JPS6432963U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図〜第６図は本考案の実施例を示し、第１
図は低速度比領域におけるステータ翼を示す断面
図、第２図は高速度比領域におけるステータ翼を
示す断面図、第３図はステータ及びワンウエイク
ラツチを示す正断面図、第４図は同じく側断面図
、第５図は同じく一部を分解して示す斜視図、第
６図はワンウエイクラツチのカム輪に形成された
溝及びピン孔を示す一部平面図である。第７図は
従来のステータ翼を示す断面図である。 １……ワンウエイクラツチ、２……カム輪、８
……ステータ、１１……ステータ本体、１２……
ステータ翼、１３……突起、１４……溝、１７…
…可動翼、１８……固定翼、１９……ピン、２０
……支持ピン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ステータ翼を、ステータ本体に固定された固定
   翼と、一端がステータ本体に回動可能に取付けら
   れ、他端がワンウエイクラツチに回動可能に取付
   けられた可動翼とからなる分割構造とする一方、
   前記ステータ本体をワンウエイクラツチのカム輪
   に対して一定範囲内で相対回動し得るように取付
   け、低速度比領域と高速度比領域とにおいてター
   ビンランナ側から流入するオイルの流入方向に対
   応してステータ翼をオイル流れに沿う形状に変化
   させる構成としたトルクコンバータのステータ。