JPS642664U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１，２図は、本考案の一実施例としての車両
用Ｇボール付き後輪制動油圧制御装置取付け構造
を示すもので、第１図はその側面図、第２図は第
１図の―矢視図であり、第３，４図は従来の
車両用Ｇボール付き後輪制動油圧制御装置取付け
構造を示すもので、第３図はその側面図、第４図
はその平面図である。 １１……Ｇボール付き後輪制動油圧制御装置、
１１ａ……本体ケーシング、１２……シヤシフレ
ーム、１２ａ……シヤシフレームの水平頂板、１
３……前部取付けボルト、１３ａ……ボルト孔、
１３ｂ……関節継手、１４……後部取付けボルト
、１４ａ……ボルト孔、１４ｂ……関節継手、１
５，１６……ブレーキチユーブ、１７……ワツシ
ヤ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車両のシヤシフレームの水平頂板の下側に沿つ
   て装着されたＧボール付き後輪制動油圧制御装置
   の本体ケーシングをそなえ、同本体ケーシングが
   、上記水平頂板における前後一対のボルト孔にそ
   れぞれ挿通された前部取付けボルトおよび後部取
   付けボルトの各下端に関節継手を介し支持されて
   、上記本体ケーシングの取付け角度を調整すべく
   、上記の水平頂板と関節継手との間で上記後部取
   付けボルトにワツシヤが嵌め込まれたことを特徴
   とする、車両用Ｇボール付き後輪制動油圧制御装
   置取付け構造。