JPS6417037U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１〜３図は本考案の一実施例としての車両用
リターダ装置を示すもので、第１図はその全体構
成を模式的に示す縦断面図、第２図はそのオイル
シリンダの作用状態を示す縦断面図であり、第３
図は上記実施例の車両用リターダ装置の特性を示
すグラフである。 １……動力軸、２……リターダ本体、２ａ……
ロータ、２ｂ……ステータ、３……リターダ出口
、４……排油管、５……オイルシリンダ、５ａ…
…中間部ポート、５ｂ……端部ポート、６……オ
イル押込み用ピストン、７……回路閉鎖用ピスト
ン、７ａ……戻しばね、８……エア供給管、９…
…リターダ入口、１０……給油管、１１……オイ
ルシール、１２……リミツタピストン、１２ａ…
…戻しばね、１３……エア圧コントロールバルブ
、１３ａ……レバー、１４……オイル冷却用熱交
換器、１５……ラジエータ、１６……冷却水循環
系、１７……主冷却フアン、１８……油圧モータ
、１９……補助冷却フアン、Ｅ……エンジン、Ｔ
……高圧エアタンク。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車両の動力軸に固着されたロータと、同ロータ
   を取り囲むステータとをそなえ、同ステータの外
   周部におけるリターダ出口に排油管を介して中間
   部ポートを接続されたオイルシリンダと、同オイ
   ルシリンダ内に設けられたオイル押込み用ピスト
   ンおよび戻しばね付き回路閉鎖用ピストンと、上
   記オイル押込み用ピストンを作動させるべく上記
   オイルシリンダの一端に接続されたエア供給管と
   、上記回路閉鎖用ピストンの作動により上記中間
   部ポートとの連通および遮断をうける端部ポート
   と上記ステータの中間部におけるリターダ入口と
   を接続する給油管とが設けられるとともに、上記
   給油管に介装されたオイル冷却用熱交換器と、同
   熱交換器および主冷却フアン付きエンジン冷却系
   ラジエータを経由するように形成された冷却水循
   環系とが設けられ、かつ、上記給油管において上
   記の端部ポートと熱交換器との間に介装された油
   圧モータと、上記ラジエータに近接するように配
   置されて上記油圧モータにより駆動される補助冷
   却フアンとが設けられたことを特徴とする、車両
   用リターダ装置。