JPS6411441U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１，２図は本考案の第１実施例としての車両
用リターダ装置を示すもので、第１図はその全体
構成を模式図的に示す縦断面図、第２図はそのオ
イルシリンダの作用状態を示す縦断面図であり、
第３〜５図は本考案の第２実施例としての車両用
リターダ装置の全体構成を模式的に示す縦断面図
、第４，５図はいずれもそのオイルシリンダの作
用状態を示す縦断面図であり、第６図は上記各実
施例の車両用リターダ装置の特性を示すグラフで
ある。 １……動力軸、２……リターダ本体、２ａ……
ロータ、２ｂ……ステータ、３……リターダ出口
、４……排油管、５……中間部ポート、６……オ
イル押込み用ピストン、７……回路閉鎖用ピスト
ン、８……エア供給管、９……リターダ入口、１
０……給油管、１１……オイルシール、１２……
リミツタピストン、１２ａ……戻しばね。

補正 昭６２．８．１２ 図面の簡単な説明を次のように補正する。 明細書第１１頁第５行に記載された「模式図的
」を、「模式的」に補正する。 明細書第１１頁第１５行に記載された「５……
中間部ポート」を、「５……オイルシリンダ」に
補正する。 明細書第１１頁第１５〜１６行に記載された「
６……オイル押込み用ピストン、」の前に、「５
ａ……中間部ポート、５ｂ……端部ポート、」を
加入する。 明細書第１１頁第１６行に記載された「７……
回路閉鎖用ピストン、」の後に、「７ａ……戻し
バネ、」を加入する。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車両の動力軸に固着されたロータと、同ロータ
   を取り囲むステータとをそなえ、同ステータの外
   周部におけるリターダ出口に排油管を介して中間
   部ポートを接続されたオイルシリンダと、同オイ
   ルシリンダ内に設けられたオイル押込み用ピスト
   ンおよび戻しばね付き回路閉鎖用ピストンと、上
   記オイル押込み用ピストンを作動させるべく上記
   オイルシリンダの一端に接続されたエア供給管と
   、上記回路閉鎖用ピストンの作動により上記中間
   部ポートとの連通および遮断をうける端部ポート
   と上記ステータの中間部におけるリターダ入口と
   を接続する給油管とが設けられたことを特徴とす
   る、車両用リターダ装置。