JPS6430708U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１〜４図は本考案の一実施例としての連動式
電子制御サスペンシヨンおよびパワーステアリン
グ装置を示すもので、第１図はその構成を示すブ
ロツク図、第２図はその各コントローラ（電子制
御装置）を示す回路図、第３図はそのパワーステ
アリングコントローラのフイルタから出力される
出力電圧と車速との関係を示すグラフ、第４図は
そのパワーステアリングコントローラのパワステ
ソレノイド電流コントロール回路から出力される
ソレノイド電流と車速との関係を示すグラフであ
り、第５図ａは従来の電子制御サスペンシヨン装
置を示すブロツク図であり、第５図ｂは従来の電
子制御パワーステアリング装置を示すブロツク図
である。 １…サスペンシヨン特性コントローラ、１ａ…
フリツプフロツプ、１ｂ…車速判別回路、１ｃ…
角速度判別回路（ハンドル角速度判別回路）、１
ｄ…Ｇ検出回路（加速度検出回路）、１ｅ…アク
セル回路判別回路（スロツトル開度判別回路）、
１ｆ…車高判別回路（サスペンシヨンストローク
判別回路）、１ｇ…ＯＲ回路、１ｈ…遅延回路、
１ｉ…ＯＲ回路、１ｊ…トランジスタ、１ｋ…増
幅器、２…ステアリング特性コントローラ、２ａ
…フリツプフロツプ、２ｂ…増幅器、２ｃ…ＯＲ
回路、２ｄ…ＮＯＴ回路、２ｅ…トランジスタ、
２ｆ…微分回路、２ｇ…波形整形回路、２ｈ…Ｎ
ＯＴ回路、２ｉ…フイルタ、２ｊ…パワステ（パ
ワーステアリング）ソレノイド電流コントロール
回路、３…サスペンシヨン選択スイツチ（サスペ
ンシヨンモード選択スイツチ）、４…ステアリン
グ選択スイツチ（ステアリングモード選択スイツ
チ）、５…車速センサ、６…加速度センサ（Ｇセ
ンサ）、７…ハンドル角速度センサ（角速度セン
サ）、８…スロツトル回路センサ（アクセル開度
センサ）、９…サスペンシヨンストロークセンサ
（車高センサ）、１０…サスペンシヨン装置、１
０ａ…サスペンシヨンコントロール用ソレノイド
バルブ、１１…パワーステアリング装置（ステア
リング装置）、１２…エンジン回転数センサ、Ｌ
１，Ｌ２…信号ライン、ＰＳＯ…パワーステアリ
ング出力端子、ＳＯ…スポーツサスペンシヨン出
力端子、Ｓ１…電子制御サスペンシヨン装置、Ｓ
２…電子制御パワーステアリング装置、Ｗ１，Ｗ
２…パルス波形。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 複数のサスペンシヨンモードを選択しうる電子
   制御サスペンシヨン装置と、複数のパワーステア
   リングモードを選択しうる電子制御パワーステア
   リング装置とをそなえ、上記の電子制御サスペン
   シヨン装置および電子制御パワーステアリング装
   置の各装置にはそれぞれのモードを選択するため
   のサスペンシヨンモード選択スイツチおよびパワ
   ーステアリングモード選択スイツチが設けられ、
   これらの各選択スイツチのいずれか一方のスイツ
   チにより一方の装置のモードを選択するとこれと
   連動しこの一方の装置のモード選択に応じて他方
   の装置のモードが自動的に選択されうるように、
   上記の電子制御サスペンシヨン装置と電子制御パ
   ワーステアリング装置とが電気信号ラインで接続
   されていることを特徴とする、連動式電子制御サ
   スペンシヨンおよびパワーステアリング装置。