JPS637035U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例を示す部分断面図、第
２図は第１図において、中間軸とモータの出力軸
との嵌合を解除した時の部分断面図である。 １…アウタシートトラツク、１′…インナシー
トトラツク、２…ロアレール、３…アツパレール
、４…スライダ、５…モータ、５ａ…出力軸、５
ｂ，８ｂ…すり割部、５ｃ…出力軸カバー、５ｄ
…大内径部、５ｅ…小内径部、６…モータブラケ
ツト、７…ギヤボツクス、７ａ…入力軸、７ｂ，
８ａ…突起部、７ｃ…入力軸カバー、７ｄ…球面
部、８…中間軸、８ｃ…つば部、９…中間軸カバ
ー、９ａ…出力軸カバー嵌合部、９ｂ…入力軸カ
バー嵌合部、９ｃ…中間部、９ｄ，９ｅ…端面部
、９ｆ…長孔、１０…コンプレツシヨンスプリン
グ、１１…スクリユー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ロアレール、アツパレールの内どちらか一方の
   レール側に設けたモータの駆動力を前記モータと
   同一レール側に設けたギヤボツクスを介して他方
   のレールに伝達し、前記アツパレールを前記ロア
   レールに沿つて移動させるパワーシートトラツク
   において、すり割と該すり割に嵌合する突起によ
   る着脱自在の嵌合方法により、前記モータの出力
   軸と前記ギヤボツクスの入力軸とを中間軸を介し
   て連結し、前記モータの出力軸カバーと前記ギヤ
   ボツクスの入力軸カバーとに略円筒状の中間軸カ
   バーを嵌合させ、一方の嵌合部を球面を利用した
   嵌合とし、他方の嵌合部をスプリングの付勢力で
   もつて前記中間軸カバーを被嵌合部材側へ押し当
   てた嵌合としたことを特徴とするパワーシートト
   ラツク。