの制御 | |
| KR20040007690A (ko) | 엘리베이터 장치의 승강기구 및 승강방법 | |
| JPS63687Y2 (ja) | ||
| JPH01267286A (ja) | ホームエレベータ | |
| JPH1081463A (ja) | サイドフォーク型エレベーター | |
| KR102378202B1 (ko) | 기계실 및 승강로 구조물이 필요없는 싱글 마스트 구조의 로프식 트윈형 탑승카 자체구동 승강기 | |
| JPH0412067Y2 (ja) | ||
| JPS6211894Y2 (ja) | ||
| CN111776898B (zh) | 一种载重量和运行速率可调节的电梯 | |
| JPH0631145B2 (ja) | エレベ−タ装置 | |
| CN112960510B (zh) | 一种升降梯 | |
| CN219860023U (zh) | 一种无机房电梯 | |
| CN223213612U (zh) | 一种工程用升降机 | |
| CN223254664U (zh) | 一种无机房货梯布置结构 | |
| CN222574006U (zh) | 复式楼电梯 | |
| JP2001226056A (ja) | エレベータ装置 | |
| KR100356523B1 (ko) | 엘리베이터 시스템 | |
| CN2366395Y (zh) | 高架曳引机 |