JPS6389343U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例の平面図、第２図は
同側面図、第３図は同要部の斜視図、第４図は高
さ調整機構の断面図、第５図は第４図の―線
に沿う断面図、第６図は第５図の―線に沿う
断面図、第７図は荷物保持手段の高さ調整機構を
示す断面図、第８図、第９図は作業状態を示す平
面図および側面図、第１０図は従来のリフターを
示す斜視図である。 １……車体、２……デツキ、３……リンク機構
、１７……荷物保持手段、１８……ブラケツト、
１９……枠体、２１……高さ調整機構、２４……
外筒、２５……内筒、２６……ねじ機構、３４…
…ピン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体のデツキ上にリンク機構を水平方向および
   鉛直方向に揺動自在に配設すると共に、このリン
   ク機構の揺動端部分に、該リンク機構に連結され
   るブラケツトと、重量物を載置する枠体と、これ
   らブラケツトと枠体とを連結する高さ調節機構と
   からなる荷物保持手段を吊設してなり、かつ、前
   記高さ調節機構はブラケツトと枠体との間で相互
   に摺動自在に嵌装、配置した各一対の内、外筒と
   、前記ブラケツトと枠体とに跨つて配設したねじ
   機構とを備え、このねじ機構を前記ブラケツトに
   揺動自在にピン連結したことを特徴とする重量物
   運搬車。