JPS638017B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は相互に平行に間隔を置いて配置され複
数のバケツトを支持する２本の無端ケーブル等よ
りなる牽引部材を含み、上記牽引部材のおのおの
が上部及び下部案内車によつて支持され、かつ該
上部案内車によつて駆動され、該上部案内車は内
周面を有する環体で、かつこの内周面に接触する
複数のローラによつて台枠に回転自在に支持され
る物品取扱設備とくに船舶荷揚用バケツト・エレ
ベータに関する。

〔従来の技術〕

このような装置は、例えば特公昭45−12605号
及び特開昭50−38265号公報において知られてい
る。しかし、かかるバケツト・エレベータは、大
型である上部案内車が、歯車であり、極めて高価
で保守のための経費がかかる。

〔発明が解決しようとする問題点〕

本発明は、構造が比較的簡単でかつ安価な部材
で構成されるため製造及び保守の経費を節約でき
るバケツト・エレベータを提供することを目的と
する。

〔問題点を解決するための手段〕

本発明は、上記目的を達成するため、相互に平
行に間隔を置いて配置され複数のバケツトを支持
する２本の無端ケーブル等よりなる牽引部材のお
のおのが上部及び下部案内車によつて支持され、
かつ該上部案内車によつて駆動され、該上部案内
車は内側面を有する環体で、かつこの内周面に接
触する複数のローラによつて台枠に回転自在に支
持される物品取扱設備とくに船舶荷揚用バケツ
ト・エレベータにおいて、各ローラは軸受けを介
して台枠に枢動可能に取付けられた一対の台車の
各々に間隔をあけて設けられた一対のローラであ
り、該一対のローラはモータにより回転駆動され
て該上部案内車を摩擦駆動せしめ、また上記上部
案内車の外周面または内周面のいずれかに接合し
て押圧力を与え該ローラと上記上部案内車とを摩
擦係合させる押圧装置を設けたことを特徴とする
該バケツトエレベータを提供しようとするもので
ある。

〔作用〕

以上のように歯車と比較して加工費のかからな
い案内車の平滑な内周面に接触するローラがバケ
ツト・エレベータの自重と荷揚げされる荷物の荷
重とを支えながら同時にこの案内車を摩擦駆動す
るので全体として製造費を節約できる。案内車は
単純な環状体でありハブやホイールまたはスポー
ク等の車輪要素がなくて済む。

２台の台車をそれぞれ台枠に枢動可能に取付
け、この台車に取付けたローラにより案内車を支
持する構造なので、どのローラの回転面も常に案
内車の円周上に正確に位置するから案内車が回転
シヤフトを有しない環状であるにもかかわらず、
円滑な回転が得られて好都合である。

このように多数のローラを使用するので、重量
の支持と駆動力の伝達との双方を受持つ各ローラ
の回転軸にかかる負荷を軽減できるとともに、上
部案内車に接触するローラの摩擦総面積が増える
ので総摩擦駆動力が増す。押圧装置にローラを設
けこのローラをモータで回転駆動することにより
上記摩擦駆動力は更に増加するのである。

〔実施例〕

以下において本発明の実施例を示す添付図面を
参照しつつ本発明の諸特徴を詳述する。

まず、第１図及び第２図について述べれば、本
発明の理解のために必要な限度で搬送バケツト・
エレベータを示してある。エレベータの支持構造
は船舶をつなぐ埠頭に沿つて走行する構台を有す
る。この構台の台枠（ブーム）の低部のみを部分
的に図示する。その自由端は荷揚げする船舶の開
放ハツチの上方に配置することができ、軸１０に
よつて台枠から懸吊するアーム９が船舶の船倉に
下降することが可能で、軸１２によつて台枠８に
蝶着された油圧ジヤツキ１１により軸１０を中心
に揺動する。

アーム９は平坦な梯子状で、その自由端である
下端より２個の二又体１３，１７がそれぞれの油
圧ジヤツキ１４，１８に取付けられて吊下されて
いる。外周面に溝が設けられ、また円形の内周面
を有する下部案内車４，６が共通の軸のまわりを
平常に回転するように二又体１３，１７に取付け
られ、ジヤツキ１４，１８によつて垂直方向に相
互位置を移動させることができる。

下部案内車４，６はそれぞれケーブル２，３に
よつて回転するように保持され、半径方向のアー
ム（ラジアルアーム）１５によつて、協働する二
又体１３，１７上に設けた案内ローラ１６と当接
係合する。この案内ローラ１６は下部案内車４，
６の軸線のまわりの自由空間を画する下部案内車
４，６の円形内周面と係合する。

ケーブル２，３は、下部案内車４，６と２つの
上部案内車５，７を軸方向に間隔を置いて平行に
設けられた閉ループとして連続しその間にエレベ
ータ・バケツト１を支持する。上部案内車５，７
は共通の回転軸を中心にして自由空間を画する円
形リムすなわち円周面を有する環体である。これ
らはリム内の自由空間において台枠８に設けた各
組のローラ２１，２２に支持される。上部案内車
５，７は台枠８のブラケツト２５に設けた油圧ジ
ヤツキ２４に制御された接触圧をもつて上部案内
車５，７のリムの外周面と係合するローラ２３に
より押圧される。

上部案内車５，７間の軸に設けたホツパー２８
は、案内車５の中央の自由空間を通つて両案内車
５，７より軸方向に間隔を置いたベルトコンベヤ
２９に向つて同一方向斜下方に延びるシユートに
終つており、図面では省いた台枠８の端部に通じ
ている。

第３図に部分的に示した本発明における改変バ
ケツト・エレベータにおいて、上部案内車の外周
面は案内ローラ又は、駆動ローラによつて妨げら
れない。第３図では上部案内車５，７（図は一方
７のみを示す）は、対で台車２６上に設けられた
４つのローラ２２ａに支持される。ローラ２２ａ
は個数が４で２対に分割してあり、上部案内車７
の支持と駆動の機能を果たす。台車２６は上部案
内車７のリムによつて画される内側自由空間を軸
方向に延びるアーム２７によつて台枠８に半径方
向外側に緊締され、軸受２７′上を案内車の軸線
に平行な軸線を中心にして枢動し得る。ローラ２
２ａを設けた台車２６は、各駆動モータ（図示せ
ず）とそのモータによつて駆動される２個のロー
ラ２２ｂを支持する３つの同様な台車２６の間
に、円周上に配列されるように挿入される。すな
わちローラ２２ｂは個数が６で３対に分割してあ
り、単に上部案内車７の駆動のみの機能を果た
す。台車２６′はアーム２７にばねによつて取付
けられ、上部案内車７の内側リムに対する運動伝
達接触圧は油圧ジヤツキ３０によつて維持され制
御され得る。

バケツト１より落下する材料をコンベヤ２９に
案内するホツパ及びシユートは、図面を込入つた
ものにしないように第３図では省いてある。第３
図に示すケーブル２のループの先細に向う直線部
から明らかなように、それ自体第３図に示されな
い下部案内車は直径が上部案内車７よりも小さ
い。第３図より省いた部分の構造は、第１図及び
第２図に十分明らかに説明したところと同様であ
る。

図示の摩擦駆動は重量のある物を高速で搬送す
るバケツト・エレベータに有効なことが判明し
た。

ケーブル２，３に必要な張力は、ジヤツキ１
４，１８によつて維持され、案内車４，６の軸線
は、必要に応じて２つのケーブル２，３の異なる
伸びを補償するためにエレベータの操作に影響し
ない範囲で相互にある程度喰違つてもよい。

図示のバケツト・エレベータの４個の案内車全
体がスポークから自由で、支持構造物に設けたリ
ム係合ローラによつて支持され駆動される。この
ような構造は管理作業を簡易化するので好適であ
る。しかしながら本発明の最も重要な目的の１つ
は案内車５が外側を案内車のリムによつて画され
ている空間を占めるスポークあるいはその他の回
転車輪要素から開放される場合に達成される。

従動ローラの数と配置は特定の作業条件に適合
するように選択できる。搬送する材料が比較的軽
量の場合は、単一の案内車のリムの内周又は外周
に作用する単一駆動ローラで十分である。少くと
も１個の案内車がスポークと中央のハブを有すれ
ば、その案内車が従来法でハブに緊締される軸に
よつて駆動され、リムと係合するローラはそのい
ずれも駆動機構の一部とならず、関連する案内車
の重量を支持構造に伝達するのみである。

しかしながら、本発明は主として鉱物のように
重量のあるばら荷材を貨物船の船体より荷揚げす
る場合に最も適切に対応でき、図示の実施例はか
かる応用に最適なことが実証されている。

両方の上部案内車が図示の型式のものである場
合には、ベルトコンベヤは車輪のリム内の両方の
自由空間を通過することができ、そらせ板その他
類似の簡単な装置のみによつてばら荷材を重力に
よりバケツト１の開口を通つてコンベヤベルトに
排出するように案内することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明のバケツト・エレベータの側面
図、第２図は第１図のバケツト・エレベータの正
面図、第３図は本発明のバケツト・エレベータの
改変例の部分側面図である。 １……バケツト、２，３……ケーブル、４，６
……下部案内車、５，７……上部案内車、８……
台枠、９……アーム、１０……軸、１１，１４，
１８，２４，３０……ジヤツキ、１３，１７……
二又体。２１，２２，２２ａ，２２ｂ……ロー
ラ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 相互に平行に間隔を置いて配置され複数のバ
   ケツト１を支持する２本の無端ケーブル等よりな
   る牽引部材２，３のおのおのが上部及び下部案内
   車５，７，４，６によつて支持され、かつ該上部
   案内車５，７によつて駆動され、該上部案内車
   ５，７は内周面を有する環体で、かつこの内周面
   に接触する複数のローラ２１，２２，２２ａによ
   つて台枠８に回転自在に支持される物品取扱設備
   とくに船舶荷揚用バケツト・エレベータにおい
   て、各ローラ２１，２２，２２ａは軸受け２７′
   を介して台枠８に枢動可能に取付けられた一対の
   台車２６の各々に間隔をあけて設けられた一対の
   ローラであり、該一対のローラをモータにより回
   転駆動して上記上部案内車５，７を摩擦駆動せし
   め、また上記上部案内車５，７の外周面または内
   周面のいずれかに接合して押圧力を与え該ローラ
   ２１，２２，２２ａと上記上部案内車５，７とを
   摩擦係合させる押圧装置２４，３０を設けたこと
   を特徴とする該バケツト・エレベータ。 ２ 該押圧装置２４，３０は上記上部案内車５，
   ７に接触するローラ２２ｂを有しこのローラがモ
   ータにより回転駆動されて上記上部案内車５，７
   を摩擦駆動することを特徴とする前記特許請求の
   範囲第１項記載のバケツト・エレベータ。 ３ 上記上部案内車５，７に対して横に配置した
   コンベヤ２９を有し、上記上部案内車５，７の一
   方に直角に配置されるホツパー２８によつて供給
   を受けることを特徴とする前記特許請求の範囲第
   １項から第２項のいずれかに記載のバケツト・エ
   レベータ。 ４ 上記上部あるいは下部案内車５，７，４，６
   が同心に配置される２個の環体からなることを特
   徴とする前記特許請求の範囲第１項から第３項の
   いずれかに記載のバケツト・エレベータ。