JPS6436520U - - Google Patents

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JPS6436520U
JPS6436520U JP1987131784U JP13178487U JPS6436520U JP S6436520 U JPS6436520 U JP S6436520U JP 1987131784 U JP1987131784 U JP 1987131784U JP 13178487 U JP13178487 U JP 13178487U JP S6436520 U JPS6436520 U JP S6436520U
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    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Exhaust Silencers (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案の実施例を示し、第１図は本考案
の一実施形態を示す中央縦断面図、第２図は第１
図のＸ―Ｘ線断面図、第３図は本案排気熱回収装
置を使用したコ・ジエネレーシヨン装置の概略流
れ図である。 ４…エンジン本体、６，１０，１４…排気導出
管、７，８…熱媒液流通路、１１…放熱コア、２
２…液抜路。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 エンジンのエンジン本体とマフラとを連通する
    排気導出路の途中に排気導出管を取囲む状態で熱
    媒液体流通路を形成し、この熱媒液体流通路内に
    位置する排気導出管の一部を放熱コアで構成し、
    熱媒液体流通路内を流通する熱媒液体で排気導出
    管内を流れる排気ガスの保有熱を回収するように
    構成したエンジンの排気熱回収装置において、 熱媒液体流通路に位置する排気導出管の底部を
    燃焼室への連通口よりも低く位置させ、この排気
    導出管の底部から導出した液抜路を熱媒液体流通
    路外に位置する排気導出管における燃焼室への連
    通口よりも低い位置に連通連結したことを特徴と
    するエンジンの排気熱回収装置。
JP1987131784U 1987-08-28 1987-08-28 エンジンの排気熱回収装置 Expired - Lifetime JPH0614022Y2 (ja)

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JPS6436520U true JPS6436520U (ja) 1989-03-06
JPH0614022Y2 JPH0614022Y2 (ja) 1994-04-13

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