JPS638696Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS638696Y2 JPS638696Y2 JP1981153160U JP15316081U JPS638696Y2 JP S638696 Y2 JPS638696 Y2 JP S638696Y2 JP 1981153160 U JP1981153160 U JP 1981153160U JP 15316081 U JP15316081 U JP 15316081U JP S638696 Y2 JPS638696 Y2 JP S638696Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- handrail
- friction
- coefficient
- canvas
- rubber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Description
〔産業上の利用分野〕
本考案は、エスカレータやトラベータ等に用い
るマンコンベヤ用のハンドレール（以下単にハン
ドレールと記す）に関するものであり、特に最下
層キヤンバスの改良に関するものである。 〔従来の技術〕 一般に、ハンドレール１は、第１図に示す如
く、断面Ｃ字形の形状をなし、表面から、化粧ゴ
ム層４、数プライからなる内部補強５、抗張体３
および１プライの最下層のキヤンバス２等から構
成されている。このハンドレール１は、そのＣ字
形の内側に、ハンドレールガイド（図示してな
い）に嵌合し、第２図に示す駆動ローラ６のフリ
クシヨンにより、無端壮ベルトとして、パスを摺
動している。このことから、最下層キヤンパス２
の１プライは極めて重要な働きをなすものであ
る。すなわち、ハンドレールガイドとの繰返摺動
摩擦に対し、耐摩耗性とハンドレールガイドに対
する低摩擦係数が要求される。またハンドレール
が駆動するためには、駆動ローラ６の摩擦ゴム７
と高摩擦係数であることが必要で、前記の低摩擦
係数の必要性と相矛盾する性質を具えねばなら
ず、加えて、ハンドレール１の一強度メンバーと
して、高強度を有し、繰返曲げによるキレツの発
生にも耐えねばならない。 〔考案が解決しようとする問題点〕 従来、この最下層キヤンバス２の１プライに
は、比較的厚手（約1.3〜1.5m／ｍ）の綿布、ナ
イロン布やポリエステル布等による平織構造のキ
ヤンバスが用いられていた。しかしながら、従来
の繊維の種類と織構造によるキヤンバスでは、厚
手でかつ高強度のものにすることは困難で、特に
化学繊維においては、特別な太い糸を用意しない
限り作る事は無理で、これで作られたものは、剛
すぎて事実上ハンドレールの製作には使えなかつ
た。加えてハンドレールガイドとの低摩擦係数と
摩擦ゴム７との高摩擦係数の相矛盾する特性を満
足させるには不充分であつた。 本考案は、この様な欠点を排除して、前記した
ハンドレール最下層キヤンバスとしての必要特性
を具備した織構造のキヤンバスとし、より改良さ
れたハンドレールを提供することを目的とするも
のである。 〔問題点を解決するための手段〕 この考案では、最下層キヤンバスを斜交織構造
の織布と補強布層とをゴム系接着剤で一体に接着
形成し、摩擦ゴムとの摩擦係数を0.7以上及びハ
ンドレールガイドとの摩擦係数を0.3以下にした
ものである。 〔作用〕 この考案は、上述の構成とすることにより、ハ
ンドレールガイドとの低摩擦係数と摩擦ゴム７と
の高摩擦係数とが得られることになる。 〔実施例〕 以下、本考案の一実施例について詳細に説明す
る。まず、前記したキヤンバス２の問題点を解決
するために、そのキヤンバスの織構造に着目し
た。 一般に織布の織構造は大別して、平織（第３図
に、構造をパターンで示す、これは、織物中のタ
テ、ヨコの糸１本が、パターンで、タテ、ヨコの
１行に置きかえて、タテとヨコ糸の交さ点の組織
点で、タテ糸の“浮き”を黒で、“沈み”を白で
表わしたものである）、斜交織および朱子織があ
る。この中で、本用途に適するものとして、斜交
織構造の織布に着目した。すなわち斜交織は別名
綾織とも言い、組織点が連続斜走し、明瞭で彫の
深い斜交線（または綾目）を形成し、平織と同一
糸を使用していても密度の高い、且つ厚手の織布
を形成することが出来る織布で、前記した本用途
の具備すべき要件を具え、且つ欠点を排除して、
改良出来るものと考えられた。 そこで、本考案では、ポリエステル繊維を用い
て、平織構造と斜交織構造の織布を比較した。そ
の結果第１表に示す特性のものが得られた。その
表より解るとおり同一系の使用にも拘らず、斜交
織構造は、密度を高くすることが出来、結果とし
て、厚さ、重量および強度の全ての特性において
平織構造織物を上廻るもので、本用途に極めて望
ましいものであることが分つた。なお本考案の一
実施例としての２／２斜交織構造のパターンを第
４図に示す。
るマンコンベヤ用のハンドレール（以下単にハン
ドレールと記す）に関するものであり、特に最下
層キヤンバスの改良に関するものである。 〔従来の技術〕 一般に、ハンドレール１は、第１図に示す如
く、断面Ｃ字形の形状をなし、表面から、化粧ゴ
ム層４、数プライからなる内部補強５、抗張体３
および１プライの最下層のキヤンバス２等から構
成されている。このハンドレール１は、そのＣ字
形の内側に、ハンドレールガイド（図示してな
い）に嵌合し、第２図に示す駆動ローラ６のフリ
クシヨンにより、無端壮ベルトとして、パスを摺
動している。このことから、最下層キヤンパス２
の１プライは極めて重要な働きをなすものであ
る。すなわち、ハンドレールガイドとの繰返摺動
摩擦に対し、耐摩耗性とハンドレールガイドに対
する低摩擦係数が要求される。またハンドレール
が駆動するためには、駆動ローラ６の摩擦ゴム７
と高摩擦係数であることが必要で、前記の低摩擦
係数の必要性と相矛盾する性質を具えねばなら
ず、加えて、ハンドレール１の一強度メンバーと
して、高強度を有し、繰返曲げによるキレツの発
生にも耐えねばならない。 〔考案が解決しようとする問題点〕 従来、この最下層キヤンバス２の１プライに
は、比較的厚手（約1.3〜1.5m／ｍ）の綿布、ナ
イロン布やポリエステル布等による平織構造のキ
ヤンバスが用いられていた。しかしながら、従来
の繊維の種類と織構造によるキヤンバスでは、厚
手でかつ高強度のものにすることは困難で、特に
化学繊維においては、特別な太い糸を用意しない
限り作る事は無理で、これで作られたものは、剛
すぎて事実上ハンドレールの製作には使えなかつ
た。加えてハンドレールガイドとの低摩擦係数と
摩擦ゴム７との高摩擦係数の相矛盾する特性を満
足させるには不充分であつた。 本考案は、この様な欠点を排除して、前記した
ハンドレール最下層キヤンバスとしての必要特性
を具備した織構造のキヤンバスとし、より改良さ
れたハンドレールを提供することを目的とするも
のである。 〔問題点を解決するための手段〕 この考案では、最下層キヤンバスを斜交織構造
の織布と補強布層とをゴム系接着剤で一体に接着
形成し、摩擦ゴムとの摩擦係数を0.7以上及びハ
ンドレールガイドとの摩擦係数を0.3以下にした
ものである。 〔作用〕 この考案は、上述の構成とすることにより、ハ
ンドレールガイドとの低摩擦係数と摩擦ゴム７と
の高摩擦係数とが得られることになる。 〔実施例〕 以下、本考案の一実施例について詳細に説明す
る。まず、前記したキヤンバス２の問題点を解決
するために、そのキヤンバスの織構造に着目し
た。 一般に織布の織構造は大別して、平織（第３図
に、構造をパターンで示す、これは、織物中のタ
テ、ヨコの糸１本が、パターンで、タテ、ヨコの
１行に置きかえて、タテとヨコ糸の交さ点の組織
点で、タテ糸の“浮き”を黒で、“沈み”を白で
表わしたものである）、斜交織および朱子織があ
る。この中で、本用途に適するものとして、斜交
織構造の織布に着目した。すなわち斜交織は別名
綾織とも言い、組織点が連続斜走し、明瞭で彫の
深い斜交線（または綾目）を形成し、平織と同一
糸を使用していても密度の高い、且つ厚手の織布
を形成することが出来る織布で、前記した本用途
の具備すべき要件を具え、且つ欠点を排除して、
改良出来るものと考えられた。 そこで、本考案では、ポリエステル繊維を用い
て、平織構造と斜交織構造の織布を比較した。そ
の結果第１表に示す特性のものが得られた。その
表より解るとおり同一系の使用にも拘らず、斜交
織構造は、密度を高くすることが出来、結果とし
て、厚さ、重量および強度の全ての特性において
平織構造織物を上廻るもので、本用途に極めて望
ましいものであることが分つた。なお本考案の一
実施例としての２／２斜交織構造のパターンを第
４図に示す。
【表】
次に第１表の２種類の織布を最下層のキヤンバ
ス２として、斜交織構造の織布と補強布層とをゴ
ム系接着剤で一体に接着形成したハンドレール１
を製作し、摩擦特性を調べた。その結果を第２表
に示す。この結果、斜交織構造のキヤンバスを用
いた本考案の一実施例の方が、平織構造のキヤン
バスを用いた従来の実施例に比べて、ハンドレー
ルガイドとの摩擦係数が低く、摩擦ゴム７との摩
ス２として、斜交織構造の織布と補強布層とをゴ
ム系接着剤で一体に接着形成したハンドレール１
を製作し、摩擦特性を調べた。その結果を第２表
に示す。この結果、斜交織構造のキヤンバスを用
いた本考案の一実施例の方が、平織構造のキヤン
バスを用いた従来の実施例に比べて、ハンドレー
ルガイドとの摩擦係数が低く、摩擦ゴム７との摩
以上のように、本考案によるマンコンベヤ用ハ
ンドレールでは最下層キヤンバスを斜交織構造の
織布と補強布層とをゴム系接着剤で一体に接着形
成し、摩擦ゴムとの摩擦係数を0.7以上及びハン
ドレールガイドとの摩擦係数を0.3以下にしたの
で、ハンドレールをより小さな駆動力で駆動で
き、また摺動がなめらかとなり、据動、騒音を防
止できる効果がある。
ンドレールでは最下層キヤンバスを斜交織構造の
織布と補強布層とをゴム系接着剤で一体に接着形
成し、摩擦ゴムとの摩擦係数を0.7以上及びハン
ドレールガイドとの摩擦係数を0.3以下にしたの
で、ハンドレールをより小さな駆動力で駆動で
き、また摺動がなめらかとなり、据動、騒音を防
止できる効果がある。
第１図は、ハンドレールの構成を示す断面図、
第２図は、ハンドレールと、駆動ローラとの関係
を示す断面図、第３図〜第４図は最下層キヤンバ
スの織構造を示すパターン図であり、第３図は従
来の平織構造を示すもので第４図は本考案一実施
例の斜交織構造を示すものである。 図において、１はハンドレール、２は最下層キ
ヤンバス、３は抗張体、６は駆動ローラ、７は摩
擦ゴムである。
第２図は、ハンドレールと、駆動ローラとの関係
を示す断面図、第３図〜第４図は最下層キヤンバ
スの織構造を示すパターン図であり、第３図は従
来の平織構造を示すもので第４図は本考案一実施
例の斜交織構造を示すものである。 図において、１はハンドレール、２は最下層キ
ヤンバス、３は抗張体、６は駆動ローラ、７は摩
擦ゴムである。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 表面に化粧ゴム、内部に綿布化繊等からなる
複数層の補強布層及び抗張体を有し、内側面に
最下層キヤンバスからなる断面Ｃ字形構造のマ
ンコンベヤ用ハンドレールにおいて、最下層キ
ヤンバスを斜交織構造の織布と補強布層とをゴ
ム系接着剤で一体に接着形成し、摩擦ゴムとの
摩擦係数を0.7以上及びハンドレールガイドと
の摩擦係数を0.3以下にした事を特徴とするマ
ンコンベヤ用ハンドレール。 (2) 斜交織構造の織布にポリエステル系繊維を用
いた事を特徴とする実用新案登録請求の範囲第
(1)項記載のマンコンベヤ用ハンドレール。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1981153160U JPS5856765U (ja) | 1981-10-15 | 1981-10-15 | マンコンベヤ用ハンドレ−ル |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1981153160U JPS5856765U (ja) | 1981-10-15 | 1981-10-15 | マンコンベヤ用ハンドレ−ル |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5856765U JPS5856765U (ja) | 1983-04-18 |
| JPS638696Y2 true JPS638696Y2 (ja) | 1988-03-15 |
Family
ID=29945784
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1981153160U Granted JPS5856765U (ja) | 1981-10-15 | 1981-10-15 | マンコンベヤ用ハンドレ−ル |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5856765U (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5119883Y2 (ja) * | 1971-04-08 | 1976-05-25 | ||
| JPS54139774U (ja) * | 1978-03-07 | 1979-09-28 |
-
1981
- 1981-10-15 JP JP1981153160U patent/JPS5856765U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5856765U (ja) | 1983-04-18 |
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