JPS6416929U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第４図は、本考案の一実施例を示す
図で、第１図は要部拡大断面図、第２図は第１図
の部拡大図、第３図は第２図の一部斜視説明図
、第４図は回路図である。 １……自動変速機用コントロールデバイス、２
……シフトレバー、３……ポジシヨンプレート、
５……ポジシヨンピン、６……コンプレツシヨン
ロツド、７……リリースボタン、８……パーキン
グレンジセンサー、１０……上部材、１１……下
部材、１５……連結部材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. パーキングレンジにシフト可能に自動変速機の
   操作用のシフトレバーが車体側に設けられ、該シ
   フトレバーには、ポジシヨンプレートに係合して
   少なくともパーキングレンジを含む複数のシフト
   位置を規制するポジシヨンピンと、該ポジシヨン
   ピンを前記ポジシヨンプレートの何れかのシフト
   位置から解除するよう動かしうるコンプレツシヨ
   ンロツドと、該コンプレツシヨンロツドの移動を
   制御しうるリリースボタンとを備え、前記ポジシ
   ヨンプレートの近傍には前記シフトレバーのパー
   キングレンジを検知するパーキングレンジセンサ
   ーが配された自動変速機用コントロールデバイス
   において、前記コンプレツシヨンロツドは、前記
   リリースボタンに連結した上部材と、前記ポジシ
   ヨンピンに連結した下部材と、両部材の何れか一
   方に回転自在に連結され且つ他方に係脱自在なる
   ように支持された連結部材とよりなり、ブレーキ
   信号がＯＮの時前記連結部材が両部材に係合する
   ようにしてなることを特徴とする自動変速機用コ
   ントロールデバイス。