JPS6410821U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6410821U JPS6410821U JP10600987U JP10600987U JPS6410821U JP S6410821 U JPS6410821 U JP S6410821U JP 10600987 U JP10600987 U JP 10600987U JP 10600987 U JP10600987 U JP 10600987U JP S6410821 U JPS6410821 U JP S6410821U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shift lever
- rod
- section
- operated
- pin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 claims 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
Description
第１図〜第４図はこの考案に係るシフトレバー
装置の第１実施例を示したもので、第１図はシフ
トレバー装置の斜視図、第２図は第１図の−
線に沿う断面図、第３図は第１図に示したポジシ
ヨンプレートの説明図、第４図は第１図〜第３図
に示したシフトレバー装置を備える自動車の斜視
図である。第５図〜第７図はこの考案に係るシフ
トレバー装置の第２実施例を示したもので、第５
図はシフトレバー装置の斜視図、第６図は第５図
の−線に沿う断面図、第７図は第５図に示し
たポジシヨンプレートの説明図である。第８図は
、この考案に係るシフトレバー装置の第３実施例
を示すノブ付近の断面図である。第９図ａ，ｂ，
ｃはこの考案に係るシフトレバー装置の第４実施
例であり、第９図ａはシフトレバーの断面図、第
９図ｂ，ｃは第９図ａに示したポジシヨンプレー
トの側面図である。第１０図ａ，ｂ，ｃはこの考
案に係るシフトレバー装置の第４実施例であり、
第１０図ａはシフトレバーの断面図、第１０図ｂ
，ｃは第１０図ａに示したポジシヨンプレートの
側面図である。第１１図は従来のシフトレバー装
置を備える自動車の部分斜視図である。第１２図
は、第１１図に示したシフトレバー装置の説明図
である。第１３図は、第１２図の−線に
沿う断面図である。 １１……センターコンソール、１２……シフト
レバー装置、１３……車体フロア、１４……ポジ
シヨンプレート（車体側部材）、１５……ブラケ
ツト（車体側部材）、１６……シフトレバー、１
６ａ……長孔、１７……枢軸、１８，Ｆ……位置
決め部、１８ａ……ピン規制部、１９……ノブ、
２０……ロツド、２１……ポジシヨンピン、２３
……ロツド操作ボタン（ロツド操作部材）、２８
……ポジシヨンプレート（車体側部材）、３３…
…ロツド操作ボタン（ロツド操作部材）、Ａ……
第１のロツド操作部、Ｂ……第２のロツド操作部
。
装置の第１実施例を示したもので、第１図はシフ
トレバー装置の斜視図、第２図は第１図の−
線に沿う断面図、第３図は第１図に示したポジシ
ヨンプレートの説明図、第４図は第１図〜第３図
に示したシフトレバー装置を備える自動車の斜視
図である。第５図〜第７図はこの考案に係るシフ
トレバー装置の第２実施例を示したもので、第５
図はシフトレバー装置の斜視図、第６図は第５図
の−線に沿う断面図、第７図は第５図に示し
たポジシヨンプレートの説明図である。第８図は
、この考案に係るシフトレバー装置の第３実施例
を示すノブ付近の断面図である。第９図ａ，ｂ，
ｃはこの考案に係るシフトレバー装置の第４実施
例であり、第９図ａはシフトレバーの断面図、第
９図ｂ，ｃは第９図ａに示したポジシヨンプレー
トの側面図である。第１０図ａ，ｂ，ｃはこの考
案に係るシフトレバー装置の第４実施例であり、
第１０図ａはシフトレバーの断面図、第１０図ｂ
，ｃは第１０図ａに示したポジシヨンプレートの
側面図である。第１１図は従来のシフトレバー装
置を備える自動車の部分斜視図である。第１２図
は、第１１図に示したシフトレバー装置の説明図
である。第１３図は、第１２図の−線に
沿う断面図である。 １１……センターコンソール、１２……シフト
レバー装置、１３……車体フロア、１４……ポジ
シヨンプレート（車体側部材）、１５……ブラケ
ツト（車体側部材）、１６……シフトレバー、１
６ａ……長孔、１７……枢軸、１８，Ｆ……位置
決め部、１８ａ……ピン規制部、１９……ノブ、
２０……ロツド、２１……ポジシヨンピン、２３
……ロツド操作ボタン（ロツド操作部材）、２８
……ポジシヨンプレート（車体側部材）、３３…
…ロツド操作ボタン（ロツド操作部材）、Ａ……
第１のロツド操作部、Ｂ……第２のロツド操作部
。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 車体に立設固定したポジシヨンプレートに前後
に連続するパーキング位置、バツク位置、中立位
置、前進位置の位置決め段部からなる位置決め部
を設けると共に、シフトレバーを前記ポジシヨン
プレートに沿つて前後回動自在に車体側部材に枢
着し、前記シフトレバーにロツドを変位可能に装
着し、該ロツドの下端部に前記位置決め部に係合
するポジシヨンピンを突設し、前記ロツドに連繋
して該ロツドを上下操作させるロツド操作部を前
記シフトレバー上端のノブに装着したシフトレバ
ー装置において、 前記シフトレバーが中立位置にある状態から、
前後２方向に操作可能に設けられたシフトレバー
を前進位置側に移動操作可能とする第１のロツド
操作部と、前記シフトレバーが中立位置にある状
態から前記シフトレバーをバツク位置側に移動操
作可能とする第２のロツド操作部とをシフトレバ
ーに設けると共に、前記第１の操作部の操作時に
は少なくともバツク位置への前記ポジシヨンピン
の移動を不可能とし、第２のロツド操作部の操作
時には前進位置への前記ポジシヨンピンの移動を
不可能とする位置決め部をポジシヨンプレートに
設けたことを特徴とするシフトレバー装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10600987U JPS6410821U (ja) | 1987-07-10 | 1987-07-10 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10600987U JPS6410821U (ja) | 1987-07-10 | 1987-07-10 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6410821U true JPS6410821U (ja) | 1989-01-20 |
Family
ID=31339138
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10600987U Pending JPS6410821U (ja) | 1987-07-10 | 1987-07-10 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6410821U (ja) |
-
1987
- 1987-07-10 JP JP10600987U patent/JPS6410821U/ja active Pending