JPS6411349B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、都市ガス用、石油用、水道用など各
種流体の輸送導管の補修、つまり導管内面のライ
ニングに使用する移動物体に関する。

さらに詳しくは、２個の部材を可撓性条体によ
り連結して、流体背圧により導管内で移動可能に
形成した導管内面ライニング用移動物体の改良に
関する。

〔従来の技術〕

従来、第１図イ及びロに示すような、１個の部
材０２から成る場合に生じる、管内壁面０１Ａへ
の突当りやプラグ側空間０４への突入による導管
曲り部での通過不能な状態を回避すべく、複数個
の部材を連結して物体を形成するに、例えば、ラ
イニング用では無くて清掃用に関するものである
が、実公昭31−11602号公報に示されるようにし
ていた。つまり、前後の部材を前後非対称で後方
からの流体背圧を効率良く受けられる形状、換言
すると前進機能のみを重視した形状にし、かつ、
前方の部材は推進のみを重視すると共に後方の部
材は作業機能を重視して、部材を互いにかなり異
なる形状にしていた。

〔発明が解決しようとする問題点〕

しかし、第１図ロに示すプラグ側空間０４に前
方の部材が突入すると、後方の部材が前方の部材
に入れかわると共に、前後の部材が逆向きになつ
て、導管曲り部を物体が通過しようとするため、
流体背圧による物体推進力が極端に小さくなると
共に、物体の移動抵抗がかなり大きくなつて、導
管曲り部での物体通過が不能になる危険性がいぜ
ん大きい欠点があつた。

その上、液状ライニング剤を部材により導管内
面に塗付ける場合には、前後の部材が入れかわる
と、部材の形状がライニング剤塗布に不適なもの
になり、ライニング作業がうまく行われなくなる
欠点を生じる。

本発明の目的は、第１図ロに示すような導管曲
り部であつても、物体通過を円滑にかつ確実に行
えるように、かつ、ライニング作業を良好に継続
できるようにする点にある。

〔問題点を解決するための手段〕 本発明の特徴構成は、可撓性条体で連結した２
個の部材を、ほぼ同寸の球形に形成したことにあ
り、その作用効果は次の通りである。

〔作用〕

つまり、第３図ロに示すように、流体背圧によ
る導管１内での物体移動に伴つて、前方の球形部
材２がプラグ側空間４に突入すると、後方の球形
部材２′が、前方の球形部材２の阻止作用でプラ
グ側空間４に突入すること無く、導管曲り部を通
過し、かつ、プラグ側空間４から球形部材２が他
の球形部材２′で引出され、その後は、両球形部
材２，２′の前後の位置関係が逆になつた状態で
移動物体Ａが圧送されるのである。

そして、両部材２，２′をほぼ同寸の球形にし
てあるから、互いに位置関係が前後に逆になつて
も、流体背圧による推進機能及びライニング作業
機能を変わること無く良好に維持でき、導管曲り
部対して円滑かつ確実に物体を通過させることが
出来ると共に、導管１の内面ライニング作業を所
望通り良好に継続できる。

〔発明の効果〕

その結果、たとえ急激な曲り部の多い導管であ
つても、移動物体の流体背圧による圧送に伴うラ
イニング作業を、移動物体の詰りを確実に阻止し
た状態で容易迅速に、かつ、所望通り確実に行え
るようになり、導管補修に極めて有効な導管内面
ライニング用移動物体が得られた。

〔実施例〕

次に、第２図ないし第４図により実施例を示
す。

第２図に示すように、作業対象範囲の両端が開
口された導管１の内部に挿入した状態で、ブロワ
５、調圧装置６、開閉弁７により導管１内に供給
される空気圧で導管１内において移動させ、液状
ライニング剤ａを導管内面に塗布させるための移
動物体Ａを形成するに、２個の部材２，２′をほ
ぼ同寸の球形に形成して、紐、ワイヤー、スプリ
ング等の可撓性条体３で連結してある。

つまり、移動物体Ａの二つの導管１内に適当間
隔で挿入し、両移動物体Ａ間に、導管１に穿けた
孔８から液状ライニング剤ａを注入充填し、ブロ
ワ５による空気背圧により両移動物体Ａを導管１
内で移動させて、ライニング剤ａを導管内面全体
に付着させ、ライニング作業行なうように構成し
てある。

そして、導管１のうちプラグ止めを施したＴ型
曲り部分において、第３図イで示すように、前後
に並んで移動してきた二つの球形部材２，２′の
うち先行するもの２がプラグ止め空間部分４内に
入り込み、後続の球形部材２′が先行の球形部材
２に接当し、第３図ロに示すようにＴ型曲り部分
を通過し、条体３により空間部分４に入つていた
球形部材２を引き出し、仮想線で示すように２個
の球形部材２，２′が前後関係反転状態で移動す
るように構成してある。

また、両部材２，２′をほぼ同寸の球形にして、
上述のように前後に位置が変わつても、以後にお
ける移動物体Ａの移動性能及びライニング性能が
良好に維持されるように構成してある。

尚、ライニング剤ａが低粘度で流動しやすい場
合には、前述実施例のように移動物体Ａどうしの
間にライニング剤ａを入れるが、ライニング剤ａ
が高粘度で流動しにくい場合には、１個の移動物
体Ａを導管１内に入れると共に、移動物体Ａの前
方にライニング剤ａを入れてもよい。

さらに、第４図に示すように、プラグ止め空間
部分４が長いＴ型曲り部分においては、両球形部
材２，２′のうち先行するもの２がその空間部分
４に入り込むと、先行の球形部材２による加圧作
用で空間部分４内の空気圧が、移動物体Ａの後方
の空気圧とほぼ等しくなるまで上昇し、前後の空
気圧がバランスすると先行の球形部材２がそれ以
上空間部分４内に奥深く入り込まないで停止し、
後続の球形部材２′が先行の球形部材２に当たつ
てＴ型曲り部分を通過する。そして、Ｔ型曲り部
分を通過した球形部材２′の牽引作用で空間部分
４に入つた球形部材２が引出されてＴ型曲り部分
を通過する。この時、空間部分４に入つた球形部
材２が空間部分４の入口まで引出されると、その
球形部材２と導管１の隙間から空間部分４に、後
方の移動物体で押されてくるライニング剤が流入
し、その球形部材２の引出しが円滑に行われる。
つまり、前述とほぼ同様に両球形部材２，２′が
前後関係を反転して通過するように構成してあ
る。尚、条体３の長さを、先行する球形部材２の
空間部分４への入り込み距離Ｌよりもやや大きく
しておくことが望ましい。

【図面の簡単な説明】

第１図イ，ロは従来例の曲り部分での詰り状態
の説明図である。第２図ないし第４図は本発明の
実施例を示し、第２図は作業初期の概念図、第３
図イ，ロ及び第４図はＴ型曲り部分への通過状態
の説明図である。 １……導管、２，２′……部材、３……可動性
条体。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ ２個の部材２，２′を可撓性条体３により連
   結して、流体背圧により導管１内で移動可能に形
   成した導管内面ライニング用移動物体であつて、
   前記両部材２，２′をほぼ同寸の球形に形成して
   ある導管内面ライニング用移動物体。