JPS638261B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は駐輪場における昇降路の改良に関する
ものである。

従来、駐輪場への昇降設備としては、緩いスロ
ープを人力で自転車を押し乍ら昇降するもの、エ
レベータ設備で人・自転車を共に昇降させるも
の、乗車状態または自転車を手で支えながらコン
ベアにより昇降させるもの等種々発表されてい
る。

このうち、例えばコンベア式として実開昭54−
173493号公報に開示されているものは、歩行者用
階段の側部に階段の傾斜に沿つて上面に突起等に
よる自転車の辷り止めを具備したベルトコンベア
を設け、利用者がこのコンベアのベルト上に自転
車の前・後輪を載せて運搬するものであるが、運
搬時利用者はハンドルやサドルを把持して自転車
を直立に支えるとともにコンベアの速度に合わせ
て昇り降りしなければならない。

従つて、老人、子供、あるいはこの種設備に不
慣れな利用者は自転車を支えることに気をとられ
て階段の昇り降りにつまづく恐れもあり、安全面
で問題がある。

本発明は前述事情に鑑み、階段の傾斜に沿つて
階段側部に設けた凹状傾斜路内に適宜離間した左
右１対の無端ベルトから成るベルトコンベアを全
長に渉つて設置し、さらに該両無端ベルト間下方
に該無端ベルトの上側軌道にほぼ並行して凹状案
内溝を敷設し、自転車の前後輪を該案内溝に嵌入
するとともに両ペダルを各無端ベルト上に載置可
能となし、もつて無人力且つ自転車を直立状態に
保持したまま安全に昇降させることを目的とし
た、駐輪場における昇降路を提供せんとするもの
である。

図の実施例に基づき詳述すれば、１は上階床２
は下階床３との間に設けた階段、４は該階段１の
一側に内側ガイド壁５と外側ガイド壁６により適
宜深さおよび傾斜をもつ固定床を一体形成した下
り自転車用ガイド溝、７は前記階段１の他側の
上・下階床２，３に設けたピツト２ａ，３ａを接
続する適宜深さおよび傾斜をもつ凹状傾斜路で、
上り自転車用のベルトコンベア８を設置してい
る。

前記ベルトコンベア８は、前記ピツト２ａ，３
ａ内にそれぞれ２個１組のプーリ９ａ，９ｂ；１
０ａ，１０ｂを、ほぼ一般的な自転車Ｊの左右ペ
ダルJa，Jb間隔分左右に離間して回転自由に支
承するとともに、上・下各プーリ９ａ，１０ａ間
および９ｂ，１０ｂ間に左右１対の無端ベルト１
１，１２を巻掛け、傾斜路７の適所に支承した案
内プーリ１３ａ，１３ｂ，１４ａ，１４ｂ、およ
びリターンローラ１５ａ，１５ｂにより前記各無
端ベルト１１，１２を常時緊張状態に保持してい
る。また前記無端ベルト１１，１２の表面は十分
な摩擦力をもつ粗面としてある。

１６は前記ピツト２ａ内に適宜軸受を介して支
承した回転軸で、該回転軸１６に固定した左右１
対の小歯車１７ａ，１７ｂを前記プーリ９ａ，９
ｂの各々外側に該プーリと同軸に固定せる大歯車
１８ａ，１８ｂと噛合させてある。

１９はピツト２ａ内において減速機２０を介し
て前記回転軸１６に接続したブレーキ付モータ
で、該モータの駆動により回転軸１６を回転させ
同歯数の小歯車１７ａ，１７ｂ、同歯数の大歯車
１８ａ，１８ｂおよび同径のプーリ９ａ，９ｂを
介して前記各無端ベルト１１，１２を同方向且つ
同速度で循環移動させることができる。

２１ａ，２１ｂはそれぞれ前記無端ベルト１
１，１２のガイドプレートで、該各無端ベルト１
１，１２の上側軌道に沿つて前記ピツト２ａ，３
ａおよび傾斜路７の内側壁に固設してある。

２２は前記ベルトコンベア８の下方に配設した
自転車Ｊ車輪の断面凹状案内溝で、下端は下階床
３の自転車Ｊ進入部３ｂで始まつており、ピツト
３ａ内を通過して左右無端ベルト１１，１２間の
下方に進入して、該無端ベルト１１，１２の上側
軌道に並行して延び、左右無端ベルトの上側軌道
から該軌道に直角方向下向きに一般的自転車のペ
ダルの回転軸の高さより若干高い高さだけ低い位
置に底部があり、一般的自転車のタイヤの巾より
も若干広い巾で、一般的自転車の左右両ペダルを
前記無端ベルトに載置したとき前・後輪が適宜係
合するだけの高さの側壁を持つ断面Ｕ字形をして
おり、ピツト２ａの内を通過して自転車Ｊ退出部
２ｂとなつて上階床２に連結している。また前記
案内溝２２の両端開口部は、自転車Ｊの進入およ
び退出を容易にするために漸拡状としてある。

しかして、本昇降路使用に際してはモータ１９
を駆動してベルトコンベア８を上昇方向に作動さ
せておく。但し、この上昇速度は、一般の人の歩
行速度より若干遅くしておくものとする。

上階床２より降りようとする利用者Ｍは、自転
車Ｊの前・後輪Jc，Jdをガイド溝４内に入れて
自転車Ｊを支えながら階段１を下りればよい（第
１図参照）。

また、下階床３より上階床２に上ろうとする利
用者Ｍは、進入部３ｂにおいて自転車Ｊの前・後
輪Jc，Jdを案内溝２２内に入れる。そして自転
車Ｊを支えながら階段１付近まで押し進めると、
先ず一方のペダル（例えばJb）が無端ベルト１
２上に当たる（第４図参照）。さらに自転車Ｊを
若干押し進めると、案内溝２２が無端ベルト１
１，１２の上側軌道に対して相対的に低くなつて
いるため、前記ペダルJbは上方に押し上げられ、
遂には他方のペダルJaも無端ベルト１１上に当
たる（第３図の状態）。

その後、利用者Ｍは自転車Ｊを離しても、両ペ
ダルJa，Jbが無端ベルト１１，１２上に支えら
れ、また前・後輪Jc，Jbが案内溝２２内に入つ
ていることにより、自動車Ｊは倒れることなく直
立状態を保持される。このとき、自転車Ｊの重心
がペダルJa，Jbの軸心より後方にあれば、後輪
Jdが案内溝２２の底部に乗り、前輪Jcは浮き上
る。

こうして、自転車Ｊは、全重量のほとんどを両
ペダルJa，Jbを介して無端ベルト１１，１２に
負担させるため、両ペダルJa，Jbと無端ベルト
１１，１２間の摩擦力により無端ベルト１１，１
２の上昇に伴つて円滑に上昇していく。従つて、
利用者は自転車Ｊを離れて階段を上り、上階床２
で自転車Ｊの到着を待つ。

自転車Ｊが上階床２に達すると、利用者Ｍは自
転車Ｊのハンドルを把持して前に進める。やがて
両ペダルJa，Jbは無端ベルト１１，１２から離
れるため、利用者Ｍは退出部２ｂより自転車Ｊを
退去させる。

尚、前述実施例は自転車上り用のみベルトコン
ベアを設置したが、反対側の下り自転車通路にも
これと同様構成のベルトコンベアを設置して自転
車下り用に使用することもできる。

また、ガイドプレート２１ａ，２１ｂ部には適
宜ピツチでフリーローラを設ければ一層円滑な無
端ベルトの循環となし得るものである。

さらに前述実施例における階段は必須のもので
はなく、上昇用・下降用の適宜複数列を並列状に
設けて無人搬送とすることもできる。

以上詳述せるごとく、本発明の昇降路によると
きは、利用者が自転車の前・後輪を凹状案内溝に
差し入れてベルトコンベア付近まで押し進めるだ
けで、自動的に両ペダルが無端ベルト上に載置さ
れ、それ以後は利用者が自転車を支えることなく
直立状態のまま無人力で自転車を昇降させること
ができるため、老人・子供等にも安全容易に利用
できるものである。

【図面の簡単な説明】

図面はいずれも本発明の一実施例を示すもの
で、第１図は平面図、第２図は第１図の〜矢
視断面図、第３図は第２図の〜矢視断面図、
第４図は作用説明図である。 図中、１は階段、２は上階床、３は下階床、４
は下り自転車ガイド溝、７は凹状傾斜路、８はベ
ルトコンベア、１１，１２は無端ベルト、２２は
案内溝、Ｊは自転車、Ja，Jbはペダル、Jc，Jd
は前輪と後輪、Ｍは利用者である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 下階床と上階床間に傾斜路を形成し、該傾斜
   路の片側全長に渉つて、一般的自転車の左右両ペ
   ダル間隔程度離間して並置した左右１対の無端ベ
   ルトを同一駆動源の回転軸から同一歯数の歯車や
   同一径のプーリ使用等の伝導機構等によつて同期
   的に循環移動させるごとくしたベルトコンベヤを
   設置し、前記両無端ベルト間の下方に該無端ベル
   トの上側軌道に並行して前記無端ベルトの上側軌
   道から該軌道に直角方向下向きに一般的自転車の
   ペダルの回転軸の高さより若干高い高さだけ低い
   位置に底部があり、一般的自転車のタイヤの巾よ
   りも若干広い巾で、一般的自転車の左右両ペダル
   を前記無端ベルトに載置したとき前・後輪が適宜
   係合するだけの高さの側壁を持つ断面Ｕ時形の凹
   状案内溝を敷設し、自転車の左右両ペダルを前記
   各無端ベルト上に載置させ自転車の前・後輪を前
   記案内溝に係合して自転車を直立状態で昇降させ
   ることを特徴とする駐輪場における昇降路。