JPS6435568U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のデイスクプレーヤのドライブ
ユニツトの送り機構歯車構造の一実施例を示した
側断面図、第２図は本考案に使用する連結ブラケ
ツトの一実施例を示した平面図、第３図は従来の
デイスクプレーヤのドライブユニツトの送り機構
歯車構造の一例を示した側断面図、第４図は歯車
類の噛合状態を示した略平面図である。 １……モータ・ブラケツト、２……モータ、３
……第１歯車軸、４……第２歯車軸、５……回転
軸、６……ウオーム、７……ウオームホイール、
８……第１ピニオン、９……第２ギヤ、１０……
第１ギヤ、１１……第２ピニオン、１２，１３…
…Ｅ型止め輪、１４……連結ブラケツト、１５…
…凹陥部、１６……ダルマ孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. デイスクプレーヤのドライブユニツトの送り機
   構において、モータ軸上のウオームに噛合するウ
   オームホイール、該ウオームホイールと一体の第
   １ピニオン、及び第２ギヤが嵌装された第１歯車
   軸と、前記第１ピニオンと噛合する第１ギヤ及び
   該第１ギヤと一体で前記第２ギヤに噛合する第２
   ピニオンが嵌装された第２歯車軸とを備え、これ
   ら第１歯車軸及び第２歯車軸は、その基端部をそ
   れぞれモータ・ブラケツトに固定されているとと
   もに、その先端部を互いに連結する連結ブラケツ
   トが設けられていることを特徴とするデイスクプ
   レーヤのドライブユニツト。